Stojkovic

Wyjaśniliśmy sobie wszystko z kolegą Mariuszem na PW i teraz wiem, że każdy miał dobre intencje. Daliśmy sobie po przysłowiowym "razie" i możemy dalej w spokoju i wzajemnym szacunku funkcjonować na forum. Teraz pozostaje kibicować w dalszych etapach budowy.

Kolego Mariuszu, nie zamierzam się nikomu rzucać do gardła i nie wiem dlaczego to w taki sposób interpretujesz. Wpis o imperialiźmie był adekwatny w swoim poziomie do twoich zdjęć pojazdów 1:1 i umieszczenie tego jako argument do tezy, że jest to nienaturalne, a przynajmniej mniej naturalne niż rozjaśnienia paneli. Generalnie nie widze tu logiki i stawiam kropkę z mojej strony w tej dyskusji. Skoro tak bardzo upodobałes sobie mój profil zawodowy to powiem Ci, że jako dziennikarz wiem, że różne są podejścia do życia i od dawna wiem także kiedy trzeba odpuścić bo jest "ściana". Maluj sobie rozjasnienia paneli - nie moduluj - whatever makes you happy friend! - ja odpuszcam dalszą dyskusję, przynajmniej na temat twojego malowania.

Jesli juz wycinasz wyrywek mojej wypowiedzi to rób to w bardziej kompletny sposób, bo jasno napisałem czego na tamten czas w twojej postawie/postrzeganiu nie rozumiałem i nadal nie otrzymałem odpowiedzi merytorycznej od Ciebie czym rózni się używanie jasniejszego koloru do robienia gradientu od uzywania jaśniejszego koloru do rozjaśniania paneli... rzeczywiście nieco pachnie metoda wyparcia. Potem wklejasz foty realnych pojazdów i porównujesz to do techniki modelarskiej? Widzisz na tych pojazdach rozjaśnienie paneli? Generalnie nie wiem co chciałeś tym udowodnić? Że pojazd 35 razy większy niż MODEL nie wymaga niczego? Potem krytykujesz ludzi, którzy pomijając chemię jakiej używają robia bardzo fajne modele. Nawet Rinaldi moduluje albo uzywa zenitalnego rozjaśnienia. Ja rozumiem, że lubisz metody vintage i masz opór przed złym imperializmem i komercyjnym wymiarem modelarstwa, ale tym samym bardzo wiele tracisz - to tak na marginesie. Nie będę przekonywał nikogo że "moje jest mojsze" ale też nie atakuj innych mających swoje poglądy w myśl zasady że "twoje jest twojsze". Rozumiem, że washa nie używałeś, bo obiekty na przywołanych przez ciebie zdjęciach takowego nie miały?

Moim zdaniem samo w sobie malowanie plastiku na inny kolor jet sztuczne i idąc tym tokiem by było nie sztuczne, naturalne i to trzecie to musiałbyś model zbudować z metalu, uzywwając dokładnego RAL-owskiego odpowiednika itp. itd/ - czyli jedna wielka bzdura. Co więcej nie rozumiem w czym rozjaśnianie paneli jest bardziej naturalne od modulacji??

Pamiętaj, by zmatowić lekko lub zsatynić siedzenia bo się świecą zbyt jak na moje oko. Reszta git - jak na "niemodulację"

Gdyż???

No właśnie się dziwię że 1:72 a nie tak jak kiedyś...

Twitch ty żyjesz...

To tak chronologicznie - mam na tapecie dwa cywile (Hondę i Lancię) - w zasadzie odskocznia od pancerki, a z militarnych jest Pantera, która maluję, Tygrys w tym wątku i 6-rad, którego kończę kleić (miałem go już w rękach dziś). Generalnie nie znoszę pustki, więc jeśli coś idzie do malarni, to jest przestrzeń do budowy czegos nowego. Cywile inacej się maluje - inne sa etapy, lakierowanie, kalki itp. Dodatkowo pod każdy model będzie winieta. Nikt za to nie może powiedzieć, że zaczynam modele i nie kończę !!!

Gdyby był to Dragon, RFM lub inny liczący się merytorycznie model to bym dorabiał ten Zimmerit. Przy Italeri jak zrobię zimmerit to będzie trzeba przerabiać inne rzeczy. I tak wygrałem z sobą zmieniając kable na druciane przy lampach.

Niestety nie mam i brnę dalej z tym co mam

Każdy wypracowuje sobie sam najlepsze patenty. Nie ośmielę się twierdzić że mój sposób jest lepszy czy gorszy, ważne że działa

Myśląc "Tylko na wieży" trzeba mieć na myśli jarzmo działa i boki wieży. Nie mam odpowiedniej masy do tej roboty - miliput mnie zawiódł przy Panterze, a green stuffu nie mam.

Na Dragonie to pewnie bym sie pokusił o dorabianie Zimmeritu, ale przy tym modelu nie ma sensu brnąć, tymbardziej, że wówczas chyba na całym by trzeba było nie tylko wieży.

Muszę poprzemywać blaszki żeby odtłuścić ślady po paluchach i będziem się bawić w malunki. Ma być w przybliżeniu cos w tym rodzaju:

Pomysł fajny ale wykonanie bardzo niespójne. Począwszy od błota nad gąsienicami z tyłu i amymi gąsienicami bez błota, przez osmalony rykoszet na wieży po nawet nie przykurzone koła.

Model jak na początki całkiem zacny. Dawaj kolejny warsztat i rozwijaj się!

Civic dostał oklejenie i powoli przymierzam się do skompletowania wnętrza (załoga, elektryka oraz jakies fanty). Martwią mnie nieco kalki, a konkretniej film widoczny obok nich. Dwie warstwy sidoluxu nie zniwelowały problemu, byćmoże po GX100 będzie dało radę to przeszlifować. Jeżeli macie jakiś patent na ten feler to poproszę. Dodam tylko, że problem powstaje na krawędziach kalki, bo sama kalka jak widać się nie podwija. Tak sobie siadły kalki na tylnim zderzaku - moim zdaniem to kwestia projektowania tej kalki jako jeden spory element oklejenia, co zawsze sprawia ogromne problemy. Na ten moment wszystko wygląda tak:

Wrzucam lepsze zdjęcia, co by nie zakłamywac rzeczywistości - jest tak sobie. Myślę, że przy czwartym lub piątym modelu rajdówki będę lepiej kładł kalki. Szczególnie zaskoczyły mnie wloty powietrza na masce - chcąc lekko podciąć kalkę w tym miejscu miałem "babola" bo kalka się porwała i trzeba było maskować naddatkiem z nadkoli. Uszczelki okien tez z aero po maskowaniu trzeba robić, bo ręka w miarę pewna i stabilna, ale gdzieniegdzie nie da rady tak idealnie tego pomalować - przynajmniej w moim przypadku. Co więcej w instrukcji nie ma słowa o tym, że trzeba spiłować kawałek plastikowej wypustki pod wersje cywilną (prostokąt z plakietką na tylnej klapie) - dostrzegłem to dopiero kładąc kalki... nie ładnie Hasegawa!

Wpadło mi w ręce coś takiego. Ponoć przypomina Tygrysa jak to Italeri - znane z zamiłowania do detalu i odwzorowania idealnie szczegółów Model sklejony czeka na podkład. Koła i gąsienice osobno też już przygotowane. Malowwanie jako pojazd Kampfgruppe Fuhrmann F01. Model prosto z pudła czysto relaksacyjny, nawet nie pomyślałem przez chwilę by coś więcej się wysilać niz wymiana kabli przy reflektorach na druciane. Pozdro

Wątek szkoleniowy pędzi dalej. Dzis nieco więcej o narzędziach na pancerzu i ich malowaniu na metaliczny kolor. Model przed dzisiejszym tutorialem prezentował się w sposób następujący - blask pochodzi z sidoluxu, który nałożyłem pod kalki i następnie kalki wraz z płynami zmiękczającymi (przy zimmericie to konieczność). Jak widać sporo na tej Panterze sprzętu, który trzeba pomalować na metaliczny kolor. Do tego celu używam tego zestawu: Kolorem jaki wybiorę będzie szary "Gun Grey" wymieszany z metalicznym pigmentem "Reflecting agent". Tak wymieszaną miksturę z pędzla dokładnie nakładam na element który chcę pomalować: Gdy to uczynimy powinniśmy otrzymać coś takiego: Po przezchnięciu po kilku minutach możemy już działać - bierzemy starszy pędzel w dłoń i trzemy: Oto efekt jaki otrzymujemy w nagrodę: Pamiętajmy, że gdy położymy na to wash ciemnobrązowy lub nawet rdzawy cały element nabierze bardzo realistycznego wyglądu.

Jak poczuli klimat to zwieracze im puszczają?

kolor listew przytrzymujacych zapasowe ogniwa bardzo fajny, dodalbym tam tylko trochę obić i będzie fajnie. Model jest ok. Rób galerię i dawaj następny na warsztat - będziesz miał kolejne doświadczenia, spróbujesz nowych rzeczy itp.

Przyznam, że oglądając fotki modelu jedyne wątpliwości miałem do miejsca mocowania łopaty, ale fotki z muzeum pokazuja że masz dobrze.

Kasta oklejona, jako że jest to moja druga rajdówka na poważnie, jestem umiarkowanie zadowolony. Są miejsca, które nie wyszły idealnie i jest to raczej jeszcze moja niewiedza jak oswajać duże płaty kalek na zakamarkach. Micro set i sol sporo pomogły, ale idealnie nie jest. Walczymy dalej