jmx62

Tylko proszę nie bijcie i nie wyrzućcie mnie poza granice tego forum. Wrzucam poniżej fotki mojej interpretacji Jak-3 z edycji Intechu, wiem sam wypust Intechu to już po magicznej, umownej dacie vintage 1989 ale to dalej model Hellera tylko zmienione (niestety ) kalkomanie które w moim przypadku rozsypały się w drobny mak przy pierwszym kontakcie z wodą no i trzeba było improwizować. Oczywiście RedStars-y to każdy miał w swoim magazynku zapasów. Reszta to czyste S-F lub jak kto woli What If? Sklejony dobrze ponad dwadzieścia lat temu, oczywiście Humbrole + pędzel, jeszcze bez prób rycia linii. Jak się komuś nie spodoba to proszę nie komentować i tyle.

Dzięki za wrzutkę tego materiału, zawsze brakuje mi tego modelu, wiele razy juz polowałem na allegro niestety ktoś mnie zawsze przebijał w licytacji. Może warto poczekać na wtrysk Answera? A i jeszcze jedna uwaga!!! Ten model nie łapie się na tytułowy vintage. Niestety powstał już po magicznej granicy lat 1989. Pierwsza (i chyba jedyna) edycja to 1992r.

Ja tam wolałem modele M-xa z połowy lat siedemdziesiątych, i ładniejsza ogólna szata graficzna, ładniejsze boxarty no i to magiczne okienko na plecach pudełka.

Pozycja obowiązkowa na półce każdego miłośnika lotnictwa. Dzięki barszczo, że przypomniałeś, chyba w dobie pandemii powtórzę sobie tą lekturę. Wrzuciłem przykładowe fotki z wnętrza książki, są jeszcze bardzo ciekawe ze śmiglakami w wersji rolniczej do oprysków.

Noby watek jest o Iskrach a my tu odjeżdżamy od tematu, jakieś śmigłowce itp Wracamy do Iskier. Wie ktos coś więcej na poniższy temat?

A ja mam takiego samego dziwaka tylko 1/48 też z Hasy. Mój ma niestety wypukłe linie i będę musiał je ryć od nowa. A Twojej siedemdwójce jak jest z liniami wklęsłe czy wypukłe. Pytam na zapas bo nie wykluczone że jeszcze na mniejszego Shindena się zasadzę.

W połowie lat siedemdziesiątych w SH Matchboxy, Airfixy, Revelle wielkości myśliwca jak np. powyższy Spitfire kosztowały 70 złotych, Hellery 40. A dekadę później ceny oscylowały około dziesięciokrotnie więcej czyli 700 złotych. Gdzieś czytałem, że ten Spitfire z Matchboxa to był ich jeden z najgorszych modeli. To trochę dziwne, bo kto jak kto ale Anglicy chyba mieli najlepszy dostęp do dokumentacji i oryginalnych maszyn w muzeach więc mogli się lepiej postarać. Niestety akurat ten model był jednym z nielicznych Matchboxów ktorego akurat nie miałem więc nie mogę wyrazić swojej opinii.

Miałem i tego z Airfixa i z Matchboxa. Wiem, troche różne wersje ale generalnie sylwetka ta sama. A-x edycja z 1978 wg mnie duuuużo ładniejsze pudelko. Matchbox z 1974 z okienkiem z tyłu. Niedawno widziałem na sprzedaż Helldivera z Revella(2000) ale to przepak Matchboxajedyna zaleta to ładne kalkomanie.

Fajnie wyszedł, no i ta rodzinna fotka z Mitsubishi T-2 Szkoda, że nie było warsztatu, podglądałbym sobie bo mam w magazynku T-4 Blue Impulsa tyle że 1/72.

Jak na dzisiejsze czasy troche dziwne te skale. Ale w przybliżeniu 1/34 to by byla dzisiejsza klasyka czyli 35ka a ta druga 1/50 to by pochodziła pod 48kę. Ciekawe z jakiego tworzywa były te modele no i wogóle jak ten temat rozwinął się dalej bo jakoś nie kojarzę tych modeli w sprzedaży?

Zestaw Airfield Control Tower, Airfix 03380, skala HO/00 typowo kolejowa, w przybliżeniu 1:76 czyli coś koło 1/72. Pierwszy wypust z roku 1958, mój zestaw pochodzi z 1988. Ostatnia edycja 2012. Można wykorzystać przy budowie dioramy lotniska RAF z czasów II WŚ. Nie wiem nic na temat sklejalności, spasowania części itp. Zdjęcie gotowego modelu poglądowe, zapożyczone ze strony scalemates dla potrzeb dyskusji(nie jest moją własnością).

Tak właśnie zamierzam postąpić, niewielka kasa za to model wielkiw sensie wymiarów. Tak po prawdzie to przymierzam się do naszego sacrum czyli P-11c z IBG 1/32 ale nie chciałbym nadziać się na jakieś problemy z którymi nie potrafiłbym sobie poradzić dlatego chciałem spróbować "skopać" cos tańszego czego bym nie żałował wyeksmitować do kosza w razie porażki.

Przpraszam za post jeden pod drugim ale jeszcze mam pytanie o P-51D z Revella 03944. Co mozna złego ewentualnie dobrego powiedzieć o tym modelu?

A mi(Mi jak Mil a nie jak Jak) niestety wiecznie wymykał się. Jakos tak w drugiej liceum koles mi mówi że jest nowa dostawa w SH, galopuję po lekcjach, wpadam do środka, kolejka jak później w stanie wojennym za kaszanką, patrzę na półce Jak-24. No, nareszcie bedzie mój. Niestety ze dwie osoby przede mną jakiś gościu kupuje ostatni z półki mój śmigłowiec i ... bezczelnie wychodzi sobie na zewnątrz a ja stoję z opadniętą koparą. Niestety nigdy go nie kupiłem.

Hej, panie Kolekcjoner WP, co tam słychać u Kubusiów? Mam nadzieję że temat nie umarł a jeno przerwa wakacyjna nastała?

A temu Spitowi IX to co dolega, wygląda na w miarę nowy zestaw?

Widzialem coś podobnego na "Pchlim Targu" we stolycy w polowie lat osiemdziesiątych ale niestety cena(nie pamietam już jaka) była dla mnie jako podchorążego szkoły oficerskiej niebotyczna, a żołd wtedy wcale nie byl niski.

Wlasnie ten model i w takim malowaniu mialem zamiar robić na projekt "Zimna wojna" na niebieskim forum, nawet fotki zrobiłem ze śnieżynką ale niestety pokonalo mnie zdrówko, dlatego z uwagą przygladalem się warsztatowi i teraz mam okazje podziwiać galerię. Jak dla mnie suuuuper Bardzo eleganckie wykonczenie. Ślady explo wyraziste ale nie przesadzone, tak w sam raz. Jestem na TAK.

Dzieki barszczo, myślałem i o tym Meśku głupio nie wygląda. Czy może na tych samych ramkach opiera się revellowy K-4?

Corsair to jeden z moich "ulubienych" typòw

Pandemia, inne choróbska i wszechobecna nuda zmusza do bujania w obłokach. Siedziałem i myślałem i ... wymyśliłem. Skleiłbym sobie jakąś trzydwójkę, tak na próbę ale i dla relaksu, bez żadnej spinki. Interesujący mnie temat to klasyka, II WŚ, najlepiej nic wielkiegi czyli jakiś myśliwiec. Mój wybor z grubsza wygląda tak: Spitfire II Revell 03986; P-51D Hasegawa ST 05; F4U-1 Revell 04781; Bf-109G Revell 04665; Spitfire IX Revell 03927. Ogólnie kryteria wyboru: ~przystępna cena w stosunku do skali 1/32; ~wgłębne linie podziału; ~minimalny wkład pracy(jak najlepsze spasowanie części, w miarę dokladne odwzorowanie kokpitu itp.); No i żeby taki model chociaż z metra odległości przypominał oryginał a nie jakąś karykaturę. Wiem że za darmo chciałbym superzestaw ale cuż, takie moje widzimisie. Prosze kolegów speców odwiekszych modeli o pomoc co wybrać.

No niezłego artefakta koega wykopał ze szafy. Co prawda ogolnie pojeta pancerka to nie moje klimaty ale podoba mi się. Nawet nie wiedziałem że istniala taka firma modelarska. No i do tego ta nietypowa skala. Podejrzewam że niezła kasiurka bylaby do zgarnięcia na wyprzedaży. Ale nie sprzedawaj go bo później będziesz tego żałował, wiem po sobie niestety po niewczasie

Yakkupiłem na jakimś kiermaszu Żółtego Tygryska pt. "Rayaki 444" to jeszcze nie wiedziałem co to Normandie-Niemen, co to J(Y)ak-3, co to Heller? Nie miałem pojęcia że francuscy piloci latali z czerwonymi gwiazdami. Ale jak się wszystko razem w pewnym momencie połączyło, to zryło mi psychikę na dłuuugie lata. Oczywiście miałem Jak-3 (dla mnie tak samo yak dla barszczo to jednak Jak-3 a nie yakiś Yak) i z Hellera i że Šmeru i Intechu. Podobnie yak w przypadku MS-406 tylko jeden z Hellera trafił na warsztat, reszta po latach półkownikowania poszła pod młotek w sensie na sprzedaż, teraz trochę żal. No i ten gumowaty woreczek/pojemnik na klej, do tej pory pamiętam jego migdałowy zapach, kleił świetnie, wada to taka że po przekłuciu już trzeba było go zużyć bo wysychał błyskawicznie.

No klasyka, model naprawdę dobry, lepszy od Froga i chyba nawet Hasegawy, jedyne co można mu zarzucić to trochę nie teges "czubek" statecznika pionowego no i skromny kokpit. Miałem chyba wszystkie edycję, Heller/1976, Šmer, Intech, MCrafta też. Sklejony tylko Heller, reszta poszła na handel, teraz trochę żal.

Modeliki cacuszko Taka myśl mi się nasuwa jak patrzę na ten model a bardziej chodzi o oryginał, jak ten bidny pilot tego wyścigowca coś miał widzieć z kabiny. Przecież to tak jakby nie wiem np. F-16temu zaklepać blacha całą owiewkę i wstawić wizjer od czołgu