karambolis8

Nożykiem zeskrobiesz farbę do plastiku. Przepoleruj drobną gąbką ścierną np Tamiya 3000 sanding sponge.

Linki będziesz demontował jakoś do malowania?

Przymaskuj taśmą na granicy kolorów i tyle Poza tym czasem można zrobić oszustwo i rozjaśnić wnętrze jednego koloru, traktując przejście kolorów jako dodatkową linię podziału.

Śruby koniecznie popraw. Szkoda modelu. Pomaluj je jakimś alcladem czy innym metalizerem dobrej jakości.

Polecam pastę EasyPrint, jest dosyć tania i dobrze łapie mosiądz.

Też polecam bit-tech.

Świetnie Ci idzie

Te dodatkowe dwa to taki symbol, żeby każdy wiedział, że ma przynieść swoje.

Z masek które trzeba układać na zagięciach trzeba było wyciąć środek i zalać maskolem. Nie odklejają się wtedy i mniejsze ryzyko zostawienia kleju.

Golenie wyglądają bardzo fajnie z tymi obiciami. Wloty to może jednak oderwij i dopasuj najpierw na sucho? Obecnie uskok wcale nie jest taki mały i namęczysz się, żeby to wyprowadzić szpachlą a potem odtwarzać zatarte linie.

Oczywiście organizm działa zero-jedynkowo. Do momentu osiągnięcia 1369 jeszcze zupełnie nic się nie dzieje.

Nawdychaj się nitro albo benzyny ekstrakcyjnej i pogadamy czy to cząstki ciała stałego ci zaszkodziły.

BrodaGeodety - tak w ogóle to gratulacje

No to może ja trochę bardziej optymistycznie. Mam dwóch maluchów w wieku 1 rok i 3 lata i od momentu narodzin do dzisiaj nie odstawiłem modeli. Choć były momenty, że mocno to ograniczałem. To raz. Dwa, że ja maluję czy kleję w piwnicy zaopatrzony w maskę z filtrem węglowym ze względu na zdrowie rodziny. To że coś nie śmierdzi, nie znaczy, że nie jest trujące. Teoretycznie bezpieczne są Vallejo rozcieńczane wodą czy wódą, no ale nimi źle się maluje aerografem. Druga sprawa to klej. Żadnym, który rozpuszcza plastik nie odważyłbym się kleić w pomieszczeniach, których przebywają małe dzieci, czy żona w ciąży.

Super Też mam dwa takie szybowczyki, ale jakość zestawu, mimo ich prostoty, odstrasza.

Nie jest aż tak źle żeby było trzeba na nowo robić.

Jureczek spróbuj mniejsze ciśnienie albo mniejsze otwarcie spustu.

Nie obrazi się ;) Ale ten opis nie do końca będzie miał zastosowanie. Mamy tu do czynienia z innym silnikiem i Jet Exhaust, który u mnie symulował włókno węglowe tu raczej nie będzie pasował.

Raczej ci to nie grozi

Co najmniej 3 części LT na jedną część farby. Jak używasz LT to następnym razem kupuj C zamiast H. Ciśnienie 0.8-1bar i dużo cienkich warstw. Dokładne ciśnienie i rozcieńczenie dobierasz na oko do konkretnej farby.

Jak po lakierze model jest dalej szorstki to albo rzeczywiście dałeś za cienką warstwę, albo z farbami popełniłeś ten sam błąd co początkowo z X-22 - malowałeś za gęstą i za dużym ciśnieniem. Wtedy dostaniesz papier ścierny na modelu i będziesz musiał nawalić dużo lakieru, żeby to zniwelować.

Prawidłowo:) Teraz wracaj do modelu.

Ja zapłaciłem za nie 100zl w HLJ, po tyle samo dzisiaj wychodzi za HD

Wygląda ładnie ale to nie jest twardy lakier. Zrób teraz na nim test szlifowania papierem na mokro a potem polerka pastą. Z jednoskładnikowych lakierów mogę polecić GX100 od Gunze.

Edek będzie ten sam o ile nie będziesz miał problemów z chemią. Sidolux jest dużo mniej trwałym lakierem i nawet zaschnięty rozpuszcza się w wodzie.