Skocz do zawartości

Luljan

Użytkownicy
  • Liczba zawartości

    372
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    1

Zawartość dodana przez Luljan

  1. Zamówiłem do Łosia i Lublina, zobaczymy na żywca. Na fotkach z PWM widać, że nie będzie to na ta chwile Top. Z drugiej strony, nie ma porównanie z tym co jest w zestawie Łosia i Lublina. Jeżeli ktoś będzie rozważał zakup do foki, spita, wildcata, są alternatywy o lepszej jakości i wyższej cenie. Krótko mówiąc, obserwujmy spokojnie jak to się będzie rozwijało. Właśnie w tej chwili dostałem maila, że jadą .
  2. A te skrzydełka na pasach to do akrobacji dla załogi, żeby im się nie nudziło? Te pasy bym poprawił, bo będzie je akurat przez szkiełko cokolwiek widać .
  3. To ja wiem, chodziło mi o zewnętrzne różnice.
  4. No to ja Ci wytłumaczę. To jest bardzo proste. W naszej nieszczęśliwej ojczyźnie jak ktoś wyda taką książkę za grosze, to jest wycie, że podatnik i konkurencja. Jak nie wydadzą nic, to masz sapanie , na co idą nasze pieniądze. I tak w koło Macieju. Jeden wielu cyrk na kółkach . Też mam i nie nam żadnych pretensji do nikogo.
  5. Tez sobie kupiłem Lancastera, ja na bank zrobię naszego. Są jakieś zewnętrzne różnice między I a III? Wie ktoś?
  6. Panowie, zbyt mocno uwierzyliście w mity które głosicie. Mit numer 1, kleją stare dziady a młodzi pykają w fifę albo zabijają się w CoD. Cześć tak, a część nie, a kolejna cześć robi i jedno i drugie. Mit numer 2, firmy modelarskie padną , bo nikt nie będzie kupował. Taaak? No to jakim cudem tych firm jest więcej i więcej? A modele coraz lepsze? Dodatki, wydruki 3D, nalepki 3D i pierdyliard nowych farb. Może mi to ktoś wyjasnic. Może kasę z koki piorą? Mit numer 3. CENA. Rzecz względna. Overtreesy edka były po 13 a są po 15 ojro. No po prostu mur. Wszystko jest droższe i nie od wczoraj. Ryanair kiedyś był tani, a teraz ???? Samochody, chałupy , wszystko. To modele miałyby stać w miejscu? To jest taki sam towar jak kapcie u chinola. Ma przynosić zyski. Nie takie rzeczy nałogowi „ kupowacze” przeżyli . Luzik, damy radę, pomarudzimy i znowu będą inboxy i zakupy. Tego jestem pewien.
  7. Ale chyba te detale nie były drukowane na drukarce 8k. Zobacz wydruki elementów japońskiego pancernika tutaj na forum, nie tylko to zresztą. Zdecydowanie może to być przyszłość. Jest jeden problem. Sprawne posługiwanie się programem.
  8. Taaa, jesteś pewny? Pisze ten co chce inwestować. To on decyduje gdzie chce lokować kapitał. Ten co się dowiedział, że masz i truje dupę, to raczej golas z problemami. Tyle temacie „podstawy” mam do powiedzenia .
  9. To nie jest żaden problem, to warunek konieczny. Myślę, że lepiej sobie darować doradztwo finansowe. Jak się rozwijają to chyba dramatu nie ma. Ja jak wygram na loterii to piszę ofertę jeszcze tego samego dnia .
  10. I to jest bardzo dobra informacja (przedstawiana już w innym miejscu, pamietam ) i zapewne sobie kupię. Natomiast, 36 euro za 11-kę to powiem, ostry wist. Ja to rozumiem, że hurek powinien być w podobnej cenie. Oczywiście nic mi to tego, ale mam wątpliwości co do szturmu po hurka za 50 euro, jednocześnie wbrew lamentom, jak wynika z ostatnich informacji, firma się rozwija. A zatem? Czekamy czym nas Panowie oczarują .
  11. Luljan

    Mustang III ICM 1/48

    Dzięki za komentarze. Wnęka podwozia to moja robota. To głównie dzięki niej w ogóle go skończyłem. To jest kopia tamki. Icm z Accurate wziął kadłub do Mustanga I, skrzydła dalej są od III. Jeżeli edek wyda I-III, to zabawa z Tamka/Icm mija się z celem. Nawet japoński oryginał na dzisiaj jest taki sobie, wnęki i kabina to żart.
  12. Czołem, Konik z ICM plus trochę Parta oraz własne radosne uniesienia . Przeleżał sobie w pudle kilka lat, a, że przy wnękach się trochę narobiłem to stwierdziłem, że szkoda wywalić. I tak oto jest. Już sobie darowałem nity oraz plamę pod litera A na prawej burcie. Jak edek wyda to się zrobi model życia .
  13. A ja sobie kupiłem na Ali dwa chinole po 20 ojro sztuka i powiem, że jest git. Nawet porównywałem z proconem i mogę stwierdzić, że nie będę wydawał po 100 za sztukę. Nie widzę potrzeby, zresztą, dobrych malarzy jadących na chinolach jest cała masa . Mam oczywiście H&S evo, ale chinole są wygodniejsze w malowaniu, wiec szkop leży w szufladzie.
  14. Model bardzo fajnie wyglada, a na twojej stronie widać, że masz pojęcie o fotografii. Jeżeli prawdą jest, że nigdy wcześniej nie miałeś styczności z malowaniem, to dowodzi dwóch rzeczy. Masz definitywnie smykałkę to raz, a dwa, można spokojnie robić fajne modele bez lat doświadczenia. Bo to w sumie przy dzisiejszej jakości modeli ( przykład duża tamka) nie jest jakąś magią.. Bez przesady. Co oczywiście nie umniejsza w niczym temu co pokazałeś. Ale pręt z ogrodzenia to bym zamienił na przewód antenowy w skali . Wiesz, to tak żebyś nie odpłynął za mocno .
  15. Brud Nie, nie wydaje mi się. Nie w takich ilościach, nie tak wyglądający. Nie namawiam oczywiście, każdy może sobie tam namalować co chce.
  16. Hehehe, ja w swojej V tez się jakiś czas temu rozpędziłem, ale się „ jornolem” popatrzyłem i zacieki są, ale nie z tych miejsc. Co by to za hobby było bez baboli? Stary, wiesz ile ludzie kasy na monografie wydają żeby czarować? Warto je robić choćby dla nich, miej serce .
  17. Fajne pasy, obmalowanie przy kokardach. Ładny bo spit i do tego nasz. Ale to jest kolejny spit, który ma wymalowane wycieki oleju z punktów podpierania płatowca. Co tam miało by i z czego wyciekać to za Boga nie wiem. No chyba, że „cuś” pomieszałem.
  18. Super, a ten zielony to nie masz wrażenia, że dziwnie wyglada na zdjęciach i przy ostrym oświetleniu? Przy dziennym jest ok, jest co prawda moim zdaniem mniej „oliwkowy”, Ale czy to jest błąd to nie wiem. Każdy producent farb ma inny .
  19. Wyjmujesz i sklejasz przy shortrunie to bardzo odważne podejście . Model jest pracochłonny, nie jest perfekcyjny ale moim zdaniem całkiem przyzwoity i całkowicie do ogarnięcia. Ale może nie będę namawiał, żeby Cię nie rozczarować .
  20. Jakich to ? Ten model wbrew pozorom jest całkiem dobrze spasowany. Problem to obróbka podziałów technologicznych, z którą autor budowy na KFS sobie akurat nie poradził mimo, wodotrysków malarskich.
  21. @MarCorp klej chłopie i przerabiaj, powodzenia.
  22. Łeeeeee, strasznie dramatyzujesz jak laska co dostała mało lajków. Taki żart, nie obraź się. Nie twierdzę, że klapki nie są problemem. Mówiłem tylko ogólnie, że dzisiaj nie powinno być problemu z bryłą. Nie struga się ręcznie, jak są dobre dane to można wszystko. Oczywiście, że trzeba mieć kwity, zdajesz sobie sprawę ile to wszystko kosztuje zapewne. Piszący monografie i rysujący plany też bardzo często tego nie mają. Ci zaś, co uzbierali szpanują po forach jakby koło wynaleźli. Ot taka maniera modelarzy, jest teraz i była 30 lat temu. Ale mówienie o wyklepanych warbirdach jest zabawne, bo chyba zdajesz sobie sprawę, że w takim latającym zabytku nie jest priorytetem malowanie, zgodność wszystkich części z dana wersją a bezpieczeństwo. To nie Trabant wujka Janka . Nie sadzę żeby poszycie kadłuba było dowolnie klepane, co innego to co stoi w muzeum. To jest fajne hobby, każdy chciałby mieć jak najwierniej wszystko oddane ale darcie szat, że się komuś nie chciało, albo wzorował się nie na tym co powinien jest zabawne. Przecież element, który jak twierdzisz nie jest głównym ( mimo to go poprawiasz) modyfikujesz w oparciu o zdjęcia. Nie o magiczne kwity z przekrojami. Czyli, sam możesz popełnić błąd w interpretacji, czyż nie? I to w sumie zostało tutaj wykazane. A nikt nie mówił, że ten czy inne modele są bez wad. Mają je, dzięki temu tacy jak Ty mają fun. To znacznie fajniejsze niż oglądać kopaczy po wodzą Czesia autobus Michniewicza .
  23. @Roland_Sebastian wydaje się w punkt. Panowie można się rozejść .
  24. Jednym zdjęciem nie da się tego udowodnić, ponieważ tak ja w przypadku dyskutowanego problemu, jedne go uwypuklają, a inne czynią niewidocznym. To jest problem odnoszenia się tylko do zdjęć. Czasem są pomocne a czasami prowadzą w las gesty las .
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.