Elefant Sd.Kfz.184 Tamiya 1:48

[Markuz]

Jak to mawiają, nie masz czasu i natchnienia rozpocznij nowy projekt.

Na warsztacie ląduje świeży wypust od tamiya czyli tytułowy Elefant.

 

W zakresie dodatków zakupiłem blachy haulera (błotniki) i zimmerit tamki. Na rynku nie znalazłem dedykowanej lufy do Elefanta, jednak z tego co wyczytałem w netach takie samo działo było zastosowane w czołgu Tiger II. Zakupiłem lufę RB Model 8.8cm KwK 43 L/71 King Tiger with Porsche turret nr 48B40? Po pierwszych przymiarkach wygląda ze będzie pasować.

 

Stan prac na dzień dzisiejszy wygląda następująco.

 

 

Docelowo planuję małą podstawkę z kilkoma figurkami. Ale to już w następnym odcinku.

Edytowane 6 Maja 2018 przez Gość

[bazylms]

To Tsesarevich poszedł w odstawkę na to wygląda.

Niezły początek.

[GenKamyk]

Niezły porschak! Będę oglądał z zaciekawieniem, zwłaszcza malowanie i weadhering tych połaci na bokach

[Markuz]

To Tsesarevich poszedł w odstawkę na to wygląda.

Prace przy Cesarewiczu cały czas trwają równolegle. Pantera czeka na koła jezdne. Jak tylko dotrą wjeżdża do lakierni a równolegle z panterą planuje pomalować Elefanta, ten sam zestaw farb to aż szkoda dwa razy rozkładać klamoty malarskie.

[Markuz]

Witam,

Mała aktualizacja. Polepiłem zimmerit tamiyowski. I zdaje się ze się rąbneli, jedna strona kadłuba ma pastę kładzioną z góry na dół a druga strona poziomo z lewa na prawo. Przeszukałem internety i nie znalazłem zdjęcia potwierdzającego takie układanie pasty zimmerit. zdaje się ze trzeba będzie zerwać ten jeden kawałek.

Strona prawa - układ pionowy

 

Strona lewa - układ poziomy - jakoś dziwnie to wygląda.

[GenKamyk]

Jest dobrze

https://www.worldwarphotos.info/gallery/germany/tanks-2-3/elefant_ferdinand/elefant-spanzer-jg-abt-653-44/

[Markuz]

Ooo widzisz tej fotki nie znalazłem.

Dziękuję ci bardzo, będzie mniej roboty.

[meser262]

Jest dobrze

https://www.worldwarphotos.info/gallery/germany/tanks-2-3/elefant_ferdinand/elefant-spanzer-jg-abt-653-44/

To by było zbyt proste.

Pojazd pokazany przez kolegę "GenKamyk" to też pojazd 1/653 na platformie kolejowej udający się do Włoch,

lecz ma inne ułożenie pasty niż proponowany przez "Tamkę"- fotka większa

Dokładnie widać że zmiana ułożenia pasty jest już przed mocowaniem liny. Prawie w połowie pojazdu.

Zimmerit ułożony też wyżej to znaczy kończy się w połowie otworu pistoletowego.Widać to na zdjęciu (str.71)*.

Na niektórych "Elefantach" kończył się nad otworem pistoletowym

U części pojazdów "zimmerit" na nadbudówce kończy się pod otworem pistoletowym

 

 

Pojazdy wysłane do Włoch - zmodernizowane Ferdinandy czyli Elefanty (No.101, 102, 111, 112, 113, 114, 121, 122, 123, 124, 131)

prawie każdy z nich miał inne ułożenie pasty "zimmerit", na przykład

- lewa strona pojazdu No.124

- lewa strona tego z platformy

 

Podobnie jak z pastą na dolnym przednim pancerzu.

Na wozie No.124 nie dali pasty "zimmerit"

a na No.102 jest

 

"Tamiya" dała prawidłowe ułożenie "zimmeritu" dla pojazdu No.102 - Fgst.150040 - d-ca 1/653 Lt.Helmut Ulbricht.

- prawa strona cała pasta położona poziomo - (nadbudowa i bok)

http://blog.tiger-tank.com/wp-content/uploads/2016/12/Elefant-old-750x400.jpg - bardzo duża fotka

- lewa strona nadbudowa - pasta ułożona poziomo na całości natomiast bok wanny 3/4 pasty położone pionowo, a sama końcówka położona poziomo.

Jakościowo lepsze zdjęcie jest na (str.75)*

Dodam jeszcze że No.102 to dawny No.511 w 654 batalionie pod Kurskiem - D-ca Lt.Hermann Feldheim - fotka wozu No.511- (str.58)*

 

* - "Elefant" wydawnictwo Eksmo 2013.

Model koniecznie musi mieć oznaczenie wozu No.102.

 

Pozdrawiam

Krzysztof

[Markuz]

Krzysztof, na ciebie zawsze można liczyć, dziękuję za wyczerpującą podpowiedź.

To jeszcze malowanie 102 muszę rozkminić.

[meser262]

Przed malowaniem może trochę spawania?

Nie mam tego modelu (1/48), ale z tego co widzę na fotkach to raczej słabo go pospawali.

Oczywiście tam gdzie nie ma pasty.

 

Pozdrawiam

Krzysztof

[Markuz]

...Przed malowaniem może trochę spawania? ...

Zastanawiam się nad tym. Ale nie za bardzo mam natchnienie a spawanie, zobaczymy.

 

Na razie zabrałem się za detalowanie i poprawianie uproszczeń które funduje nam w Tamiya. Przy tych gabarytach modelu mogli się trochę bardziej postarać.

A oto efekt dzisiejszego dnia:

Przerobiona podpora lufy, dodane uchwyty na płytach nad przedziałem silnikowym,

 

dodane śruby na łączeniu połówek dodatkowej osłony jarzma armaty

 

oraz dodane detale na włazie kierowcy: uchwyty do zamykania włazu i peryskopy.

 

I na koniec jeszcze kilka zdjęć ogólnych.

 

 

 

 

[Rack]

Pięknie, detale robią różnicę .

[Matthew]

Super Ci idzie, lecisz z tym dalej!

[bazylms]

Elegancko.

[meser262]

Oczywiście na czołowym pancerzu - tam gdzie MG - Dasz pastę?

 

Pozdrawiam

Krzysztof

[Markuz]

Lecimy dalej.

Słonik oblepiony w całości zimmeritem. Dodałem od siebie trochę detali i w zasadzie etap klejenia modelu uważam za zakończony.

Teraz kontrolny oprysk podkładem w celu wyłapania ewentualnych nienaturalnych szpar między zmimmeritem i uzupełnienie szpachlą, ale to już w następnej odsłonie.

 

 

 

 

 

 

 

 

Całe zawieszenie i kilka drobiazgów przyczepione na blue tack więc nie ma co dopatrywać się symetrii.

[michal0281]

Jestem ciekaw jak bedzie wygladac ten zimmeryt pod farba.

[Taki Jeden]

Bardzo mi się to podoba. Coraz bardziej przekonuję się do tej skali.

[meser262]

... i w zasadzie etap klejenia modelu uważam za zakończony.

Oprócz tych spawów (o których pisałem wcześniej ) mam jeszcze parę drobnych - ale .

Niestety uchwyty - nie właściwe (sprawdziłem też je na fotkach z epoki - eksponaty w muzeach nie zawsze są oryginalne z epoki).

"Elefant" (jak i Ferdynand) - ma uchwyty zrobione z płaskownika - Ty dorobiłeś - okrągłe.

 

właz ładowniczego - Masz właściwy - "okrągły" uchwyt na włazie ładowniczego.Wydaje się być za duży.

Jest zamocowany troszkę przed mocowaniami, ale w szerokości mieści się między tymi mocowaniami ze sporym luzem z obu stron.

- fotka - Военные машины 082 str.55

 

Zapasowe gąski z przodu zamontowałeś jak w pierwszej wersji czyli w "Ferdynandach" - nakrętki miały przyspawane równo w rządku szt.4

"Elefanty" miały na każdy zapas po 4-ry nakrętki - i mocowane były po skosie

 

Dodatkowy "daszek" nad wizjerami kierowcy.

Do istniejącego w "Ferdynandzie" "daszku" dospawano od spodu przedłużenie z cieńszej blachy.

 

Uchwyty "zawiasów" też były przyspawane, zresztą nie tylko one.

 

Właz kierowcy - z jednej strony zamknięcie, a z drugiej uchwyt i element otwierający właz (płaskownik).

- fotka - Военные машины 082 str.32

Jak wynika z fotek Chcesz zrobić otwarty właz d-cy. W zmodernizowanych wozach czyli "Elefantach" dodano kopółkę d-cy od Stug-a III ausf.G.

Klapa włazu przymocowana była do obręczy górnej poprzez zawias, a zawias mocowany do obręcz trzema śrubami.

W obręczy tej było lekkie wycięcie właśnie na ten zawias,

 

lub nie było tego wycięcia (to zależało od jakiego producenta był dany elemeny.)

 

Bez względu od producenta zawsze był okrągły element z gumy na którym opierał się właz po otwarciu.

Zamontowany był pod kontem 45'

 

Ten gumowy elemeny opierał się o obręcz (zaraz za śrubami) do której przymocowany jest zawias.

Na tej fotce właz nie do końca otwarty.

 

Widok włazu d-cy od środka

- widać wyraźne zgrubienie przy uchwytach zamykających, same uchwyty, śruby mocujące zawias oraz mocowanie "poduszki".

 

Otwierana część włazu - po środku uchwyt, a po bokach elementy do zamykania.

 

Uchwyt zamykający, a w tle element do zamykania.

 

Wiem marudzę -

 

POPRAWKA:

W punkcie " Uchwyty zawiasów ... " dałem właściwe zdjęcie. To poprzednie było dubletem z " Dodatkowy daszek ... ."

 

Pozdrawiam

Krzysztof

Edytowane 22 Maja 2018 przez Gość

[Markuz]

No to troszkę mi pojechałeś po ambicji.

Nie do końca potrafię zidentyfikować wszystkie wskazane przez ciebie przeróbki.

1. uchwyty, masz rację dorobiłem okrągłe z pełną świadomością gdyż nie posiadałem odpowiedniej płaskiej blaszki. Po przemyśleniu tematu uchwyty zostaną poprawione na płaskie.

2. uchwyt na włazie ładowniczego zostawię tak jak jest. Nie posiadam dobrych zdjęć stropu wiec ten element dorobiłem na czuja.

3. z nakrętkami mocowania zapasowych ogniw gąsienic powalczę jeszcze

4. dodatkowy "daszek" nad wizjerami kierowcy. Rozumiem, że forma zaproponowana przez tamke nie jest właściwa ze względu na grubość elementu?

5. spawanie mam na uwadze, natomiast nie wiem w jakim zakresie

6. Właz kierowcy - z jednej strony zamknięcie, a z drugiej uchwyt i element otwierający właz (płaskownik).

- fotka - Военные машины 082 str.32 - nie rozumiem

7. właz dowódcy - podszedłem do niego troszeczkę po macoszemu dlatego przejdzie kompleksowy lifting w zakresie detalowania.

 

Oczywiście wszystkie zmiany nastąpią w miarę posiadanych umiejętności i zasobów cierpliwości. Musisz brać pod uwagę ze jednak jest to skala 1:48.

Edytowane 22 Maja 2018 przez Gość

[meser262]

1. W skali 1:35 są gotowce - ale w 1:48 ?

https://www.mojehobby.pl/products/Uchwyty.html

3. - Ok

4. Dokładnie tak.

5.Popatrz na fotki które już dałem. Przy tak dużym pojażdzie to było dobrze widoczne. Jak co dodam jeszcze.

6. Z jednej strony Masz zamknięcie - prawidłowo, ale z drugiej jest pustka. Był tam element otwierający właz.

Nie mogę wrzucać tu wszystkich fotek - niestety. (pkt.2 i 6)

7.Bardzo, ale to bardzo dobra decyzja.

 

Wiadoma sprawa - będzie elegancko - nie pali się.

 

Pozdrawiam

Krzysztof

[Markuz]

5.Popatrz na fotki które już dałem. Przy tak dużym pojażdzie to było dobrze widoczne. Jak co dodam jeszcze.

6. Z jednej strony Masz zamknięcie - prawidłowo, ale z drugiej jest pustka. Był tam element otwierający właz.

 

pkt. 5 nieprecyzyjnie napisałem chodziło mi oto, że spawanie biorę pod uwagę jednak jeszcze nie wiem na ile mi cierpliwości wystarczy.

pkt. 6 masz na myśli ten element przy lewym barku kierowcy?

[meser262]

No wymaga to cierpliwości - ale jaki potem efekt i zadowolenie.

Tak ten element.Dobrze widoczny nawet jak siedzi na swoim miejscu kierowca.

 

Pozdrawiam

Krzysztof

[Markuz]

Czyli wszystko jasne. Sprawy się dorobi a ten "wysięgnik" czy "prowadnica przeciwwagi" jest gotowa tyle że czeka z boku na wklejanie razem z włazem kierowcy.

[Markuz]

Podziałałem ostatnio trochę przy słoniku.

1. uchwyty, poprawione na płaskie,

2. uchwyt na włazie ładowniczego został bez zmian,

3. nakrętki mocowania zapasowych ogniw gąsienic poprawione,

4. dodatkowy "daszek" nad wizjerami kierowcy przerobiony i dodany spaw,

5. spawy płyt nad przedziałem silnikowym dodane. Niestety wbrew pozorom model nie jest przesadnie duży i bardzo ciężko mi było dorobić właściwy rozmiar spawu. Obecna wersja ma około 0,5 mm i niezbyt mi się podoba.

6. właz dowódcy - przerobiony.

Kilka zbliżeń na poczynione przeróbki.

Daszek nad peryskopami kierowcy, spawy, uchwyty i poprawione śruby na zapasowych ogniwach.

 

 

 

Właz dówódcy.

 

I na koniec dwa ogólne zdjęcia na całość.