Jump to content

Grumman F7F-3 Tigercat // Fly 1/72


Moses
 Share

Recommended Posts

Ruszam z kociakiem. Liczę na szybkie, bezproblemowe sklejanie, prosto z pudła. Jedynie co dodam, to fototrawione pasy od AML w miejsce kalkomanii.

 

Pierwsze cięcia za mną, wykonałem kokpit pilota, ściany wnęki podwozie przedniego, oraz podstawę haka 

 

IMG_20251110_104605.thumb.jpg.f1b6876778cb53532c9b504f554f50c2.jpg

IMG_20251110_104714.thumb.jpg.fb5c8a61c680e7a089c9e58ca7727b38.jpg

IMG_20251110_104808.thumb.jpg.accc0512132066f066599518a0693016.jpg

 

 

IMG_20251110_111503.jpg

  • Like 3
Link to comment
Share on other sites

Kiszeniu pudełek w szafie mówię stanowcze nie!

  • Haha 1
Link to comment
Share on other sites

1 godzinę temu, Moses napisał:

Kiszeniu pudełek

Ja tam kiszę ogórki, ale z chęcią przygarnę przepis na kiszenie pudełek:mrgreen:

Kisisz z zawartością czy bez? I dla czego w szafie? 

 

A tak na poważnie, to strasznie się cieszę, że to teraz ty będziesz obgadywany za masówkę i stachanowskie podejście do hobby a nie ja :szczerbol:

Link to comment
Share on other sites

15 minut temu, greatgonzo napisał:

To już nie to samo

Możesz rozwinąć swoją wypowiedź? Bo przyznam szczerze - jestem bardzo zaskoczony jej "krótkością" :D

Link to comment
Share on other sites

40 minut temu, greatgonzo napisał:

Krótkie wypowiedzi,

:hmmm:

Odnoszę wrażenie, że ja jednak mam innego Modelworka 

 

41 minut temu, greatgonzo napisał:

To mój styl:

Przez ten minimalizm uciekło ci  "nowy"  w zdaniu :nauka1:

Link to comment
Share on other sites

Pozwolę wtrącić się do tej dyskusji 😉

Szukałem w złomie blaszki z pasami, znalazłem siedzisko do Corsaira od Yahu.

IMG_20251111_101332.thumb.jpg.684289bf3160f0d1e4e1e53611526717.jpg

IMG_20251111_101404.thumb.jpg.1e3de97b9512277f9568db1ca269ffe5.jpg

  • Like 2
Link to comment
Share on other sites

21 godzin temu, abtb napisał:

Przez ten minimalizm uciekło ci  "nowy"  w zdaniu

A nie, tak przez całe życie. Rozważam zmianę i rozbudowanie moich przyszłych wypowiedzi.

 

Zakładam, że Yahoo to ten skromny, błyszczący. Nie masz wyrzutów sumienia wsadzając fotel podebrany od Voughta do byle Grummana?

Link to comment
Share on other sites

Jak Grumman nie miał problemów z wsadzaniem tego siedziska, to j ja nie mam

Link to comment
Share on other sites

Chcąc zoptymalizować warsztat, i unikać zbędnych powtarzających się czynności, przeszedłem do konstrukcji skrzydeł i gondol, aby finalnie na raz wszystko pomalować Interior Greenem. Tu nie było wielkiej filozofii, wyciąlem oszlifowałem, nawiercilem otwory pod prowadnice HVARow, nałożyłem Revell Contacta professional. Połączyłem, ścisnąłem klamerkami, po wyschnięciu wstępnie oszlifowałem IMG_20251114_085329.thumb.jpg.93998857455c3905149f7ee61ff1ae10.jpg

 

Trochę więcej zachodu było też z gondolami. Wycięcie i przygotowanie części do montażu to ponad godzina, dodatkowo instrukcja w której wszystko jest skrócone i zdublowane etapy są pokazane jako jeden, a numeracja części jest niepełna, nie pomaga. 

 

IMG_20251114_085405.thumb.jpg.41ddf842a797ee08eff7c7303b1a1337.jpg

  • Like 4
Link to comment
Share on other sites

Zapewne przynudzam i uwaga ma taką wagę, jaką ma, ale zaczynam ją autentycznie lubić :).

 

Nazwiska piszemy wielką literą i Jerzy Gondol nie jest wyjątkiem. :mrgreen:

 

4 godziny temu, Moses napisał:

przeszedłem do konstrukcji skrzydeł i gondol

 

Link to comment
Share on other sites

Imadło to Ustar, mam je od niedawna, i są to moje pierwsze użycia, ale już teraz mogę powiedzieć że jest to przydatne urządzenie. W szczególności gdy przyklejamy małe detale, a paluchy zasłaniaja części. 


https://a.aliexpress.com/_EuoSmJE

  • Thanks 2
Link to comment
Share on other sites

Wieczór upłynął na tworzeniu goleni podwozia głównego. Przepis jest prosty

1. Nawiercamy otwory w skrzydłach

2. Osadzamy golenie (45/50), tak aby zgięcie skierowane było ku krawędzi spływu

3. Osadzamy w otworach podpory w kształcie odwróconej litery "V" (75/76), zwracając uwagę aby były pochylone w stronę kadłuba. Łaczymy kropelką kleju.

4. Osadzamy w skrzydle pojedyncza podporę, od strony kadłuba (55), łaczymy z golenią za załamaniem

5.  Doklejamy część 62 i 63 do goleni, część po połączeniu z golenią, powinna być lekko przekoszona od kadłuba, i wejść idealnie w przeznaczony otwór w skrzydle. 

6. Doklejamy części 53 i 43. 

 

Warto robić to symultanicznie, raz część w prawej goleni raz w lewej, oczywiście sprawdzając czy część bedzie siedziała poprawnie. Do tego też używałem gęstego kleju Revella w igle, dzięki lepkości części nie odchodziły od siebie. 

Na koniec spawdzilem czy gondole nie kolidują z podwoziem. 

 

IMG_20251115_221058.thumb.jpg.5fe4e7ca6e03bee95036bd9c76422a91.jpg

Edited by Moses
  • Like 2
Link to comment
Share on other sites

Dzień malowania. Od jakiegoś czasu leży u mnie biały Tamiya Primer w szpraju, stwierdziłem że zaryzykuję. Także wszystko co było do malowania najpierw nim potraktowałem. Muszę powiedzieć że widzę plusy używania tego rodzaju podkładu. Biały podkład pozwala też na fajne budowanie koloru, będę musiał się nad tym pomylić. Nie chce mi się pisać co czym malowałem, wszystko jest na zdjęciach IMG_20251118_221058.thumb.jpg.90a16bb1fd45d08be2cce55d7ad85c33.jpg

IMG_20251118_221126.thumb.jpg.2311b675185d7b5e41f2f69c8d5c8c87.jpg

IMG_20251118_221205.thumb.jpg.fd2acb68d5186e2ce17a52ab3885adc0.jpg

IMG_20251118_223022.thumb.jpg.44eb29853737ae145acdb0c2df6bee65.jpg

Edited by Moses
  • Like 3
Link to comment
Share on other sites

Burty, od wysokości panelow bocznych były malowane czarno od 1944 roku, takze najpierw zamaskowalem, a potem pomalowałem. Następnie pomalowałem też detale w kokpicie. Na koniec wszystko potraktowałem lakierem Super Gloss GX-112 od mr.hobby

IMG_20251124_100412.thumb.jpg.7f026645ed77b956ca511edb83c6de13.jpg

IMG_20251124_100349.thumb.jpg.b9fd880751c6001cb01552a996886ecf.jpg

Link to comment
Share on other sites

Kokpit oraz komora podwozia przedniego dostał brązowego washa, następnie rozjaśnione delikatnie krawędzie używając pudrów Tamiya i pokryłem matem X-22 Tamiya. No i doszły pasy od Eduarda.

Jak ja nie cierpię zginąć kolorowanych blaszek. W komorze podwozia lufy działek zamieniłem z plastiku na igły 0,7mm

 

IMG_20251126_192720.thumb.jpg.2883f330752c5521de103fc52928ecda.jpg

IMG_20251126_192753.thumb.jpg.d8028a0dc56f024275f8b30320704527.jpgIMG_20251126_192825.thumb.jpg.6d4ac7e6e09ad9c7b39d2dd4e7c45c02.jpgIMG_20251126_192915.thumb.jpg.603a1c13729439b3436833fd4da16a59.jpg

 

Po wklejeniu kokpitu i ścian komory podwozia w kadłub, używając dwuskładnikowego poxipolu, wkleiłem wedkarskie ołowiane ciężarki. Nie powinien siąść na ogon.

IMG_20251126_230422.thumb.jpg.0d8d5fa87f7a929532144ad4e68a0470.jpg

  • Like 1
Link to comment
Share on other sites

Nawaliłem tyle ołowiu że boję się że goleń teraz nie wytrzyma. A co do przypadłości Tigercat, nie wydaje mi się aby gro modelarzy skojarzyło fakty. Ale może jak będę nocnika robił. 

 

P.S. w modelach AMT/Italeri w 1/48, dodawano beczułkę pod ogon 😉

  • Like 1
Link to comment
Share on other sites

Zamknąłem kadłub. Najpierw przejechałem papierem łączenie połówek kadłuba, nie ma tragedii, będzie niewiele szpachlowania.

IMG_20251127_164153.thumb.jpg.621df2f4773e26d10b24a771d62a0d1b.jpg

IMG_20251127_164125.thumb.jpg.ad34393d1caa9cc03ea8b5fa1c137aa2.jpg

  • Like 2
Link to comment
Share on other sites

Z góry przepraszam za off-top. Na jednym zdjęciu zauważyłem u Ciebie aerograf NEOECO. czy mozesz podzielić się wrażeniami z użytkowania? Się tak nad nim zastanawiam...

Link to comment
Share on other sites

Nie ma problemu :) jak za ten pieniądz (ja płaciłem ok 100zl) to całkiem jest ok I można brać. 

Link to comment
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

 Share

×
×
  • Create New...

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.