Avi

Niemcy się o nie upomnieli. Hmmm, wypożyczone... no nie bardzo - raczej 'trofiejne'

mmm5 miał zapewne na myśli to, ze plamy są rozmyte - powinny mieć zdecydowanie ostrzejsze krawędzie. Anglicy malowali je od szablonów (gumowych). Co nie zmienia faktu, ze model jest naprawdę bardzo ładnie wykonany pozdrawiam

Ciekawe jak długo jeszcze. Trzeba je (samoloty z niemieckiej kolekcji) będzie w końcu oddać prawowitemu właścicielowi. Niestety.

bez przesady A co do modelu - wywalić pilotów, zrobić NACIĄGI (KONIECZNIE!!!!!) i zmienić malowanie na morskie (takie jak powinno być, a nie 'w miarę zbliżone). Resztę już napisali przedmówcy No i nie popadać w samozachwyt, bo modelikowi naprawdę DUUUUŻO jeszcze brakuje, żeby go chociaż przyzwoicie wykonanym nazwać. Też czytamy książki ps.: I nie sugeruj się tym co Revell podaje w instrukcji malowania (najczęściej są to BZDURY, jak u większości producentów) - znajdź schemat w literaturze lub w necie.

Pięknie to wykonane Gratularum Nie wiem tylko, czy polskie Tetki nie były trochę ciemniejsze. Ale mogę się mylić, bo dawno temu je widywałem.

Spokojnie, nie skalę miałem na myśli jeno ten konkretny aparat Po prostu to już dla mnie jest za małe. Ale żeby było miło, skończę go. Po dziewięciu latach. Tylko jaki garniturek mu dać? Hamerykańca, Niderlanda czy też Kangura w plamy? Oto jest pytanie

Eeeee, to raczej nie problem W oryginale też malowali No to i może ja skończę mojego Ryana? Leży tak już 9 (dziewięć!!!!) lat rozgrzebany i nie chce mi się go dalej robić Może z powodu skali? Bo to 72 jest (taka wesz ze śmigiełkiem): Nawet pływaki są

Gdzie?

Radku, jeszcze tylko jedna rada w kwestii kalkomanii. Używałem trochę zestawów DrawDecal, i muszę przyznać, że kładą się FATALNIE! Nie wiem jakiego podkładu producent używa, ale jest twardy jak diabli, nie reaguje na żadne płyny zmiękczające. A ten ze wspomnianych wyżej płynów, w którym pokładałem największe nadzieje - czyli Hypersol, zmył mi rysunek (pomimo, że ów wcześniej zabezpieczyłem dwoma warstwami werniksu do kalkomanii Microsceale'a) oraz spowodował wystąpienie paskudnych pęcherzy. Tak więc uważaj na nie (kalkomanie).

Ani jedno ani drugie To mój ulubiony z 'żabojadzkich', czyli francusko - rumuński Avions. Co do rozmieszczenia znaków rozpoznawczych, napisałem już powyżej

Jeszcze w kwestii malowania - po przemalowaniu maszyn w barwy maskujące trójkąciki NEI pozostawiono tylko na kadłubie i od spodu płatów. Resztę zamalowano No i kolejna seria fotek. Na kilku z nich doskonale widać sznurowanie pływaków. Jutro dostaniesz skany na maila

Taaa, a do tego Yom Kippur już jutro (czwartek 9 października - 10 Tishri) ;)

Czołem . Nie mam pod ręką skanera, ale za chwilę postaram się wrzucić fotki z francuskiej monografii tego samolotu (pstryknę aparatem). Ok, już mam. Sorry za fatalną jakość, ale robione z ręki aparatem, w dodatku 'na szybko'. Jutro mogę mieć ładne skany Jeśli będą jeszcze potrzebne. a zatem: Na razie tylko cztery, choć pewnie potem wrzucę więcej zdjęć pływakowej wersji (są w drugiej części, która gdzieś w stercie innych magazynów zapodziała się).

Na samolotach, w przeciwieństwie do 'maszyn pełzających', mocny wash daje efekt raczej odwrotny - psuje wrażenia wizualne, bo model wydaje się wtedy po prostu 'brudny'. Niemniej jednak delikutaśne ślady zużycia by się Mirage'owi przydały A co do modelu, to widziałem swego czasu produkt wyjściowy - nie ma lekko Model zdeka męczący, ale widzę, ze Jurek wyciągnął z niego dużo ! Bardzo ładnie wykonany. Odnośnie 'pomarszczonej' kalki - tego i tak nie widać gołym okiem, a fotka daje duże zbliżenie, więc nie ma się czym przejmować. Natomiast zaintrygowały mnie kalki - którego pilota to malowanie jest? Bo jak widzę pod kabiną jakieś oznaczenia zestrzeleń są - dwa Irackie i chyba libańskie jedno? Ciekawe

Powinno brzmieć: "Mądry nie zwróci uwagi a głupi pomyśli, że tak ma być" Ale wracając do tematu - model bajeczny!!! Aż chce się nań patrzyć

Szaleństwo!

Szalejesz !!! Jestem pod dużym wrażeniem tego co zobaczyłem na Twoich fotkach Kilka 'pasażyrów' się zrobiło już, ale nigdy dotąd nie 'wgryzałem' się w temat tak dogłębnie (flaczki). Tak trzymaj! Będę śledził wątek i wyczekiwał postępów prac.

Nie tylko Tomek nalewa, oops! sorry, miało być NALEGA. Ja też chętnie bym go zobaczył, podobnie jak 'potworka' czyli MAZa

Junkersy w malowaniu Aeronavalle zawsze mnie fascynowały, niebieskie malowanie robi swoje Model wygląda bardzo zacnie - z delikatnym (bardzo delikatnym) 'brudzingiem'. Dobra robota. Ryłeś w nim linie, czy 'ostawiłeś' wypukłe? Pytam, bo nie ma zbliżeń i nie widać z tej odległości.

Efekt kamuflażu jak najbardziej - taka maniera

Jasne że wiem Aparat ów został zdobyty w 1918 roku przez pilotów (a w zasadzie 'rzut naziemny') 94th Aero Squadron. W dywizjonie pozostawał przez dwa lata, będąc swoistą 'maskotką' jednostki. W 1920 roku trafił do McCook Field, gdzie wziął udział w programie testów nowych kamuflazy dla USAAS. Schemat widoczny na załączonej wcześniej fotografii składał się z barw: PURPLE (FS 37144), DARK BRONZE GREEN (FS 14050), WHITE (FS 17875) oraz LIGHT OCHRE (choć najprawdopodobniej był to BUFF FS 10371). do usług Avi

I przede wszystkim większe portfele Model - Gewelbte Cymes Planujesz jeszcze jednego Rolanda? Bo baaaardzo ciekawie wygląda w malowaniu amerykańskim foto: zbiory własne

Aj Waj! Który to już M-51 na forum ? Na szczęście tych Ishermanów nigdy dość. Bardzo ładnie wykonałeś ów model. Jak zwykle zresztą - nie przesadzony z obiciami i w ogóle dość subtelnie brudzony. Gratularum

Czołem ;) Czy mi się wydaje, czy prototyp Merkawy ma wieżę taką jak wczesny Leopard I (bez dopancerzenia) ?? Poza armatą oczywiście. Łudząco podobna.

Chciałem to kupić jakoś wysyłkowo gdzieś na wschodzie, ale jak na złość jest jak dotąd jeno w sklepach w Niemczech i we Francji - czytaj 'w najdroższych'. No nic, poczekamy chwilkę i gdzieś się uda taniej niż za 110 pln kupić (tyle wychodzi z Niemiec).