Mikele

Ty swoją też wyczyść, bo mam podobny komunikat przy próbie wysłania wiadomości ?

No łapie za serduszko, łapie.

NIe zauważyłem, że tu jeszcze ochy i achy lecą ? Adam, Marek - dzięki.

Znaczy się misja zakończona sukcesem ?

Tabliczka na podstawce sugeruje, że to jeszcze nie koniec ?

No i ja to szanuję.

Mówiąc szczerze osobiście zinterpretowałbym to jako zacieki. Na tej wysokości (wlot na krawędzi natarcia) jest chłodnica oleju a ślady zaczynają się w miejscu, gdzie są luki inspekcyjne. Tym bardziej, że zdaje mi się iż samolot ma długie kolektory wychodzące nad płat. Ale bez wymądrzania się - temat do akademickiej dyskusji nad kwitologią i ze szklanką czegoś dobrego ? mbrnnr, Sławekb - Dzięki. Cieszę się, że się podoba.

Zawszejest to miły detal, prawda?

Cycki zawsze spoko

Wyjątki to się zawsze mogą zdarzyć . Zasadniczo rury wydechowe były skierowane lekko w górę i tak patrząc na foty w necie czy drukach, które mam pod ręką okopcona jest góra płata. Już nie wspominając o sytuacji, gdy stosowane były kolektory w późnych wersjach czt Pe-3, bo ich wyloty w ogóle wychodziły poza krawędź natarcia skrzydła nad jego górną powierzchnię. A na wojennych maszynach to się różne cuda mogły dziać - może trafiłeś na ciekawostkę, ciężko powiedzieć.

Dzięki Chłopaki, dzięki

Dobry złomek, choć trochę szkoda, że bez tych ekranów burtowych. Byłby dobitny znak, co to za wersja. Tak czy inaczej - gratulacje.

@karambolis8 - Nosił wilk razy kilka Pe-2 1:48 Zvezda

No cacany. I trafiony w oryginał całkiem nieźle.

Dzięki za komentarze. @Mikolaj75, Cypis - Kopciuchy na podstawie czarno-białych zdjęć to jest trochę loteria. Fota oryginału z Mini Repliki za wiele nie wyjaśnia (co też na przykłąd można zaobserwować na zdjęciach modelu w sepii), więc wzorowałem się na różnych zdjęciach z epoki. A tylko na gornej powierzcni skrzydeł ze względu na rozkład ciśnień na płacie. Podciśnienie nad górną powierzchnią skrzydeł zasysa spaliny zza kolektorów. @empit - Zestaw bym ocenił na takie średnie 4/5. Składa się ok, ale czasem bywa pod górkę. Co istotne, trzeba się trzymać instrukcji w punkt, bo inaczej może być wymagająco. Przykładowo golenie podwozia głównego i silnik zostawiłem sobie do wklejenia po malowaniu i było sporo szarpania. Silnik de facto musiałem rozklejać i wklejać w gondolę kawałek po kawałku

11.11 już niedługo, więc nawiązując do tematyki Pe-2 w polskim malowaniu z 7.SPLBN, którego inspiracją był artykuł w jednym z numerów w Mini Replice i Petlakowach w Polsce (swoją drogą, interesujący). Zestaw Zvezdy, blachy Eduarda, trochę samoróbek z blaszki offsetowej i malowanie z wykorzystaniem samodzielnie projektowanych masek. No i jest: Trochę zdjęć z epoki I namiastka warsztatu: Miłego.

https://www.defence24.pl/mon-zdecydowal-o-zakupie-pociskow-aargm

No i git. Wykonałeś obramowanie ciemniejszych plam kamuflażu, a to często pomijany element w modelach. Podoba się.

Temat się wyjaśni za jakieś 10-15 lat

Dobry model, foty refencyjne też zacne. Wrócę tu, jak swojego będę budował

Ładny, choć osłonami sliników to mogłeś jeszcze poszaleć Już miałem pytać, gdzie pitotkę wcięło, ale obejrzałem foty 35ki w internetach. Ciekawie wygląda bez dżidy na nosie

Łgać to oni zawsze potrafili https://www.defence24.pl/rosja-rezygnuje-z-seryjnej-produkcji-su-57-komentarz Nie pierwszy i nie ostatni zamknięty projekt na wschodzie