[Pojazdy wojsk.] Zadajemy pytania. Otrzymujemy odpowiedzi.

[Wujciobryan]

2 godziny temu, Robi napisał:

A to jest jaka skala?

1/35

[Robi]

6 godzin temu, Wujciobryan napisał:

1/35

To ja może nie jestem specem od aerografów, bo sam maluję pędzlem, ale wydaje mi się że 0.2mm będzie w sam raz

[Patafian]

W dniu 18.11.2025 o 00:18, Wujciobryan napisał:

Mam pytanie do was.Jaką średnicą dyszy w aerografie mam pomalować taki kamuflaż jak na zdjęciu.

Ja absolutnie nie czuje się ekspertem, ale wg mnie dysza 0,3 spokojnie wystarczy do kamuflażu. Podstawą jest dobór ciśnienia i rozcieńczenia farby. Najlepsza jest praktyka. Żeby nie popsuć modelu weź opakowanie po jogurcie, cokolwiek plastikowego i maluj go, tak jakbyś malował model.  Testuj ciśnienie, rozcieńczenie farby, aż będziesz zadowolony z rezultatów

[sas55]

Dzień dobry

Czy ktoś może mi pomóc i podać co kupić do wykonania modelu jak na załączonych fotkach. Zestaw podstawowy i jeśli nie sprawi kłopotu dodatki.

Pozdrawiam

Andrzej

[Wujciobryan]

2 godziny temu, Patafian napisał:

Ja absolutnie nie czuje się ekspertem, ale wg mnie dysza 0,3 spokojnie wystarczy do kamuflażu. Podstawą jest dobór ciśnienia i rozcieńczenia farby. Najlepsza jest praktyka. Żeby nie popsuć modelu weź opakowanie po jogurcie, cokolwiek plastikowego i maluj go, tak jakbyś malował model.  Testuj ciśnienie, rozcieńczenie farby, aż będziesz zadowolony z rezultatów

No w sumie to racja że można spróbować na plastikowym opakowaniu choć nigdy tak nie robiłem.Popróbuje również powalczyć z ciśnieniem bo z reguły pracuję na ciśnieniu 1.8 bara i ono niby jest takie w sam razNo cóż trzeba będzie troszku pobrówać i myślę że tu raczej będzie sprawa związana z ciśnieniem Dziękuję za pomoc.Pozdrawiam.

[Endrju]

2 godziny temu, Wujciobryan napisał:

No w sumie to racja że można spróbować na plastikowym opakowaniu choć nigdy tak nie robiłem.Popróbuje również powalczyć z ciśnieniem bo z reguły pracuję na ciśnieniu 1.8 bara i ono niby jest takie w sam razNo cóż trzeba będzie troszku pobrówać i myślę że tu raczej będzie sprawa związana z ciśnieniem Dziękuję za pomoc.Pozdrawiam.

Można by jeszcze dopytać jak chcesz to malowanie robić, z maskowaniem czy z ręki, bo jeśli chcesz robić z maskowaniem to wielkość dyszy w zasadzie nie ma znaczenia. Ale zgadzam się, z kolegą @Patafianże najlepsza metoda to eksperymentowanie. 

[Robi]

8 godzin temu, Patafian napisał:

Ja absolutnie nie czuje się ekspertem, ale wg mnie dysza 0,3 spokojnie wystarczy do kamuflażu. Podstawą jest dobór ciśnienia i rozcieńczenia farby. Najlepsza jest praktyka. Żeby nie popsuć modelu weź opakowanie po jogurcie, cokolwiek plastikowego i maluj go, tak jakbyś malował model.  Testuj ciśnienie, rozcieńczenie farby, aż będziesz zadowolony z rezultatów

0.3 może wystarczyć, ale moim zdaniem lepiej zrobić 0.2 ponieważ wtedy będziesz mieć pewność że nie będzie za grubo.

Jak coś to tylko moja sugestia

[Wujciobryan]

10 godzin temu, Endrju napisał:

Można by jeszcze dopytać jak chcesz to malowanie robić, z maskowaniem czy z ręki, bo jeśli chcesz robić z maskowaniem to wielkość dyszy w zasadzie nie ma znaczenia. Ale zgadzam się, z kolegą @Patafianże najlepsza metoda to eksperymentowanie. 

Mnie głównie chodzi o to że jak będę maskował model według wzoru łat kładąc maskowanie na kolor bazowy to żebym nie popryskał koloru bazowego kolorem łat i czy przy ustawieniu aerografu na 1,8 bara i przy średnicy dyszy 0,3 to się uda Oczywiście planowałem to przetestować na czymś innym niż model,ale fajnie by było wiedzieć czy od takich ustawień warto zaczynać czy  od razu mam wprowadzać inne ustawienia do kompresora i aerografu

[SebastianC.]

Witam,  czy wagony kolejowe innych firm niż trumpeter (dragon, ak interactive, sabre, miniart) pasują na jego torowisko jeśli chodzi o m.in. rozstaw kół i zderzaków? Skala 1:35

[Adams M1A1]

2 godziny temu, SebastianC. napisał:

Witam,  czy wagony kolejowe innych firm niż trumpeter (dragon, ak interactive, sabre, miniart) pasują na jego torowisko jeśli chodzi o m.in. rozstaw kół i zderzaków? Skala 1:35

Wiesz Przyjacielu, jeżeli te tory i wagony są w skali 1/35 to należy założyć ,że są kompatybilne , co do zderzaków w wagonach to w realu  zdarza się, że nie są dopasowane idealnie i zawsze trochę się różnią, podobnie jest z torowiskiem , które w czasie II Wojny Światowej ( przypuszczam że o to Ci chodzi) , także było skręcane a nie tak jak dzisiaj spawane i jego poszczególne odcinki mogły się dość znacząco różnić. Zresztą modelarz jesteś , i jeżeli coś nie pasuje idalnie (a zwykle tak jest) to po prostu trzeba to przerobić i tyle. Pozdr. A.

[Kalor]

11 minut temu, Adams M1A1 napisał:

podobnie jest z torowiskiem , które w czasie II Wojny Światowej ( przypuszczam że o to Ci chodzi) , także było skręcane a nie tak jak dzisiaj spawane i jego poszczególne odcinki mogły się dość znacząco różnić. 

Nie no bez przesady,  w czasie drugiej wojny kolej miała już dobre 80+ lat i produkcja powinna być ustandaryzowana więc torowisko powinno wyglądać jednolicie na całej długości. Między producentami może być różnica w kształcie belek podkładu czy śrub mocujących - musisz obejrzeć.

 

Znowu jeśli producenci trzymają się wymiarów to będzie różnica w rozstawie szyn pomiędzy europą a sovietami, jakieś 2.8mm w skali.

[Adams M1A1]

13 minut temu, Kalor napisał:

Nie no bez przesady,  w czasie drugiej wojny kolej miała już dobre 80+ lat i produkcja powinna być ustandaryzowana więc torowisko powinno wyglądać jednolicie na całej długości. Między producentami może być różnica w kształcie belek podkładu czy śrub mocujących - musisz obejrzeć.

 

Znowu jeśli producenci trzymają się wymiarów to będzie różnica w rozstawie szyn pomiędzy europą a sovietami, jakieś 2.8mm w skali.

 Przyjacielu nie pisałem o różnicy między europejskim a ruskim rozstawem szyn, bo uważałem to za oczywistą oczywistość, a co do torów to owszem była ogólnie ustandaryzowana , ale poszczególne elementy mogły się różnić w zależności od np. producenta czy też przeznaczenia, bo inną wysokość mają szyny na szlakach a inną np. na bocznicach zależy to od natężenia ruchu, osobnym zagadnieniem są podkłady zasadniczo były drewniane, ale np. Niemcy stosowali podkłady z profili metalowych o takie:

[Lipstein]

7 godzin temu, Adams M1A1 napisał:

Niemcy stosowali podkłady z profili metalowych

 

Nigdy takich nie widziałem, poza wysypiskiem odpadów hutniczych w Krakowie Nowej Hucie. Taniej wychodziło odlać w hucie niż ściąć w lesie?

[Endrju]

42 minuty temu, Lipstein napisał:

Taniej wychodziło odlać w hucie niż ściąć w lesie?

Niemcy zawsze mieli tendencje robić drogo i dobrze ale to drogo czasami było przerostem formy na treścią. Przykładem jest budowa Bismarcka. Ktoś wyliczył że zamiast budować Bismarcka mogli zbudować 200 U-botów a dzięki tym dodatkowym 200 U-botom mogli by wygrać bitwę o Atlantyk. Tak przynajmniej twierdzą niektórzy historycy. A Bismarck nie poszalał na Atlantyku. Ja tego nie wymyśliłem. Usłyszałem to gdzieś wczoraj. 

[Lipstein]

200 U-bootów więcej i D-Day by nie było, amerykańskie stocznie też miały swoje ograniczenia...

 

Ad vocem: w moim warsztacie z M10 też było trochę o szynach z Europy czasu wojny

[Kalor]

10 godzin temu, Adams M1A1 napisał:

 Przyjacielu nie pisałem o różnicy między europejskim a ruskim rozstawem szyn, bo uważałem to za oczywistą oczywistość, a co do torów to owszem była ogólnie ustandaryzowana , ale poszczególne elementy mogły się różnić w zależności od np. producenta czy też przeznaczenia, bo inną wysokość mają szyny na szlakach a inną np. na bocznicach zależy to od natężenia ruchu, osobnym zagadnieniem są podkłady zasadniczo były drewniane, ale np. Niemcy stosowali podkłady z profili metalowych o takie:

Założyłem że skoro kolega Sebastian się o to pyta to może tego nie wiedzieć. 

[Adams M1A1]

3 godziny temu, Lipstein napisał:

 

Nigdy takich nie widziałem, poza wysypiskiem odpadów hutniczych w Krakowie Nowej Hucie. Taniej wychodziło odlać w hucie niż ściąć w lesie?

A widzisz Przyjacielu. Punkt widzenia zależy od punktu siedzenia. Jak się mieszka w Galicji to jak okiem sięgnąć może za wyjątkiem Krakowa wszystko jest z drewna chałupy stodoły i podkłady kolejowe też . U nas na poniemieckim Dolnym Śląsku chałupy i stodoły są murowane i kryte dachówką, a podkłady kolejowe są stalowe. Do dzisiaj pamiętam tak porządnie wykonane torowisko gdzie chodziliśmy jako dzieci i te podkłady i szyny z dumnym napisem Charlottehütte i datą 1889, duużo później przeczytałem że tą linię kolejową zbudowali francuscy jeńcy z wojny w 1870 roku. Pozdr.A.

[Lipstein]

Jak ja lubię takie dywagacje na poziomie...

U nas w Galicji wszystko teraz jest remontowane i wymieniane na nowe (czasem łącznie z nasypem, podbudową nasypu etc. - trasa Chabówka - Nowy Sącz) i można było się napatrzeć na stare szyny i podkłady przeznaczone do utylizacji

[robertmodelarz]

W dniu 19.11.2025 o 09:22, sas55 napisał:

Dzień dobry

Czy ktoś może mi pomóc i podać co kupić do wykonania modelu jak na załączonych fotkach. Zestaw podstawowy i jeśli nie sprawi kłopotu dodatki.

Pozdrawiam

Andrzej

Prawdopodobnie  wypust M1240A1 M-ATV (US MRAP) 1:35 Rye Field Model 5032

https://www.mojehobby.pl/products/U.S-MRAP-All-Terrain-Vehicle-M1240A1-M-ATV-with-full-interior.html

Trzeba wymienić karabin mało widać, ale to chyba NSVT:

https://www.mojehobby.pl/products/Russian-Heavy-Machine-Gun-12.7mm-NSVT-for-T-72-Family.html

i dodać oznaczenia priorytetu drogowego

 

Edytowane 4 Grudnia przez robertmodelarz

[sas55]

12 godzin temu, robertmodelarz napisał:

Prawdopodobnie  wypust M1240A1 M-ATV (US MRAP) 1:35 Rye Field Model 5032

https://www.mojehobby.pl/products/U.S-MRAP-All-Terrain-Vehicle-M1240A1-M-ATV-with-full-interior.html

Trzeba wymienić karabin mało widać, ale to chyba NSVT:

https://www.mojehobby.pl/products/Russian-Heavy-Machine-Gun-12.7mm-NSVT-for-T-72-Family.html

i dodać oznaczenia priorytetu drogowego

 

Dzięki za podpowiedź.

Pozdrawiam

Andrzej

[pablok]

Witajcie Piszę dość z pilną sprawą Czy ktoś z was posiadałby lub zostały komuś z zestawu border model bt002 elementy u6 u5 są to panele z podstawami do montażu uchwytu z granatnikami dymnymi z góry dzięki za pomoc.