patrykvel

Ja robiłem tą metodą ostatnio jeden model i mam mieszane uczucia. Przy jasnym kolorze(jasny szary) miałem cały czas wrażenie, że czarny zbyt bardzo przebija, a kolejna cienka warstwa kompletnie przykryje marmurek. Przy ciemnym kolorze(ciemny navy blue) nie wiedziałem, czy to dalej czarny podkład czy już kolor który nakładałem uzyskał odpowiednie nasycenie. Dodatkowo sama idea tej techniki po przemyśleniu mi średnio odpowiada. Otóż przy założeniu efektu skali oraz wyblaknięć to główny kolor kamuflażu powinniśmy rozjaśniać tak na dobrą sprawę. W tej technice najjaśniejszym punktem kamuflażu jest nasz nakładany kolor, wszelkie marmurki to jedynie przyciemnienie koloru, więc idzie to w drugą stronę przyciemniając ogólnie model. Ja na chwilę obecną raczej pozostanę przy technice- 1. Srebrna baza 2. cienki pre shading w kolorze zależnym od późniejszego koloru. 3. cienka warstwa koloru bazowego. 4. marmurek rozjaśnionym kolorem bazowym.

Śmierdzą rozcieńczalniki samochodowe, levelling thinner to przy nich chanel no.5 Malując powiedzmy drugą lub trzecią warstwę, naruszasz warstwy które już są na modelu przez co zaczną powstawać smugi. Efekt uboczny dosyć mocnego rozpuszczalnika który łatwo rozpuszcza już wyschniętą farbę. W aerografie jest to zaleta, przy malowaniu pędzlem wada.

Ja posiadam kompresor który wygląda jak AS bez butli ale też posiada metalową obudowę. Po jej zdjęciu jest to ten sam sprzęt. Ja w swoim wynieniałem zawór ciśnieniowy oraz oring na tłoku od as-186 i wszystko pasowało.

No dokładnie, jak masz w sklepie to weź ze 3 kolory na próby. Co do samego problemu rozcieńczania, to właśnie Vallejo i tym podobne mają z tym problem, że jest mały sweet spot pomiędzy zbyt gęstą farbą, a zbyt rozcieńczoną która nie kryje i robi zacieki. Co do samych opinni, moim zdaniem najbardziej rzeczowe są pisane przez tych którzy znają większość farb. Cieżko będzie znaleść opinie w których ktoś poleca Vallejo, a odradza tamiya/gunze. W drugą stronę bez problemu.

Mówisz, że nie trzeba w przypadku Vallejo? Dobry żart. :p Vallejo Air to niepotrzebne komplikacje. Farby dużo bardziej wymagające od farb stworzonych do aerografu. Chcesz bez rozcieńczania to kup Mr. Paint albo bilmodel jak znajdziesz odpowiednie kolory. Do rozcieńczania masz do wyboru tamiya, gunze, gaia.

Nawet 6? To ty chyba samym rozcieńczalnikiem malujesz. :p Najczęściej wystarczają dwie warstwy(zależy od rozcieńczenia), ale względem pędzla nie musisz czekać aż farba wyschnie. Ogólnie pod tym względem malowanie jest dużo przyjemniejsze i prostsze. Na youtubie znajdziesz filmiki pokazujące jak modelarze malują. Florymodels np.

Jak chcesz się bawić w samochody, to zacząłbym od Tamiya x-22. Lakier łatwo się rozlewa i daje bardzo ładny połysk, ale jak każdy lakier 1k siada i trzeba dać kilka pełnych warstw. Dodatkowo schnie trochę, ale to normalne przy tego rodzaju lakierach. Dopiero takim prawdziwym progresem są lakiery 2k, które można rozlać na lustro po jednej warstwie, i po 30min w piekarniku masz gotowy model.

Lepiej dowiedz się, czy ten humbrol nie jest na bazie white spiritu tak jak Alclad Klear Kote. Jeżeli tak, to dniami będziesz czekał, aż ci ten lakier wyschnie.

Rozumiałbym gdyby ten x-22 zachowywał się inaczej niż inne przezroczyste kolory tamki, ale na oko ma identyczną lepkość i schnie podobnie.

Na pewno lepszy niż wszystkie wynalazki na bazie sidoluxu. Do cywili to ja aktualnie nie widzę innego wyboru niz lakiery 2k. Chyba, że chcemy kłaść powiedzmy 4 warstwy na model i czekać parę dni na utwardzenie. W przypadku 2k wystarczy jedna warstwa, i 30min w piekarniku. Dodatkowo 11zl z wysyłką za 150ml lakieru bezbarwnego to tyle co nic patrząc na ceny modelarskich wynalazków.

Pytanie jak grubo walimy bezbarwny. Jak dajemy cienką warstwę która jedynie nabłyszczy powierzchnię, to x-22 wystarcza. Jak chcemy wylać na prawie lustro żeby mieć grubą warstwę ochronną, to nawet GX100 oraz Gaia clear potrzebują dobę. Ja sam mogę potwierdzić, że X-22 schnie długo. Wymieszany z rozcieńczalnikiem na bazie izopropanolu schnał mi dobre 3 dni położony na lustro. Na drugi dzień zostawiał odciski.

Ale co ma do tego wiara, skoro wiem jaką przyczepność daje mi surfacer i z premedytacją rezygnuję z tego na rzecz srebra? Znam oba produkty i wybieram ten który bardziej pasuje do mojej techniki. Jak chcesz szybkoschnący lakier 1k to Gunze gx100 lub Gaia/modo clear.

A ja i nie tylko stosowałem go bez problemu jako lakier bezbarwny. Jedyna jego wada, to długi czas schnięcia. Rozcieńczasz powiedzmy 50-50 czyli po prostu do takiego stopnia aż lakier bez problemu rozlewa się na powierzchni. Ostatnio na forum sporo dziwnych filozoficznych dywagacji. Kurde, jeżeli ten x-22 spełnia swoją funkcję jako lakier bezbarwny, to co mnie interesuje co na ten temat myśli producent? Ja dla przykładu w większości swoich modeli użyłem Gunze c8 jako podkładu ze względu na łatwość w robieniu odprysków oraz jeszcze lepiej wychodzą wszelkie niedociągnięcia na powierzchni. Dodatkowo kolory jakby trochę łatwiej kryły srebro niż szary podkład.

A w telegraficznym skrócie jak mają się te Gunziaki do Alcladów?

Jesteś pewien, że mówisz o starym SM07 który został zastąpiony dobre pare lat temu przez SM08? Ten pierwszy miał w zestawie dedykowany rozcieńczalnik.

Ta? To znajdz mi gdzieś sm07, to kupie sobie i tobie jednocześnie. :P

Jak jedynie golenie, to bym olał zabezpieczanie tak małej powierzchni.

Alclad do zabezpieczania metalizerów proponuje Alclad Klear Kote gloss. Lakier super się rozlewa, ale schnie dniami. Ciekawszy wydaje się sealer od model mastera, nakłada się go cienką mgielką i schnie można powiedzieć w oczach. Nie wiem jak oba lakiery zachowują się na chromie. Lakiery matowe itp. zabiją defitywnie efekt lustra który jak wnioskuję chcesz zachować.

To co administracja może oraz nie może robić z twoimi postami jest zawarte w regulaminie który jest rodzajem umowy. Regulamin mówi jawnie, że możemy starać się o usunięcie naszych postów z forum. Nie ważne czy to forum, czy praca. Umów trzeba dotrzymywać, a skoro miałby taki pracownik podane w umówie, że matryce które wykonał należą prawnie do jego włącznie z samym krztałtem, to byłoby tak jak napisałeś.

Jak masz jakieś pytania co do tego aero to wal śmiało. Sam go posiadam.

Można wiedzieć jaki numer ma niebieski kolor kamuflażu?

Na pewno pokazuje podejście niekonwencjonalne w naszych szeregach co się ceni. O samolocie malowego w stylu candy jeszcze ani razu nie słyszałem. PS. Jakby kogoś interesował jakiś dobry lakier 2K w przystępnej cenie, to niech wpisze w wyszukiwarkę allegro "3800s". Jest to najwyższy model Duponta, ale i tak wychodzi śmiesznie tanio płacąc za 130ml lakieru. Gdyby ktoś nie chciał się bawić w wypiekanie lakieru w piekarniku, to trzeba wziąć Troton master HS. Ten utwardza się w 20 stopniach, co nie zmienia faktu, że Dupontowi wystarczy 30min w piekarniku i mamy gotowy model do dalszej zabawy.

Nie zdarzyło ci się nigdy, że lakier 2k zalał ci zbytnio płytkie detale przez co wash nie miał czego penetrować? Sam jeszcze nie nakładałem lakieru 2K na model, ale głównie tego się obawiam, ale skoro sam pracujesz przy lepkości wynoszącej 14sek, to chyba sam dodajesz ze 15-20% rozcieńczalnika?

Trzeba jeszcze znaleźć miejsce na półce. Model dalej jest zapowiadany na 2016?

Mistrzu, czekamy na kolejne zdjęcia z relacji. :p