kornik_69

Ten wash wygląda bardzo dziwnie. Bardziej niż podkreślenie linii, wyszedł tutaj rdzawy nalot jaki tworzy się na eksponatach muzealnych po kilku latach pod chmurką. No chyba, że to nie jest wash, a próba uzyskania takiego właśnie efektu ? Co do zacieków, to podobnie jak koledzy radzę je zmyć i zrobić jeszcze raz powoli i nie symetrycznie. Pozdrawiam Kornik

Merytorycznie się nie wypowiem, gdyż moja wiedza o samolotach niemieckich (w tym i o tym prezentowanym w tej galerii) jest zbyt mała, jednakże samo wykonanie jest bardzo dobre. Do tego stopnia może oszukać oko, że można się pomylić co do skali. Największe gratulacje za: 1. Schludne wykonanie bez parchów i niedoskonałości 2. Delikatne i wyważone ślady eksploatacji 3. Ładnie wyglądające oszklenie 4. Wash, który podkreśla trójwymiarowość, a nie dominuje na powierzchni modelu. To często jest trudne do uzyskania w modelach małych samolotów w skali 1/72 5. Świetnie przygotowana podstawka Pozostaje tylko pogratulować i czekać na kolejne modele kolegi Slasha Pozdrawiam Kornik

Projekt dość prosty,a efektowny. Teraz tylko przydałaby się do niego jakaś mała podstawka z drzewkiem. W obecnym stanie, bez tła prezentuje się trochę goło, podobnie jak kierowca Pozdrawiam Kornik

Bardzo ładnie wykonany szerszeń. Dobrze, że zdecydowałeś się jednak poprawić brudzenie skrzydeł, bo było stanowczo za mocne. Teraz jest fajnie. Drobne niedoskonałości koledzy już wymienili. Ja nic więcej nie widzę. Generalnie ślicznota i tyle Pozdrawiam Kornik

Całkiem fajnie wyszedł, choć przydałoby się jeszcze trochę popracować nad tymi gąsienicami, a całości powierzchni nadać bardziej matowe wykończenie. Pozdrawiam Kornik

Fantastyczna robota. Jak mogłem wcześniej przegapić tę galerię. No cóż wstyd mi. Bardzo ładnie wykonany model. Malowanie i ślady eksploatacji robią bardzo dobre wrażenie. Jedyne co bym dodał to odrobinę rdzawego nalotu tu i ówdzie. Poza tym miód malina Pozdrawiam Kornik

Bardzo dobrze, że zdecydowałeś się założyć warsztat. Życzę powodzenia. Wkraczasz w nowy, wspaniały świat Pozdrawiam Kornik

Jak dla mnie to trochę za dużo tego syfu na skrzydłach. Przedobrzyłeś

Niestety link nie wyświetla się. Generalnie z kalkami Academy jest tak, że jeśli kalkomanie mają na sobie logo Cartograf to zwykle są ok, bo dostarcza je zewnętrzny producent kalkomanii, a jeśli nie takiego logo, to są to ich firmowe koszmarki. Co do lakieru bezbarwnego, to są różne szkoły. Ja pokrywam niepewne arkusze satyną (półmatem). Pozdrawiam Kornik

Zapewne były to starsze kalkomanie Academy (firmowe na białym lub błękitnym podkładzie). Niestety te kalki to zakała. Bardzo niska jakość, przekłamania kolorystyczne, częste uszkodzenia jeszcze przed rozpoczęciem nakładania. Do tego nawet jeśli uda nam się je ułożyć w całości na modelu, to często zdarza się, że nie reagują na płyny, albo prześwitują Jeśli już musisz kłaść te kalki, to jedynym sposobem na jakieś ich zabezpieczenie przed rozpadaniem jest nałożenie na arkusz kilku cienkich warstw (jedna po drugiej) lakieru bezbarwnego. Nie zawsze pomaga, ale warto spróbować. Pozdrawiam Kornik

Spód też bardzo fajny, choć góra jednak fajniejsza

Koniecznie pokaż

Ten zdecydowanie najpiękniejszy, najciekawszy i najschludniej wykonany. Przydałoby się tylko jeszcze zbliżenie wnętrza i komory silnika.

Sytuacja podobna jak w przypadku Mercedesa zarówno jeśli chodzi o zdjęcia jak i sam model. Tutaj lepiej wygląda lakier, który ma ładny połysk, choć momentami widać na nim drobne parchy (błotniki i okolice klapy bagażnika). Chromy mimo oryginalnej fabrycznej powłoki prezentują się całkiem fajnie. Niestety na zdjęciu od przodu widać również pewien rozjazd kół, który nie występuje w prawdziwym samochodzie. Może dałoby się coś z tym jeszcze zrobić ? Reszta bardzo fajna. Duże uznanie należy Ci się za cierpliwość do budowania tych staruteńkich modeli. Pozdrawiam Kornik

Model generalnie bardzo schludnie wykonany i jak na tak wiekowy okaz całkiem ładnie się prezentuje. Tu i ówdzie widoczne drobne niedoskonałości (nierówności i syfki) malowania głównie na elementach silnika. Przydałyby mu się lepsze zdjęcia (może plener albo sesja aparatem znajomego) bo świetna z maszyna z tego Benza. Póki co 6,5 punkta na 10 Czekam na więcej! Pozdrawiam Kornik

Cudeńko wyszło ! Gratuluje bardzo miłego dla oka Phantoma w ciekawym malowaniu Pozdrawiam Kornik

Bardzo dobrze, że traktujesz go jak poligon doświadczalny, bo na czymś w końcu trzeba trenować. W końcu opanujesz wszystko co trzeba. Co do zaczynania kolejnego modelu, to ja jestem z gatunku tych, co nie lubią mieć kilku modeli jednocześnie na warsztacie, choć nie zaprzeczę, że zdarzało się i tak. Wszystko zależy od indywidualnego podejścia. Działaj dalej! Pozdrawiam Kornik

Głównymi błędami jest to, że działałeś trochę zbyt szybko, nie wykonałeś próbnej pracy pigmentami na złomie modelarskim i nie przeanalizowałeś zdjęć pojazdu przed nałożeniem błota. Taki przegląd zdjęć pomoże Ci to zidentyfikować rejony w jakich powinno się ono znaleźć i w jakiej ilości. Teraz wygląda to trochę jakby obok pojazdu pękł wielki balon wypełniony błotem... Do tego trzeba pamiętać by barwa błota nie była jednolita. U Ciebie jest wszędzie dokładnie taka sama. Nie ma również efektu mokrego błota, a jedynie zaschnięty trochę "cementowy" nalot podobny do tego jaki pokrywa wysłużoną betoniarkę. Dobrze Ci radzę potrenuj najpierw na jakiś niepotrzebnych elementach. Pozdrawiam Kornik

Mnie również. Bardzo fajnie, że dałeś te ule.

Niestety. Samo malowanie wyglądało całkiem ciekawie, ale to błocenie okrutnie popsuło efekt

Oj będzie się działo. Nie mogę się doczekać zdjęć kokpitu

Wspaniałe wykonanie, ciekawy kamuflaż i ślady eksploatacji. Gratuluję kolejnego, świetnego modelu! Pozdrawiam Kornik

Ja też do czyszczenia używam acetonu. Co do rejonu, który pokazujesz na zdjęciu, to po wykręceniu osłonki spokojnie doczyścisz to miejsce patyczkiem kosmetycznym do uszu namoczonym w acetonie. Pozdrawiam Kornik

Normalnie stolarz nie modelarz Jeszcze raz gratulacje! Pozdrawiam Kornik

Twój wybór. Szkoda by było to tak zostawiać, ale jak ma się coś zrąbać to już sam nie wiem