Skocz do zawartości

em

Użytkownicy
  • Liczba zawartości

    2 390
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    1

Zawartość dodana przez em

  1. Tylko w tym brudzeniu mamy dwa różne cykle.Cykl lakieru bezbarwnego, do tego okresu należy 1012 że błyskawica,oraz cykl srebrzanki która się brudzila,schodzila itp.Byl jeszcze cykl srebrzanki z farba podkładowa.Takze to nie jest łatwa sprawa dla nas...;)
  2. Teraz wśród,,nowoczesnych,, wraca stare czyli namaczanie ubrań w wannie...lepiej się pioro. Tu też trzeba dac wodzie namoczyć pył w ,,nicie,, później nie ma problemu. Te namaczanie co robiły moje babcie,ciotki i mama to teraz a jakże Stripowanie .Sorry musiałem.?
  3. em

    Ił-14P, BigModel, 1/144

    Ha, a IL-12 ? Kopia tego Convaira.Podobno gdy były w obecnym hangarze Nr.1 pilnowali je strażnicy straży przemysłowej z Mosinami.
  4. W pierwszej info ,zapowiedzi dotyczyły wersji ML i jej pochodnych .Na scalemodels.ru toczyli opowieść o przodzie kadłuba, który ma niby inne katy i szerokości niz MF,MLD,MLA.Byc może chodzi tylko o owiewke radaru która ma sekcję przykadlubowa pod kątem,co daje złudzenie jakby przełamania konstrukcji ku dolnej płaszczyźnie.
  5. Matka to Heller, ojciec Muzikant ?
  6. Coraz bliżej...
  7. wow tyle za tak brzydki samolot ?
  8. Ten brzydki samolot https://www.britmodeller.com/forums/index.php?%2Ftopic%2F235113489-blackburn-buccaneer-s2cd-a12012-148%2F
  9. em

    Ił-14P, BigModel, 1/144

    Bilmodel produkuje kolory LOT owskie /082/ co prawda współczesne ale przynajmniej zweryfikowane. O ile ja pamiętam te kolory to na 62 była nawet ,, śliwka,, .
  10. Może będą, wszystkie mysliwskie 23 niosły R-13 i H-23.
  11. C.d MiG-23
  12. Srodek centropłata , przed napływem kierunku. Sinik odrzutowy był w kadłbie wylot jak w Jakach ;}
  13. Można obejrzeć to cudo https://www.1999.co.jp/eng/image/10908285
  14. em

    Polskie KAI FA-50

    Niestety w tak zwanym miedzyczasie żadnej modernizacji F-16 ,żadnej decyzji dotyczącej modernizacji F-16, żadnych planów, analizy, analizy tony analiz nikomy do niczego nieprzydatnych, ale analizujemy i niech nikt nie mówi że nie pochylamy sie nad problemem, Odnosnie MRTT, pierwsze podejścia robili tuz przed wycofaniem 767 z LOTu, sławne nosze mocno napierali pejsaci żeby ex LOTowskie przerobić wraz z PGZ / czy co tam wtedy było/
  15. em

    Polskie KAI FA-50

    Nie mówmy co jest teraz. Mieli tyle lat żeby zamówić samoloty, nie mieli swiadomości, he, he że w koncu wyjda samoloty poradzieckie ?. I jak zawsze , byle przeczekać, może się samo rozwiąże, pójde na emeryture niech się inni martwią to jest ten styl .Mówienie,że teraz wszyscy chcą, jest żałosną próba usprawiedliwienia tej niemocy intelektualnej gości pchajacych się na świecznik.
  16. em

    Polskie KAI FA-50

    Zastanawiająca jest niechęć do F-16. Zamiast mieć 1-2 typy , to zachowują sie jakby wczoraj szepneli im na ucho ,weż mnie i mnie i mnie...albo mnie
  17. Nie,piloci i samoloty NATO mieli większe naloty.Mozna znaleźć ile nalataly w poszczególnych państwach.U nas Su-7 przez ćwierć wieku nalataly sumarycznie około 50 tysięcy godzin przy ponad 40 egzemplarzach. Co daje około 2000 nalotu rocznie oraz 50 rocznego na egzemplarz.Policzcie ile to miesięcznie...
  18. Zeby powiedzieć czy te straty były poważne, trzeba patrzeć na nalot.
  19. em

    Co lata/spada nad Ukrainą

    Kilka dni temu gość z rosji napisał iż w rannym ataku na lotniska 24 lutego nie zniszczyli żadnego sprawnego samolotu bo te wystartowały wcześniej po info od amerykanów że się zaczęło
  20. Samolot to system.W tym systemie tylko nasi piloci byli na najwyższym poziomie, reszta 20 lat za zachodem.
  21. Rocznie średnio za cały czas użytkowania tracono w NRF 11,3 sztuki,we Włoszech 6,07, we Holandi 2.U naszych sąsiadów w DDR współczynnik to 3 stracone samoloty a w CSSR 3,34 oczywiscie uwaga ze w obozie naloty byly kilkukrotnie mniejsze, u nas srednia okolo 50 godzin rocznie
  22. W sieci jest chyba pdf, jak nie to jutro zeskanuje.Praktycznie cały numer o F-104
  23. W Zlinku są plany i większy opis niemieckich F-104
  24. em

    Polskie KAI FA-50

    Nie możesz tak porównywać.Specyfika tej wojny jest to że masz zarombiste arealy nikomu do niczego niepotrzebne ,parę dróg i miasta. Amerykańscy bracia wymyślili obronę miast, związanie sił przeciwnika na długo, no dłużej niźli nawalanka na otwartej przestrzeni i mobilne zasadzki p/czołgowe p/lotnicze i to się sprawdza.Operowanie ponad manpadami nic nie daje bo ruskie nie mają uzbrojenia kierowanego zza tych 6 kilometrow, jak byś nie liczył.Stad gdy schodzą niżej napotykają gości manpadowcow.Jak pisze jeden z byłych pilotów rosyjskich co z tego że mamy samolot z unikalnymi mozliwosciaciami skoro podwieszamy pod niego pięć ton stali i wysyłamy w akcje typu kamikadze.Dokladnie to samo robią te FA-50 w obecnie dostępnej modyfikacji
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.