Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Napisano
1 minutę temu, Xmen napisał:

Przepraszam kolegę że narobiłem zamieszania.:super:

Bardzo dobrze, po to jest warsztat, aby zwracać uwagę na błędy.  A tutaj da się to poprawić kładąc nowe rondle. W sumie faktycznie jakoś mi to nie pasowało.

  • Like 1
Napisano (edytowane)

Dzisiaj okopcenia. Element ten nie jest moją mocną stroną, więc wyszło tako owako 🙂

Dodam że na żywo wygląda, to lepiej :).

 

IMG_20230730_170400.thumb.jpg.4ca602f6f65c78fe98df03f905826305.jpg

 

IMG_20230730_170314.thumb.jpg.2f3351d81b605ad505b04208bfa33112.jpg

 

Edytowane przez kowal76
  • Like 4
Napisano (edytowane)
41 minut temu, greatgonzo napisał:

Masz za dużo walk away lines.

ok rozumiem, a wcześniej  nie było już widać , że jest żle ?

 

Teraz jest dobrze :)  ?

 

2325810_IMG_20230730_181138(1).thumb.jpg.8dfaa7a81858dbdef6a366d428abf5b2.jpg

 

Edytowane przez kowal76
Napisano

Chyba tak, zdjęcie nie jest idealne. Mam też wrażenie, że linie są trochę poprzesuwane i nie idą równo wzdłuż kesonu. Powinny, ale... zdjęcie nie jest idealne.

 

7 godzin temu, kowal76 napisał:

ok rozumiem, a wcześniej  nie było już widać , że jest żle ?

Tego nie zrozumiałem.

Napisano
7 godzin temu, greatgonzo napisał:

Chyba tak, zdjęcie nie jest idealne. Mam też wrażenie, że linie są trochę poprzesuwane i nie idą równo wzdłuż kesonu. Powinny, ale... zdjcie nie jest idealne.

 

Tego nie zrozumiałem

Pytałem, czy wcześniej nie dało by rady tego podpowiedzieć, bo już było to widać,  jak  odpowiadałeś Xmenowi w sprawie pasków pod rondlami.  Poprawiłem i chyba jest już dobrze.   Dziękuję

Napisano

No, jeżeli pytasz, czy faktycznie było to możliwe, to doskonale znasz odpowiedź. Było.

Ale wiesz, ja sobie zaglądam w ten wątek, bo jest ciekawy. Czasem rzucę jakąś uwagę, bo autor raczej chętnie wprowadza poprawki zbliżające model do historycznego wzorca. I to też jest fajne - nie ma nadymania się i powstaje lepszy wg mnie model. Ale nie wpatruję się weń wzrokiem chciwym błędów, żeby koniecznie wyłapać wszystkie potknięcia. Szczególnie, że Ty też nie przykładasz do tego ogromnej wagi. Nie sprawdzasz, nie podpytujesz, tylko pchasz budowę i ewentualnie, gdy coś wyskoczy korygujesz. I to jest zupełnie si. Tyle, że wpływa też na widzów, którzy podobnie luźno przyglądają się pracy. Przynajmniej na jednego widza :).  Czasem coś się zauważy, czasem nie.

Niektórzy modelarze, z sobie wiadomych powodów, potrafią czasem solidnie przepytać mnie przed rozpoczęciem budowy i w trakcie. Oczywiście to nie jedyny sposób i niekoniecznie zalecany, ale w takim przypadku wiem, że to się wydarzyło. W ten sposób unikają wielu błędów i poprawek.

Ale co tam kto woli :).

  • Like 1
Napisano
19 minut temu, arhtus napisał:

No to jak w końcu jest dobrze z tymi liniami?  Czy to zależy od konkretnej wersji Spita, czy był jakiś sztywny przepis ich malowania?

 

 

Rondle bezwarunkowo nie mogły być pomazane żadnymi napisami eksploatacyjnymi, 

Napisano

To ja wiem, mi chodzi o rozkład linii przy kadłubie. Raz ta linia dochodzi do samego kadłuba na obydwu skrzydłach, innym razem tylko na prawym. W niektórych przypadkach, tak jak na modelu wyżej, linii wzdłuż kadłuba na prawym skrzydle całkowicie brak itd...

Ile modeli tyle opcji..  

Napisano
55 minut temu, greatgonzo napisał:

No, jeżeli pytasz, czy faktycznie było to możliwe, to doskonale znasz odpowiedź. Było.

Ale wiesz, ja sobie zaglądam w ten wątek, bo jest ciekawy. Czasem rzucę jakąś uwagę, bo autor raczej chętnie wprowadza poprawki zbliżające model do historycznego wzorca. I to też jest fajne - nie ma nadymania się i powstaje lepszy wg mnie model. Ale nie wpatruję się weń wzrokiem chciwym błędów, żeby koniecznie wyłapać wszystkie potknięcia. Szczególnie, że Ty też nie przykładasz do tego ogromnej wagi. Nie sprawdzasz, nie podpytujesz, tylko pchasz budowę i ewentualnie, gdy coś wyskoczy korygujesz. I to jest zupełnie si. Tyle, że wpływa też na widzów, którzy podobnie luźno przyglądają się pracy. Przynajmniej na jednego widza :).  Czasem coś się zauważy, czasem nie.

Niektórzy modelarze, z sobie wiadomych powodów, potrafią czasem solidnie przepytać mnie przed rozpoczęciem budowy i w trakcie. Oczywiście to nie jedyny sposób i niekoniecznie zalecany, ale w takim przypadku wiem, że to się wydarzyło. W ten sposób unikają wielu błędów i poprawek.

Ale co tam kto woli :).

Jasna sprawa. Rozumiem i dziękuję za pomoc. 

Napisano (edytowane)
13 godzin temu, jachud3 napisał:

Rondle bezwarunkowo nie mogły być pomazane żadnymi napisami eksploatacyjnymi, 

Rzeczywiście, tak było:

 

2528150904_a47e1e6a9c_o.jpg

 

 

Chyba, że akurat nie:

 

Spitfire_ZX1.jpeg

Edytowane przez greatgonzo
Napisano

Tak. Nie wiem czy forum nie zmniejsza zdjęcia. Jest w IWM i Wikipedii w dużym rozmiarze i widać tam białe napisy na niebieskim.

Chyba, że za część kokardy uznamy także żółtą obwódkę - wtedy wchodzenie napisów na znak jest powszechniejsze.

Napisano

Jestem bezsilny wobec paprochów na oszkleniu :).

Czy Was też irytują  paprochy na oszkleniu, a szczególnie po wewnętrznej stronie ?. Czy może ja mam jakąś fobię :).

Napisano

Ja pozbyłem się fobii od czasu gdy zacząłem kąpać owiewki w Sidoluxie przed maskowaniem i malowaniem :) pomaga też na ewentualne opary kleju.

Napisano
Godzinę temu, jachud3 napisał:

Ja pozbyłem się fobii od czasu gdy zacząłem kąpać owiewki w Sidoluxie przed maskowaniem i malowaniem :) pomaga też na ewentualne opary kleju.

Dzięki 🙂. Muszę wypróbować tej metody. 

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.