gulus

Zgadza się, chciałbym być takim "sklejaczem".

Piękne fotki, dzięki. Babciu, może jakąś ściągę napiszesz?

Kurde, nie miałem do czynienia z Surfacerem 1200 w puszce, ale jak malowałem nim aerografem i za słabo rozcieńczyłem, to na modelu pojawiła się pajęczyna jak w starych horrorach. Uważaj, żeby coś takiego nie powstało na Twoim modelu.

Na dowód, że Załoga czyta posty, zmieniłem skalę w pierwszym poście

Zrób błotnik jak najdłuższy. Próbowałeś samodzielnie skręcić odpowiednią sprężynkę (na przykład na uchwycie jakiegoś wiertła o odpowiedniej średnicy)?

RWD-5 bis

Mało śmieszne, bardziej wulgarne.

artoor_k, nie marudź tylko klej i pisz, nie zapominaj o pisaniu

Wiesz, Adrian, co mi się najbardziej nie podoba? Skręt ! Kręciłem tego sporo, nawet na początku wychodziły mi cieńsze Tak czy siak, fajnie się to prezentuje.

Pochwal się tym, co już masz, żeby kilka razy nie szukać i nie pokazywać tych samych materiałów.

"Zemsty Sithów" jeszcze nie było. Fajny model, szkoda, że Revell nie robi tego w jakiejś normalnej skali. Ten model, to prawie połowa drogi między 1/72 i 1/48

Nie wydaje się Wam, że Wasza dyskusja nijak ma się do kalkomanii na modelu? Załóżcie sobie temat w dziale 1:1 a te posty za jakiś czas wywalę (albo przeniosę, jak założycie odpowiedni temat).

Piotrek, prawda, że pędzelkami można osiągnąć większość efektów, które uzyskamy aerografem. Jednak, dla mnie, uzyskanie równych malowań, bez śladów pędzla, zajęło kilka lat malowania modeli. Wszystkie modele, te pierwsze z lat osiemdziesiątych i początków dziewięćdziesiątych, miały widoczne ślady po pędzlu. Lakier na wierzch trochę zmniejszał tę wadę. Nigdy nie próbowałem malowań z płynnym przejściem kilku kolorów. Zawsze wybierałem jednokolorowe malowanie, lub malowania z "ostrym" przejściem kolorów. Po kilkudziesięciu modelach nauczyłem się, jak malować, żeby nie było widać smug po pędzlu. Jednak po zakupie aerografu (jakiś tani, prosty) pomalowanie większej powierzchni, żeby ładnie wyglądała, nie stanowiło problemu (były drobne, jak zalewanie, albo plucie, ale szybko minęło). Ąeby to opanować w stopniu "wystarczającym" nie musiałem malować wielu modeli, wystarczył jeden a drugi już był "całkiem fajny". Można wiele rzeczy pomalować pędzlem i będzie to zbliżone do malowania aerografem, tylko po co? Aerografem szybciej osiągniesz (potencjalny początkujący modelarzu) dobre malowanie. Poza tym aerograf ma jedną wielką zaletę - nie dochodzi do zalewania drobnych elementów w modelu. Tak to mniej więcej uważam, jeżeli chodzi o malowanie prostych, w miarę dużych płaszczyzn. Cieniowania, brudzenia, skomplikowane wzory malowane "od ręki" aerografem, to już sprawy, które wymagają ćwiczeń (jak wszystko, jeżeli chcemy robić coś porządnie).

Fajny, podoba mi się. Czysty, ale bez przesady, trochę cieniowania i lekkiego brudzenia widać, nie jest "płaski".

Dokładnie.

Możesz spróbować kiedyś z igłami do iniekcji. Bez problemu dostępne są igły o średnicy 0,5 mm. Są też o średnicy 0,28 mm - tak zwane insulinówki.

Ale będzie zabawa z oszkleniem

u4an traktujesz forum jak komunikatory, nie patrzysz, nie czytasz, nie myślisz. Jeszcze trochę i dostaniesz odpoczynek od forum na jakiś czas.

Na pewno nie ma sensu zakładanie kolejnych wątków o MiG-21. Jest tylko problem - wątek ma ponad 130 stron, to zaczyna być nie do przejrzenia, szczególnie jak się szuka informacji, która pojawiła się w 2-3 postach. Może ktoś ma jakieś pomysły, jak przemeblować ten wątek, żeby był bardziej dostępny? Jeżeli jest taki "szaleniec", niech założy oddzielny wątek z propozycjami.

A ja chciałem sobie jakiegoś żaglowca skleić - nie, dziękuję, poczekam.

U mnie przy takim rozcieńczeniu była pajęczyna. Następnym razem pójdę na 1:4 - nie będzie przesady?

Sądzę, że i opony za czyste i podłoże zbyt ziarniste. Z podstawką nic nie zrobisz, ale opony trochę przybrudź. Tak czy siak,piękny model, piękna całość.

Przepraszam, że dopiero teraz pytam: czy jesteś pewien planów?

Jak rozcieńczasz, że nie masz tych cholernych nitek na elementach?