Majek

hawajski007, a o czym takim jak kropka, przecinek, czy wielka litera, to ty kiedys slyszales? Tak z ciekawosci pytam...

Dobrze powiedziane, Panie Kolego.

Smiszny ten czolg jest/byl. Ale chyba miewal problemy z oddawaniem ognia w trakcie jazdy, nie?

No chyba sobie zartujesz. Przeciez to forum jest wlasnie po to, zeby sobie pomagac i udzielac wskazowek, a nie zeby sie krygowac i chowac po katach. Dawaj, startuj z relacja, tez chetnie popatrze.

Kurcze, to nie jest glupi pomysl. Tym bardziej, ze i tak bede wiercil otworek pod jedna antene. Dzieki Arkady.

Eee tam, gupoty gadasz...

Takielunek jest troszku za luzny, a caly model wyglada bardzo plastikowo. Ja rozumiem, ze to na zlecenie i ten ktos i tak by nie docenil wszelkich technik modelarskich zastosowanych przy budowie modelu, ale ja bym chyba tak nie potrafil...

Ten kawalek darni fajnie wyglada jako podloze. Tylko sie zastanawiam, jak zrobisz, zeby to nie obeschlo po jakims czasie. Chyba, ze bedziesz podlewal i utrzymywal "przy zyciu". Uzyj tej figurki od snow speedera.

Spoko, spoko... sie robi... Ostatnio nie udalo mi sie wygospodarowac wiele czasu, dlatego maly przestoj. A jeszcze za bardzo majdrowalem modelem przy szlifowaniu i mi sie z jednej strony uszczelki bezczele odszczelnily i jedyne co zrobilem, to je z powrotem przyszczelnilem. W sensie, ze przykleilem...

Nie przejmuj sie, mojego tez nikt nie komentuje... Powiem szczerze, ze czekalem na moment wklejenia przednich szyb. Ciekawy bylem, czy we wszystkich zestawach one sa tak slabo spasowane, czy tylko ja mialem "farta". Ale widze, ze to jednak normalka. Aga, nie myslalas, zeby troche nad nimi popracowac? Te szpary troche raza...

No to wlasnie o tym pisze. Moze sie nie do kocna jasno wyrazilem, chodzilo mi o ostatnia powloke... Sidolux to nie jest olejny "lakier", wiec rozcienczalnik olejny go nie ruszy.

A czym rozcienczac ten aceton?

W przyszlosci, zanim zadasz pytanie, staraj sie najpierw przeszukac forum. Istnieje duze prawdopodobiensto, ze zagadnienie z ktorym masz problem, bylo juz poruszane. Temat klejow do szybek walkoway byl tutaj: viewtopic.php?t=288

Masz racje. Ja 800 dobieralem pod plyte lotniska dla moich 48-mek i chyba sie tym zasugerowalem.

Byc moze, tak jak napisalem wczesniej, nigdy ich nie stosowalem. Ale przeciez my tu rozmawiamy raczej o kladzeniu ich na sucho, zeby osoagnac efekt przykurzenia, a nie o rozrabianiu ich z czyms "mokrym" np. na bloto.

Gradacje musisz sobie dobrac na oko... Wydaje mi sie, ze w granicach 800. Najlepiej kup sobie arkusz tej powiedzmy 800-tki, postaw na tym model i zobaczysz, czy razi po oczach, czy nie...

Z tym washem to jest tak, ze powinno sie go robic innym rodzajem farby, niz jest pomalowany model. Bo np. jezeli masz pomalowany model emalia (jak w Twoim przypadku - Humbolem) i zrobisz wash rowniez emalia, to wycierajac nadmiar zapuszczonej farby (np. wacikiem nasaczonym rozcienczalnikiem do farb olejnych) mozesz naruszey powloke bazowa. A jak zrobisz wash akrylem lub farba wodozmywalna i nadmiar bedziesz usuwal woda lub np. gorzalka, obawa o naruszenie emaliowej bazy znika (lub drastycznie sie zmniejsza). Tak samo w druga strone. Jak masz model pomalowany akrylem, a wash farba olejna, to zmywajac nadmiar washu nie naruszysz akrylowej powloki. Wiesz o co chodzi? To jest oczywiscie teoria, bo w praktyce roznie bywa... Ale dla bezpieczenstwa i zeby oszczedzic sobie roboty, staram sie do tej teorii stosowac. Z reszta brzmi to calkiem logicznie. Mysle, ze palakatowka Talensa sie nada, z reszta jak kazda inna plakatowka. Rozcienczajac ta farbe w wodzie, dodaj krople plynu do mycia naczyn, zmniejszysz w ten sposob napiecie powierzchniowe cieczy i bedzie toto lepiej wplywac we wszelkie zaglebienia. Na przyklad.

Nie ma sie czego bac... Mozesz kupic tempery artystyczne, tzw chude, czyli wodorozcienczalne i wodozmywalne. Jak cos pojdzie nie tak, to zmywasz i robisz jeszcze raz. Mozesz tez zrobic wash jakas zwykla farba akrylowa, ot, chociazby Pactra, czy innym Model Masterem. Tylko w wypadku akryli, trzeba miec w miare pewna reke, bo te farby dosyc szybka wysychaja i ciezko jest cokolwiek poprawic. Na upartego, mozesz tez uzyc zwyklej plakatowki. Generalnie plakatowka na poczatek jest dobrym rozwiazaniem w wielu technikach modelarskich, gdyz latwo jest poprawic, jak cos sie spierniczy. Jezeli chodzi o kolor, to zazwyczaj w pojazdach wojskowych stosuje sie braz Van Dycka pomieszany w wiekszej lub mniejszej proporcji z czarnym.Jezeli chodzi o pigmenty Miga, to nigdy nie uzywalem, wiec sie nie wypowiem, ale tak na zdrowy rozum, to jest zwykly sproszkowany pigment i przypuszczam, ze jezeli chodzi o jego stosowanie, to wiele sie od suchej pasteli nie rozni. Z wyjatkiem ceny, rzecz jasna... A, no i ma logo Miguela Jimeneza...

A co sie dzieje przy 7000 obrotow? Samochod wykonuje skok w nadprzestrzen, czy przenosi sie w czasie?

Wg mnie, najpowazniejszy blad to zbyt waska podstawka. O ile teren na niej wykonany jest pieknie, o tyle kompozycyjnie nie bardzo to wyglada, gdy pojazdy wstaja poza "kadr".

Suchy pedzel wyszedl fajnie. Wash jeszcze troche wyciagnie szczegoly, ale zamim sie za niego wezmiesz, to polakieruj czym model, bo na takiej chropowatej powierzchni moze wyjsc nieciekawo. Jezeli chodzi o zakurzanie, to ja robie to tak, ze scieram sobie na kawalku papieru sciernego suche pastele artystyczne o roznych kolorach (w zaleznosci od potrzeb) i pedzlem nanosze taki pyl na model. Tutaj moglbys zastosowac rozne odcienie bezow i brazow.

Czyli tak, jak Ci pisalem na GG, na 95% jest to kwestia tego kondensatora na uzwojeniu rozruchowym. To, ze wirnik robi tylko pol obrotu, moze wynikac z tego, ze i tak za mala ma moc, zeby ruszyc. Jak bys go rozbujal tak na fest, to pewnie by zaczal pracowac.

Jaguar? Fly-by-wire? Nieee... Pomijajac jeden egzemplarz sluzacy jako platfroma testowa cyfrowych systemow sterowania projektowanych dla Typhoona.

W tym momencie jest na Allegro:http://www.allegro.pl/item350663746_kalki_twobobs_48_096_f_14_tomcat_jolly_rogers_.html

Zbiornik zrobilem z opryskiwacza ogrodowego o pojemnosci 7 litrow. Troche to duzo dla kompresorka i zanim nabije 7 litorw do 3 barow, to sie troche nagrzewa. Ale nie ma obawy o spalenie, gdyz te kompresorki maja zabezpieczenie termiczne. Poza tym zazwyczaj robie tak, ze nabijam sobie zbiornik wczesniej, wiedzac, ze bede go uzywal i zanim zaczne malowac, to akurat zdazy ostygnac. A pozniej to sie grzeje juz tak normalnie, jak podczas pracy. MA-2000 ma jedna zalete w porownaniu do MA-1000. Mianowicie zebrowana glowice pompy, przez co na pewno lepiej odprowadza cieplo.