radett

Co do sprzętu to przejrzyj ujęcia kronik filmowych z tamtych czasów na tubie. Kołacze mi się że mignął tam też chyba BTR 40 (w Szczecinie). Większość stanowiły SKOTY i to tylko jako wojskowe (nowy sprzęt to wówczas był i nie na wyposażeniu MO), TOPAS-y nawet masz na jakimś zdjęciu z Gdańska. Poza tym ciężarówki (star 66)i lekki sprzęt.

Dzięki , nie nie próbowałem akrylem ani żadną inną farbą bo obawiałem się że może z czasem odparzać się od takiego "trefnego" podłoża ale popróbuję ... Nawet jeśli akryl będzie na tyle skuteczny to jest tylko pewien problem z klejeniem tak pomalowanego elementu później bo klej będzie trzymał sido a nie element i przez to całość może być za bardzo delikatna.

Czy ktoś się kiedykolwiek zetknął z takim problemem jak w tytule? Używam Acsona F19 i parę drobnych elementów odlanych z tej żywicy leżało w pudełku razem z częściami polistyrenowymi. po około 2-3 tyg w miejscach gdzie polistyren stykał się z żywicą występowało rozpuszczanie polistyrenu i żeby było śmieszniej - rozpuszczony polistyren nie zastyga tak więc jest "wieczny budyń". Elementy te były odlane z końcówki żywicy i proporcje nie były tak dokładne a sam odlew miał taki biały nalot i bladożółty odcień ( domyślam się ze z powodu "przedawkowania" albo niedokładnego wymieszania białego składnika żywicy). czy jest sposób na wyeliminowanie tego niszczącego działania ? Przyklejanie odlewów z takimi "promieniotwórczymi" właściwościami jest bezsensowne bo po czasie mogą rozpuścić model. Z góry zaznaczam odpowiedź typu "odlej jeszcze raz z lepiej dobranymi proporcjami" mnie nie zadowala.

APAGE SATANAS!!! Broń boże tak nie rób!!!! bo niestety większość modeli okraszona jest "niemieckimi" barwami (ciepły dość jasny brąz, ciemna mocna zieleń i żółtopiaskowy) tyle, że z "polskim" układem plam i nie wiadomo czy wybierzesz akurat ten z dobrym malowaniem. Zwróć uwagę jak wygląda na starych zdjęciach kontrast między poszczególnymi kolorami i jak mocno od pozostałych odcina się tamten brąz. Po dobraniu swoich farb chlapnij kontrolnie na czymś a następnie zrób czarno białe zdjęcie i porównaj czy masz podobny efekt - to jest chyba najlepsza metoda weryfikacji.

Adrianwro już zauważył wcześniej to cel pozorny imituje ciężką haubicę /armatę ? te blachy położone na kołach mają udawać szerokie koła co by pan lotnik pomyślał że to ciężka straśnie machina no i kaliber lufki też słuszny więc alianci winni to jak najprędzej zbombardować a modelik zapowiada sie ciekawie przewidujesz jakąś scenkę czy tylko skromną podstawkę ?

Co do przeróbek samego modelu to już chyba raczej za późno. Samo wrażenie modelu zajefajne. Jeśli już to osobiście sugerowałbym zmianę podłoża a przede wszystkim roślinności. Może coś takiego jak TUTAJ na 8 czy 9 zdjęciu albo TU? Taki podmokły teren przy okazji usprawiedliwiałby wcześniej podnoszoną kwestię nie spopielonych kół

mówią że lepsze jest wrogiem dobrego ale w tym przypadku zmiany wychodzą na korzyść czyli wyjątek potwierdza regułę

tak najprościej

Istnieją - proszę bardzo : to o którym wspominał Myski: z Zaolzia: oraz w niemieckiej służbie policyjnej: Wyraźniejszych chyba już nie ma. Zdjęciami odbudowywanego pojazdu nie ma się co tak do końca bezgranicznie sugerować bo część elementów jest łączona tymczasowo, wszak pojazd jest CAŁY CZAS w budowie. (Zdjęcia z wątku o 7 TP na odkrywcy.pl)

No właśnie na początku wątku zapodałem te zdjęcia gdzie dobrze widać te nieszczęsne śrubki po to aby można się było na nich wzorować. Czy ja wiem czy sado-masochizm ??? w końcu wiercenie otworu, przetykanie pręcika i następnie jego oszlifowanie na kształt mniej więcej zblizony do właściwego albo nawiercanie dołków w które kropelka po kropelce umieszcza się pojedyncze kulki to dopiero moim zdaniem jest masochizm. To co proponuję to poprostu jakby zeszlifowanie niemalże do zera tych fabrycznych nitów i potem nakrojenie tego co zostało lekko ostrym ostrzem skalpela czy innego takiego narzędzia... ot i cała filozofia

No to będę tutaj "złym gliną"... Same "nity" sa piękne ale akurat w tym miejscu powinny być nie takie tylko "zwykłe" śruby z lekko wypukłym łbem i z nacięciem na śrubokręt - zobacz na fotki jakie dostałeś na początku tego wątku Prościej było by chyba lekko zeszlifować te oryginalne Miragowskie i potem nożykiem je lekko naciąć imitując ten rowek pod śrubokręt.

a w wieży nie powinny byc przypadkiem te stożkowe tak jak w samochodzie panc.?

Te sferyczne nity chcesz użyć do wieży czy do pozostałych części "kolejowych" modelu?

To że obie konstrukcje były wzorowane na tym samym nie oznacza że wynik tych prac jest taki sam a "podobne" nie oznacza "takie samo" Różnice w zawieszeniu u 7TP i T-26 są widoczne gołym okiem i wystarczy się przyjrzeć. Kolega radziecki po prostu poszedł na skróty stosując gotowe żółwie od modelu T-26 i w dodatku od nie do końca dobrze odwzorowanego modelu (przynajmniej w kwestii żółwi). co nie zmienia mojego zdania że chłopina bardzo pomysłowo i z polotem robi ten model. Dodatkowo na duży plus zasługuje to że za granicą na warsztacie jest nasza konstrukcja i że ktoś tam daleko przykłada większą wagę do dokładności odwzorowania niż nasze rodzime firmy.

resory dziwne bo żywcem wzorują sie na T-26

Te z RB odpadają tak samo jak i te żywiczne z Model-KOM bo są PÓŁKULISTE a powinny być STOŻKOWE

Jurgen ma rację - szkoda wyrzucać kasę na dodatki jeśli model ma mieć takie koszmarki jak takie nity. Kilka ( dosłownie) na boku można w jakichś mniej widocznych miejscach taką techniką wykonać ale robić wszystkie to szkoda roboty bo efekt mizerny. Patent z pręcikiem i piłowaniem niezły ale również pracochłonny i nie zapewnia 100% powtarzalności kształtu łba oraz jego wysokości. Pamiętaj że w 7-ce "nity" mocujące pancerz (w rzeczywistości były to śruby) miały łeb stożkowy a nie tradycyjnie półokrągły jak w lokomotywach np. Tak nawiasem to te które ty wykonałeś (na jarzmie) i reszcie wieży to nie powinny być bardzo wystające bo w tym miejscu to akurat były tradycyjne śruby z łbem lekko wypukłym i rowkiem - wkręcane śrubokrętem tutaj widać różnice "nitów" w wieży i jarzmie w stosunku do tych na kadłubie a tu zbliżenie i widać te śruby - to tył wieży w wersji jeszcze bez niszy oba zdjęcia jak widać z forum będącego kopalnią wiedzy dla modelarzy

jeśli robisz model "zamkniety" to będzie ci prościej, takie grube ścianki boczne psują cały model bo wygląda jak by pojazd miał pancerz grubaśny a to nie prawda. Jurgen ma rację wózki sa ewidentnie do poprawy (fabryczne są zbyt opasłe)

Osobiście kulki bym odradzał. Sporo zainwestowałeś w ten model więc jak juz to dorzuć jeszcze troszkę i dokup odpowiednie nity. Będzie gwarancja powtarzalności kształtu a i sam kształt będzie bardziej zblizony do oryginału niż okrągła kulka. Pomyśl też jak zniwelować widoczną bardzo (i psujące cały efekt) grubość ścianek bocznych i czołowych.

no i nie zapomnij o przeróbce drzwi i boków szoferki tuz za drzwiami

Wszystko fajnie ale jesli ma to być komplet z karaluszkiem (transporter) to bez przeróbek sie nie obejdzie..

no to kiszka ale modelik ładnie zrobiony

Tak właśnie spodziewałem się że resor może trochę przeszkadzać. Może spróbuj go trochę spłaszczyć bo za bardzo łukowaty i przez to się trochę obniży. Może dało by się też skrócić kolumny wózków kół nośnych? to też obniżyło by resor i można było by szynę doprowadzić do właściwego położenia. Samo kółko napinające też powinno być mocowane na zębatce i jego oś powinna być i trochę ponad szyną główną a nie równo na niej (na zdjęciach nie widać jak to rozwiązał wydawca modelu) przez co koło pójdzie do góry i zmniejszy dystans czyli ten nieszczęsny uskok. Ta szyna z kołami podtrzymującymi gąski powinna tworzyć jedną linię z krawędziami kół napędowego i napinającego. Ten uskok będzie psuł wygląd boczny modelu

model piękny a rozmiar dodatkowo daje punkty bo wykonanie warte pucharu ale w tym miodzie jest i łyżka dziegciu... gąska jest założona tyłem na przód a jeszcze jedno, dało by się obniżyć z tyłu szynę z kółkami podtrzymującymi tak aby była w jednej linii z kołem napinającym i napędowym? ( tak żeby nie było tego opadnięcia gąsienicy na koło napinające)

myślę że dlatego wygląda tak "niemiecko" bo natryskowo malowany , gdyby były ostre granice kolorów i odcienie mniej niemieckie to nie wyglądało by tak bardzo drugowojennie.