Stojkovic

Postaram się gdzieś ten debonder dostać na miejscu. Nie opcji, nie poddam się, model musi być skończony Nikt od razu nie był modelarskim wymiataczem, to moje drugie zmaganie z blaszkami, które zamierzam wygrać. Pozdrawiam i dzięki za komentarze, kolejne update'y już wkrótce.

Trzeba jakoś temu zaradzić i wybrać opcję najskuteczniejszego usunięcia tych zacieków. Ostatecznie oderwę lekko narzędxzia, zeszlifuje całość i przykleję jeszcze raz. W takiej formie jak jest teraz zostać nie może.

Absolutnie macie racje. Zastanawiam się tylko, czy zdarcie tego nożykiem starczy. Jak co w ruch pójdzie papier ścierny i delikatnie zeszlifuje klej.

Witam po przerwie w wątku o BTR. Model jest obecnie na końcowym etapie blaszkowania, pozostało jeszcze dosłownie kilka elementów do doklejenia. Obecnie pracuje nad wieżą pojazdu i mam nadzieję, że na dniach model będzie gotowy do malowania. Doszły elementy oświetlenia i osłon na reflektory po bokach pojazdu i orurowanie. Siekierka też na miejscu Napiszcie co o tym wszystkim sądzicie. Pozdrawiam

Bardzo ciekawy model. Ja jakoś do trumpetera się przekonać nie mogę. Po pierwsze kardynalne błędy w skalowaniu i schematach na instrukcjach. Jak narazie ciężko ocenić zestaw. Jak wygląda sprawa z kalkami i malowaniami które proponuje Trumpek?

Powoli prace postępują. Zamaskowałem wszystkie wizjery, następnie poszły na nie blaszki. Doklejone zawiasy w bocznych włazach, rurka przy nich z drutu. Zwaloryzowana łopata. Dorobiony i zblaszkowany reflektor. Tyle w temacie BTR 80A jak narazie, w długi weekend zamierzam już go dokończyć i przygotować do malowania. W międzyczasie poczyniłem inwestycje w kwocie 85 zł za ten model. Dokupiłem też, taką oto chemię. Czy może mi ktoś dokładnie opisać jak używać żywicy akrylowej z MIG? Pozdrawiam i zachęcam do krytyki i podpowiedzi.

Piękna czysta robota. Zazdroszczę umiejętności. M2 bardzo fajnie wychodzi z zestawu Voyagera. Pytanie ile za niego dałeś?

Oto efekty gięcia i cięcia z ostatnich dni. Doszła piła i skrzynka z boku, która strasznie się ubabrała CA. Jeszcze się tym zajmę... Koło haków dolnych z tyłu dołożyłem blaszki, Pomalowałem wizjery, które zamaskuje przed malowaniem. Boczne klamry też już na miejscu. Pozdrawiam.

Czas na kolejny update. Postępy niewielkie, bo i czasu mało, ale systematyczne. Późna godzina, dlatego fotki z flashem strasznie naświetlają wszelkie pozostałości po kleju itp. W rzeczywistości tego nie widać, a CA ma to do siebie, że się błyszczy nawet najcieńsza warstwa. dokleiłem tylne światła i owalne elementy obok nich. Doklejone zaślepki otworów strzelniczych (chyba tak to należy zdefiniować i zidentyfikować). Doszły też drzwi z klamkami z blaszek. Niestety konieczne było wklejenie małego elementu maskującego potężną szparę między górną i dolną częścią drzwi. Druga strona: Czekam na wszelkie uwagi i sprostowania.

Do tamiy nie ma porównania. Bardzo schludnie ci idzie z blaszkami.

Dzięki za komentarze, używam szpachli humbrola lub mr. hobby white putty. Ta druga śmierdzi bardziej niż humbrolówka więc częściej używam tej pierwszej. Dziś jeszcze coś podziałam póki weekend.

Panowie, dzięki za pomocne uwagi, ale mam wątpliwości co do proponowanych kół. Są to wersje wczesne. Felgi pasują do BRDM, ale do BTR80A już nie. Bardzo intensywnie myślałem o żywicznych kołach, ale niestety jedyne które wg. stanu mojej wiedzy pasują (opony + felgi) to wyrób firmy miniarm. http://www.afv-news.com/2010/09/miniarm ... wheel-set/ Nie mam pomysłu jak je zdobyć w rozsądnej cenie w kraju. 160 zł na e-bay to jak za same koła dla mnie sporo. Narazie zostaną chyba te zestawowe. Ale może w przyszłym miesiącu się jednak coś uda, by te właśnie żywiczne wzbogaciły model. Niewielki postęp w pracach, klej CA którego używam strasznie zabiela powierzchnie. Może za dużo go daje, ale chce mieć pewność że blacha się będzie trzymała. Pozsatym dotychczas używałem innego kleju CSA, który lżej trzymał, ale nie zsostawiał tak wielkich śladów. Coś za coś... Model poszpachlowany, ale wiadrami trzeba było uzupełniać, szczególnie tylną ścianę, bo dziury jak w polskich drogach... Wykonałem kratkę o właściwej strukturze wraz z osłonami, klapy czekają na wklejenie, ale to w ostatnim etapie, bo przy doklejaniu innym większych elementów nie chce pourywać tego bardzo delikatnego emlementu. Osłony na hmmm... rury wydechowe bo chyba taką spełniają rolę, też już wykonane, nie są może idealnie dopasowane, ale też nie ma tragedii. Pozdrawiam i walczę dalej! Wspomniane szpachlowanie, nie dało się mniej niestety. Błoto oczywiście zakryje ewentualne niedociągnięcia, ważnne że dziur nie ma.

Zdjęcia bardzo mocno przekłamują kolor rzeczywisty plam na szybach, efekt miał być plam powstałych z chlapania na powierzchnię szkła. Uszkodzenie po prawej (na pancerzu obok ramy) bo mniemam że o to chodziło, będzie oczywiście poprawiane jeszcze, jak cała reszta z zewnątrz.Skupiałem się nbarazie na tym, by całe wnętrze będzie wyglądało ok. Pozdrawiam!

Witam wszystkich, Prace nad wnętrzem zostały zakończone. Tyle ile xostało zrobione wystarczy, by nie było wstydu przy otwartych włazach. Dodałem kierownicę. Szyba została wprawiona, pobrudzona pigmentami, a rama z wycieraczkami pomalowna Tak prezentuje się całość po przytknięciu obu poółóeek modelu. Pozdrawiam i czekam na uwagi.

Czas na kolejne fotki postępu prac. Nie ma tego za wiele, ale zawsze coś... Wnętrze chyli się ku końcowi. Nie chcę spędzić nad nim całego roku, a jedynie by nie wyzierała pustka z otwartych włazów. Karabin z odległych czasów malowany pedzlem leży sobie na kanapie. Karabin produkcji Tamiy'y. Fotele z przodu też już wykonane. Mnie zadowalają. Zostały więte z Kfz 251 od Dragona. Doszły dwie skrzynki amunicyjne z blaszek Eduarda i rurki ze stelaża od Mutta mające imitować orurowanie przedziału desantowego. Wykonałem też osobną tablicę rozdzielczą imitującą jakieś tam wskaźniki. Obudowa to blaszka Eduarda, na to szubka zrobiona z plastiku przeźroczystego i kalkomania z Ju 87. Niezły mix, ale wygląda fajnie. Flash z aparatu nieco przekłamuje. Widok na przód wnętrza na tym etapie. Dojdzie kierownica i pedały pewnie. Pomalowane są też już włazy przednie. Wzbogacone o maleńkie blaszki Eduarda. Wszelkie komentarze mile widziane. Pozdrawiam odwiedzających wątek!

Po długiej przerwie znowu ruszyłem do boju. Uparłem się na to wnętrze i dalej w to brnę. Nie wiem jaki będzie efekt tej mojej zabawy z wnętrzem, ale pewnie lepszy, niż gdyby wnętrza nie było wcale. Ale do konkretów: Obecnie rama okien przednich z wycieraczkami jest wklejona. Pomalowałem też wewnętrzną część włazów na biały kolor, jeszcze trzeba będzie podrapać i obić, ale to powoli się stanie za kilka dni przed ostatecznym wklejeniem. Coraz więcej blaszek pojawia się też na tylniej płycie pojazdu. Wnętrze obecnie jest na etapie tworzenia. Staram się, by było zgodne z realiami, ale nie dąże do fotorealnego odwzorowania. Robię co mogę, ale jednak małą wprawę w tym mam. Jeszcze do tego host mi się pierd***. Czekam na wszelkie wagi. Wnętrze jeszcze w budowie oczywiście.

Ja mam przy okazji tego wątku dwa pytania. 1)Jak uniknąć białych nalotów klejąc klejem CA (blaszki itp), czy jest na to jsakiś sposób? 2) Jaka konsystencja farby do malowania aero jest najlepsza i jak dobrze czyścić pistolet? (ale nie po akrylach tylko tych rozrzedzanych rozpuszczalnikiem).? Dzięki za odp. z góry.

Bardzo fajna czwóreczka, Nie przesadź tylko z zadrapaniami.

Co do humbrolowego decalfix'a to też zauważyłem, że zostawia lekkie ślady, ale wszystko znika pod warstwą matowego lakieru. Ja używam lakieru Model Mastera i jak juz wiele razy czytałem i sam sprawdzałem, to lakier z górnej półki. Oczywiście inni mogą mieć inne zdanie, ale ja jestem, zadowolony z efektów. Ważne jest, byś dawał decalfix'a pod kalki i ewentualnie leciutko na nie po położeniu. Działaj dalej.

Bardzo fajny efekt. Gratuluje, szczególnie ładnie wydech się prezentuje i zimmerit na bokach wanny. Pigmenty miga rozrabiasz z wodą i nakładasz, czy prosto z pojemnika na sucho i potem pigment fixer?

Nie jest tak źle, trudne modele i ubogie najbardziej rozwijają i stanowią czasami iście piekielny tor przeszkód. Zobaczymy co mi z tego BTRa wyjdzie. Praca z wnętrzem będzie wymagająca...

Dopiero teraz zauważyłem post Kubisza. Co tu dużo mówić, bardzo ciekawa sprawa z tym bridge plate'm. Nigdy niczego takiego na Mutku nie widziałem, a w linku az dwie fotki konkretne. Dzięki Kubisz za objaśnienie!

Generalnie nie spotkałem się na żadnym foto z czymkolwiek co przypominałoby taką częśc na przednim grillu M151. Na każdej instrukcji części eduarda jest index i przypisy na czym wzorowali się projektanci blaszek i co zrozumiałe na czym opierają swoje wypusty, bo przecież bez poparcia dowodami fotograficznymi najlepiej danych modyfikacji, cały zestaw równałby się fantazją z jungle boots na nogach piechura Wehrmachtu pod Leningradem. Spróbuj kierując się tym przypisem znaleźć tę pozycję na necie i może gdzieś będzie w formacie PDF do przeglądnięcia albo jakieś zdjęcie z tej publikacji się znajdzie dokumentujące i uzasadniające takie użycie elementu nr. 28. Druga rada w przypadku niepowodzenia przy pierwszej, to odpuszczenie sobie tej części, bo 99% muttków nie ma nic takiego, a przyklejenie tego elementu w tamto miejsce oznaczałoby, że skłaniasz się ku marginesalnemu występowaniu (o ile występuje) tego elementu, co wymuszałoby jakoby wzorowanie się na konkretnym pojeździe z konkretnego okresu, co bardzo zawęzałoby merytorycznie twoje prace i rzeczy które chciałbyś we własnym zakresie dorobić.

Kolejne efekty pracy nad modelem. Dzisiaj zamieniłem obramowania szyb i wycieraczki na te z blaszki. jedna się skrzywiła lekko, ale nic nie jest idealne nigdy. Żaluzje z lewej strony też mogę uznać za zrobione, choć sporo się przy nich namęczyłem. Jutro druga strona. Wyciągnąłem starą kratkę i zastąpię ją nową zestawową z blaszek. Dwie pierwsze osie z zawieszeniem już wykonane. Powoli też zacznę uzupełniać braki z tyłu. Czy ma ktoś jakiekolwiek dobre zdjęcia wnętrza BTR? Zamierzam wykonać wnętrze pojazdu i wszystkie włazy pootwierać, prócz tych bocznych w wannie. Byłbym wdzięczny za wszelkie info, a jak nic nie znajdę to zrobię mały sci-fi w środku...

Dawaj wietnam! Powodzenia w budowie. Uważaj na kalki, bo u mnie te boczne na maskę były mega lipne.