Mikele

Lotki masz obie w dół

Z przygodami, ale 29ty zawsze na propsie Dokształt dostałeś w warsztacie, jak będziesz chciał z niego skorzystać kolejną razą to skorzystasz, a jak nie to nie Migacz, z kilkoma czysto subiektywnymi "ale" i "a-ja-bym" podoba się.

No Panie. Idzie w dobrą stronę.

Spróbuj lokalnie maskowania blue tackiem, lub jeśli lubisz adrenalinę - malowanie z ręki A tak na serio to nie ma czego demonizować - malujesz trzymając dyszę blisko powierzchni modelu (ok 1cm) i ukośnie w kierunku do "wewnątrz" plamy. Tylko najpierw polecam trening na boku.

Udany. Ładna sunia.

Link bezpośredni to dobra opcja. Mniej klikania. Model ok. Skąd kalkomanie? Pudłowe?

Na fejsbuczku widziałem i się zachwyciłem. Ty się zachwycam jeszcze raz. Daję OKejkę

Git produkcja. Gratulacje.

Szmatopłat ładny, choć naciągi wołają "dodaj mnie, dodaj mnie" Jak-3 też się krasiwyj szykuje.

Według różnych nowych publikacji malowanie na górze powinno być w dwóch odcieniach szarości, ale ta czarno-zielona wizja bardziej mi się podoba

Nie pisz, że koszmar. Nie masz się czego wstydzić

Mnie przekonuje.

Płatowiec sklejony, częściowo poszpachlowany. I teraz samo najweselsze: szpachla, pilnik, szpachla, pilnik i tak w kółeczko. Roboty, jak widać, będzie sporo. Mnie cieszy tylko, że udało mi się równo wkleić płat w kadłub. Przejście skrzydło-kadłub trzyma geometrię, szpary się zaszpachluje ps. Zauważyłem właśnie, że wkleiłem dolot do gaźnika z Jaka-1 nie z 1b. Tak, jakbym miał za mało roboty.

Sprawdzałem dziś, bo to pytanie się samo nasuwa. I o dziwo, pasuje.

Temat jak i wykonanie jak zawsze petarda.

Walka manewrowa nie ogranicza się do używania uzbrojenia artyleryjskiego. Była walka F-15vs.MiG-29. Przy naprowadzaniu z AWACSa i walce elektronicznej wynik z gory był przesądzony, ale walka manewrowa na bliskim dystansie miała miejsce. Z resztą, samo zwycięstwo, jeśli mnie pamięć nie myli, to było "maneuver kill", bo MiG-29 zszedł za nisko i rozbił się o ziemię.

Choćby Bałkany w latach 90tych. W wojnie Erytrea-Etiopia bodaj wszystkie walki myśliwskie odbyły się na bliskim dystansie. Już w latach 60tych XXw. powszechny był pogląd, że ze względu na ciągły wzrost osiągów samolotów walk manewrowych już nie będzie, po czym pojawiły się właśnie F-16 i MiG-29 Temat rzeka - co innego wojna z dominacją w powietrzu, co innego konflikt równorzędnych przeciwników. Wracając do tematu - świetny. 115 z bocianami na pleckach. Może do zestawu Mirage2000 z syrenką?

Ekspresowe tempo narzuciłeś. Mam złe wieści - kanały dolotowe silników, a przede wszystkim ich osłony są bardzo źle spasowane w tym modelu, ja w moim 9.13 miałem mnóstwo szpachlowania w tych miejscach i patrząc po różnych warsztatach w necie to nie był odosobniony przypadek.

Ważne, że się ściągają Dzięki.

Też nie przepadam, ale czasem alternatywy nie ma. Cieniowaniem paneli całkiem zgubiłeś ich podział. Wrócę choćby do wymienionych wcześniej lotek - w ogóle się nie odcinają od powierzchni płata. Na usterzeniu sam podział między statecznikami a sterami w modelu był bardziej wyrazisty i tam powierzchnie są łądnie widoczne. Uważam, że zaznaczenie lotek i pokryw luku silnika było by zasadne.

Odchudzałem pulpit, któremu po bokach materiału nie brakowało. Burty zostały bez zmian.

Jeszcze mi się przypomniało Twoje pytanie o szpachle. Wszystkie szpachle jednoskładnikowe kurczą się podczas schnięcia. Trzeba je nakładać cienkimi warstwami, nie na raz. Czekasz asz warstwa zaschnie, szlifujesz i w razie potrzeby nakłądasz kolejną warstwę - i tak w kółko. Są też szpachle dwuskłądnikowe - chemoutwardzalne. Te skurczu nie mają. Jedne i drugie mają swoje zalety, warto mieć w warsztacie oba typy. Dobry kierunek z tym aerografem A reszta to już później kwestia wprawy i wyczucia. Ćwiczyć, ćwiczyć i jeszcze raz...

Widać, widać. No to lipa. Można to teraz poprawić, ale to by znaczyło ponowną obróbkę i malowanie, przynajmniej fragmentami, a przy pędzlu na pewno nie była by to prosta sprawa. Ziarno wychodzi przy malowaniu przy dużym ciśnieniu (tego przy puszcze nie wyregulujesz) i ze zbyt dużej odległości. Bliżej i mniejszym strumieniem - na przyszłość. Poprawiać to to można albo szlifując drobnym papierem albo zmywając - do wyboru, osobiście przed tym drugim broniłbym się rękoma i nogami. To nie jest temat do wzięcia z marszu. Metod i technik jest sporo. Trzeba próbować i wyczuć. Na szczęście internet, youtube przede wszystkim, pełen jest jest poradników. O czym na pewno warto pamiętać to stosować oleje na akryl i na odwrót. Głupio był by zmywając przysłowiowego "washa" zmyć go razem z malowaniem. Masz model testowy. Skończ go, obejrzyj, oceń nachłodno. Będziesz wiedział ci chcesz poprawić i rozwijać. Powodzenia.

ZTS za stówkę Za to dodatkowo z ciężarówką ZIS-5, więc de facto shortrun za parę dyszek - przeżyję. Detale na elementach są ładnie wykonane, tylko to trzeba posklejać do kupy. Mocowania anteny na stateczniku specjalnie wkleiłem przewymiarowane - teraz będę toto głaskał pilnikiem. Nigdzie mi się nie spieszy

Komiks zasadniczo niezły, bezkompromisowy, ale przy tym wszystkim, co fajne malarsko zgubiły się całkowicie linie podziału blach. W takim stanie to się nasuwa, że między panele to śrubokręt wsadzisz a tu się nawet lotki od powierzchni skrzydeł nie odcinają. Może mu jeszcze retusz linii zaaplikujesz? Tak na głos myślę.