barszczo
-
Liczba zawartości
7 364 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
95
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Pliki
Kalendarz
Blogi
Zawartość dodana przez barszczo
-
E tam, dobry "rzart" tynfa wart .
-
No i brawo. Biorąc pod uwagę wielkość tego ustrojstwa, wygląda świetnie .
-
Świetny Jaczek, malowanie i brudzenie ekstra. Like jutro bo mi się limit wyczerpał .
-
Moje klimaty, malowanie wymiata .
-
To już późniejsza wersja z wypukłą osłoną, taką jak montowano też w Dorach. Tam nie było napinacza i linka wisiała luźno po odsunięciu .
-
Ja w 1:48 mam już kłopot z drobiazgami. W 1:72 oczy wyszłyby mi z orbit .
-
Jest dobrze. Linka przechodziła przez system rolek i pozostawała napięta cały czas niezależnie od położenia ruchomej części osłony kokpitu. Tutaj to dobrze widać na maszynie pana Prillera:
-
Jak hartowała się stal, czyli modelarskie lata PRL
barszczo odpowiedział kopernik → na temat → Dyskusje ogólne
Ha, pamiętam . Pierwotnie były to kolorowe plansze z książki Samoloty bojowe świata z serii Aerohobby wydawnictwa Sigma. Później wydane jako plakaty. Gdzieś te książki jeszcze mam, cała seria to była. Samoloty myśliwskie września 1939 i kolejna z bombowcami i inne. -
Ja od lat na Secie i Solu jadę i jeszcze mnie nie zawiodły. Na mega oporne kalki polecany jest Bilmodel ale trzeba się z nim obchodzić bardzo ostrożnie.
-
No brawo. I tym to sposobem problem się rozwiązał. Odnośnie koloru wnętrza, instrukcja Hasegawy poleca do kokpitu w jedynym posiadanym przeze mnie Japończyku czyli Kawasaki Ki-61, Gunze H66 czyli RLM79. Do tego jeszcze jakiś brązowy filtr i powinno być dobrze.
-
Grumman F6F-5N Hellcat "Black Death" Eduard 1:72
barszczo odpowiedział Roland_Sebastian → na temat → [L]Galerie
Fajnie wyszedł, podoba się . -
Dobrze jest, dawaj dalej. I odnośnie kalek, przetestuj sobie jakiś niepotrzebny element na mocno nierównej powierzchni. Mam niemiłe doświadczenia z tą firmą .
-
Oj tam, oj tam. Dobrze będzie .
-
Coraz smakowiciej to wygląda. A będą nity?
-
No i super Foczka w nietuzinkowym malowaniu. Dyski kół czarne błyszczące powinny być tylko, wydają się szare. Całość .
-
Nie będziesz szpachlował od wewnątrz tych zagłębień pod płat? Podłoga zdaje się wszystkiego nie zasłoni, to samo miałem w A-20.
-
Temat nitowania przerabiałem zanim zacząłem go budować. Samolot był szpachlowany i generalnie nity nie powinny być widoczne tak samo jak linie podziału w części ogonowej. Ale jak by to wtedy wyglądało, zwłaszcza na modelu w tak dużej skali .
-
Wygrzebuję stary zakurzony projekt. Już najwyższy czas go dokończyć. Na razie dorobiłem przewody widoczne we wnękach, kolejny etap to malowanie samych wnęk i montaż siłowników zamykających podwozie:
-
A tu taki fajny model się buduje, oj podglądam .
-
Różnie bywało, od czyściocha aż po totalnego kopciucha. Tutaj ufajdolona maszyna którą buduję, kopeć ciągnął się nawet dalej niż ja to zrobiłem co widać po dolnej części litery S: Tu nieco inaczej uświniona inna A-2 No i spód w wydaniu na maxa:
-
Są, ale nawet nie w tych miejscach co na modelu. Zawsze można je wgłębnie odtworzyć, zestawowe są monstrualne i zepsują odbiór filigranowego modeliku jakim będzie Bell.
-
No to zasiadam. Linie bym delikatnie naciął, a nity zeszlifował .
-
Tonący Bf110 plus pilot rewelacja. Pomysł i wykonanie świetne .
-
O kosztach dodatkowych nie wspomnę, dobrze że to skala 1:72. Ale lufy jednak wymień .
-
Okopcony, delikatnie zaolejony. Trza kończyć bo za długo to trwa:
