letalin

Czarnobiałe zdjęcie nie zawiera informacji o kolorze. Wg Twojej interpretacji jest to inny kolor. Jaki? Możesz podać dokładnie symbol FS, albo lepiej BS? Ja nie potrafię. Widzę tylko kontrast, który świadczy o tym, że litery i pas to różne kolory. Nic więcej nie ma pewnego. Reszta jest interpretacją. Widziałem nawet taką z czerwonymi literami.

Jeśli nie widać tego na tych zdjęciach, a widać na nich całe litery, to jak możesz stwierdzić, że są za wysokie? Nie rozumiem. Masz inne zdjęcia?

A możesz malować litery jakimś innym kolorem, ale raczej prościej jest dodać białego do farby Sky, albo poszukać farby Sky, która jest jaśniejsza. Zdjęcie pokazuje, że pas i kołpak są b.jasne. Nie jest to pewna wskazówka, bo cuda na fotografiach wychodzą, ale jest to jakieś wyjście z sytuacji bez dodatkowych kłopotów. Nie ma jednego Sky wśród kolorów modelarskich. Są interpretacje. Kolor kalkomanii jest dobrany do farby Gunze, ale też nie idealnie, bo nie ma we wzorniku farb do drukowania kalkomanii dokładnego odpowiednika. Na obrazku są wzorniki farb trzech producentów. Lewa kolumna MSG, prawa OG. Na pewno wszyscy chcą dobrze, ale kto ma rację? Sky nie malowałem, ale rozrzut też jest.

Jest czarnobiałe zdjęcie. Jest widoczny kontrast między pasem Sky, a literami. Nikt nie wie jakie to były kolory wg współczesnych standardów które są używane w drukarniach. Modelarz malując pas i kołpak powinien ten kontrast między literami i wymienionymi elementami zaznaczyć. Litery na kalkomaniach są wystarczająco ciemne, żeby ten zabieg mógł dać widoczny efekt. Tak, czy nie?

Po takim wpisie spodziewałem się, że zmiażdżysz argumentami projekt AH, a teraz piszesz: "Nie są to rzeczy które jakoś specjalnie mnie zajmują," Czyli rzucasz czymś lepkim i liczysz, że się przyklei? Litery są OK. Zdjęcia masz tutaj: https://armahobbynews.pl/en/blog/2022/02/24/the-legendary-mustang-pk-g-of-s-ldr-dziubek-horbaczewski/ Kalkomanie do porównania masz?

OK. Jeśli mogę prosić o konkrety. Sprawa cen jest subiektywna i się nie dogadamy, ale chętnie zobaczę powód, dla którego uważasz, że litery FB382 są złe. Opisz proszę problem, bez ocen, a tylko wskaż różnice między zdjęciem, a tym co jest na kalkomanii. Najlepiej ze strzałkami, takimi z Painta, żeby było jednoznacznie. Niech obraz przemówi.

Którym PK-G? Były ponoć trzy.

Ciekawi mnie, czy kiedykolwiek w historii zdarzyło się, że ktoś zmienił zdanie w trakcie takich wymian poglądów? Sądzę, że paradoksalnie uczestnicy utwierdzają się w swoich opiniach i nikt nie bierze pod uwagę nawet najbardziej racjonalnych argumentów. Taki urok internetowych dyskusji. Nie znikaj na długo. Wkrótce ma być P-51D od naszego ulubionego producenta.

Z literami samoprzylepnymi jest taki problem, że one na pewno nie odpowiadają temu co jest na kalkomaniach, które są opracowane wg zdjęć i z dokładnością do pół cala odpowiadają tym z oryginalnego zdjęcia. Dziesiątki pomiarów i prób jest robione, żeby wyglądało jak na samolocie i tego nie zastąpisz gotowym fontem. Litery na maszynach RAF są bardzo różne. Są schematy, ale pamiętam Z2915 robiony do Dieppe, gdzie każda litera na prawym boku miała inną wysokość, a nawet grubości linii się różniły. Tu wyborem jest najwyżej zeskanowanie kalkomanii i wycięcie ploterem masek.

Dlatego dorzucam do pieca. Płacą mi modelami za takie trollowanie

W hannants HB kosztuje ok. 29£, a AH 34£. Pomijając, że to różne wersje, to Hurri z HB jest paramodelem i zdecydowanie uważam, że wycena jest absurdalna. Powinien kosztować najwyżej 13.7£

parcia nie ma, a AH zatrudniła kilka osób, bo nie ogarniali pakowania wysyłek. Na czeskim Modelforum piszą, że pierwsza dostawa w jednym z czeskich sklepów już wyprzedana. Czesi są niewątpliwie "kupieni" Kuttelwascherem, Wyspiarze Tuckiem. Dla mnie ich sukces rynkowy znaczy, że będą inne wersje Hurricane. Przynajmniej chcę w to wierzyć

Sytuacja w 309 mogła być podobna do tego Typhoona HH-N. Raczej nie były jednak szare te litery jak przyjmowało się wcześniej za Gretzyngierem.

Nie pamiętam . Ja skończyłem się udzielać we wrześniu ub, roku, a prace się ciągnęły z przerwami od późnej jesieni 2020. Przy czym moja rola to wsparcie, szukanie dokumentacji zdjęciowej i ich interpretacja tak, żeby model był maksymalnie poprawny. Celem było zrobienie najlepszego zestawu Hurricane w historii. Jeśli bracia Czesi go kupują, nie czekając na produkt od Kniazia Vlada, to znaczy, że się udało.

Ja nie lubię dziurek jako imitacji nitów. A już zupełnie nie przy wypukłych. Kiedyś byłem bliski kupienia modelu Hurricane 1/24 z Trumpetera i przeszło mi jak zobaczylem to sito na skrzydłach:) Można się zżymać, że wypukłe nity są tu za duże, że przeskalowane, ale dziurki są po prostu błędne z założenia w każdym rozmiarze Model Wojtka robiony był jednak w pospiechu, przecierał szlaki. Zobaczymy co innym się uda.

Chyba kwestia washa, bo na spodzie skrzydeł, czy kadłubie nity nie są takie wyraźne. Można się zastanowić, czy w ogóle te nity łoszować? Na oryginalnym samolocie dochodziło do zdzierania farby z łbów tych wypukłych nitów i widać srebrne szeregi kropek. Może tego trzeba w niektórych miejscach spróbować?

Mk.IV miał też boczne szyby wiatrochronu pancerne i były one płaskie. W Mk.I-II boczne szyby miały mały łuk przy tylnej krawędzi. Chyba nikt z producentów modeli wcześniej tego nie zauważył. Takich odkryć jest w tym zestawie sporo, ale nadal jest też trochę do doskonałości

Chyba pierwszy zbudowany i pomalowany. https://armahobbynews.pl/blog/2023/07/12/jak-sklejal-sie-pierwszy-hurricane-1-48-z-arma-hobby/

I to jest fajne! Facjaty z charakterem. Kiedyś był taki artysta OKOKI na PWM, co robił figurki z plasteliny i też mi się podobały.

Ja bym sobie życzył wszystkich wersji, ale mimo mojej fascynacji tą maszyną, jest to temat subniszowy. Obserwuję dyskusje na FB i czasem ludzie nie potrafią rozpoznać tego samolotu na zdjęciach. "Świadomość marki" jest chyba 10 razy mniejsza, niż Spitfire, Mustang, czy Bf 109. Może AH zmieniła trochę ten stan rzeczy, bo ludzie kupują czasem dobre zestawy, nawet jak ich samolot za mocno nie interesuje, ale to cały czas inna liga, niż te najpopularniejsze. Nie mam wiedzy, ale spekulując: To co jest w pudełku Mk.IIC pozwala chyba bez problemu zrobić Sea Hurricane Mk.IIC? Do Mk.IID wystarczy mała ramka z działkami, albo wydruk 3D jak w 1/72. Nie bardzo jednak widzę ingerencję w miejscu niezbędnego trasowania i szpachlowania na skrzydle, ze względu na te nity. To może być bardziej skomplikowane, niż w 1/72. Do Mk.IIB potrzebna tylko nowa ramka ze skrzydłem. Do Mk.I dwie. Sądzę, że taka kolejność, wynikająca z kosztów jest najbardziej prawdopodobna, ale pewnie i tak bardzo rozciągnięta w czasie. Pewnie tak jak w 1/72 nie będzie niestety napięcia na Mk.IV. Tam nawet ramka z oszkleniem musiałaby być nowa.

Tak właśnie. Jeśli ktoś próbował osadzić metalowe lufy w skrzydle 1/72, wywiercić otwór w odpowiednim miejscu i ustawić lufę z odpowiednimi kątami, ten doceni to rozwiązanie w 1/48.

Pudełko z tropami jest w drodze. Części plastikowe są te same.

nikt tego jeszcze nie napisał, ale lufy Mastera pasują od strzału.

Kim jest Roger i gdzie ten piec?

Pierwszym Twoim KP był Jak-23, czy pierwszym wyprodukowanym w KP ?