Skocz do zawartości

copycat

Użytkownicy
  • Liczba zawartości

    1 924
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    8

Zawartość dodana przez copycat

  1. I pozamiatane.
  2. Suchy pędzel da się zepsuć, jak się nie ma jakiegokolwiek doświadczenia. I on tu raczej nie wystarczy, zresztą jest odwrotnością washa, to zupełnie inna technika. Podwozie jest zbyt jednolite. Ciemny wash na srebrnej farbie, a suchy pędzel jasnym kolorem, na czarnych elementach. Gumy na przegubach mógłbyś też pomalować ciemnoszarą farbą. Ładnie pomalowałeś, ale 2 kolory od góry do dołu to jednak za mało.
  3. copycat

    Moja kolekcja

    Widoczne łączenia na elementach chromowanych, światła na błotnikach wyglądają jakby były przechylone, lewy filtr też wygląda na przechylony. Koła niepomalowane. Reszta wydaje się być akceptowalna, jak na model z pudła. Zdjęcia to znowu tragedia.
  4. copycat

    ACTROS BLACK EDITION

    Przy tej jakości zdjęć wiele o modelu powiedzieć nie można. Taczka nie została zarejestrowana. Panel podłogowy oklejony szarą taśmą robi za podstawkę, to jednak nie to. No sorki za narzekanie, ale nic więcej nie widać. Warto poświęcić chwilę czasu na lepsze zdjęcia.
  5. Na ostatnim zdjęciu, na zagiętej srebrnej rurce, obok alternatora widać jakby nieusunięty szef. Nie myślałeś, żeby kolektor wylotowy zrobić z oddzielnych rurek? Te modelowe są zlane ze sobą. I czy okablowanie będziesz robił, podejrzewam że tak.
  6. Tu mam zdjęcie od Tornado, chyba identyczne siodło. Prowadnice wyglądają jakby smaru nie widziały, albo po prostu są stare. Śledzę wątek od początku i wiem, że robisz czysty. A tu niby proste uciapanie smarem i okazuje, że nie jest to brudzenie takie proste.
  7. Brudzenie okazuje się newralgicznym punktem projektu. Wygląda jakby smar został nałożony na nowy ciągnik. Zęby w prowadnicy po coś są, z czymś się zazębiają. Podejrzewam, że jest coś co by wyciskało z nich smar. KFS tu ma rację, jest go tam za dużo. Chyba, że został nałożony przed chwilą. Do farbki olejnej możesz dodać cleara olejnego humbrola. Moja mieszanka wyschła już po 2 dniach i dalej się lekko błyszczy.
  8. 12MP no sporo, mój ma tylko 6,3 i nie da się nim dzwonić. Jak masz psa to po zmianie rozmiaru wyostrz zdjęcia przynajmniej. Masz też opcję zapisania pliku dla strony web. Jest też taka możliwość, że strona internetowa, lub program do wysyłania, dodatkowo kompresują zdjęcie.
  9. Może napisz co zrobiłeś ze zdjęciami, bo to że wyglądają tak jak wyglądają, to nie przypadek. Co do uwag, linie podziału wyglądają na poszarpane, jakieś dziwne białe plamy na tylnym lewym błotniku. Przez te piksele ciężko docenić czy ocenić resztę.
  10. Wnętrze lekko poprawione, szaleć tam nie będę. Pomalowałem kabinę, 3 warstwy białego sprayu duplicolor, miało schnąć błyskawicznie, a trwa to jak przy olejnym humbrolu. Z daleka mi się nawet podoba, ale z bliska, pod światło to sam nie wiem. Jak farba stwardnieje to może za tydzień lekko przepoleruję powierzchnię. Na jakimś wielkim błysku mi nie zależy, to ma byś stara ciężarówka. Linie podziału tylko pogłębione, myślę że to wystarczy, wash tu niepotrzebny, tak wygląda to chyba nawet lepiej. Powiększenie jest spore, do tego refleksy na błyszczącej powierzchni przekłamują, aż tak źle to nie wygląda. No kilka paprochów gdzieś się przykleiło w czasie schnięcia. Najwyżej DOT3.
  11. Kabelki, a mają być to druciki, czy linka. Do linki już nie mam dostępu, a miałem naprawdę cienką, możesz popytać w serwisie aparatów słuchowych. W Wawie masz kilku dystrybutorów. A druciki, spróbuj rozwinąć jakąś linkę, kabel od głośników, kabel antenowy, pełno tego, transformatory.
  12. No właśnie dlaczego? Dodatkowo nie szpachlowałeś jamek skurczowych na trąbach. Z Twoim doświadczeniem dziwię się też, że zostawiłeś wycieraczki odlane razem z kabiną. Wszystko ładnie wygląda, czekam na więcej.
  13. Mam tę neo iwatę, zbiorniczek farby schodzi w kilka sekund. W sumie malowałem nią dopiero raz może dwa razy, ale do detali wolę stary aerograf z dyszą 0,2. 1:35 to raczej małe modele, zresztą sam zobaczysz.
  14. Acetat hmmm dzięki, mam trochę plastików na szybki, te są dość proste tak jak piszesz. Tylko przednia jest lekko wygięta. Problemem jest to że trzeba je wkleić na styk, a więc muszą być docięte idealnie.
  15. Nie podobały mi się klamki zlane razem z drzwiami, więc porzeźbiłem trochę. To samo zrobiłem z mocowaniami lusterek, wyglądały jak pomysł własny revela. Przy szybach to naprawdę dali czadu, dziury na milimetr, brakuje szyb bocznych tych w drzwiach, może są opuszczone. Na dodatek widoczne łączenie szyby przedniej, z szybką z boku. Jak ja to poprawie . Wycieraczki jak zwykle moja produkcja, tym razem je ładniej pstryknąłem. Brak wklęsłych odbłyśników, porzeźbiłem swoje. Ciekawe jak to wyjdzie po podkładzie. Zrobiłem dziury w grillu, ciężko było ominąć gwiazdę i musiałem nową zrobić. Niezbyt mi się podoba, trzeba będzie nad nią jeszcze posiedzieć.
  16. To co za tydzień koniec? Fajnie jest, mimo, że czyścioch to te szczegóły robią swoje. Nie wiem tylko czy te zawijasy przy obejmach, tam gdzie zamocowany jest ściągacz/ napinacz T, nie powinny być odwinięte do góry, a są schowane. Krzyżaki przy wałach będziesz smarował?
  17. copycat

    Scania 142H

    Tylko nie zostawiaj tych chromów. Rób tak jak Maciol pisał, piasty na czerwony. A od siebie dodam felgi na szaro lub jakaś srebrzanka. Do tego śruby na kolor stali. No, ale Ty tu rządzisz, zrobisz jak uważasz.
  18. A czemu nie, poproszę zdjęcia. Ja co prawda otwieranej maski nie miałem w planach, raczej przeróbkę skrzyni. Ale fajny silnik nie jest zły.
  19. Nakrętki to wash taki sam jak na liniach podziału. Opony brudzę farbami. Wiesz musisz sam popróbować jak zachowują się różne farby, w różnym stanie wysychania, czy rozrzedzenia. Zajrzyj też do pancerniaków, na ich blogi. Albo jak mówi moja żona, na dwór w ziuu po ulicy modelem.
  20. No ciekawie to wygląda. Są 2 otwory do filtra powietrza, z prawej widzę zrobiłeś "kołnierz", z lewej coś się będzie działo, czy tylko atrapa? Sam mam unimoga i interesuje mnie to.
  21. Tornado W pierwszym poście pisałem o wzorze z którego będę korzystał. Wiem, że oryginał ma długą kabinę i dłuższą ramę, inne błotniki tylne, dodatkowe skrzynki, ciut inne okablowanie silnika, tu korzystałem ze zdjęć oryginału poniżej i zdjęć od Voseby. Układ plam to po części ich oryginalne ułożenie i kolor, lub tak jak to może w rzeczywistości wyglądać. Każdej palmy nie zrobię, bo i to w czasie się zmienia i umiejętności takie sobie. Parę miejsc widzę na zdjęciach przegapiłem i są lub wyglądają na czyste, poprawię. Plus zdjęcia innych silników. W sumie to pięć różnych silników, no plus dwa od Piotra i Voseby. Dobra dość tłumaczenia.
  22. Rewelacja, lubię jak się dużo dzieje.
  23. Bardzo ładnie wygląda cieniowanie na pierwszym zdjęciu.
  24. Co tu strzelać, ta skala, te dodatki i co najważniejsze wykonanie, wygląda jak prawdziwy.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.