em

A kto u nas dawał Pelikana i HH-53 ? to chyba izraelskie produkty były?

Co to ma do rzeczy ? Nie przeginaj , Monogram miał większe nity niż te na wieży Ajfla. Po za tem , po tylu latach wiem że model ma mięć to cos przy pierwszym spojrzeniu, dla mnie to proporcje. Jesli to coś co nosi moja szyja ,wysle sygnał, ty jest ok. jakbys widział tego bońka czy arbuza to model uzyskuje moją aprobate. Nity, a próbował ktoś odwzorować siatke elektrostatyczną na kompozycie? A widać ją, co prawda po dziwnymi katami tak jak szwy nitowe , na wregach i podłużnicach.Chłopie, ile ja zdjęc porobiłem po przylocie w lecie, po przylocie w zimie, po tankowaniu z przesłoną taką i taką a ty o nitach...

Każdy z nas decyduje za siebie czy chce coś mieć czy nie . Nie chcesz bo uraża twoją estetyte nie kupisz, drugi kupi i powie żonie wy....łem niepotrzebnie kase, wincyj nie kupie . jeszcze inny kupi i bedzie sie cieszył, to słabe jest ale ile mozna pisać ...to ma cieszyć . Nie ciagle wku...ć.

Nie wydaje mnie się aby rzeczony p.Walczak zmuszał do zakupu... Kolejna burza z depy...

500 tki czyli Edki miały coś takiego,czy to był winglet czy jak zwykle francuzy musieli wymyslec swoją nazwę?,napisze gdy wszystko z worow wydobede...zobacz u Pawła Bondaryka na Lotnictwo.net ,pierwsza strona rejestracje

I tak Clear Prop proponuje nowego Su-25 he,he a także u miejscowych nowość MiG-23 po 1320 grzywien...jak podaje przelicznik ok 155 PLN, no srogo...

Do niektórych pozycji można było ściągnąć pdf po polsku. Kiedyś już pisałem, we firmie kupowalismy ok 20 egzemplarzy co w niektórych pozycjach stanowiło więcej niż 5 procent nakładu...Tak że tak musi być po obcemu

Przypomniało misie, dwa odgromniki nad i pod przezroczystą banka z tyłu były większe od pozostałych i w kolorze żółtym .

Jesli mowisz o tym czyms na pionowym to popularny but czyli nakladka p/oblodzeniowa, nadmu:bip:e się i lód odpada.Czarna guma. Powiedzal bym półmat. Nakładki p/oblodzeniowe na kadlubie, te na wysokości smigiel są różne.Tzn prawa zaczyna się u dołu kadłuba, lewa zaś od góry kadłuba.

To co nawierciles to światła ladowania, miały ksztalt pilki do rugby. Beacon dolny jest na polaczeniu tej dziury

Golenie, francuski srebrny, osłony i komora podwozia biały. Na sterze kierunku i na kilu gondoli podwozia mlg beacony, przezroczyste.Ster kierunku oraz lotki ich naplywy w kolorze polerowanego aluminium świecące jak psie...W zakończeniu kadłuba pod pleksa strobo i białe nawigacyjne. Charakterystyczne na zakonczeniu kadłuba od tylnej wregi ciśnieniowej paski rozladowywaczy statycznych, ta czesc była kompozytu

Bo pedestal w przeciwieństwie do tablicy nie był przykryty plastikowymi nakladkami, stąd inny odcień. Już nie pamiętam czy plastiki na bokach były szare czy szare w niebieską igielke. Po za tem co można było malowane ,,ekologiczną,, farba której smród pamiętam do dziś. Z zewnątrz były urozmaicenia w postaci łat różnego białego koloru. Usmolone na brąz i czarno spody gondol sinikowych, za wylotem z rur od spodu namalowany czarny ,rozszerzajacy sie do krawedzi splywu prostokat. Czy na edkach ? Spod samolotu ,lacznie z oslonami podwozia i ogonem okrutnie zawsze brudny.

Tak skrzydła samolotów z Gorki Mf-75 nie miały tych paneli na skrzydłach jak pozostałe z fabryki z Moskwy Mf Graty na tablicy tak , inne rozmieszczenie a także bisy z BD miały inne wiatrochrony niż te z Zegrza , zobacz w ... RS-2US naprowadzane byly radarem i do samoobrony ..tak sobie również ze wzgledu na walory tych rakiet Garb zvezdovego bis do edka, ja tak zrobiłem staecznik pionowy został od edka Zdjecia kabin ,pierwszy 8022 Mf-75 produkcji Gorki , drugie standartowy Mf z Moskwy

Mf a Mf-75 , różnica tylko w kabinie tablica skomponowana jak w bis. R- do samoobrony R-3S M- jak koledzy napisali to samo co Mf , róznica to brak pod klapkami p/pompazowymi / te przed skrzydłami/ deflektorów oraz musisz patrzeć czy jest peryskop na limuzynie w danym egzemplarzu IAB-500 to bomba imitacyjna trzeba do tego specjalną belke podkadłubową w miejsce paliwowej oraz na framudze pulpit sterowania bomba specjalna bis mozna uzyć samego garba ze Zvezdy , RV moim zdaniem nie warto na R z PTB i zasobnikiem R-3S po za tym kadłub jak Mf

Debiut 7 kwietnia w Prostejovie

Następnym lotniskiem z FA-50 MA być Babimost...A jeszcze niedawno w piątek po 18 zamykali je do poniedziałku rano.

Nowe malowanie podchodzi pod F-15

Na aviatime i britmodelerze są zdjęcia 1717. Ale to pewnie widziałeś.. Było mało w szkrzydlatej i aeroplanie

Ich żywotność to 50 lotów.Robione z tektury nasączonej żywicą gdzieś na południu Polski.Wystepuja pod nazwą BG-2.Nie odlaczny element ogródków działkowych w promieniu...kilometrów od lotniska że Limami. Lębork i okolice...

Nitów, jeśli są dobrze zaklepane nie widać . Jeśli są ,,przeciagniete,, na wregach i podluznicach widać piękne wklęsłe linie tych wreg i podluznic, a poszycie w tej strefie wygląda jak nadmuchane/wypchniete. Jeśli zaś są słabo zaklepane za nitem powstaje brudny ślad, taka kreska z brudu.

A taka Kobre mam z/BEMOWA

Może i leżą, Jak-9P z MWP przy odnawianiu w latach 2000 dostał nowe opony które leżały w magazynach w Barczacej....Nie jestem pewien czy wtedy tez znaleziono elementy układu swoj- obcy SCZ...także.Jestem ciekaw co stało się z hitlerowska bronią maszynowa zmagazynowana we Fordonie.

Według internetowy to 2 nasz samolot tego typu.

Polecam ,,522,,

Gdy byłem w Alverce dwie rzeczy mnie zdziwily. Hurri z włókna szklanego oraz nasza gazeta z opisem Portugalczyków w Polsce,lata 3o te.Po za tem, w pyte starych samolotów pomiędzy częścią wojskową a cywilną różnych roznistych. I kawa u dziadków...