Kamil K.

Trochę pobawiłem się olejami. Jakoś tak inaczej zachowująsię na powierzchni pomalowanej aerografem - takie dziwne odniosłem wrażenie. A może to ja tak dawno nic nimi nie robiłem, że wyszedłem z wprawy... Teraz tradycyjnie poprawiam to co wyszło na fotkach, przyklejam co odpadło i jadę dalej.

Mam imadełko podobne do tego drugiego. Potwierdzam - też nie polecam. Jest niedokładne, i ciężko zagiąć tam jakieś małe części.

Po bardzo długiej przerwie... Coś się ruszyło Powoli badam aerograf. Takie cuś mi wyszło: Bawiłem się trochę w jakieś rozjaśnienia i inne takie, ale ostatecznie zbytnio tego nie widać, a pewnie po kolejnych zabiegach zniknie całkiem. W każdym razie aer zaczął się buntować, więc wolałem go umyć i zostawić w spokoju, żeby nie przesadzić. Drugi tylny błotnik jeszcze się pojawi. Bardziej martwi mnie fakt, że zapomniałem o listwie przed włazem kierowcy-mechanika... Będę musiał coś wykombinować.

A jakbyś chciał jakiejś inspiracji to polecam, pograj w Stalkera - niby inna epoka, ale klimat myślę odpowiedni, poza tym gierka sama w sobie świetna - może coś wpadnie ci do głowy w czasie gry. Pozdrawiam i kibicuję.

No nie powiem, modelik naprawdę zacny ;] Kurde coraz bardziej mi sie podoba to wszystko co robisz, widać cały czas ten osławiony "progres" Fajne malowanie. A te klamki to tak w sumie rzeczywiście przy całym modelu paskudy ;-) Dobrze, że masz je czym zastąpić, bo myślę, że warto.

Rozcieńczałem wodą. Hmm, najwyżej przeboleję to jakoś, zainwestuję w maskę, okno otworzę na oścież, a klatkę ze zwierzęciem które u mnie ma lokum na czas malowania eksmituje... A czy maluje przeogromnym strumieniem. Chodzi Ci, że na maks dociskam sput/mam ustawiony maksymalny skok igliy? Nie wydaje mi się.. Kombinowałem też tym trochę. Będę próbował dalej najwyżej ;) W każdym razie dzięki za pomoc.

Tak jak napisałem w pierwszym poście - malowałem Pactrą, A33 i 112, przy mniej więcej 1,5 bara. A aero to BD-203 Fengdy(Zwyły made in China, z wyglądu coś na wzór EW-770)

Podbijam swoje pytanie bo przepadło na ostatniej stronie nie zauważone. Ktoś jest w stanie mi pomóc? W międzyczasie stwierdziłem, że to nie wina rozcieńczenia farby bo gęstsza też pyli. Ciśnienia? Ja coś źle robię?

Witam, Mam drobny problem z aerkiem. Bawiłem się nim dzisiaj, całkiem ładnie psikał, z tym, że strasznie "pylił" farbą ba wszystkie strony - jak przy malowaniu sprayem. Osobiście podejrzewam że farba była za rzadka (trochę słabo tez kryła) i to przez to. Malowałem Pactrą, przy cisnieniu 1,2-1,5 bara.

Witam! W życiu każdego modelarza przychodzi czas gdy kupuje aerograf... http://allegro.pl/item564586185_bd_203_aerograf_dwufunkcyjny_dysza_0_2mm_reg_cis.html Znalazłem coś takiego - z tego co się zorientowałem to jest dośc podobny ew-770. Przynajmniej z wyglądu. No i co by nie mowić trochę tańszy. Tylko od tego czytania zrobił mi się trochę mętlik w głowie... Ogółem piwaty wszyscy sobie chwalą, ale i wspominają o wadach - słabe wykonanie, łatwośc ukręcenia dyszy itd. Dlatego jeśli ktoś ma ten aerek, lub miał jakąkolwiek z nim styczność to poprosiłbym o opinię. Jak na moje nada się. Chyba, że trafię na jakiś bardzo felerny egzemplarz ;) No ale niby jest gwarancja 12 miesięcy.

Ja bym do tych modelarskich marzeń dołożył jeszcze T-26, który mógłby być bazą na mnóstwo przeróżnych pojazdów. No, ale to jednak temat o zapowiedziach ;)

Dzięki. Zobaczę co mi zostało z letnich zapasów made by Matka Natura i chyba sięskuszę, dobry pomysł Przegapiłem Twojego posta dweler, przepraszam. Błotko to soda oczyszczona z weatheringową Pactrą i trawką elektrostatyczną, po wyschnięciu potraktowane pigmentami i pastelami.

A ja jestem ciekaw T-34 w zimowym kamo To chyba produkt Zvezdy? Czy coś w nim przerabiałeś, czy może to co widzimy to model prosto z pudła? Z tego co pamiętam to ten model Zvezdy ma parę błędów, które u Ciebie widzę poprawione.

Robię zdjęcia przy trzech lampkach, ale to tylko zwykłe żarówki. Może da się z ich coś jeszcze wycisnąć? Zdjęcia do galerii zrobię już przy dziennym świetle.

Model otrzymał filtry odpryski i gąsienice. Fotki chyba jeszcze "nie te", ale lepsze od poprzednich. A tu zgodnie z nowomodą... Chyba z niczym nie przesadziłem ;) Jakieś sugestie? Pozdrawiam,

Jak ci się chce to możesz w paru miejscach rozjaśnić bardziej w żółty będzie większa różnorodność

Nie, praktycznie wszystko na sucho - chyba, że muszę nadmiar olei wyciągnąć z jakiegoś zakamarka to wspomagam się w/w. Oleje po prostu ścieram pędzelkiem, chusteczkami, wacikami.

Ja osobiście biedronkę robię po położeniu ew. kalek. Z tym, że moja biedronka to takie kilka w jednym, nie robię według żadnych przepisów tylko po swojemu, oleje to bardzo wdzięczne farbki do takich zabaw, po prostu spróbój, mieszaj kolory, tapuj, rozcieraj, ścieraj, przecieraj ;-) Dzieki temu wychodzą mi i przebarwienia i wash i zacieki i wiele innych w jednym. Zeby było bardziej obrazowo to zajrzyj sobie do mojego topicu z IT-28, jest w warsztacie konkursowym.

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9b/T34_85_4.jpg/200px-T34_85_4.jpg http://images13.fotosik.pl/12/46b1717947aaa928.jpg http://img495.imageshack.us/img495/235/t34berlin7mv.jpg Chwilowo to by było na tyle, resztę fotek mi wcięło. Ale myślę, że widać co i jak. W wypadku k230 - koła takie jak mają T-34 Zvezdy, błotniki kanciaste, bez przednich cześci(są dośc proste do zrobienia z blaszki), kopółka d-cy z podwójnym włazem. W wypadku tego drugiego tanka(prawdopodobnie k239), to chyba (patrząc na bandaż z dziwną fakturką)ma on wcześniejsze pełne koła - takie jak np. w większości T-34/76 Dragona. Błotniki tak pokrzywione, że cięzko stwierdzić, ale zapewne są to czołgi z jednej jednostki więc analogicznie kanciaste no i kopułka również z podwójnym włazem. Nie jestem pewny czy coś jeszcze trzeba w nich zmieniać - nie pamiętam, a swojego modelu juz nie posiadam. W każdym wymieniłem tutaj chyba te najwazniejsze cechy, może ktoś coś jeszcze doda od siebie.

Póki co ładnie Ci idzie. Nie chcę jednak martwić, ale T-34 z osłonami miały całkiem inne koła i błotniki kanciaste. Jeśli dbasz o zgodnośc z orginałem to poszukam fotki i kwity według których sam robiłem kiedyś swojego.

Zrobiłem wstępnie błotko na układzie jezdnym: Teraz czas skleić gąski i zająć się górą kadłuba, przy której czeka mnie jeszcze sporo pracy.

Moje i tak gorzej więc nie daję zdjęć z samą bazą Wcale nie jest źle. Jedziesz dalej

Obiecane skany. Sorki, że na fotosika, ale tylko tutaj mogłem je wrzucić w pełnych rozmiarach. skany z książki "W czterdziestolecie zwycięstwa"

W takim razie jutro poskanuję zdjęcia. Z góry przepraszam jeśli wymieszają mi się tam różne wersje T-55/54, po prostu nie rozróżniam ich, bo nie zagłębiałem się jeszcze w ten temat, ale wszystko się kiedyś może przydać ;)

Co tu dużo mówić, bardzo zgrabny modelik. Kurcze, szkoda, że nie widziałem warsztatu bo mam fotkę tego wozu - sam go też robiłem(ale coraz częsciej zdaje mi się, że źle odszyfrowałem napis), posiadał on troche inny układ kół. Ale teraz nie ma się co czepiać bo za późno