Markuz

Witam! Dziś trochę podłubałem przy KW. Zakończyłem malowanie układu napędowego i dokleiłem płytę pancerną nad silnikiem. Dorobiłem również "korki" do otworów strzelniczych. Wieża już jest gotowa. Obecnie schnie psiknięta podkładem. Poza tym w między czasie dorobiłem przewody elektryczne do klaksonu i lampy. Niestety podczas nawiercania lapa mi się rozpadała. Ale może zawieszę ją jako zniszczoną. Pomalowałem również koła. Zdjęć na razie nie zrobiłem. Może jutro zamieszczę. Na razie to tyle. Wszelkie uwagi i porady mile widziane. Pozdrawiam Marcin.

Witam! Mała aktualizacja tego co udało mi się zrobić przez ostatnie półtora tygodnia. Niestety czasu na lepienie mam ostatnio bardzo mało. Ale do rzeczy. Wykonałem nowe spawy na wieży. Nie wiem czy na tym zdjęciu coś widać ale fotki robione z ręki bez statywu i bez lampy więc nie szalałem z czasami. Zaszalałem i dokupiłem blaszane zasobniki narzędziowe. pomału zabrałem się za ich składanie. Natomiast siatki nad chłodnicami zostały mi z poprzedniego KW. Musiałem tylko dorobić kilka części ponieważ zestaw Abera posiadał dwa zestawy siatek (wczesne i późne) z jedną ramą i wspornikami. Obecnie pozostało przykleić nity na ramie. No i zabrałem się za malowanie układu napędowego. Srebrny to model master, na to położyłem sido a następnie czarny i brązowy wash olejny. Na razie to tyle. Pozdrawiam Marcin

Świetnie wymalowany i pocieniowany. Jedziesz z obiciami i brudzeniem. Mam tylko jeno pytanko. Te łańcuchy jakoś mi nie pasują. W poprzednim T-28 też zawiesiłeś takie. Czy one są w standardowym wyposażeniu wszystkich T-28?

Witam! Zabrałem się za ten "model" jakieś dwa lata temu, niestety poległem. Obecnie leży rozgrzebany w odmętach szafy. Ten "model" wykonany jest w skali 1:50 Trzymam kciuki za powodzenie projektu. Będę regularnie tu zaglądał, może twój warsztat zmotywuje mnie do dokończenia mojego Mi-2. Pozdrawiam Marcin

Niezła masakra z tymi gąskami A ja narzekam na gąski HB do mojego KW-2.

Czy wiadomo coś o T-37 i T-38 w 1/48 wspomnianych w pierwszym poście?? Widzę że w zapowiedziach są już od 2009 roku. Zastanawiam się czy dotrzymają terminu 2011.

No ładne tempo (pierwszy post 17.10.2011) i już widać finisz.

Tak. Ale wybór mały. 1. PANTHER Late Type Tracks 2. PANTHER Early type tracks 3. TIGER I Early type tracks 4. KV-1/ KV-2 5. KV-1/KV-2 Light type tracks 6. PZ III - IV ( in use 1943/1945) 7. PZ III - IV (in use 1941/1944) 8. PZ III - IV (in use 1942/1945) 9. TIGER II HUNTING TIGER 10. TIGER I Late type tracks

Sporo szpachli widzę. czyżby jakość Trumpka w 1/35 była gorsza nią Hobby Bossa w 1/48? Złożyłem już dwa KW i jestem na etapie składania trzeciego a szpachli użyłem naprawdę mikroskopijne ilości. Ładnie dawaj dalej. Kiedy malowanie??

Zastanawiam się nad friulami. Zobaczymy jednak czy funduszy wystarczy. Drogie są strasznie 120 pln co przy cenie tego modelu (35 pln za tyle go nabyłem na allegro) jest trochę sporym wydatkiem.

Każdy KW na forum jest na wagę złota, w lawinie niemieckich pojazdów pancernych. Jednak muszę się przyczepić do kilku rzeczy. To co jeszcze można poprawić to: - pomaluj szkiełko lampy - wymień te druty imitujące liny (jeżeli nie chcesz kupować lin gotowych to rozbierz kawałek przewodu miedzianego o odpowiednim przekroju i masz gotowca). - gąski miejscami widać niedomalowane. Poza tym przydałby się mocniejszy wash olejny, zróżnicowanie odcieni błota i wytarte ślady na gąsienicach w miejscu toczenia się kół i same obręcze kół. Całość prezentuje się jednak całkiem fajnie - tylko fotki trochę słabe. Tak trzymaj i dawaj następny model do warsztatu.

Moim zdaniem musisz się zdecydować o jaki okres ci chodzi. Początek konfliktu to rok 1941. Natomiast Kursk jak sam piszesz to 1943. Kawał czasu jak na zmagania wojenne.

...cały czas do przodu, staramy się, cały czas do przodu... W którymś kabarecie jakoś tak to było. Trzymam więc kciuki za ostateczne powodzenie projektu.

Witam! No właśnie szedłem tym samym tropem tyle że minia na spód jako podkład a na wierzch biały. w sumie chodzi bardziej o zasadę niż trzymanie się realu. Wnętrze jest bardzo skromne i w ogóle będzie mało co widać przez otwarte luki. A farbkę odpowiednią i tak muszę kupić więc malowanie się chwilkę odwlecze. Na razie we wnętrzu i na napęd położyłem warstwę podkładu Tamki. W między czasie zabrałem się za najbardziej nielubiany prze zemnie etap czyli obróbka kół i zawieszenia. Poniżej kilka zdjęć z dziś. Dokleiłem błotniki i wsporniki. I tu spotkała mnie niespodzianka. Z uwagi na to że z poprzednich KW pozostało mi sporo niewykorzystanych elementów fototrawionych (wsporniki błotników) więc chciałem je wykorzystać. Okazało się że Hobby Boss zróżnicował błotniki zgodnie z wersją produkcyjną KW tzn wczesne wersje miały szerokie błotniki natomiast wersje późniejsze miały węższe. Koniec na dziś. Wszelkie uwagi i sugestie mile widziane. Pozdrawiam Marcin

Witam! Pytanie już nieaktualne. Analizując plany doszedłem do wniosku że ścianka musi być. Tak więc zabrałem się za robotę w pierwszej kolejności dodałem ścianki wewnętrzne. Następnie wstawiłem ściankę pomiędzy silnikiem a transmisją. Całość prezentuje się tak: W między czasie dorobiłem zawiasy do wizjera kierowcy oraz wstawiłem wewnętrzną płytę z wizjerem. Całość już doklejona. I na koniec dwa ogólne widoczki. We własnym zakresie muszę jeszcze dorobić "korki" do otworów strzelniczych na wieży. Następnie zakładam koła, błotniki i resztę drobiazgów. Potem malowanie. Jakim kolorem malować wnętrze przedziału silnikowego i transmisji?? Na dziś to tyle. Wszelkie uwagi i sugestie mile widziane. Pozdrawiam Marcin

No właśnie pokazuj co już zmajstrowałeś. Czekamy

Może się przyda http://www.vonabt.co.uk/dios/class52/index.html Skala co prawda 1:6 ale można się poinspirować.

Ładnie, ładnie, działaj dalej. Będę zaglądał regularnie.

Z butelkami miałem największy problem. Planowałem wykonać butelki przeźroczyste z ramki po oszkleniu ale nie wyszło. Więc posiłkowałem się zakupionym zestawem. Zastanawiałem się jak je pomalować żeby w miarę realnie wyglądały. Marcin1970 masz racje pociągnę je jeszcze lakierem słyszącym albo specyfikiem Still Water.

Niestety nie będzie to pełne wnętrze tylko sam napęd. Wydaje mi się, że jeszcze za "cienki" jestem żeby wykonać całe wnętrze od podstaw. Ale może kiedyś jak nabiorę wprawy podejmę się wykonania wnętrza w całości KW. Przy okazji ponawiam pytanie.

Coś z mojej branży Temat arcy ciekawy. Zasiadam i niecierpliwie czekam na aktualizacje.

Witam! Masz rację na tych zdjęciach jest ta dziura widoczna. Dziś trochę powalczyłem z wnętrzem. Mam zamiar tego KW trochę pootwierać więc trzeba dorobić trochę klamotów. Ale po kolei. Silnik skończony. Myślę, że w weekend zacznę go malować. W miedzy czasie wykonałem zespół transmisyjny. Nie jest jeszcze całkiem posklejany. Poza tym trzeba użyć odrobinę szpachli. W przedziale napędowym pozostało wykonać wentylator. Poza tym muszę dorobić podłogę i ścianki boczne całego przedziału silnikowego. Na razie wstawiłem ściankę pomiędzy przedziałem bojowym a silnikowym. I tu pojawia się pytanie czy między silnikiem a transmisją była ścianka Przeglądając posiadaną prze zemnie dokumentacje wychodzi, że tak (zaraz za wentylatorem) ale pewności nie mam. Tak to się prezentuje wstępnie złożone. Na dziś to tyle. Pozdrawiam Marcin

Rewelacja. Swego czasu skleiłem gryfa z tej właśnie wycinanki. Niestety już niema po nim śladu. Będę zaglądał czasem podpatrzeć to i owo.

Zobacz tuKLIK Jest kilka fotek BTR 152 z ćwiczeń.

Super maszyna. Czekam na galerię.