DobreMzimu

Czy największa kalka stawiała opór? Ułożyła się fajnie.

Grzegorz, Nie podejmuję się dyskusji o japońskich stylach malarskich. Akwarela Japończyka jest niechlujna. Na burtach samolotu drugi kolor występuje w postaci cienkich smug. Natomiast na spodzie kolor podstawowy i kolor dodatkowy są w proporcjach mniej więcej pół na pół? Japończyk widział ten samolot od spodu? Czy to czego nie widział to uzupełniał wg własnego uznania? Kabina była opancerzona na burtach i na spodzie, W miejscu gdzie zaczyna się pancerz, kolor podstawowy jest ciemniejszy. Ale tylko na burtach. Na spodzie nie. (?) Na rysunku brzechwa jest jasnoszara, Jeżeli jak twierdzisz jest jasnoniebieska, to dlaczego na tym schemacie jest szara? Na tym zdjęciu Skrzydło od spodu jest jasno niebieskie. Tu nie ma żadnej lozengi. Inny samolot, inna fabryka ale jeden zamawiający. ( i jedna klasa - samoloty J) Czy zamawiający samoloty u Junkersa, Albatrosa, AEG itd dawał fabrykom dowolność w kolorystyce? Czy narzucał pewien schemat, a różnice wynikały z wykonania w poszczególnych zakładach podobnie jak PC 10 u Anglików. Konstruktorzy w kwestiach jak wojsko chce mieć pomalowane samoloty mieli najmniej do powiedzenia. Jack Harris podaje że część samolotów opuszczała wytwórnie bez kamo. Dopiero w jednostkach były pokrywane improwizowanym kamuflażem. Przykładem jest Albatros JII, którego profil został zamieszczony wyżej. W oparciu o materiały, o których dyskutujemy nie można wykluczyć interpretacji że Albatrosy porzucone na Winiarach miały taki sam schemat jak Junkers. Grzegorz, pisałeś wcześniej że Japończyk zrobił m.in szkic Junkersa. Czy możesz go opublikować?

Grzegorz, Czy mógłbyś ujawnić te najnowsze informacje? W tym wątku powołujesz się tylko na jeden niechlujny szkic Japończyka. Porozmawiałeś z Harrisem i jego grafikiem. I było tak, KLIK, KLIK i jest teraz tak Zastanawiające jest tylko dlaczego na zaktualizowanej fotografii na okładce dolna powierzchnia skrzydeł jest niebieska a wewnątrz broszury skrzydła są pokryte lozengą? Dolną brzechwę Japończyk pokolorował na kolor szary(?) tutaj jest niebieska? Nie powiem że to amatorszczyzna, ale tylko potwierdzenie tego od czego zaczęliśmy ten watek, że wiedza na temat kolorów Smoka i innych szturmowików Albatrosa jest nikła. I że do pojawiających się interpretacji należy odnosić się z dystansem. Na oryginalnej wersji zdjęcia http://www.samolotypolskie.pl/uploads/Products/product_295/Albatros_J-I_IFL_03.jpg maski silnika są w innym kolorze niż reszta płatowca. Czy to tylko złudzenie? Aha Jeszcze szturmowik Junkersa

Wygląda jak Ulrich von Jungingen.

Co mu założyłeś na głowę?

Grzegorz, O kolorze ogona Smoka się nie wypowiadasz, ale o kolorze reszty kadłuba jak najbardziej. Profile i zdjęcia z internetu pochodzą ze strony https://flyingmachines.ru która skopiowała je, nie wiem na jakiej zasadzie, z pozycji Albatros_Aircraft_of_WWI_Vol_3_Bombers_Seaplanes_J-Types. Autor Jack Herris przygotowując tą publikację zebrał trochę materiałów. Oprócz kolorowych profili i kolorowanych zdjęć są zdjęcia z epoki na których kolor opancerzenia na samolotach wychodzących z wytwórni różni się od koloru drewna. I nie ma znaczenia czy jest to naturalny kolor blachy czy nie. Profil Albatrosa JII pochodzi ze str. 40 ww publikacji, Przy okazji skąd ta pewność że pancerz fabrycznie nie był malowany na kolor szary? W takim razie na jaki?

Zrób cała trójkę Bajana. Materiał na linki łączące samoloty ci dam.

Na Britmodeller info od LukGraph. https://www.facebook.com/story.php?story_fbid=1419611223498063&id=100063475961264 https://www.britmodeller.com/forums/index.php?/topic/235161168-132-148-172-avia-b Jedni powiedzą że to temat niszowy, ale jest grupa, która ta wiadomość ucieszy.

Z jednym się mogę zgodzić. Jest za mało danych do jednoznacznego rozstrzygnięcia. Grzegorz Skoro odwołujesz (odwołujecie?) się do akwareli Japończyka i twierdzisz że na wersję zieloną nie ma żadnego uzasadnienia, to dlaczego w waszej interpretacji ogon smoka jest zielony? skoro na akwareli zielony nie jest ? Na marginesie szkicu Japończyka jest wpis JI or JII Tutaj schemat Albatrosa JII Kamo naniesione jest na naturalne kolory blachy i drewna. Na rysunku Japończyka kamo na rzucie bocznym ma zupełnie inną formę niż kamo naniesione na rzucie od spodu. Dlaczego? A.

Gustowne pudełko kupione żonie powinno na jakiś czas zlikwidować limit.

Skąd takie limity?

Na twoim obrazie i na zdjęciu z epoki kolor dolnej brzechwy wyraźnie się różni.

W pełni się z tobą zgadzam że na Smoku sklejka jest pomalowana. Możemy się założyć o dobre wino, że nie jest to ochra tylko zielony. Dopóki nie wypłyną z archiwów jakieś nowe materiały, to o kolorze kratki możemy sobie przy tym winie pofantazjować. Na Flying Machines jest sylwetka mołodszego brata Smoka. https://flyingmachines.ru/Images7/Centennial/26 Albatros 3/41-2.jpg Jest blacha, jest drewno i jest kamo.

A co mają do tego moje prace?

Jasne, Tylko po co publikujesz swoje prace, jak nie tolerujesz krytyki.

Co to za farba? Wielkie ziarno.

N a zdjęciu z epoki Smok jest w ciemnych kolorach. Grzegorz, Jerzy, Udowodnijcie że Smok nie mógł być zielony w ciemnozieloną kratkę.

Zrób w mniejszej skali.

Mateusz Kabatek i Robert Kulczyński zajęli się tematami których nikt (chyba) do tej pory głębiej nie drążył. Szacunek za ich pracę. Ale w tym przypadku (IMHO) chyba trochę przestrzelili. Chyba że ze Smoka z jakichś powodów zdjęto blachy i te miejsca pokryto sklejką. Smok tak prosto z ręki, czy zrobiłeś jakiś szablon? PS Wg Morgały w Polsce było ok 10 szt. 4 zostały wypożyczone Ukrainie, a kilka brało udział w wojnie w naszych eskadrach. Więc jakieś uzbrojenie, przynajmniej niektóre, nosiły.

To jakie są te aktualne trendy? Blacha pomalowana na drewno? To wygląda na ślepą uliczkę. Na flying machines jest trochę zdjęć: https://flyingmachines.ru/Site2/Crafts/Craft25762.htm#gallery-42 Polski https://flyingmachines.ru/Site2/Crafts/Craft25762.htm#gallery-57 https://flyingmachines.ru/Site2/Crafts/Craft25762.htm#gallery-60 https://flyingmachines.ru/Site2/Crafts/Craft25762.htm#gallery-21 Niemieckie maja skrzydła w kamo Polski Smok wygląda jakby pokrycie skrzydeł miał sztukowane. Trochę lozenge i trochę nielozenge. Ale ile w tym pracy retuszera? Za mało i zbyt lichej jakości żeby jednoznacznie rozstrzygnąć kwestie. W moim egzemplarzu nazwa Smok jest w kolorze czarnym(!) Są rózne wersje kalek, czy drukowałeś białą?

Fest, Jak rozwiązałeś instalację km-ów strzelających w dół? Miałeś jakieś kwity na wygląd drugiej kabiny? Dolne lozengi na dolnym i górnym płacie są różne. Czemu (?) Czy kadłub w w obrębie kabiny nie powinien być pokryty blachą? https://speedsdb.com/storage/app/uploads/public/626/aff/872/626aff8726bff981275377.jpg Czy w związku z tym interpretacja malowania https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcTSuohAKtqc0musRjzkISBimOgecvUpYbPZ6Od_M_BBv4FNEKexik2tCbuzTF9J70OzgP4&usqp=CAU jaka obowiązywała przez wiele lat nie jest bardziej prawdopodobna? Pytam, bo mój Choroszy, zaczęty wiele lat temu, czeka.

Też zrób zasłonięty przez pocisk.

Prawdopodobnie interpretacja czarno-białego zdjęcia. https://www.planespotters.net/photo/1342147/sp-glm-instytut-lotnictwa-yakovlev-yak-17uti

Czy na instalacje w komorach masz jakąś dokumentację?