Search the Community

T-90M wersja poligonowa. Warsztat trochę trwa, więc w skrócie co zostało zmienione względem podstawki Zvezdy. Zmiany: - zmienione koła właściwe dla T-90M – zapas z zestawu Tiger Model - zrobiony prawidłowy lemiesz - powłoka antypoślizgowa na korpusie i wieży - kompletne okablowanie elektryczne na korpusie i wieży - prawidłowe osłony świateł wykonane z drutu - poprawione detale świateł obrysowych (przód/tył) - dodane brakujące śruby (zamknięcia kasetek ładunków) na pancerzu reaktywnym korpusa - poprawione błotniki. Geometria, płyty antypoślizgowe, klamry zapinające, śrubunek. - dodany wyższy niż w T-90MC pierścień wokół kosza wieży - dodane klamry zasobników na półkach nadgąsienicowych (Microdisign z zestawu dedykowanego do MC) - wymienione uchwyty baków (drut) - powiększony prawy tylny bak paliwa- zgodny z wersją T-90. Dodatkowo poprawione umiejscowienie wlewów paliwa oraz wyżłobień w bakach. - wymienione ośrubowanie fartuchów bocznych, dodane uchwyty z drutu, zmienona geometra przedniej części fartuchów bocznych (elementy pancerza reaktywnego oraz fartuchy gumowe) - zrobiony z metalu prawy tylny błotnik + śrubunek - siatki friltrów powietrza komory silnika (Microdisign z zestawu dedykowanego do MC) - detale tylnej części korpusa (Microdisign z zestawu dedykowanego do MC), slat (Microdisign z zestawu dedykowanego do T-72B3M mod. 2016) wymagał korekty niektórych elementów (długość, rozstawienie mocowań i ich rodzaju), ale ogólnie był ok. - APU wykonane od zera - wykonany właściwy dla T-90M, pojemnik oleju wraz pokrywą, wlewem i śrubunkiem - zrobiona kamera cofania z całą kabelkologią - wymieniona osłona złącza elektrycznego (prawy tył) - dodane spawy gdzie tylko to było możliwe - slat plus kosz wieży (Microdisign z zestawu dedykowanego do MC), szkielet z drutu - zmieniony klimatyzator na zgodny z wersją T-90M (Tiger Model/Zvezda), pokrywa filtra wykonałem z blachy, dodane klamry z Mikrodisign, - Pancerz reaktywny boczny wieży wykonany z polistyrenu i blachy, podobnie zasobniki wieży, osłony przednie wieży blaszane - siatka przeciwkumulacyjna wieży z zestawu Rosomak IBG – tutaj szczere podziękowania dla kolegi Chorążego za siatkę - wieża Korda wykonana od zera - blacha, Kord hybryda LiveResin/Zvezda - właz dowódcy wykonany od zera - poprawiony wierzchni pancerz reaktywny wieży- dodana spodnia warstwa (drut) pod każdym z elementów - poprawiona większość linii podziału elementów/detali. Niektóre z nich detale całkowicie rozdzielałem. - peryskopy DVD plus czyli płyta z dvd podmalowana z ramką białą - optyka działonowego i dowódcy (Microdisign z zestawu dedykowanego do MC). Zmienione drzwiczki optyki działonowego, wymieniony śrubunek. - wykonane pełne okablowanie elektryczne - wymieniony śrubunek wieży - wymienione rączki zasobnika amunicyjnego wieży - wymienione gniazdo mocowania anteny GPS/Glonass. Sama antena to zestaw Voyager - antena główna z igieł. Gniazdo anteny wykonane od zera. - poprawiony detal czujników opromieniowania wiązką laserową, wymieniony śrubunek - poprawiony detal czujnika wiatru, kabelkologia + śrubunek, dodane pokrywy ochronne kabli - lufa Voyager do T-90MC- wymagała kilku modyfikacji i poprawnego śrubunku - gąsienice Masterclub do T-14 Armata - liny holownicze Eureka Więcej grzechów nie pamiętam Malowanie, jak już pisałem, poligonowe. Chemia: - AmmoMig 0053 - farby olejne - pigmenty AK, Vallejo i Ammo - wash AK, AmmoMIG, Tamiya Miłego oglądania. Kuba

Cześć wszystkim, Baza to IS-2 ze Zvezdy nr 5011 pożeniony z częsciami z zestawu Italeri nr 7040 (gąsienica oraz elementy włazu w kopółce dowódcy). Model dodatkowo zwaloryzowany: - aluminiowa lufa z hamulcem wylotowym od RB Model 72-B09 - elementy fototrawione od SG Modelling F72002 - lina holownicza i szekle od EurekaXXL ER-7213 - lufa karabinu DT-29 z tyłu wieży od MiniWorlds A7249a. Pokusiłem sie jeszcze o imitacje spawów na froncie kadłuba oraz dookoła wieży. Użyłem dwóch znanych technik czyli żywicy 2składnikówej Tamiya Epoxy Putty oraz profilu plastiku zmiększonego klejem. W modelu wymagane było wykonanie imitacji faktury odlewanego pancerza. Znana większosci technika szarej szpachlówki Tamiya oraz kleju od Gunze. Skala 1/72, wiadomo w moim przypadku Docelowo będzie dioramka.. PS haki do ponoszenia wieży i jarzma przykleiłem odwrotnie do poprawienia

Model ma długą historię ? Rozpoczęty w 2007. W 2008 w takim stanie trafił do szafy Z założenie miał to być model testowy i nadal nim jest. Boję się eksperymentować z pigmentami/kurzem/błotem na pz3 i m4 wiec po 11 latach wyciągnąłem dziada z szafy i zacząłem kurzyć Pigmenty utrwalałem fixerem, ale też się po nim ścierają. Przejechałem matem z aero i trzyma się dobrze.

Zmiana tematu. Miało być coś "na szybko" ale okazało się że siedem-dwójka uczy modelarskiej pokory... ? Malowanie tego typu zastosowano na egzemplarzu pokazowym na Russian Army Expo 2017. Nie mogłem jednak się oprzeć aby nie dodać numerów taktycznych i symbolu "What If..."

https://www.scalemates.com/kits/zvezda-tba-mi-24--1255512

Cześć, Przedstawiam mój debiut na forum. Model T-90MC od Zvezdy + zestaw fototrawienia od Microdisign. Moim zdaniem model Zvezdy jest najlepszy pod względem odzwierciedlenia wymiarów i samej bryły czołgu. Oczywiście sporo detali zostało potraktowanych po macoszemu, kilku w ogóle brakowało, ale mimo to i tak jest o niebo lepszy a w detalach "delikatniejszy" od MS z Tiger Model (Tigera złożyłem przed Zvezdą). Oczywiście muszę tu napisać o Microdisign - dla mnie to co przygotowali dla tego modelu można określić krótko -> chapeau bas! Budując model bazowałem na wersji z "Army-2016" Forum. https://www.dishmodels.ru/wshow.htm?p=3498&np=all#blockpre To co zostało zmienione względem modelu zvezdy: - koła jezdne Tiger Model - tucha od firmy Aber - usunięte/ zmienione zbędne okablowanie na prawej stronie wieży (nie ma go wersja z 2016) - na całym modelu dodane kompletne okablowanie do świateł (przód, tył, wieża), czujników - antena wykonana z igieł - dodana powierzchnia antypoślizgowa wykonana z sody kuchennej - poprawiona kamera cofania - wiele linii podziałów pogłębiałem, żeby uzyskać lepszy efekt odcięcia. - DVD w wizjerach i kamerach 360 - system Sosna-U oraz celownik panoramiczny dowódcy wykonany przy wykorzystaniu zestawu Microdisign, typowy peryskop na lustrze!!:) - wieżę podniosłem o 0,5 mm- wzorowałem się na dokumentacji zdjęciowej - i sporo innych detali których już nawet nie pamiętam Podsumowując aftermarket: - microdisign dla t-90ms - liny holownicze EurekaXXL Malowanie: Nie przepadam za mocnym weatheringiem, dodatkowo jest to model wystawowy dlatego tylko pozwoliłem sobie na minimalne zużycie. - Ammo mig 61 i 102 - pigmenty AK, Vallejo i Ammo - wash AK i AmmoMIG Trochę więcej zdjęć znajdziecie tu-> https://www.scalemates.com/profiles/mate.php?id=65155&p=projects&project=68986 W razie pytań dotyczących samego modelu służę pomocą:) Pozdrawiam, Kuba

Cechą nowoczesnych systemów komputerowych jest wielowątkowość. Myślę, że to również cecha modelarzy. Założyłem tym samym kolejny wątek. Na warsztat trafił model Bf 109F-4 firmy Zvezda w skali 1/48. Mam już pewne doświadczenie w pracy nad tym modelem, gdyż już wcześniej udało mi się jeden taki ulepek skończyć, a jego budowę opisywałem na tym forum w artykule Bf 109F-2 Zvezda 1:48. Prowadzona przeze mnie dokumentacja fotograficzna będzie tym razem nieco skromniejsza, gdyż lista dodatków i większość prac jest powtórzeniem poprzedniego warsztatu. Za cel postawiłem sobie uniknięcie kilku błędów z poprzedniego modelu. Budowę modelu rozpocząłem standardowo od sklejenia skrzydeł, gdyż będą one wyznaczać rozstaw połówek kadłuba: Żadne znane mi zdjęcie nie wskazuje, żeby nity na Bf-109 były widoczne, powłoki są gładkie jak pupa niemowlęcia, ale ostatnim razem zostałem upomniany przez kolegów z forum, że na modelu nie ma nitów, więc tym razem będą. Podział technologiczny skrzydeł wymusza wklejenie pokryw. Wcześniej zrobiłem to przed sklejeniem połówek skrzydła i wyglądało w miarę ok. Tym razem postanowiłem wkleić je już po sklejeniu skrzydeł i uprzednim ich wzmocnieniem igłami i zalaniu żywicą epoksydową. Jeżeli tego nie zrobimy, skrzydła miejscami będą bardzo delikatne i mogą pęknąć lub nawet się złamać, czego niestety doświadczyłem. Standardowo wkleiłem żywiczną kabinę pilota po jej uprzednim odchudzeniu. Od siebie dodałem do niej jeszcze dwa druty. Kadłub również przenitowałem i tym razem usunąłem schodek za kabiną pilota:

Po 4 tygodniach pracy mogę Wam wreszcie pokazać swój najświeższy model - Su-25 ze stajni Zwiezdy w egzotycznym, łaciatym malowaniu prosto z Korei Północnej. Samolot Patrząc na ogólny stan lotnictwa wojskowego KRLD Su-25 jest jednym z nowocześniejszych samolotów używanych w tym kraju. Pierwsze egzemplarze zostały zamówione z ZSRR w latach 80. i trafiły do Korei w roku 1988 wraz z MiGami-29, liczba dostarczonych samolotów była niewielka, a rozpad ZSRR i kryzys gospodarczy w KRLD spowodował rezygnację z kolejnych, większych zamówień. Korea Północna była pierwszym azjatyckim odbiorcą eksportowym tych samolotów. Siły Powietrzne Koreańskiej Armii Ludowej użytkują obecnie 34 Su-25K, z czego prawdopodobnie 4 w wersji dwumiejscowej Su-25UBK. Jedyną jednostką w kraju wyposażoną w te samoloty jest 55. Pułk Lotnictwa Szturmowego stacjonujący w bazie lotniczej Sunchon i wchodzący w skład 1. Dywizji Lotnictwa Bojowego. Model przedstawia samolot o numerze bocznym 49, który w pełnej krasie można było oglądać na pokazach lotniczych w Wonsan w roku 2016, były to pierwsze i jak dotąd jedyne międzynarodowe pokazy lotnicze w Korei Północnej. Model Była to moja pierwsza styczność z modelami tego producenta i wrażenie jest niestety nienajlepsze. Kiepskie wypraski, dużo nadlewek, dużo szlifowania, zwłaszcza dużo zastrzeżeń mam do owiewki, której kształt nijak ma się do rzeczywistości i której elementy z ww. powodu nie chciały się ze sobą zejść, kalkomania z tablicą przyrządów nijak nie pasuje kształtem do elementu, na który powinna być nałożona. Nie jest to może najgorszy model, jaki sklejałem, ale jak na cenę prawie 60 złotych to szału zdecydowanie nie ma (niech ktoś obeznany przy okazji powie, czy wszystkie modele Zwiezdy takie są, czy to tylko przypadłość starszych wyprasek). Model w malowaniu był dość problematyczny głównie ze względu na fakt, iż bryła Su-25 jest dość złożona i dokładne pomalowanie każdego zakamarka do łatwych nie należało. Pracę dodatkowo przedłużył wypadek polegający na zalaniu sobie skrzydła zmywaczem do akryli, co pociągnęło za sobą konieczność pomalowania tego elementu od zera. Farby których użyłem to: Light Gull Grey z Hataki czerwonej jako podstawowy kolor górnej powierzchni płatowca Neutral Grey (Hataka) jako kolor plam kamuflażu Light Green (Hataka) jako kolor dolnej powierzchni płatowca Night Black (Hataka) jako kolor pneumatyków i pasa przeciwodblaskowego przed kabiną Mieszanka Night Black i Neutral Grey w stosunku 1:1 na dielektryki Grass Green (Hataka) na anteny systemu RWR Fawn Brown (Hataka) jako kolor wnęk podwozia Plate Mail Metal (The Army Painter) na golenie podwozia i rurki spiętrzeniowe Ciemnozielony (znowu nie pamiętam numeru) z Revella na bębny kół Kalkomanie Model Maker, ponadto użyłem też lakieru Humbrol Gloss Cote i Satin Cote (Leon odradzał mi jego nakładanie aerografem, mimo tego zaryzykowałem i kładł się bezproblemowo) oraz washa Quickshade Strong Tone z Army Paintera. Otwartą pozostaje kwestia uzbrojenia, niestety liczba dostępnych zdjęć jest bardzo skąpa, więc nie wiem tak naprawdę co Koreańczycy pod te suki podwieszają. Konfiguracja proponowana przez producenta raczej nie wchodzi w grę, zastanawiam się nad kupnem żywicznych bomb FAB-100 i zamontowaniem ich na wszystkich podwieszeniach w połączeniu z rakietami R-60 z pudła (jedyne zdjęcie tego samolotu z ćwiczeń wojskowych w Korei jakie widziałem było właśnie w takiej konfiguracji). Prosiłbym w związku z tym o jakieś sugestie. Błędy, z których zdaję sobie sprawę: krzywo naklejona kalkomania pod owiewką z lewej strony kadłuba niewystarczająco zeszlifowana krawędź owiewki przez co widoczne są resztki z wypraski montaż wyrzutników flar i dipoli nieobecnych w wersji eksportowej K, przykleiłem je z rozpędu i już po pomalowaniu zdałem sobie sprawę, że koreańskie suki tego nie mają (dlatego też nie malowałem ich na stalowy kolor w razie, gdyby ktoś się zastanawiał) Zdjęcia niżej, z góry przepraszam za ich jakość, ale to najlepsze co na razie byłem w stanie zrobić.

Na sprzedaż Su-24 Zvezdy, skala 1:72. Zestaw jest częściowo zaczęty.Wycięte połówki kadłuba, dolna dodatkowo ma wklejone kawałki hipsu jako wzmocnienie łączenia, wycięty też kokpit, skrzydła (sklejone) i statecznik (sklejony). Dysza jest rozpoczęta jeśli chodzi o malowanie. Część nosowa sklejona do kupy, nieobrobiona, ale w środku jest już obciążenie. Reszta wszystkich wyprasek jest bez folii, ale są kompletne - możliwe, że jakiś drobny element gdzieś lata luzem, ale niczego nie brakuje. Model jest też dostępny na jednej z grup modelarskich na FB. Tutaj na forum cena 55 pln, ale wysyłka kurierem UPS na mój koszt.

Cześć, Poszukuję modelu Semovente M40 75/18 w skali 1/35 firmy Zvezda może ktoś ma i może odsprzedać. Pozdrawiam

Dla odprężenia taki mały szkrabek od Zvezdy ?

Witam. No to mój pierwszy samolot odrzutowy uważam za ukończony. Moim zdaniem model Zvezdy jest ładnie zrobiony i w zasadzie poza słabym pomysłem na końcówki skrzydeł, słabymi jakościowo dyszami i zbyt dużym szkłem na tym elemencie przed owiewką za bardzo nie mam na co narzekać. Samoloty są dla mnie wyzwaniem i jak zawsze uświadamiają że mimo iż jest to dalej modelarstwo, to znacząco różni się od pojazdów wojskowych. W moim modelu znajdzie się na pewno trochę błedów. Moim najwiekszym było oderwanie owiewki ze względu na no iż nie pomalowałem ramki HUD-a. Starałem się to potem jakoś wpasować, ale przy dokładniejszych oględzinach widać że nie jest za dobrze. Rakiety R-27 miałem gotowe, gdy okazało się że brzechwy mają mieć kolor stali. Maskowanie za bardzo nie działało i malowałem pędzlem. Lepiej byłoby pomalować stal i zamaskować. Teraz fotki, jest kilka zbliżeń ale makro jest wrogiem modelarstwa.

Model był ukończony już jakiś czas temu, jednak dopiero teraz zrobiłem do niego podstawkę. Warsztat: Lavochkin La-5 1/48 Zvezda + dodatki