P-47 D Thunderbolt, Revell 1/72

[panDespota]

54 minuty temu, HKK napisał:

Fajne i czyste detale któych nie będzie widać, za to celownik jak wyciosany siekierą (zestawowy?). A on akurat widoczny będzie. Nie dało by rady go poprawic?

Tak, celownik zestawowy. Na szczęście dostęp do niego jest cały czas. Całkiem możliwe, że coś będę jeszcze przy nim dłubał. Jak piszesz, będzie dosyć widoczny. 

[zaruk]

Popracowałeś nad wnętrzem, to widać. Powalcz z tym celownikiem, żeby nie było kontrastu.

[panDespota]

  

W dniu 18.05.2022 o 16:10, greatgonzo napisał:

Układ plam jest błędny, ale nie ma nawet co oczekiwać, że schemat nakładania kalkomanii będzie tu prawidłowy. To i tak trzeba po zdjęciach. ewidentnym błędem jest tu brak czarnych D-day stripes.

I zostaje kwestia spodu, nie wiem co Techmod tam sugeruje, ale ostatecznie temat i tak jest nie do rozstrzygnięcia.

 

Układ plam sobie pewnie rozkminię. Co do kalek to chciałem zrobić malowanie bez pasów od góry. Malowanie chwilę przed  ostatnim lotem, kiedy Gabreski został zestrzelony- widać 28 fragów. 

Foty po awaryjnym lądowaniu

 

 

 

i przybajerowane 

 

 

 Techmod proponuje coś takiego 

 

https://www.mojehobby.pl/zdjecia/9/2/2/20222_2_tch72103_2.jpg

 

Na całym modelu pasy tylko na spodniej sekcji kadłuba i skrzydeł. Dodatkowo na kadłubie to co pominęli w kalkomaniach- czarne pasy od spodu nanoszone pistoletem nie do końca kryjące kamo przy białych pasach. Białe pasy bez tych tasiemek. Tasiemki widniały gdy na samolocie były górne pasy. Ubytki farby na statecznikach przyjmuję że powstały podczas przymusowego lądowania 

 

 

Na spodzie skrzydła gwiazda nie powinna być tylko po jednej stronie- na przeciwnym skrzydle niż u góry? 

 

W dniu 8.06.2022 o 23:59, HKK napisał:

Fajne i czyste detale któych nie będzie widać, za to celownik jak wyciosany siekierą (zestawowy?). A on akurat widoczny będzie. Nie dało by rady go poprawic?

 

W dniu 10.06.2022 o 06:33, zaruk napisał:

Popracowałeś nad wnętrzem, to widać. Powalcz z tym celownikiem, żeby nie było kontrastu.

 

Zastanawiam się nad zakupem żywicy. Jaki celownik w tej wersji będzie ok?

https://www.mojehobby.pl/products/American-gunsights-K-14-6x-1738535.html

https://www.mojehobby.pl/products/American-gunsights-N-3A-B-6x-1738538.html

https://www.mojehobby.pl/products/American-gunsights-Mk.8-6x.html

 

Pytanie też o śmigło.

 

 

 

 

Hamilton Standard jak w linku poniżej?

https://www.mojehobby.pl/products/P-47-Hamilton-smiglo.html

 

Żeby nie było, że nic się nie dzieje. Kończę nitowanie i podłubałem coś przy silniku

 

 

Na chwilę obecną planuję jeszcze wymienić żaluzje na osłonie silnika. Zestawowe mają straszne szpary. 

 

 

Edytowane 26 Lutego 2023 przez panDespota

[HK1885]

Popatrzę z ciekawością mimo, że skala nie moja. Kolejny Tunderbolt i kolejny raz 56 FG, choć "tylko" 61 FS. 

 

 

7 minut temu, panDespota napisał:

Układ plam sobie pewnie rozkminię.

 

Ty masz przynajmniej z czego rozkminiać. Ja do swojego mam po dwa zdjęcie (jeszcze nie zdecydowałem jak będę malował), na których niewiele widać. 

 

 

[greatgonzo]

44 minuty temu, panDespota napisał:

czarne pasy od spodu nanoszone pistoletem nie do końca kryjące kamo przy białych pasach

Ciekawe zdanie. Ni w ząb nie rozumiem!

 

Śmigło HS.

Celownik brytyjski MkIII.

Gwiazdy na spodzie na obu skrzydłach - specyfika czasu i miejsca.

Silnik, niestety, do wymiany, zupełnie nie ta wersja.

 

Linki nie działają.

 

Plakietkę na dwudzieste ósme zwycięstwo naklejono jeszcze w pełnym oznakowaniu inwazyjnym samolotu, także tu jest wybór.

Edytowane 26 Lutego 2023 przez greatgonzo

[jmx62]

Dwie sprawy:

1. Jak mają się tutaj zestawy Hasegawy i Academy? Wiem że to nie są dokładnie te wersje co Revell. 

O HobbyBosa nie pytam bo to dla mnie zabawka.

2. W magazynie ModelHobby wyd. Mirage niestety nie pamiętam numeru był artykuł o Gabreskim i jego T-boltach z dogłębną analizą ich malowań, warto poszukać i przeanalizować. Trochę ciekawych zdjęć było.

Edytowane 27 Lutego 2023 przez jmx62

[greatgonzo]

MH 3/2003

[RogerM]

13 godzin temu, jmx62 napisał:

Jak mają się tutaj zestawy Hasegawy i Academy? Wiem że to nie są dokładnie te wersje co Revell. 

Pytasz ogólnie o jakość, zgodność z oryginałem?   Ze wszystkich wymienionych w wątku producentów P-47 nie polecałbym żadnego. Skupiłbym się na modelach Tamiyi, zapominając o reszcie. Ponoć Revell ma lepszy kształt odsuwanej części osłony kabiny ale jakość tej części pozostawia dużo do życzenia.

[panDespota]

17 godzin temu, jmx62 napisał:

2. W magazynie ModelHobby wyd. Mirage niestety nie pamiętam numeru był artykuł o Gabreskim i jego T-boltach z dogłębną analizą ich malowań, warto poszukać i przeanalizować. Trochę ciekawych zdjęć było.

 

13 godzin temu, greatgonzo napisał:

MH 3/2003

 

Z tego co patrzę nie do dostania. Nie ma ktoś poratować skanami artykułu? 

 

W dniu 26.02.2023 o 22:21, greatgonzo napisał:

Gwiazdy na spodzie na obu skrzydłach - specyfika czasu i miejsca.

 

Faktycznie. Na filmiku widać od spodu na każdym skrzydle

 

https://youtu.be/msRVkwGTg1w

 

W dniu 26.02.2023 o 22:21, greatgonzo napisał:

Celownik brytyjski MkIII.

 

Czemu tak że brytyjski? Historia coś jak z silnikiem w Mustangu? Tu go ładnie widać. Obstawiam że film jest Ci znany. Widoczne szkiełko jak i cześć przed wiatrochronem. Nie wiem tylko czemu celownik- ta część okręgu przed szkiełkiem celownika refleksyjnego na jednym zdjęciu jest widoczna na innym nie? Była składana? 

 

 

 

 

 

 

[greatgonzo]

9 minut temu, panDespota napisał:

ta część okręgu przed szkiełkiem celownika refleksyjnego

Znów nie wiem o czym piszesz.

Skan, czemu nie?

We wszystkich amerykańskich myśliwcach w Anglii na pniu wstawiano brytyjskie celowniki. Pewnie były lepsze?

Wyjątków nie wyklucza się, ale tu celownik na zdjęciach wyraźnie widać.

W załączeniu celownik w Spitfire, ale wciąż MkIII.

 

 

 

Edytowane 28 Lutego 2023 przez greatgonzo

[marek d]

Koledze chyba chodzi o to co widać na tej fotce

Na Mustangach też było widać. Po zmianie celowników zniknęło choć często zostawał słupek na masce.

[greatgonzo]

To jest backupowy celownik tradycyjny, a konkretnie szczerbinka. Na masce przed kabiną widać muszkę. W P-47 na ogół  obecny przed i po wymianie celownika refleksyjnego. W Mustangu nie kojarzę. Tylko ta szczerbinka nie jest przed, a obok refleksyjnego i potrafi zniknąć za ramą wiatrochronu. Muszka też nie w osi kadłuba. Po cholerę to zostawiono nie mam pojęcia. Chyba, żeby piloci mogli przechwalać się przed pannami w barach, że oni tych nowoczesnych nie używają, że prawdziwy myśliwiec potrafi lepiej 'na oko'... .

Edytowane 28 Lutego 2023 przez greatgonzo

[marek d]

28 minut temu, greatgonzo napisał:

W Mustangu nie kojarzę.

To tak na szybko, gdzieś mam więcej:

 

Edytowane 28 Lutego 2023 przez marek d

[greatgonzo]

 No popatrz. Nie pamiętałem. Dzięki za poprawkę. A faktycznie można to spotkać na różnych wersjach Mustangów. Choć na D chyba już nie? Ale nie sprawdzałem jakoś dokładnie. Ciekawostka, że montowano to ustrojstwo po obu stronach kolimatora. Nie naraz, oczywiście :).

Edytowane 28 Lutego 2023 przez greatgonzo

[marek d]

18 minut temu, greatgonzo napisał:

na D chyba już nie?

Druga fotka to D.

Odbiegamy od P-47.

[greatgonzo]

Zaczynasz mnie zaskakiwać... .

[marek d]

Ja.... że niby co? Chcę zdobyć trochę wiedzy p P-47 . Ostatnio coś tam świta że może, coś, kiedyś.

Choć to nic pewnego, bo Atropos czuwa.

[panDespota]

8 godzin temu, greatgonzo napisał:

Znów nie wiem o czym piszesz.

 

Moje niejasne opisy uniemożliwią ukończenie modelu  ale chyba nie jest źle, @marek dodgadł. 

 

W dniu 26.02.2023 o 22:21, greatgonzo napisał:

Ciekawe zdanie. Ni w ząb nie rozumiem!

 

Co do czarnych pasów od spodu chodziło mi o to co na zdjęciu poniżej. Na jednym z forum gdzie relacjonowana była budowa pojawiła się teoria, że pasy zostały naniesione za pomocą pistoletu i malujący nie dojeżdżał do białego przez co przy białych prześwitywało kamo. Ma to sens?

 

 

na tym to w miarę dobrze widać

 

 

W dniu 26.02.2023 o 22:21, greatgonzo napisał:

Silnik, niestety, do wymiany, zupełnie nie ta wersja.

 

Można prosić o jakieś foto ewentualnie hasło pod jakim mogę szukać ewentualnych zdjęć

 

8 godzin temu, greatgonzo napisał:

Skan, czemu nie?

 

Jeśli jest taka możliwość byłbym wielce wdzięczny. Nie ukrywam, że chciałbym zgłębić wiedze, zwłaszcza że na półce chciałbym jeszcze postawić dwa dodatkowe Thunderbolty. 

Edytowane 28 Lutego 2023 przez panDespota

[greatgonzo]

Mail by pomógł.

 

Dla mnie zawsze to był odkurz białej farby zachodzący na czarne pasy i na kamuflaż. Dlatego naklejono czarne taśmy, żeby uporządnić to malowanie, bo Francis lubił porządne samoloty.

 

Można dyskutować, czy zamalowanie góry pasów wiązało się z z poprawkami na dole i usunięciem taśmy. Moim zdaniem zdjęcia nie rozstrzygają.

 

Silnik R-2800 - 59. To silniki z serii B. Twój to już seria C. Na zdjęciu masz właściwy silnik, tylko governor jest do śmigła CE.

 

 

 

 

 

 

 

 

Marek, mnie bardziej chodziło o frapującą informację, że na drugim zdjęciu jest Mustang D ;).

Edytowane 28 Lutego 2023 przez greatgonzo

[wprzybylak]

Jak na moje kaprawe oko to raczej odcięcie przy użyciu pędzla ew. nawet taśmy. Ewidentnie widać jasny odkurz jakby od białej farby poza tą ostrą linia i to moim zdaniem eliminuje możliwość niedomalowania przy użyciu natrysku czarnej farby.

[greatgonzo]

Tu masz jeszcze jedną fotę. Nie jestem pewien, czy to jest -59, ale optycznie i tak to jest to. Governor nie zamontowany.

[panDespota]

Zbliżam się coraz bardziej do odpalenia aerografu. Przenitowałem model i zacząłem poprawiać osłonę silnika. Bardzo słaby detal w porównaniu z tą i tak słabą z drugiego modelu. Musiałem poprawiać linie i wszystkie zapinki. Części w ogóle nie było. Postanowiłem też wymienić żaluzję. Nie wiem czemu, ale w porównaniu z tą na zdjęciu miała szpary po prawi pół mm. Dramat to wyglądało. Poniżej wrzucam fotki gdyby się ktoś też za to zabierał, a nie miał weny jak to zrobić. Sam się chwilę zastanawiałem. Nakleiłem taśmę i odrysowałem, wyszedł lekki łuk. Przy prostym pasku nie wychodziło. Dla mnie jest do przyjęcia 

 

 

 

 

 

 

Jak lubię Mastera to tym razem nie dałem mu zarobić 

 

[jachud3]

Ja u siebie dorabiałem każdą żaluzję osobno z blaszki, ale Twój sposób też jest dobry

Szkoda że nie pokusiłeś się o powiększenie samej osłony, bo Revellowa jest za mała, widać to dobrze na Twojej przedostatniej fotce. Powinna zgrywać się z linią kadłuba.

 

 

[panDespota]

8 minut temu, jachud3 napisał:

zkoda że nie pokusiłeś się o powiększenie samej osłony, bo Revellowa jest za mała, widać to dobrze na Twojej przedostatniej fotce. Powinna zgrywać się z linią kadłuba.

 

Łooo Panie... To już nie na moje umiejętności i nerwy 

 

PS. Poszukuję i chętnie przytulę/kupie jak komuś został dodatkowy zbiornik 200gal np. z Tamki

 

[jachud3]

10 minut temu, panDespota napisał:

19 minut temu, jachud3 napisał:

zkoda że nie pokusiłeś się o powiększenie samej osłony, bo Revellowa jest za mała, widać to dobrze na Twojej przedostatniej fotce. Powinna zgrywać się z linią kadłuba.

 

Łooo Panie... To już nie na moje umiejętności i nerwy 

E tam, wystarczy ciachnąć na jednej wysokości, wkleić pasek polistyrenu, skleić, wyszpachlować wyszlifować i już Moim zdaniem wtedy znacznie lepiej to wygląda. Zresztą sam oceń tutaj ;)

 

10 minut temu, panDespota napisał:

PS. Poszukuję i chętnie przytulę/kupie jak komuś został dodatkowy zbiornik 200gal np. z Tamki

Sprawdzę czy mi został po którymś z Revellowskich dzbanów, bo trochę ich sklejałem

 

EDIT: Niestety, znalazłem tylko 75gal

Edytowane 6 Marca 2023 przez jachud3