Luljan

No ładne cacko.

Ładny Bf, szkoda tylko, że poza ostatnimi trzema, zdjęcia są troszkę mało ostre. Ale model fajny.

Nie, nie, tam jest inny .

@Pawel.GModel wbrew pozorom jest nawet nieźle spasowany z małym ale. Podziały są zrobione w miejscach, które wymagają bardzo dokładnej obróbki. W przeciwnym razie, będziesz miał nierówności w tych miejscach. Można to zobaczyć na niektórych modelach w sieci. Kolejna sprawa to, artefakty po projekcie na spodzie skrzydeł, niektórzy tego nie usuwają co mnie dziwi. Ja zmieniłem linie podziału kadłuba za kabiną. Według planów na których się opierałem wyglądają właśnie tak, zdjęcia, które miałem do dyspozycji nie udzielają odpowiedzi czy mam rację. A nity oczywiście robiłem sam i jest z tym kupa roboty co skutecznie powstrzymuje mnie przed koleją wersją . Generalnie oceniam ich modele bardzo dobrze, zwłaszcza za „żabojady” na których latali nasi piloci we Francji.

Dzięki, farby to Bilmodel.

Czołem, Parę fotek Blocha, zrobilem go już czas jakis temu, był na niebieskim. Ponieważ Caudron w drodze to będzie taka mała rozgrzewka w temacie naszych pilotów.

Niestety używając klasycznej szpachlówki będzie z tym problem. Wyjścia masz trzy, kupować nowe modele które są znacznie lepiej spasowane, używać zamiast szpachlówki kleju CA i nauczyć się tego obrabiać, albo rozpuścić ramki w kleju tamki i tym szpachlować. Oczywiście cienkimi warstwami, niewielkie ubytki. Wtedy będziesz mógł odtwarzać linie, wzierniki i takie tam.

Ależ proszę bardzo. O tych opowieściach to nawet nie było do HK1885, żebyśmy mieli jasność . Sam czekam na finał.

Nieeeeee, broń Boże. Mnie bardziej opowieści bawią. Ale nie przejmuj się tym za nadto, niechaj się bawi, loto mnie to .

Bardzo fajny model.

Czyżby urzekł Cię wróż Maciej od kafelków? Obyś nie znikną jak on . Że też chce Ci się dokładać roboty, zobaczymy na finale co z tego będzie widać.

Czołem, Może komuś się przyda. Ja trafiłem na ten filmik przypadkiem, 10 min po tym sprzedałem mojego Evolution. Ten filmik pokazuje jak rozwiązać występujący w tych aerografach błąd/uciążliwość. Banalnie proste.

The King is back, jakby ktoś chciał puścić trochę grosza .

Problem w tym, że w tym zestawie sporo rzeczy jest wzięte……… no właśnie. Pozostaje albo dłubać albo bezstresowo się bawić . Kolega wybrał chyba to drugie, i dobrze.

Może, ale kanadole w komentach też zachwyceni . No i co, no i co, ja się pytam. Procon i procon, opyliłem silverline i gdzie te japońskie cuda? Zostały 0,2, ciekawe czy będą jeszcze dostępne bo ta cena jest mocno dumpingowa, zobaczymy .

Otóż to .

Stary, nie kupuj żadnych Adlerów. To jest pic na resorach. Kup sobie na Ali za 20 euro kopie iwaty, koniecznie z tym zaworkiem pod zbiornikiem. Kompresor to ja bym sobie zrobił, ze sprężarki od lodówki i gaśnica jako zbiornik. Bo cicho i małe koszty. Jak już sobie kupisz zajebistą Iwatę, to zapewniam, że też będzie super. Tego hałaśliwego padalca powyżej, to można kupić żeby koła w traktorze pompować. Jeżeli wyrazisz chęć, daj sygnał wyślę Ci fotkę chinola. A jak masz 100 euro, plus minus, to bierz procona, tylko na Amazonie tymczasowo niedostępny. Aaaa, żadnej ultry, bez sensu. 0,2 dysza zagwarantuje Ci moc wrażeń, bo jak mniemam doświadczenie masz raczej nikłe. TYLKO: chinol za dwie dychy albo procon 0,3.

Jasne co miałeś na myśli , Bo jak napisałeś, że tak zaznaczano wzmocnienie na planach, to przyznam, że nie bardzo wiedziałem o co chodzi. Wiadomo jak ten samolot wyglądał tak ogólnie, ale takie drobiazgi, to już zgadywanka.

Teraz jest jasne. Dzięki.

Ale to jest widoczne na zdjęciach samolotu. Plany to plany. Co by to miało wzmacniać? Nie bardzo wiem.

Bladego pojęcia nie mam. Jest na oryginale. Jak bym miał zgadywać, to jest to rodzaj zabezpieczenia co by się biedaczysko przy przyziemieniu nie potruło .

Mały updejt. Nie za bardzo podobało mi się zaprojektownie tylnej części kabiny obserwatora. Z tym samolotem jest dość zabawnie. Wygląda jakby fotki z instrukcji były robione w oparciu o wczesną wersją samolotu. A do tego, drugie zdjęcie stanowiska karabinu jako żywo bardziej do Karasia jest podobne niż do Czapli, widać to po wręgach w tylnej części których Czapla raczej nie miała. No więc interpretujemy . W związku z tym musiałem też wyciąć jeden poprzeczny element w kratownicy, oraz usunąć i dorobić przegrodę za karabinem. Dodałem jeszcze listwy wewnątrz kadłuba, których i tak prawie nie będzie widać. Dam sobie jeszcze ze dwa dni zanim kadłub na dobre zamknę, żeby mi coś do głowy nie wpadło, bo będzie po balu. Kadłub będzie niestety wymagał korekty kształtu w rzucie z boku, między kabiną a silnikiem, powinien tworzyć niemal linię prostą, atak nie jest. Prawdopodobnie trzeba będzie rówinież zaznaczyć odchylenie silnika, ale to sprawdzę jak już go złożę i przymierzę.

Super, na to czekałem. Morane będzie, nie bój nic. MS 406 był chyba po Caudronie zapowiadany.

Nie zasycha, a klej do gwintów żeby w tym miejscu stosowali, w aero? Bardzo dziwne. A nie jest to przypadkiem pozostałość po malowaniu?

Model i izba fajne, ale fotki coś jakby w programie zbyt mocno wyostrzone, tak mi się wydaje. I medali cały zestaw, fiu fiu .