Lipstein

Oczywiście, poprawka: M3/M5 Stuart miał gwiazdowy silnik

z tego co pamiętam, to silnik gwiadowy był też chyba w M24 Chaffe. Marioba, dzięki tobie wielu z nas inaczej spojży na zwykłą korbę rozruchową

zadyma po odpaleniu silnika jest taka, że niczego nie widać. dzięki za podpowiedź

I wszystko jasne, a raczej nie

Może naiwne pytanie: gdzie w tym pojeździe był exhaust pipe czyli wydech? Żebym na nim jakichś gratów nie przylepił...

Jeśli jeszcze to wszystko bedzie w ruchu, to chyba spadnę z krzesła. Gratuluje pomysłów

Długa droga przede mną, model zaje.... efektowny

Ale fotek brak.... Kibicuje zawzięcie, bo mam ten sam model w kolejce do sklejenia, tyle że ja chce troche przerobić strzelnicę, na tzw. typ górski, czyli o kształcie kwadratu.

Moim zdaniem trochę widać użycie pędzla i kolor trochę zbyt błyszczący. Model do złudzenia przypomina ten Italeri, nie ma chyba tylko bocznych wyrzutni pocisków

mi podoba się coraz bardziej... Dobre, aż rybą daje

To znaczy dokładnie to, co napisałem: masz zadatki!

Nie ustawaj w dążeniu do doskonałości! masz zadatki

masz niezłe tempo. jak postępy w budowie modelu Forda? Super scena, aż szukam wzrokiem łodzi przemytników kiwającej się przy pomoście

a jaka to epoka? Model ładnie wykonany, chyba tylko suchy pędzel do picowania??

Ciekawostka do wskazania oglądającym , niech porównają z oponami kierunkowymi widocznymi na wspólczesnych samochodach na naszych ulicach

Sklejałem ten model z Italerki, większych problemów nie miałem. Fajny projekt z tym ambulansem - była juz gdzieć wersja z działem kal.105; czas na zmiany

zdjęcie jak najbardziej jest dowodem na to, że Twój model jest "w kontekście historycznym", ale nie znaczy to, że opony były założone prawidłowo. bieżnik miał "wcinać się" w grunt, nie zaś nagarniać go pod oponę - w tym wypadku powstawałaby jakby poduszka z ziemi/piachu, co raczej utrudnia pokonywanie wzniesień. Mialem na ten temat rozmowę z weteranem offroad, który jeździł na wszelkich oponach dostepnych poczatkiem lat 90-tych, rolnikach, jodełkach i innych tego rodzaju. Pojazy US Army w większości miały wzór bieżnika taki, którego nie dało się założyć inaczej, bo był lustrzanym odbiciem - taka tylko dygresja, bo model i figurki bardzo ładnie wykonane

Gościu, warsztat pierwsza klasa, fajna scenka rodzajowa. Tylko te opony odwrotnie założone...

Ponoć 6 Mann Unterstand

Najpierw 1:1, potem części składowe tego cudaka: Pierwsza wersja klamek do drzwi stalowych Klamki po poprawkach:

W tym temacie relacja z prac nad budową od podstaw niemieckiego przewoźnego schronu biernego, tzw. OTeZeta, czyli Organization Todt Stahlunterstand typ Z. Projekt powstaje na podstawie zdjęć archiwalnych, bardzo nielicznych opracowań, pomocy kolegi Daruli i Shimana oraz relacji jednego naocznego świadka, który był wewnątrz - schron był kiedyś posadowiony w okolicy Krakowa... Na razie stopka z pracami, bo nie wiadomo, jakie prycze były wewnątrz i jak były mocowane do ścian, a autorytety milczą w tych sprawach

Kolejny etap.... Niemcowi idącemu luzem w okopie dorobię w końcu pas do Mausera i dodam hełm. Na warsztacie mam już następne dwa schrony: tzw. OT Stahlunterstand (OTZ) i stanowisko strzeleckie Ringstand 58c (Tobruk); będą one umieszczone na dwóch różnych podstawach i tak skonstruowane, że razem z dioramką już prezentowaną będa stanowiły ciąg umocnień polowych

Przeróbka "obsypania" stanowiska: po przeróbce: pierwsza rośliność: obsadzone stanowisko z deskowaniem wejścia, coby się ziemia nie obsypywała: obsługa granatnika: ukrycie dla kół do przewożenia stanowiska w niszy (także wg. Instrukcji saperskiej): Sieć kolczasta to już trochę wariacja na temat; regulaminowa miała wymiary uniemozliwiające oddanie jej w tej skali na tej dioramie:

jutro wrzuce zdjęcia, jak to teraz wygląda: dodane figurki, uzbrojenie, fanty, menażki, fragment płotu kolczastego i sieci kolczastej. Generalnie prace zakończyłem we wrzesniu 2010 roku i czekam, aż mi "zaskoczy" ponownie

Jeszcze drzewko: Na podsumowanie: Było: zmiana: