Porsche 356 Fujimi 1:24

[Coppercat]

Fotki robione na warsztacie. Nie bardzo mi się chce czyścić wszystko do każdego zdjęcia. Ma być widać co robię. I tyle.

 

Odnośnie pały: tego rodzaju pieszczoty mnie nie kręcą :-) Dzięki wielkie ;-)

[Messer]

Jacku, do takich instalacji polecam Ci izolowany drucik z cewki - jest duuuużo cieńszy, ma odpowiedni opór i możesz go puścić nawet na zewnątrz płyty podłogowej jako imitacja przewodów itp - lutowałem tak całe podświetlenia w moich ciężarówkach.

 

A poza tym, to jak zwykle - świetna robota

 

Pozdrawiam

Messer

[Coppercat]

Tomku, pamiętasz może (chociaż mniej więcej) jaką średnicę tego drutu używałeś ????

[Messer]

Jacku, coś koło 0,20mm

 

Pozdrawiam

Tomek

[Coppercat]

Kupiłem szpulkę 0.15 mm.

Będę używał Gapowe się płaci.

 

Mam problem z wyprowadzeniem tych kabelków na zewnątrz modelu. Wymyśliłem, że będzie gniazdko pod tylnym błotnikiem, a z podstawki będzie wystawał kabelek z wtyczką. W podstawce "panel sterowania", czyli kilka przycisków wandaloopornych. I już.

Problem jest ze znalezieniem odpowiednio małej wtyczki/gniazda z conajmniej 6-cioma pinami. Niby mikro USB tak ma, ale polutowanie tam moich kabelków przerasta moje umiejętności. Dawanie płytki drukowanej ma chyba średni sens .....

[Messer]

Jacku, a sprawdzałeś może białe wtyczki do taśm komputerowych - są małe, płaskie i mają miejsce na odpowiednio dużą liczbę pinów. Jak nie, to zawsze możesz zrobić własną wtyczkę - drucik miedziany + rurka miedziana, pomalować każdą, skleić ze sobą i będziesz miał fajne wtyczki

 

Pozdrawiam

Messer

[Hamman]

też mi właśnie przyszły na myśl te wtyki od wentylatorów itp od komputera

[Coppercat]

Chyba znalazłem rozwiązanie mojego problemu.

Na znanym portalu zamówiłem coś takiego:

 

 

Aukcja

 

Ma wprawdzie 5 pinów, ale masę dam na obudowę i będzie OK. Mam nadzieję....

Bez problemu polutuję moje druciki

Teraz wyjeżdżam na dwa, trzy tygodnie. Po powrocie prace ruszą z miejsca.

[Coppercat]

Remanent powakacyjny w projekcie

 

Stan na dzisiaj jest następujący:

 

Kupa drobiazgów skończonych, zaczętych lub do zrobienia.

 

Podwozie i wanna praktycznie skończone.

 

Instalacja elektryczna w proszku, ale wreszcie dobrałem gniazda i przewody łączące model z "centralką" w podstawce.

Obie rzeczy wyszabrowałem ze starego flopa (tzw. napęd dyskietek, jeżeli ktoś jeszcze coś takiego pamięta )

 

 

Nadwozie przygotowane do końcowego montażu. nie mam jeszcze pojęcia jak upchnąć te kable pod kastą

 

Pokrywy bagażnika i silnika.

 

 

Zderzaki zmontowane na sucho.

 

Wniosek: widać koniec prac nad pierwszym modelem Porszawki 356A.

 

Szykuję (a raczej już naszykowałem) podstawkę do tego modelu. Wymaga on zasilania, czegoś w rodzaju panelu sterowania oraz prostej elektroniki (kierunkowskazy). Podstawka jest gotowa, ale nie zrobiłem jej fotek Jeżeli to kogoś interesuje, proszę o sygnał.

 

Osoby o większej wrażliwości estetycznej przepraszam za jakość (a raczej jej brak) fotek

 

cdn

Edytowane 9 Stycznia 2018 przez Gość

[Browarek90]

Ciekawie to wygląda jak skończysz to najlepiej jakiś filmik zrób jak działa oświetlenie ;] I pokazuj podstawkę ;]

[toled]

Składając Garbusa w 1:16 mając kilka kabelków już miałem problem, jestem ciekaw jaka będzie zabawa tutaj

[Coppercat]

Ciekawie to wygląda jak skończysz to najlepiej jakiś filmik zrób jak działa oświetlenie ;] I pokazuj podstawkę ;]

 

Jeżeli zdążę, całość będzie do obejrzenia w Łasku.

 

Podstawka.

Konstrukcja ze sklejki 4 mm. Okleina karbon z Castoramy, czy innego OBI. Przyciski wandalooporne. Płytka szklana z czterema dziurami i lusterko od zaprzyjaźnionego szklarza. Rurki alamuniowe, pręty gwintowane M3 (w rurkach) plus nakrętki "kapturkowe".

Zupełnie nie mam pomysłu jak oznaczyć/opisać przyciski Może coś poradzicie

Fotki:

 

 

 

I bebechy od spodu:

 

Brakuje dziury na taśmy łączące model z podstawką.

Edytowane 9 Stycznia 2018 przez Gość

[toled]

Może łopatologicznie - czarne obrazki na przycisku? ;-)

[jakub476]

Zrób takie same symbole jak w prawdziwym samochodzie.

[Coppercat]

Jak to powinno wyglądać, to mniej więcej wiem.

Problem to: jak zrobić te symbole, żeby nie wiało chałturą

[kjp_a_man]

… jak zrobić te symbole, żeby nie wiało chałturą …

Druk solwentowy.

[Coppercat]

Możesz rozwinąć myśl

Nie bardzo rozumiem co to takiego: "druk solwentowy"

[Hamman]

chyba chodziło o druk na foli lub papierze samoprzylepnym, tyle że folia wg mnie lepsza i trwalsza.

[Marak]

Druk na folii z tzw. zabezpieczeniem, mogę Ci załatwić po 7.09. (Kolega na urlopie)

Wydaje mi się, że takie naklejki będą kiepsko wyglądać. Proponowałbym cały Kevlar zakleić srebrną folią z wycięciem pod przyciski i na niej bezpośredni nadruk. Można też symbole, nadrukować bezpośrednio na przyciskach metodą tampondruku (tampodruku). Jednak mój znajomy warsztat zbankrutował i trzeba by poszukać na internecie. Nie wiem, czy taki nadruk będzie dostatecznie trwały, ale tak robi się nadruki firmowe na długopisach i jakoś się to trzyma.

 

PS. Jacku czy wybierasz się do Jaworzna? Namawiam wnuka na wyjazd, ale na razie bezskutecznie.

[Coppercat]

Dzięki Andrzeju za rady

 

W Jaworznie będę. Prawdopodobnie w sobotę i niedzielę.

Miło było by Cię spotkać.

[kjp_a_man]

… co to takiego: "druk solwentowy" …

Technika druku, którą oferują trochę lepsze punkty usługowe. Uważa się, że jest w miarę trwała.

Andrzej ma na pewno większe doświadczenie niż ja i masz szansę z nim osobiście porozmawiać w Jaworznie.

[Coppercat]

Udało mi się nawet dość estetycznie upchnąć kable pod kastą modelu

Polutowałem kabelki do taśm wyrwanych z FDD (nie było łatwo ).

Wmontowałem rurkę z anteny teleskopowej do podstawki:

 

 

Cały dumny i szczęśliwy podłączyłem model do "centralki". Było pięknie

Aż do momentu, gdy prawy przedni reflektor zaczął podejrzanie mrugać

Mrugnął kilka razy z zgasł na amen

 

Niby nic - trzeba wymienić żarówkę, ale w tym aucie wiąże się to z kompletną rozbiórką. Trzeba zdejmować kastę, która jest związana z podwoziem plątaniną kabli od oświetlenia. Nawet po zdjęciu nadwozia dostęp do "żarówki" jest mocno problematyczny.

Całe szczęście, że nie skleiłem jeszcze wsporników zderzaków z podłużnicami ramy.

I tak udało mi się urwać jeden wspornik przy rozbiórce.

 

Po otwarciu i wyrwaniu LED'a wyglądało to tak:

 

 

 

Wymontowana spalona żarówka i przygotowana nowa:

 

 

Całość złożyłem z powrotem do kupy. O dziwo wszystko działa

Teraz czeka mnie reanimacja zderzaka, ostateczny montaż, końcowa polerka kasty i montaż drobiazgów zewnętrznych (wycieraczki, klamki, tablica rejestracyjna z oświetleniem itp.)

 

Nie wiem na ile uda mi się zdążyć z pracami, ale wezmę model do Łasku. Zainteresowanych obejrzeniem modelu i ew. wtrąceniem swoich trzech groszy zapraszam serdecznie

Model będzie na stoliku klubowym "Broń i Barwa" Koszęcin

Edytowane 9 Stycznia 2018 przez Gość

[toled]

Co to są za diody? Takie małe się wydają ;-) 3mm?

[Coppercat]

Diody są takie (prawie wszystkie, które użyłem w tym modelu):

 

 

Kupione tutaj

Ta konkretne jest fi 1,8mm (soczewka), biała ciepła, 2180-3000 mcd, 30°, 2,9÷3,6 V; 3,3x3 mm.

To najmniejsza z diod przewlekanych, jaką udało mi się znaleźć.

[Greif]

3 mm to już gigant

Ja czasem używam SMD to tam już można poszaleć ;P

Pozdro

P.S. czekam na finał