Andrzej Godlewski Posted January 31, 2014 Share Posted January 31, 2014 Jakiś czas temu zacząłem budowę dioramy ,jak to Nasi lotnicy dawali łomot Armii Czerwonej a konkretnie konioarmii Budionnego . Ale jakoś nie mogłem zabrać się za głównego bohatera , czyli samolot z gwiaździstej eskadry . Nie tak dawno trafiła się okazja nabycia planów ,a i od tego czasu uzbierało się trochę dokumentacji . Arkusik polistyrenu ,nożyk trochę kleju ,odrobina chęci , i budowa zaczęta . Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Andrzej Godlewski Posted February 6, 2014 Author Share Posted February 6, 2014 Trochę podziałałem z kadłubem , jest już ogólna bryła, czas na detale , typu wywietrzniki ,podział sklejki ,chłodnica , podwozie. A dla odpoczynku wykonałem Ansaldo ogona ,i aby robaczek nie leżał kobyłki warsztatowe bo lepiej prace idą wtedy Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ireneusz Posted February 6, 2014 Share Posted February 6, 2014 Witam,bardzo mi się podoba ten samolot.Zaczynasz dobrze ,będę kibicował i często zaglądał. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
jarek38 Posted February 7, 2014 Share Posted February 7, 2014 Bardzo lubię takie robótki ręczne, będę zaglądał i kibicował. Bardzo fajny Ansaldo ogona zrobiłeś, ale spytam o wręgi-czy pomniejszyłeś je o grubość "sklejki"? Pytam, bo w RWD 2 robionym lata temu w 1/10 zrobiłem właśnie taki mały błąd którego później już nie skorygowałem. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Andrzej Godlewski Posted February 7, 2014 Author Share Posted February 7, 2014 Tak wręgi są zrobione w szczątkowym stanie i pomniejszone o grubość sklejki ,i jeszcze trzeba było tak dobrać ich szerokość ,aby po rozcięciu kadłuba zegrał się wymiar szerokości kadłuba. Po rozcięciu skończy się rola wręg , dlatego jest sklejonych parę warstw płatów poszycia . Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
jarek38 Posted February 7, 2014 Share Posted February 7, 2014 Po rozcięciu skończy się rola wręg , dlatego jest sklejonych parę warstw płatów poszycia . Czyżby formowanie i odlewy? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
spiton Posted February 7, 2014 Share Posted February 7, 2014 Pięknie wygląda kadłub tego samolotu !! Włoski design ! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
jarek38 Posted February 8, 2014 Share Posted February 8, 2014 Pięknie wygląda kadłub tego samolotu !! Włoski design ! Dokładnie tak Ten ukryty kobiecy kształt dostrzegłem na zdjęciach tego samolotu i od razu bardzo mi przypadł do gustu Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Wojciech Butrycz Posted February 8, 2014 Share Posted February 8, 2014 Nie mogę się doczekać skończonej dioramy ukazującej atak polskiego Balilla (Mały Procarz po włosku) na kawalerię Budionnego. To coś co zawsze jest w kręgu moich zainteresowań! Moje Balille są malutkie bo w 1/72. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Andrzej Godlewski Posted February 8, 2014 Author Share Posted February 8, 2014 No właśnie ,linia samolotu ,przód jak morda rekina ,trochę jakby syrena morska ,ale kąśliwa Co do dioramy to mam nowe ustawienie figur ,będzie bardziej dramatycznie . A odnośnie powielenia w żywicy ,to fakt mam taki niecny zamiar Tak mniej więcej wyglądać będą konioarmiejcy Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Andrzej Godlewski Posted February 14, 2014 Author Share Posted February 14, 2014 Prace nad skrzydłami rozpocząłem od przygotowania kartonu z rozrysowanym układem żeber . Potem docięcie odpowiedniej wielkości kawałka polistyrenu o gr 0,5 mm który posłuży za pokrycie skrzydeł . Następnie wykonałem prosty przyrząd składający się z dwóch blaszek 0.3 mm ,tak ułożonych aby między nimi powstała przerwa na 1mm . Podkładając pod plastikową płytkę ,przetłaczałem za pomocą przyrządu i końca wiertła 1mm pasy pokryciowe dla każdego żebra . Po przetłoczeniu całość przeszlifowałem papierem ściernym i od wewnętrznej strony przyrządem wykonanym z zębatki wytłoczyłem imitacje gwoździ którymi zazwyczaj jest przybite poszycie płata do żeber . Tak powstało poszycie płatów , które nakleiłem na wcześniej przygotowany profil wykonany poprzez sklejenie paru warstw balsy na profilu i przeszlifowaniu na profil płata . Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mikele Posted February 15, 2014 Share Posted February 15, 2014 A odnośnie powielenia w żywicy ,to fakt mam taki niecny zamiar Tak mniej więcej wyglądać będą konioarmiejcy Piękny pomysł na dioramę Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
kawalek74 Posted February 16, 2014 Share Posted February 16, 2014 "Bij Bolszewika" Zaczyna się ciekawy warsztat, będę śledził z zainteresowaniem :-) twoją pracę. Powodzenia. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
jarek38 Posted February 16, 2014 Share Posted February 16, 2014 Kilka razy na boku robiłem próby z przetłoczeniami i zastanawiałem się, gdzie mogę to wykorzystać, a tu proszę, zastosowane i do tego na jaką skalę! A balsowa baza bardzo mi przypadła do gustu. Bardzo inspirujący warsztat! Dzięki. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
mig Posted February 17, 2014 Share Posted February 17, 2014 Zapowiada się ciekawie z chęcią popatrzę. ___________________________________________________________________________ Na warsztacie: Defiant Mk I - MPM 1/72 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Andrzej Godlewski Posted February 26, 2014 Author Share Posted February 26, 2014 No to lecim dalej ,bo już skrzydła prawie skończone Ponieważ samolot w locie będzie to i lotki ruchome musowo . Kadłub już przepołowiony ,wręgi kadłubowe we trakcie , więc i zapewne pojawi się niedługo kadłub . Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mikolaj75 Posted February 26, 2014 Share Posted February 26, 2014 Praca bardzo mi się podoba. Czy sprawdzasz naszą czujność z tym sterem wysokości? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Andrzej Godlewski Posted February 26, 2014 Author Share Posted February 26, 2014 To raczej przyjazne machanie Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Andrzej Godlewski Posted April 16, 2015 Author Share Posted April 16, 2015 Odkurzę trochę temat tym bardziej że zrobiła mi się mała kolejka do budowy szmatopłatów i powstał dylemat co z nich pójdzie na warsztat . Na razie jednak aby zacząć nowe wypadało by dokończyć stare . Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
blitzaaa Posted July 31, 2015 Share Posted July 31, 2015 Bardzo fajny model, podziwiam. Ale mam też pytanie. Robię takiego malucha w 1/72 i mam dylemat jak pomalować wnętrze kabiny? We włoskim, zachowanym egzemplarzu wnętrze jest białe, a na zdjęciu historycznym z Windstocka - ciemne, prawdopodobnie w kolorze drewna. Najwięcej wątpliwości mam co do tablicy przyrządów, która na niektórych zdjęciach jest tak cienka, że zastanawiam się czy nie jest z blachy. Jaki wiec powinna mieć kolor? Na jaki kolor Pan się zdecyduje? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Andrzej Godlewski Posted August 3, 2015 Author Share Posted August 3, 2015 Witam ,po zdjęciach należy wnioskować iż te z okresu wojny wnętrza miały malowane na biało ,lub kremowo . Co do naszych produkcyjnych to sadzę że były w naturalnym kolorze. Ale tu mała uwaga nasze Balile nieco różniły się od włoskich . Co do tablicy przyrządów to była z cienkiej sklejki okuta taśmą metalową ,na niej to spoczywało część okaptowania komory silnikowej . Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
blitzaaa Posted August 3, 2015 Share Posted August 3, 2015 Ja robię Coopera, czyli egzemplarz z wojennej produkcji włoskiej. Co do tablicy - jako miejsce mocowania zegarów to już wiem, że to była sklejka, pewnie pomalowana na niebiesko. Ale ta część gdzie są te podłużne otwory to skrzynki amunicyjne, to już chyba raczej była blacha. Trochę nie wyobrażam sobie, żeby przymocowali do niej sklejkową osłonę, chociaż nie można tego wykluczyć. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
blitzaaa Posted August 3, 2015 Share Posted August 3, 2015 Arek, faktycznie jest pomalowane na biało poniżej tablicy, a lakierowane są tylko wąskie listwy. Pytanie tylko kiedy pomalowali całość na biało i jak było faktycznie w latach I wojny i tuż po. Andrzej Godlewski, bardzo przepraszam za off topic Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.