Greif

jak dla mnie ani jedno ani drugie, opel nawet jak z magazynu, plandekę miał jeszcze prima sort, wczesny okres produkcji , ja bym zrobił jak na 3 str instrukcji abera, prostokąt z ściętymi rogami a do tego uszko z paskiem... http://www.aber.net.pl/upload/pdf/7b5e12b248127fc6732dc1fbb27dfaec.pdf

no niestety tego w kamo nie mam więcej fotek... ale może takie coś pomogą a i tutaj masz kilka http://muzeumgryf.pl/eksponaty/opel-blitz-1-5t/

a wystarczyło zapytać ... do wyboru do koloru...

po to jest forum nomen omen gdzieś w publikacji swego czasu to pierwsze zdjęcie było mylnie podpisane jako Opel Blitz... i wiele osób zasugerowało się tym podpisem, niestety jak to na ogół bywa wiele opracowań zawiera błędy które czasem są weryfikowane czasem nie i funkcjonują długie lata... Opcja z holowaniem może być. Pozdro

i niestety błąd... obydwa zdjęcia nie przedstawiają ciężarówki 3t tylko 4,5t prawdopodobnie na pierwszym Mercedes na drugim obstawiałbym Bussiga, dla 3 tonowej ciężarówki nie problemem jest masa ale odrzut w trakcie strzelania i wytrzymałość skrzyni (czy raczej jej brak) nawet do flaka pojedyńczego często dodawano dodatkową lawete na 3 t podwoziu... Także teoretycznie może i tak natomiast zdjęć brak...

@7urgen miałem na myśli oficera z notatnikiem ;) 2 z lewej na kolorowym obrazku, pasowałby do liczenia zawartości co by się nie "omsknęło" ;)

@enten, można i na kolanie dziergać ale to jak widać raczej pośpiech a ten to jak mawia przysłowie przy łapaniu pcheł ;) jest wskazany, myślę że chęć psikania była silniejsza ;) widać więcej takich "pośpiesznych" drobnostek... np. odklejający się płaskownik na błotniku...

ja bym dał "księgowego" z notatnikiem

... co nie tłumaczy niechlujności, nad tłumikiem też się coś podziało... nasiona brzozy wywal słabo wyglądają a jak już poszukaj mniejszych, sprężynki też już mogłeś do błotnika z drutu nawinąć...

tylko żołnierze z lat 40 razem z MBT z lat 90?

popsikasz zobaczymy ;)...

no tylko grzybki to takie chyba z "dzwonu" deczko za duże, na oko średnica niewiele mniejsza niż reflektor ;)

@Marcin a skąd takie wnioski? żywica (czas pracy 2-3 min ) można wyjąć z gumy po 40 min przy tak prostym elemencie ... "można za dniówke" ozłocić Opelka aczkolwiek na niego i tak więcej jak 2 t to by nie weszło @pedzelek jak chcesz złoto kup w płatkach i pokryj sztabki nic nie zamieni "prawdziwnego" złota, farbki to na ogół słaba imitacja oglądam dalej ...

A dlaczego reflektory są na błotniku a nie na pałąku? Pomijając resztę jak już dałeś proporzec to powinien mieć swastykę w środku, samo malowanie i brudzenie pojazdu paradnego raczej słabym pomysłem, jak już trzeba było go pomalować w panzergrey... No i warto dodać coś o sobie , pierwszy model?

@luk92 zapoznaj się z http://www.archertransfers.com/PAGE_EyeballInstructions.html dość fajnie przedstawione.

http://www.themodellingnews.com/2015/08/build-review-35th-scale-tiger-i-131.html tutaj koleś męczy 131, sporo fajnych fotek

ja daje zawsze papier fotograficzny i jakość wydruku zdjęcia, wtedy nawet daje radę, nie zawsze ... ale większość jest ok

mmm jak dla mnie za dużo światła ... bardziej mrocznie by się zdało... ale to moje 3 grosze ;)

wywal to tanie badziewie i kup Loctite problem nie występuje ...

1 , wczesny opelek więc nie ma jeszcze erzatz ;)

zrób zdjęcia bez lampy, strasznie dopala mech i trawę...

dbasz o detal, dodaj mocowania rur teraz tak trochę lewitują...szczury fajne

a ja cały czas podziwiam ludzi którzy cokolwiek kładą na jaki kolwiek papier który nie jest rysunkiem stoczniowym... ja już tyle razy widziałem "jedyne" słuszne plany i próby bazowania na nich, a po kilku latach nagle się okazywało że te "plany" to jedna wielka pomyłka... dla ludzi w drukarni taki plan to żadna świętość i czasem coś się tam omsknie z wymiarami a potem... buba ale patrzam co wykminicie ;) Chętnie przyjmę materiały w temacie dźwigu, może kiedyś zmajstruję takowy ale w 1/32 do Arado ;) kiedyś ...

no z tymi nitami szału nie ma do lotniczych owszem ale w 35 już słabo , mam kilka i niestety ...

Ok może już będę w piątek ale to tak 50/50