cayman

Sprawdzę, ale będę musiał założyć potrójne okulary.

Dziękować, dobrze poszło i kocur wypolerowany. Na koniec dojdzie jeszcze wosk. Przy dachu trochę się zeszło , bo czarny kolor nie przepuści żadnej niedoróbki. Przód w komplecie. Który to Giugiaro z Aoshimy wymyślił reflektory-lampy przednie , to nie mam pojęcia ale to była budowa jak z klocków Lego. Ta sama czynność powtórzyła się przy lampach tylnych , a wszystko pasowało jak pięść do oka.

Nie inaczej ! Ja zrobiłem wersję 722 Edition.

Ani z pędzla i z szablonu. 1.Biały surfacer 1500 Gunze 2.Kolor bazowy Verde Mantis z aero 3.Dwie warstwy cleara GX112 z aero 4.Na całą powierzchnię czarna emalia X1 Tamiyi z aero 5. Wacikiem nasączonym rozcieńczalnikiem do emalii X20 Tamki wycieranie powierzchni ( przy tych felgach proces zmywania zajął mi dobre 2 godziny) 6.Dwie mokre warstwy cleara GX 112 7.Finito

Tamijowskie chromy traktuję kretem w granulkach z wodą , chrom schodzi po paru minutach.

Ładnie to tak zżynać koncepcję od kolegi ? No ale teraz wygląda prawie jak mój Huracan.

Proces malowania felg uważam za zakończony. Zamierzony efekt osiągnięty. Dodatkowo dojdą wentyle, imitacje śrub i logotypy.

I to jest dobry pomysł. Do mojego Lambo dojdą jeszcze czarne felgi z zielonymi wstawkami . Mam jeszcze spojler od HD ale się zastanawiam czy go wykorzystać .

Odpoczywając od motorków postanowiłem wrzucić na domowy warsztat Lambo Huracana od Aoshimy. Pogrzebałem trochę w necie i znalazłem taki oto egzemplarz. Przy kaście trzeba było trochę popracować, usunąć szwy i pogłębić linie podziału. Klamki drzwiowe prawie nie istniały i tu było najwięcej mozolnej pracy . Kolor bazowy to Verde Mantis dorobiony u Kolegi w mieszalni z prośbą o mniejszą ilość perły , żeby na modelu nie wyszedł brokat. Na dach poszedł czarny połysk GX-1 a na całość parę warstw cleara GX-112 i teraz czeka na polerkę.

Zegarowa .

No tak ,kolor trochę za żywy A jak dostanie cleara to jeszcze zciemnieje.

Clear 2K?

1.Na czarną satynową perłę położone decale. 2.Dwie warstwy punktowe cleara matowego (żeby zlikwidować srebrzenie ), 3.Przetarcie( delikatne) gąbką cierną ,żeby zlikwidować schodek. 4.Warstwa półmatowego cleara C191 po całej owiewce. 5.FINITO.

To do roboty.

Jest ok. Zostawić .

Nie inaczej.!

Zrobiłeś tak jak napisałem i wyszło elegancko, a przetarcia nie widzę. Jest Ok.

Już pisałem milion razy ,między warstwami najlepiej odczekać min. 12 godz.

No, jest całkiem Ok.

Jestem tego samego zdania.!!!

Brawo Ty.

Ja bym spróbował delikatnie wyciąć paprochy i położył jeszcze jedną mokrą warstwę cleara.

Tak, zestaw Geronimo Works raczej ciężki do dostania. Kolega Portalus lata temu na PWM-mie zrobił ten model w wersji Gembala. Muszę poszukać bo chyba mam jeszcze w zapasie blaszki foto trawione imitujące siatki do klapy. Na zamówienie do mojego modelu robiła mi firma Aber.

Fajny model z dużym potencjałem do waloryzacji. Kolor kasty już wybrany ?

To są trzy etapy zmywania. Bartas pokazał od dołu do góry jak wygląda po kolei zmywanie.