Mikele
-
Liczba zawartości
5 668 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Pliki
Kalendarz
Blogi
Zawartość dodana przez Mikele
-
F-16D Block 52+ Polish Air Force =KINETIC= 1:72
Mikele odpowiedział Grzes → na temat → [L]Nowości i In-Boxy
Mowa o tym zestawie? Nie znałem firmy, więc wszcząłem poszukiwania w siecie. Mastercraft, już na pierwszy rzut oka, jest lepszej jakości. -
Panowie, zbieżność w przednich kołach w samochodach stosuje się po to, aby zachowane były promienie skrętu dla kół osi skrętnej. W pierwszym lepszym podręczniku dla techników samochodowych znajdziecie szybkie wyjaśnienie tematu. Samolot z założenia ma jak najmniej poruszać się na ziemi, więc i nie ma sensu "bawić się" w ustawiania zbieżności.
-
Brudzenia trzeba się uczyć długo i cierpliwie. Polecam Ci jeszcze, oprócz suchego pędzla, suche pastele nanoszone tymi małymi pedzelkami do makijażu - ja tych technik uzywam wymiennie. Co do schematu malowania, szukałem konkretnie dla WC-F ale jedyne, co udało się znaleźć to relacja z forum PWM, może Ci się przyda: http://www.modelarstwo.org.pl/forum/viewtopic.php?t=42867
-
Właśnie znalazłem powód do żałowania, że w tym roku nie byłem na Air Fair w Bydgoszczy. Propozycja malowania Su-22M4 na wypadek przekazania tych samolotów lotnictwu Marynarki Wojennej http://aviateam.pl/artykul/title;air-fair-2012/ Ułańska fantazja jak widać ciągle ma się dobrze ;)
-
Zastanawiałem się, jak rozwiązesz sprawę przejścia kolorów na łączeniu kadłub-skrzydło. Chodnik rozwiał moje wątpliwości.
-
Zaczyna się nieźle. Pomysł na pasy z miedzianej blaszki mi się podoba, spróbuj może tylko zmniejszyć średnicę sprzączek, bo te są dość duże, i będzie git
-
Potrafią Szwedzi zadbać o swoją historię, trzeba im przyznać.
-
http://www.sklep.planetart.pl/zywica-uv Takie coś znalazłem. Jest światłoutwardzalna, więc potrzebowałbyś jeszcze lampy UV.
-
Clearfix po wyschnięciu nie twardnieje, ma konsystencję gumy - na bank nie nadaje się do obróbki. Podejrzewam, że mógłbyś skorzystać z przezroczystej żywicy akrylowej do prac, które planujesz. Świetna robota z mechanizacją skrzydła
-
Ten schemat malowania jest z modelu bodaj Hobby Bossa MiG-17PF, i prawdę mówiąc, poza ta isttrukcją innego źródła tego malowania nie znam.
-
Patent dość prosty. Wykonaj 3 takie elementy (wymiary według potrzeb): Przez otwór przewlecz drut, między dwa skrajne elementy wklej kawałek plastiku (grubośći tej samej, co element środkowy), drug wklej w zewnętrzne elementy, dotnij na wymiar i po sprawie.
-
Dawaj zdjęcia
-
Coś więcej na ten temat? Takiego tematu nie można przemilczeć ;)
-
Malowanie 111 po prostu fantastyczne!
-
A propos osłony kabiny - peryskop chyba nie pomalowany - do poprawy
-
I to jakich misji bojowych - jedyny "mysliwski" A-1 z oznaczeniem zestrzelenia MiG-15 Co do dyskusji o sladach eksploatacji - ja z założenia jestem fanem obić, okopceń i innych takich, ale nie będę się pastwił nad autorem modelu. ;)
-
Stożek rzeczywiście rzuca się w oczy, ale ogólenie nie ma powodów do wsztydu. Ze swojej strony podpowiem jeszcze, że warto nawiercić wloty w dodatkowych chwytach powietrza doklejanych w tylnej części kadłuba, bo to doś znacząco poprawia odbiór modelu, a trudne nie jest.
-
Zrób coś szybko z kopułką termonamiernika. Zetnij ten kawał plastiku sprzed wiatrochronu i zamień go przezroczystym tworzywem.
-
Tak właśnie, oby był jak największy wybór. Komu jak komu, ale modelarzom duzy wybór modeli w różnych skalach nie zaszkodzi. To jest wolny rynek - klienci zweryfikują, który model kupić. Mi już sam pomysł pojawienia się obu modeli w 48 poprawia humor. Jeszcze tylko Mi-2, W-3, Mi-17, Iryda, Orlik...
-
Ja tam to doskonale rozumiem, też przez długi czas byłem w separacji z modelarstwem z powodu gitary. Tym bardziej, że rzuciłeś zdjęciem sprzętu marshall'a, sam do dziś używam już niemal 25letniego Valvestate'a ;) Jeśli w przestery się bawisz, to rozumiem forum www.elektroda.pl znasz na pamięć ;) ps. może jednak skończysz Gripena, co? Nie powiem, sam często i chętnie zaglądałem na Twoje relacje i chętnie zobaczyłbym efekt końcowy.
-
Wykonanie świetne i gdybyś nie napisał o uzupełnianiu szczeliny nikt by nawet się nie domyslił. Elegancka i czysta robota. Trochę połozenie anteny pod przodem kadłuba od prawej burty się rzuca w oczy (jej dolna część powinna być w poziomie), ale poza tym klasa. W sumie jeszcze jedno się w oczy rzuca - dość chropowata powierzchnia, widoczna zwłaszcza na czerwonych powierzchniach, z czego to wynika?
-
Mistrzostwem świata w samej konstrukcji samolotu, już abstra:bip:ąc od kunsztu modelarskiego, sa te karabiny zamontowane na zewnątrz burt kadłuba.
-
Plottery 3D mają duży posuw stołu w trzecim wymiarze, jak jest on na poziomie 0.2mm to już jest rewelacja, a to już niestety w modelarstwie będzie biło po oczach. Plotowałeś z ABS? to tworzywo akurat dość dobrze daje się szlifować papierem ściernym, ale jak poradzisz z tym sobie poradzisz, żeby nie pousuwać detali to pojęcia nie mam