myszaty

Ależ nie musi jakoś specjalnie wypełniać... Taki nieszczęsny wg. większości f-16 będzie cały czas schodził, bo nie ma alternatywy w tych pieniądzach po prostu dla kogoś kto traktuje niezbyt poważnie... A są i brytyjskie, trochę rur, mig 29 z efektownym malowaniem...to się sprzeda, 80% ludzi nie będzie się z tego doktoryzować... A nawet chyba farbki już dorzucają, i to poniżej 40zł. Jaka 23 kupię na pewno(17 zł), bo hb za 70 wcale lepiej nie wygląda, a jeszcze kalki...

Ale też nie piszą że samolocik ma już 40 czy 50 lat... Ale za to potrafią mieć zwichrowane skrzydła , krzywe kadłuby i otwory montażowe tak poprzesuwane że trzeba rżnąć kadłub...jak w KP. I to za dwukrotność ceny MC, to dopiero naciąganie. A te wszystkie shortruny??? Mało który ma takie informacje na pudełku, a ceny, ło panie, bo blaszkę dali to i 90 dych można skroić.

Albo będziesz się z tym bujał bóg wie ile czasu... o ile je u nas wogóle dostaniesz, ja na ten przykład nie lubię handlować... Jest taka firma , robi to co robi, nikogo siłą nie zmusza do zakupów.. Nie rozumiem hejtu na MC. Wg. większości postów 80% albo i więcej modeli nie nadaje się do sprzedaży...a to kształt do kitu, a to nitów za mało/dużo, plastik kijowy...okienko nie tu. ludzie co z wami?????

Oj panowie przesadzacie - MC nie produkuje ,,swoich" modeli jakby nie patrzeć, to tylko staruszki które dostały nowe życie. W sierpniu w koszu u mnie wylądował KP mig- 23, pięknie nitowany, ale tak kadłub pokrzywiony , nie do uratowania, kalki? plamy farby.na kartce : ok 65 zł. Su 22 z MC - lepi się bez większych problemów, może i ubogi w detal ale nawet mój 6 letni synek się tym bawi. Co mam mu kupić modelsvita? za 130 zeta?? To że ktoś nie zostaje przy modelach to normalne, a już oskarżanie o to MC , wybacz....jakaś paranoja, ja też wróciłem po ponad 35 latach... Co do poloników, zbieram tylko takie, i naprawdę szału nie ma.

Ilość tobołków na tym wieprzku budzi szacun.

plsssssss.......

Już mnie przerażają te kamuflaże, mieli rozmach..

Super zestaw, mógłbyś coś więcej o malowaniach? Kto , gdzie kiedy i na czym Sam powoli magazynuje Francuzów, mam już caudrona, 520, koolvohena... jeszcze 406, 75 i 152. ( no i kalki) Super fajny zestaw.

,,Pomalować ", a pomalować to jednak różnica. Pewnych technicznych ograniczeń nie obejdziesz. Może benedyktyńską cierpliwością po tygodniu, ale i tak wątpię że by nie wyszły np. plamy i przebicia na dużych powierzchniach przy zbyt małej powierzchni krycia. Po pierwsze musiałbyś mieć od razu zapas jednolitej farby... Nikt o zdrowych zmysłach nie maluje ścian wałeczkiem 10 cm.... Gdyby było jak piszesz, nikt myślący biznesowo nie robił by różnych dysz. Bo i po co?

Pomijacie jeszcze jeden aspekt: można kupić ,,jakiś" model za 30 zł, ale ile modeli za 30zł ma polskie kalki? Jaszczombka to nawet nie ma z czego zleptać...

Ja robię tak: kawałek hipsu, pryskałem bezbarwnym, jak wysechł, maziałem panel linerem, jak się zaczynało rozpuszczać bezbarwny to be.

Panel liner nie może ci reagować z bezbarwnym, albo inny łosz albo inny podkład. Mnie się robiło to samo - teraz muszę spróbować olejnych na terpentynie...albo inny bezbarwny, z tym że mam chyba z 6 i już mi się merda który do czego,

Witaj... Butla ( zbiornik) + reduktor ( + dodatkowy zaworek precyzyjny) = zawsze stabilne, powtarzalne ciśnienie, mniejsze ,,zmęczenie" i zużycie kompresora, równomierna praca aerka, teoretycznie mniejsza ilość wpadek. O farbach może koledzy...

A modele Revela F16 w standardzie MLU? pobieżnie porównałem ramki, a że jestem ,,typowym gospodyniem domowym" i nie mam zbytniego pojęcia o tych wszystkich czujnikach i cyplach na kadłubku, to cała resza jest podobna do SoloTurka....a wiki pisze że modernizacja była wzorowana na blocku 52..

pikny ci łon...

Dzięki - smarujemy więc wg. instrukcji z pudełka. I dostałem odroczenie od malowania sklejki :-). Może następny model??? Jeszcze jedno małe pytanko... stanowisko tylnego strzelca to takie puste ? żadnego zydelka., uchwytu , pasów...tak nic???? zdjęć jak na lekarstwo co nie dziwi , z rysunkami też słabo, albo nie wiem gdzie szukać. mam... może marne źródło bo to instrukcja special hobby, ale mnie lajkonikowi wystarczy.

Bomba wyszło i jak na razie kapelusz nr.1.

Witam, na ile malowanie albatrosa cIII z KP można uznać za prawidłowe? Nie za dużo znalazłem w internecie o tym samolocie. Środek też ubogi, coś trzeba będzie wyskrobać z plastrukta...

O to chodzi, z tym że musisz dopasować typ przekaźnika do parametrów silnika agregatu, bo inaczej go uszkodzisz. Każdy typ przekaźnika ma inny parametr: wartość prądu zadziałania, czas rozruchu, dopuszczalny prąd.... A jest ich całkiem sporo. Na forum elektroda.pl jest całkiem sporo infotmacji o sprężarkach i sposobach przeróbek. Na własną odpowiedzialność.

Normalnie przepłukać ...po prostu wlać do wężyka, nie wiem jaki duży masz zbiornik, też można wlać z 2-3 setki i też przepłukać, wypchniesz syf przez zawórc spustowy pod ciśnieniem...możesz wlać do wężyka i dmuchnąć..ja tak robiłem jak mi sprężarka plunęła olejem do ,,instalacji".

Jak masz możliwość i chęci to możesz przeczyścić swoją,,instalację" np. izopropanolem, pozbędziesz się resztek wilgoci razem z nim.

Punkt rosy...Tak trochę informacyjnie bo @arhtus dobrze zauważył - im cieplejsze powietrze tym ,,dalej" skrapla sę wilgoć. Podstawowymi osuszaczami powietrza są osuszacze chłodnicze - powietrze przechodzi przez lodówkę, do aerografów nie spotkałem. Ale można by skonstruować filtr oparty o sorbent: silika żel, wystarczy przelotowy zbiorniczek przez który przepuszczamy powietrze, żel absorbuje wilgoć, jeżeli przestaje wchłaniać można go łatwo zregenerować: wystarczy wysypać na blachę i wysuszyć w piekarniku. Można by to określić.mianem osuszacza chemicznego, tzw. absorbcyjnego ( gorąco regenerowanego ).

Generalnie nie ma to większego znaczenia, mnie najlepiej zrzuca się kondensat jak mam w butli 3 - 4 bary, fajnie schodzi i nie chlapie. Szukaj odwadniacza na necie ( portal aukcyjny) jest tego cała masa. Szukaj tylko z odpowiednim gwintem, choć najmniejsze to 1/4 cala. Ten z M-Zone do mnie niestety nie przemawia bo widzę że ma tylko zbiorniczek, bez wkładki filtracyjnej.

Mam jeszcze za mało ,,farbków" ( paćkam głownie samoloty) ale mnie kusi skopać i zrujnować jakąś figurkę...najlepiej żołnierza z 39...bo na 1920 marne szanse....

Ta ,,płytka" z kablami jak to nazwałeś to nie tylko przyłącze, tam jeszcze jest układ rozruchowy, jeżeli go nie ma to znaczy że był gdzieś indziej zamontowany ( w co wątpię) bo sprężarka Danfoss. Niestety nie wystarczy ,,jakoś" zmostkować...