barszczo

Bardzo dobrze to wygląda, poduchy na fotelach do zmatowienia tylko .

Wrzucam ci fotkę foteli z mojego TF104, może się przyda. Żywica z Airesa, najpierw całość czarnym podkładem potem na to szary ale w taki sposób by w załamaniach i zagłębieniach przebijał podkład. Reszta z pędzelka:

Dawno tu nie zaglądałem ale idzie dobrze. Fotel dobrze wygląda .

Bardzo fajnie to wygląda. Osobiście bardzo się cieszę że Edek wypuści całą rodzinę Wildcatów w 1:48 .

Generalnie RLM02 był jednym z kolorów używanych do malowania wnęk podwozia w różnych konstrukcjach niemieckich i sam jechałem wszystko tym odcieniem bez zastanowienia przez długie lata. Z czasem zacząłem przeglądać zdjęcia z epoki i choć w większości są czarno białe, na niektórych z łatwością można dostrzec że kolor wnęk jest identyczny z kolorem spodu. Dotyczyło to zwłaszcza Messerschmittów 109. Od tej pory moja pewność co do koloru wnęk w stodziewiątkach mocno zmalała, a utwierdził mnie w tym przekonaniu Kuba swoim wpisem. Podsumowując, jakbyś nie wymalował będzie dobrze. Stuprocentową pewność co do koloru wnęk konkretnego egzemplarza mamy tylko w przypadku Ju-87, bo on tych wnęk po prostu nie posiadał .

Kolejna porcja:

Proszsz : https://www.pwm.org.pl/viewtopic.php?f=12&t=88142

Jak malować wnęki w tej maszynie fajnie jest opisane w tej samej relacji na sąsiednim forum. Przyznam że sam malowałem w Bf-ach wnęki jak leci na RLM02.

Wymalowane wnęki podwozia, całość jeszcze do brudzenia:

Tak, to Gerhard Schöpfel .

Zgodnie z zamówieniem, po kawałku żeby was nie zanudzić, zapraszam :

Późniejsze maszyny tak, wersja ze zdjęcia była na klasyczną stuoktanówkę. A tym czasem kończ Waść, wstydu oszczędź. Model podlany satyną, osłona kokpitu dołożona do zdjęcia:

Zero i Wildcat od Edka? Nie sądzę żeby starocie od Tamki, chociaż z tym A-10 to by się układało w całość...

NO WRESZCIE BELG . Podglądam rzecz jasna .

No brawo, całkiem fajny Smoczek choć nie ukrywam że w zieleniach i czerniach bardziej mu do twarzy.

Kolejne recenzje. Hybrydowy Si204 z MPMu oraz kolejna wersja Mustanga i F-18 z Hasegawy w skali 1:48. Oprócz tego w mniejszej skali Focke Wulfy, B-17, Jaguar i Mc.202 z Hasegawy i na deser Piperek z KP. Numery 9, 11 i 12/1992

A przy aplikacji zleca się używać okularów ochronnych i gumowych rękawic .

Ale kalki DK Decals to mu średnio siadły. Trochę mnie to martwi bo mam bardzo fajny zestaw tej firmy na dużego P-40N .

E tam, dobry "rzart" tynfa wart .

No i brawo. Biorąc pod uwagę wielkość tego ustrojstwa, wygląda świetnie .

Świetny Jaczek, malowanie i brudzenie ekstra. Like jutro bo mi się limit wyczerpał .

Moje klimaty, malowanie wymiata .

To już późniejsza wersja z wypukłą osłoną, taką jak montowano też w Dorach. Tam nie było napinacza i linka wisiała luźno po odsunięciu .

Ja w 1:48 mam już kłopot z drobiazgami. W 1:72 oczy wyszłyby mi z orbit .

Jest dobrze. Linka przechodziła przez system rolek i pozostawała napięta cały czas niezależnie od położenia ruchomej części osłony kokpitu. Tutaj to dobrze widać na maszynie pana Prillera: