KRYSTEK Posted January 1, 2008 Posted January 1, 2008 Wczoraj nabyłem nowy numer czasopisma Aeroplan 5-6,07 z serii z płytą CD.Numer całkowicie poświęcony PZL-130 ORLIK oraz zespołowi akrobacyjnemu ,,ORLIK,,. Super zdjęcia i plany w skali 1:72. Pozdrawiam. Krystek. Quote
Grzes Posted January 1, 2008 Posted January 1, 2008 Ale jest kilka niedoróbek (patrząc od strony modelarskiej) jak choćby zupełny brak opisów kolorów Orlika w jakich występował Quote
KRYSTEK Posted January 1, 2008 Author Posted January 1, 2008 Masz oczywiście rację. Patrząc od strony modelarskiej jest kilka ciekawych wstawek. Uważam że należało opisać jakie mamy dostępne zestawy modelarskie ORLIKA , oczywiście ich wady i zalety ale bez opisywania jak ktoś wykonał model (zamieszczony na zdjęciu). Dla mnie hitem jest - ,,błędne zaklinowanie łopat śmigła ustawionego w chorągiewkę,, str. 65 tego wydania - Pozdrawiam. Krystek Quote
Grzes Posted January 1, 2008 Posted January 1, 2008 Ja też się uśmiałem z podpisu pod zdjęciem modelu K. Barcza, bo model niby najlepiej zrobiony, ale w opisie uwydatniono tylko jego wady Quote
Kuba9575 Posted November 10, 2013 Posted November 10, 2013 Nie chcąc zakładać nowego wątku, pytam tutaj: czy już ktoś wie co będzie w 5/6 numerze aeroplanu 2013 z płytką? Pozdrawiam, JK Quote
skala72 Posted November 13, 2013 Posted November 13, 2013 Nie ma co spekulować, a;e na stronie wydawcy nic nie ma na jego temat. Jeżeli już, to napisz do nich, albo poczekaj, Quote
young Posted December 7, 2013 Posted December 7, 2013 O, zaraz będą głosy "Czemu nie porządna monografia MiG-21?!". Numer podsumowujący 10 lat służby maszyn służących w naszych SP po 1945 roku, jest świetnym tematem i powodem do zakupu. Jeszcze tylko KH wyda wersję G w 1/48 i mamy ładną dokumentację do klejenia. Quote
manas Posted December 7, 2013 Posted December 7, 2013 Jest to bez wątpienia najobrzydliwsze latadło w polskich sp, fuj fuj i jeszcze raz fuj Quote
Jacko Posted December 7, 2013 Posted December 7, 2013 Numer podsumowujący 10 lat służby maszyn służących w naszych SP po 1945 roku Jest to bez wątpienia najobrzydliwsze latadło w polskich spRzeczywiście najobrzydliwsze, bo nieistniejące w polskich SP. Natomiast MW nie ma takich oporów i posiada cztery! Quote
Mikolaj75 Posted December 7, 2013 Posted December 7, 2013 Ale na model temat bardzo dobry - właśnie brzydale są wdzięczne do budowy. Tu będzie już dobra dokumentacja, można zaplanować otwarcia albo umiejscowić na platformie, no i można smoka wymalować. Nie narzekać! Quote
Grzes Posted December 7, 2013 Posted December 7, 2013 No, tak z przyzwoitości, trzeba będzie nabyć do kolekcji monografii altairowskich, choć mam nieodparte wrażenie, że od kilku lat wena opuściła autorów tego cyklu. Po początkowych tłustych latach (MiG-21, -23, -29, Sokół, Su-22) mamy kolejny chudszy... Quote
young Posted December 7, 2013 Posted December 7, 2013 Grześ oczywiście P.11 i F-4 dały czas powiedzmy "na złapanie oddechu" autorów poprzednich wydań (głównie M.B.), ale czemu SH-2G ma być "chudym" numerem? Ponieważ przesłużył tylko 10 lat i mamy jedynie 4 egzemplarze? To go dyskwalifikuje? Oczywiście nie znajdziemy tu wielu godeł jak na Su-22, kamuflaży tak różnych jak MiG-23. Tylko czy numer o MiG-21, gdy teraz na niego spojrzymy (i po latach opadnie zachwyt "o kurcze, gazetka o naszych ołówkach!") jest naprawdę dobrym numerem? Co tam znajdziemy, prócz ogólnej historii służby, konstrukcji? Płyty nie porównuję, ponieważ na każdych jest masa świetnych i przydatnych zdjęć. Co to miałoby być, aby zaliczyć go do "grubego" wydania? An-2, Mi-2, Iskra? To już wolę szczegółowo opisany SH-2G, niż płytę ze zdjęciami czajnika i do tego jedynie nakreśloną historią w gazetce. Podsumowując, cieszę się jak z Mi-14, Irydy, Orlika itp. Quote
Piotrek.S. Posted December 7, 2013 Posted December 7, 2013 Kolejne "papiery" do polskiego śmiglaka na pewno się przydadzą. A Iskrę pewnie wydrukują po wycofaniu jej z służby. Quote
Mikolaj75 Posted December 8, 2013 Posted December 8, 2013 Piotrek ma rację, dobrze, że będzie można mieć pod ręką dobrą dokumentację. Modeli w większej ilości się jednak nie spodziewam. A co do Iskry - kto chce, znajdzie dokumentacji pod dostatkiem nawet bez numeru specjalnego Aeroplana (choć oczywiście byłoby fajnie, aby się pojawił) i zrobi dobry model. A że chce niewielu, to i nie dziwi entuzjazm towarzyszący świetnej Iskrze Nacktgeborena na pwm-ie Quote
Grzes Posted December 8, 2013 Posted December 8, 2013 Grześ oczywiście P.11 i F-4 dały czas powiedzmy "na złapanie oddechu" autorów poprzednich wydań (głównie M.B.), ale czemu SH-2G ma być "chudym" numerem?Pisząc "chudy" miałem na myśli ilość materiału potrzebnego do opracowania numeru i właśnie owe 4 egzemplarze (bo każdy zainteresowany wie, że tych "tłustszych" jeszcze całkiem sporo czeka).Żeby nie było - monografia mnie cieszy i jak już napisałem, na pewno ją nabędę. Do SH-2G mam jakiś sentyment i przez pierwsze 3-4 lata jego służby zbierałem wszystkie znalezione wycinki prasowe i zdjęcia naszych "ważek". Quote
young Posted December 22, 2013 Posted December 22, 2013 Mam od piątku. Tak się zastanawiałem, czy cena faktycznie jest wysoka? Swego czasu zapłaciłem 55 zł za Polish Wings o MiG-23, 80 stron. Su-7/20 stron 56, 44 zł. Tu mam płytę i 50 stron za 26 zł. W przyszłym roku chętnie poczytałbym o Bryzach lub Mi-24 Quote
young Posted December 17, 2014 Posted December 17, 2014 Jakieś przecieki na temat najnowszego numeru specjalnego? Quote
Grzes Posted December 17, 2014 Posted December 17, 2014 Heh, no właśnie też o nim dzisiaj myślałem i nawet zajrzałem tu i ówdzie, ale cisza... Quote
hadzi Posted December 18, 2014 Posted December 18, 2014 A sa przecieki, ale poco zdradzac? Bedzie niespodzianka pod choinke. Quote
young Posted December 18, 2014 Posted December 18, 2014 Tylko, żeby był przed świętami, bo już parę razy mocny poślizg był. A kto chce niespodziankę, nie szuka po forach... Quote
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.