M4-A1 Sherman 1:35 Italeri

[Kamil K.]

W tym ostatnim się zgadzamy. I na tym skończmy.

 

O moje fundusze się nie martw - jeśli mogę mieć coś taniej, bez widocznej straty jakości to korzystam. Jak nie - to kupuję drożej. Jak chcesz nazwij to minimalizmem, obojętne.

[Krisownia]

Tośmy se pogadali, czy lepszy Johny Wlaker czy Balantain. I jedno i drugie! Jesteś dobrym partnerem w dyskusji. Pozdrawiam!

[GrzesiekW]

Przepraszam, że się jeszcze wtrącę.

 

suma 300 PLN to są drobne

Dla dorosłej pracującej osoby tak - dla (przypuszczam nie pełnoletniego) założyciela wątku raczej nie.

Jak dla mnie problem nie leży tylko w kasie.

ptsacie temat też już pokazałem i powiedział że bedziemy myśleć ;p Pozdrawiam Tomek

Po prostu wydaje mi się, że tata revicessa nie jest pewny, czy syn połknął bakcyla/ będzie robił to dalej - reasumując czy warto wydać takie pięniądze.

 

Podsumowując: dzieląc sumę 300 zł na kilka lat to naprawdę wychodzą drobne. . Różnica cenowa, mimo wszystko jest nie wielka w okolicy ceny modelu. Różnicy w działaniu z tego co czytałem praktycznie nie ma. Więcej się nie wypowiem bo nie mam takiego sprzętu.

 

Zresztą zrobi jak chce.

 

Dyskusja niczego sobie - dawno tak zażartej nie widziałem .

 

Pozdrawiam.

[wojtas]

Witam.A tak z innej beczki.Zaczelem rowniez tego Shermana i zglebialem mozliwosci zrobienia polskiego Shermana.Cala roznica polega na gaskach-sa innego typu-ale...moze pozniej.Co prawda bylby to czolg ze schylku II Wojny,ale polski.http://

Zdjecie pochodzi z Wydawnictwo Militaria 192

[revicess]

Ja raczej myśle nad shermanem z Normandi coś związane z D-Day nawet czytam teraz o tym książke "Najdłuższy dzień"Cournelius Ryan polecam

Wojtas twój sherman jest na forum ??

[revicess]

Witam wszystkich chciałem was poinformować że zaczynnam budowe kompresora wczoraj na złomie kupiłem właśnie agregat ;p a wujek zrobi reszte hehe

teraz trzeba coś pomyśleć nad aero myśle że taki w cenie w granicach 100 zł może TG180 ? i jak dobrze pójdzie to sherman zostanie pomalowany aerografem

[GrzesiekW]

Gratulacje za decyzję starania się o aerograf . Zobaczymy co z tego wyjdzie. Daj znać jak zmajstrujecie. Jaką chcesz dyszę -2 czy 0,3?

[revicess]

A ja wiem czekam aż mi ktoś podpowie ale w tym aerografie tg180 sa te dwie dysze

[pankot13]

Tu masz najtańszy wyłącznik ciśnieniowy na rynku.Ja mam taki zastosowany właśnie u siebie,sprawuje się bardzo dobrze.

http://sklep.eco-pompy.pl/product-pol-254-Wylacznik-cisnieniowy-osprzet-do-hydroforu.html

W tym samym sklepie możesz sobie od razu dokupić manometr

http://sklep.eco-pompy.pl/product-pol-253-Manometr-0-10-BAR-osprzet-do-hydroforu.html

A w tym TG 180 trochę życie utrudnia ten ponacinany kapturek,gdy chcesz np zatkać jego końcówkę palcem i cofnąć powietrze do środka.

Tu masz sprawdzony aerek

http://www.martola.com.pl/pl2524/produkty29318/airbrush_professional_f000_iwata_copy_0_3mm

To tylko moja propozycja wybór należy do Ciebie

[Krisownia]

TG180 Ci nie potrzebny, z nim jest ten problem że końcówka jest rozszczepiona i trudno go przedmuchać - normalnie zatykasz końcówkę palcem, wlewasz wodę i dajesz powietrze - aero sam się czyści. W tym tak nie zrobisz. Lepiej weź tę tańszą wersję - TG 130 ma identyczny typ dysz więc daje taki sam strumień (to ten sam producent dysze pasują do obu modeli a na Allegro weź kompet z dwoma dyszami 0,2 i 0,3) a ma końcówkę w kształcie tuleji bez rozszczepienia więc łatwo się go czysci.

 

Mam oba TG 180 i TG130 i używam tego drugiego. Aha pewnie ktoś zaraz napisze, że w Tg180 jest łatwiej cofać igłę bo jest na to specjalna dziura. To prawda ale w tym TG130 wystarczy odkręcić tylną tulejkę i masz to samo. TG130 ma też trochę głupio położony zbiornik farba trudniej spływa - co jakiś czas trzeba go odchylić do tyłu ale to drobiazg. Piszę o tym bo chcesz jak najtaniej więć zapewniam, że TG130 się sprawdzi. Do tego to będą twoje pierwsze starcia z aero wiec lepiej ćwiczyć na tańszym i prostszym a przez to trudniejszym do uszkodzenia sprzęcie. Przy aerografie łatwość czyszczenia jest najważniejsza a TG130 to zapewnia. Na początku będziesz dużo czyścił i eksperymentował! Poniżej jak to wygląda:

 

 

[revicess]

Acha a coś innego już np żeby taki leprzy był i cały metalowy stówke moge dać chyba że jak tak mówicie no jeszcze mam trochę czasu na zastanawianie

[Krisownia]

To co ci tu pokazujemy to są wszystko i tak chińskie podrórbki. Nie ważne czy dasz 50 PLN czy 100. Prawdziwe aerografy kosztują po kilkaset złotych, ba ceny nawet idą tysiące. Także czego tu nie kupisz i tak kupujesz sprzęt niskobudżetowy. To nie jest wydatek na 10 lat jeśli Ci o to chodzi. Chodź ja moje używam od roku i jest OK. Raz dysza mi pękła, wkręciłem nową. Przeczytaj jeszcze raz co Ci piszemy, to z czego obsadka jest zrobiona nie ma znaczenia. Liczy się dysza, końcówka i dwufuncyjność. Z resztą TG180 jest całe metalowe i ten co pankot rekomenduje też...

[Kamil K.]

Na taką rozszczepioną końcówkę jest sposób - można ją owinąć rękawiczką lateksową i można aerograf normalnie przedmuchać. Ja mimo wszystko zamieniłem osłonę na jednolitą, ze starego areografu.

[revicess]

Więc chyba już przekonaliście mnie do tg 130 i jego chyba kupie tylko poczekam aż sprężarka bedzie gotowa dzisiaj musze się wybrać i poszukać do niej butli będzie około 7 litrowa ??

[Krisownia]

Dobry wybór, tani i ma wszystko czego potrzebujesz. Powodzenia z budową kompresora!

[Kamil K.]

Może być nawet mniejsza. 3-5 litrów powinna wystarczyć. Ale jak masz 7 litrową, to też możesz zamontować - nabijesz w nią więcej powietrza i dłużej będziesz malował.

[revicess]

właśnie kupiłem butle na złomie dałem 10 zł ma chyba 7 litrów podliczjąc kupiłem już agregat 20zł butla 10 zł = 30 zł

[bazylms]

A co to za butla?

[Krisownia]

Sprężara pompuje powietrze do butli aby nie musiała w kółko "chodzić", ciszej przy malowaniu i sprzętu nie męczysz. Bez butli musi chodzić non-stop.

[bazylms]

O sorki źle to sformuowałem. Chodziło mi raczej o jej pochodzenie. Wiem że mogą być z gaśnic, a zczego jeszcze?

[revicess]

ta jest chyba z jakiegoś samochodu ciężarowego wyciągnięta

[pankot13]

Pewnie z samochodowej instalacji pneumatycznej.Jeśli od hamulców to można śmiało ją dmuchać do 6 atmosfer i jeszcze zostanie spory zapas bezpieczeństwa.

[Robert Ostrowski]

Praktycznie wszystkie aerografy z tzw.wysokiej półki ma osłonę dyszy tzw.tulipan i to nie jest problem przy czyszczeniu wystarczy odkręcić poluzowac osłonę tę pierwszą od korpusu i też bąbelkuje albo zatkać patyczkiem higienicznym po wcześniejszym cofnięciu igły.

 

Kup na allegro aerek do 50 zł dwufunkcyjny ,na droższe szkoda kasy bo to i tak to samo /ktoś już wcześniej o tym pisał/

 

 

/url/ http://allegro.pl/precyzyjny-areograf-aerograf-air-brusch-0-3mm-550-i1771596785.html /url/

[revicess]

I tak właśnie zrobie dzięki wszystkim za rady

[revicess]

Witam właśnie skleiłem wiezyczke czołgu niestetety chyba się nie obejdzie bez szpachli jeszcze przez moje niedoświadczenie odciąłem 'zawias' włazu uważając że to nadlewka potem dopiero się zkapnąłem ale jakoś trzeba będzie dorobić damy rade oto fotki:

oceniajcie! pozdro