Slash

Rewelacyjna jest ta łódeczka Michał. Zarówno robota z dorabianiem drobiazgów jak i malowanie, które w niczym nie odstaje od drobiazgów. Chętnie w kolejnej dekadzie obejrzę jakieś kolejne modelarskie artefakty związane z bitwą atlantycką

Kondziu, fajna ta czwóreczka z krzakami na lufie.

Polecam tego allegrowicza. Transakcja na wysokim poziomie

Twój kolejny piękny samolot z 1WŚ. W dodatku to Albatros, które bardzo lubię.

Jeśli zachowasz poziom do końca to będzie bomba!

Może czegoś nie rozumiem, ale przecież wszystko co napisałem i pokazane przykłady dotyczą OD. Oczywiście najbardziej po zioberowemu byłoby mieć zdjęcie na każdą zdrapkę farby odtwarzanego samolotu, ale wiemy, że nie jest to możliwe oraz każda skala ma swoje ograniczenia. Z weatheringiem to ogólnie jest tak, że przyjmujemy pewną licentia poetica w ramach subiektywnie przyjętego prawdopodobieństwa.

Jest dokładnie tak jak piszesz. Poniżej fotka z przykładem. Samolot w warunkach polowych jest modyfikowany poprzez dodanie w "policzkach" nowych okien z Browningami. Po zamontowaniu użyto innego odcienia do zaprawek. Podrzucam też kilka innych fotek w temacie Olive Drab. Przykład na B-26 jakie różnice w odcienie potrafiła ta farba złapać podczas eksploatacji: Przykład gdzie farba wręcz odpada płatami: Tutaj widać, że przebarwienia łapie również współcześnie Sally B I jeszcze jedno zdjęcie z B-25 Doolittla, gdzie na pierwszym planie dobrze widać, jak styrane były te samoloty już przed rajdem.

Ja mam wręcz wrażenie, że czasem modelarska świadomość nie docenia jakie cyrki potrafiły się wydarzyć z OD. Nie jestem pewien, ale zdaje się, że taki OD był kładziony na samolot i nie zabezpieczany w żaden sposób. Nie była to też jakaś dwuskładnikowa powłoka, lub zabezpieczana, nastawiona na długą eksploatację. Matowa powierzchnia takiego OD siąknęła wszelkie zanieczyszczenia jak gąbka. Zapylenia, oleje, paliwo, wilgoć, deszcz. Zdaje się nawet przejście obsługi po skrzydle już zostawiało ślady. Samoloty z fabryki wyjeżdżały pokryte OD, wyglądały jak model świeżo po pokryciu farbą z aerografu - plastikowo / zabawkowo, następnie jakakolwiek eksploatacja już tę farbę niszczyła. Poniżej fotka takiego B-25 świeżo z fabryki. Farba wygląda idealnie, ale już tam gdzie chodzi pani z amunicją jest syf. Kolejna fotka, B-25 przed rajdem Doolittle'a. Wyraźnie widać zużycie powierzchni OD. Jeśli dobrze kojarzę, samoloty te nie były wcześniej bojowo użyte.

Arado aktualny?

Czy model może aktualny?

UP !

Latka lecą, brzuch przybywa, trupia szafa tylko kurzem obrasta - a może komuś się coś przyda z tego. Gloster Meteor F8, Airfix 1:48. Stan sklepowy. 100pln Porsze Tiger Dojcze Panzer, Zvezda 1:35. Stan sklepowy. 90pln 26 ton nieoheblowanego socjalizmu w wersji z wnętrzem z fabryki 112, AFV 1:35 + madzik traki z Dragona, wydechy z Moskita i spalone koła z Wojarzera. 190pln Intruderek z Tamki. Wcale nie taki zły jak na swój wiek i rozmiar, 1:100, 15pln Szkopenfajer 109. Revell 1:48. Dwa czy trzy elementy wypadły z ramki ale za to są piękne kółka True Detal. 60pln MiG-19PM, 1:32 TRAMPETER + maski Edka. 180pln Kalki dla miłośników radzieckiej awiacji, Techmod 1:48. 15pln Szkopenfajer 109 F, Zwiezda 1:48, Stan chyba sklepowy bo pakowali chyba bez folii. 45pln plus paczuszka priorytetem 15pln

Witam, Chętnie odkupię B-17 z Hasegawy w 1:72. Interesuje mnie model w stanie sklepowym.

Witam, Kiedyś na stronie Centralnej Biblioteki Wojskowej dostępna była pośród zasobów m.in instrukcja o nazwie " Instrukcja o malowaniu materiału pancernego i samochodowego oraz numerów rejestracyjnych i znaków szczególnych " dot. pojazdów IIRP. Obecnie jest albo jakiś problem z pobraniem, albo przerasta to moje kompetencje z zakresu posługiwania się Internetem. Czy może ktoś dysponuje tą instrukcją w swoich zasobach i byłby skłonny przesłać ja via email?

Kiedyś na Fieście publikowane były zdjęcia wyróżnionych modeli. Myślę, że to najlepsze i najbardziej optymalne rozwiązanie. Nazwisko autora nie jest potrzebne, raczej mało kto skojarzy konkretny model po wykonawcy. Doczepiane "barierki" faktycznie często były naruszone, ale moim zdaniem to i tak dobry pomysł. Dodatkowy dystans między zwiedzającymi, a modelami zawsze jest na plus. Ciężej coś zaczepić rękawem, koszulą, plecakiem. Każde przechylenie "dystansu" oznaczało, że wziął on atak na siebie i zmniejszał zagrożenie modeli. Przed nachylonymi widzami w pełni ratuje niestety tylko odgrodzenie jakąś pionową barierą.

Drugie zdjęcie rewelacja. Trochę brakuje jakiejś "infrastruktury" w tle i mogłoby aspirować do prawie prawdziwego Jedynie klapki chłodzące trochę budzą wątpliwość co do kąta pod jakim są otwarte. Na oko za bardzo, przez co wyglądają jakby dodatkowo sprawiały funkcję hamulców aerodynamicznych.

O! Widzę czarnego kota z tyłu! Też go mam... dostałem na gwiazdkę w 1996. To chyba do dziś najbardziej emocjonujący prezent jaki otrzymałem

To chyba typowy błąd przy pierwszych próbach w malowaniu różnych bajerów. Jest na to taki sposób. Po położeniu marmurka czy tam innego preszajdingu, pierwszy kolor kamuflażu kłaść tylko tam gdzie ma się znajdować docelowo z możliwie minimalnymi naddatkami. Zamaskować pod drugi kolor jak zwykle. Poprawić cieniowanie w miejscach, gdzie pierwszy kolor zaszedł na miejsce drugiego i wystaje spod maskowania. Położyć drugi kolor. W ten sposób stopień wycieniowania powinien być taki sam przy oby kolorach kamuflażu.

A ja spytam co to za srebro oraz czy je czymś zabezpieczałeś przed położeniem lakieru do włosów?

Już wygląda ciekawie. Co to za czerń w podkładzie? Jak z trwałością? U mnie ekstremalny chrom schodził pod palcami zdecydowanie zbyt łatwo.

To nie T-34/76, tu się nie celuje patrząc przez lufę.

Myślę, ze Twoja odpowiedź sama w sobie byłaby najlepszym do niej komentarzem. Mam nadzieję, że nie poczułeś urazy przypuszczeniem, że moja wypowiedz dotyczy Twoich modeli albo co gorsza wstawia je w szranki z tym paskudnym modelem spitona.

Podobnie jak 90% wszystkich galerii, bo oryginały odzwierciedlają raczej dość umownie... Współczuję Ci Seba tych podśmie:bip:ek wyrośniętych na bieżącej opinii o stosunkach polsko rosyjskich. Gdyby imaginacje na temat Panzerwaffe'46 nie były tak popularne to tego typu model spotkałby się z podobnymi kpinami.

Bo dają sporo możliwości zabawy w modelarstwo i kombinowania różnymi technikami, przerabianiem konstrukcji, kamuflażami i schematami malowania. Bo ogólnie modelarstwo to nie tylko rzeczy zbudowane w 100%, ale także domniemanie istniejące bądź o opisanym ustalonym wyglądzie. Stąd też modelarstwo to także makiety architektoniczne osiedli, które jeszcze nie powstały, modele pojazdów które jeszcze nie powstały i może nie powstaną, a także figurki postaci s-f z filmów, komiksów czy co tam komu się podoba. A nie tylko T-34-76 1 plutonu 1 kompani 1 batalionu 1. Brygady Pancernej, stan sprzed natarcia pod Bobrujskiem.

Ocena zaistnienia symetrycznego konfliktu to już sprawa drugorzędna. Pomińmy ten temat. Niemniej z drugiej strony jakbyś nie patrzył siły powietrzne świata, i nie tylko powietrzne, są strojone pod konflikty symetryczne. Lotnictwo antypartyzanckie stanowi raptem jakiś promil. Z reszta taki Hercules "CAS" też może spokojnie prowadzić działanie w konflikcie niesymetrycznym. Gdyby przygotowywano się na konflikty niesymetryczne to tak jak sugerujesz.... nie byłby potrzebny takie Su-34.