jachud3

Jakimś cudem dopiero teraz wpadłem na ten wątek. Ja naprawdę nie wiem, skąd wy wszyscy bierzecie te ogromne linijki, zapałki, wykałaczki i inne artefakty do zdjęć "w skali" Powiedzieć, że to kosmiczne modelarstwo, to nic nie powiedzieć. Szczerze podziwiam i zaciskam pośladki z zazdrości

Molto bene

Śliczne Zero

Polecam Vallejo Metal Varnish, nie zabija zbyt mocno połysku metalików, a trochę lepiej chroni przed ścieraniem. Niestety Xtreme Metal mają to do siebie że wycierają się od patrzenia.

Udany Hurry, otwarta komora dodaje smaku. Podoba się

Skoro z takich gniotów lepisz naprawdę przyjemne modele, strach pomyśleć co by powstało z jakiegoś Eduarda/Tamijuni Bardzo ładny Migacz, to libijskie kamo ma coś w sobie

Może Tamijkowy "Smoke"? X-19 bodajże.

Sea Blue przekleństwem modelarza Marmurek widoczny w warsztacie zginął, ale coś niecoś zaciemnionych linii da się dostrzec. Model fajny ajabym jeszcze trochę ciemnych rzygowin oleju w te smarki za silnikiem wstawił żeby przełamać biel.

Te rendery wyglądają bardzo fajnie - widziałbym to jako standard w instrukcjach montażu

Bardzo fajna kolekcja, Spitki miód malina

Jaki kraj taki Lightning Fajny pokrak o szybce i kalkach już było więc nie powtarzam.

To aż boli

Trochę słabe fotki, mało widać. Odtworzyłeś zamalowane pasy inwazyjne, a szew na oponach został no i ster kierunku lewituje na zawiasie. Brak obramowań liter kodowych też trochę kłuje, ale o tym napisałeś.

To tak pół żartem pół serio przecież Trzeba było poczekać do galerii...

Kalki położone to można gryźć po kostkach Nie za ciepły ten brąz? Paczam na te zdjęcia z poprzedniej strony i wygląda na taki hm... Mniej kakaowy niż u Ciebie

Najbezpieczniejsze wyjście to wentylator z silnikiem poza ciągiem powietrza, lub taki którego silnik jest zaizolowany.

Polecam z czystym sercem, uwaga przy dotykaniu potem bo są bardzo delikatne jeśli chodzi o ścieralność, zwłaszcza na wypolerowanej powierzchni, ale błyszczą się elegancko

Myślę że za 3U+CB nikt nie rozstrzela

Teraz jeszcze mi mignęło, że Gruppe I. również była w Rosji z dwójką, ale nie w Dugino. Jeśli fotka jest błędnie umiejscowiona, to czwarta litera dla Stab I. to litera B, co narzuca też zielony kolor trzeciej litery. Ja bym takie coś łyknął, bo na fotce ewidentnie jest B lub D.

Jeśli nie za późno, to może warto jeszcze podretuszować pierwszą i czwartą szlaczkę na prawym skrzydle licząc od końcówki. Trochę odstają grubością od reszty. Albo to moja nerwica natręctw W sensie że taka ładna pani z małą ilością ubrań zapuszczała Ci farbę w linie?

Jeśli dobrze szperam, to w Dugino stacjonowała Gruppe II./ZG26, co oznacza że czwartą literą kodową powinna być C (Stab) albo M, N lub P (odpowiednio 4., 5. lub 6. Staffel). Co się nijak nie spina z ewidentną literą B lub D na samolocie w tle. 3U+AB lub AD to byłby pierwszy samolot sztabowy grup I lub III, a nie II... Co do koloru to w każdej Gruppe pierwsza Staffel miała białą literę, drugą czerwoną lub czarną, trzecia żółtą, czwarta niebieską lub zieloną. Na fotce ewidentnie jest ciemna, co by sugerowało drugą Staffel, ale wtedy czwartą literą powinna być N w Gruppe II. Wiem że nic nie wiem Szperałem tu: https://www.ww2.dk/air/zerstorer/zg26.htm https://www.ww2.dk/misc/unitid.htm

Ależ uświndrane, na białym to będzie musiało świetnie wyglądać. @Xmenmusisz

No i cholera, też mam z tym trochę problem. Malowałem Gunziakowym H66, teoretycznie RLM79. Po pierwszej warstwie marmurku na czarnej bazie wyglądał zdecydowanie za ciemno, z rozjaśnieniami ciut lepiej, teraz po zblendowaniu wydaje mi się że za bardzo wpada w brąz. Poszperałem trochę w internecie o wczesnym i późnym RLM79 i wydaje mi się, że po prostu pomalowałem tym późnym odcieniem. Spróbuję to chyba jeszcze jakoś przefiltrować z domieszką Middle Stone żeby bardziej wpadło to piasek niż brąz, ale pewnie stracę cieniowanie. W każdym razie w naturalnym świetle mnie to mniej razi niż na fotkach. Zdjąłem maski, parę miejsc do lekkich korekt na przejściu kolorów się trafiło + na żółtym oderwało farbę w kilku miejscach, ale jestem w trakcie poprawiania. + od góry w świetle słonecznym bez żadnych suwaków:

Elegancka Foka! Cieszę się że mam minimalny wkład w taki fajny model Teraz w sumie zwróciłem uwagę; czemu jedna osłona podwozia jest zamknięta? To był jakiś układ naczyń połączonych z klapami jak w Mustangach?

Spróbuję. W ostateczności wytnę sobie negatywy plamek z papieru i polecę "od szablonu".