Moses

UWAGA! W instrukcji jest błąd który może skutkować problemami ze złożeniem kokpitu Części 8 czyli prawa burta, i cześć 9 lewa burta są zamienione i odwrócone do góry nogami. Tzn: prawą burtą jest cześć 9 lewą burtą jest cześć 8 i wklejamy tak jak na zdjęciu poniżej

Bartku fajnie że nie zamykasz się tylko w samolotach, ale eksperymentujesz też na innych polach, z dobrymi skutkami Mi się podoba, no oprócz tych babmbetli o których wspomniał Imek

Podobało się czekamy na dalszą część programu

Grzesiek szpachla przy oszkleniu wygląda kiepsko, jak by podziobana była, popracuj nad nią jeszcze. Działko w skrzydle zamień może na igłę, będzie o wiele lepiej wyglądało ;)

Radziu gratulacje z powodu drugiego projektu Oczywiście galeria na forum musi być

Ja drapania, soli itp się boję, próbowałem i nie wychodzi mi ;)

Bardzo ładny, szybki projekcik. Malowanie bardzo fajne, jakaś odmienność od amerykańców ;) Jedyne co średnio mi się podoba, to przetarcia na krawędziach paneli Lepszy efekt (delikatniejszy odprysk) uzyskałbyś robiąc je srebrnym ołówkiem.

Tempo prac w tym tygodniu znacznie zmalało. Doklejone zostały gondole silnikowe oraz dodane powierzchnie sterowe. Postanowiłem sprawdzić też spasowanie oszklenia, które będzie wymagało dopasowania.

Łyżeczka do herbaty hehe dobre Kowal zamiast kartoniku zainwestuj w sklepie dla dentystów w Łopatka do cementu Ekskawator Darbey-Perry lub Nakładacz płaski Dzięki któremuś z nich będziesz zużywał mniej szpachli, i będziesz mógł ną nakładać o wiele precyzyjniej. Grubsza tekturka to prowizorka, nie narzędzie

https://www.google.pl/search?hl=pl&q=20th+special+operations+squadron&bav=on.2,or.r_cp.r_qf.&bvm=bv.43287494,d.d2k&biw=1280&bih=648&um=1&ie=UTF-8&tbm=isch&source=og&sa=N&tab=wi&authuser=0&ei=RUo8UZXpK6mw7Ab7goB4#um=1&hl=pl&authuser=0&tbm=isch&sa=1&q=20th+special+operations+squadron+uh-1n&oq=20th+special+operations+squadron+uh-1n&gs_l=img.3...2811.4627.0.4886.6.6.0.0.0.0.190.941.1j5.6.0...0.0...1c.1.5.img.U8jtDiFOCXE&bav=on.2,or.r_cp.r_qf.&bvm=bv.43287494,d.ZGU&fp=984b0a1297321701&biw=1280&bih=685

Duszku starsze modele da się skleić ale wymagają sporego wkładu pracy, nie do końca wszystko pasuje, są przesunięcia form, nadlewki. Związane jest to z wyeksploatowaniem form. Nowe wypusty (w sklepach opisywane jako new tooling) sklejają się bardzo ładnie.

Na swoim blogu opublikowałem inbox czeskiego wypustu, francuskiego MD 450. Zapomnianej konstrukcji, będącego europejskim rywalem radzieckiego Miga-15, który swój chrzest bojowy 1967 roku niszcząc na ziemi egipskie lotnictwo. Zapraszam

Fiedotow jakiś czas temu miałem okazję sklejać matchboxa używając firmowych kalek, nie masz się co ich obawiać, mimo wieku kładą się rewelacyjnie.

Ale ten antek był z PZLa ;)

Nareszcie widać jakiś progres. Było trochę szpachlowania i szlifowania, i pewnie na tym się nie skończy patrząc na sucho jak reszta części pasuje do siebie.

Adamie fantastyczny jak zawsze

Ale czemu chcesz używać smokea? Ta część kadłuba jak zauważyłem po fotkach brudzi się w trakcie eksploatacji. Jeżeli robisz prezentację prototypu, to uważam że ta część powinna być czysta.

Woit raczej jest to biały, tylko pobrudzony.

Baaardzo ciekawe

Smigłowce, w szczególności te w stylu Apache'a są powiązane z pancerką ;)

Pilnuj pilnuj bo pamięć dobrą mam ale krótką No i jeszcze jest kwestia portfelowa, o ile RSOV to pikuś, to z konwersją do IFAVa robi się grubo, 200 zł bez przesyłki od żabojadów, więc pewnie dopiero na jesieni pewnie będę mógł sobie pozwolić jak mi się sezon strzelecki uspokoi i będę mógł więcej kasy na modelarstwo przeznaczać

Dzięki Kubisz, od Ciebie i reszty wyjadaczy pojazdowych takie stwierdzenia to spory komplement W tym roku Kubiszu drogi ku uciesze swojej i całej gawiedzi planuję zejść trochę na ziemię i porobić trochę pojazdów. Uchylając rąbka tajemnicy przewiduję że mam nadzieję spłodzić (nie zapeszając) ;) M151 z 50stką, Kawasaki KTM 250 (jak uda mi się dorwać zestaw Dragona), dokonczyć M1025 i zrobić Mercedesa IFAV a jak czasu styknie to jeszcze dorzucić SASowego Willysa i Landryne RSOV

Chopy wiecie że u mnie na warsztatach można sobie pooftopować, w szczególności jeżeli offtop jest w miarę na temat ;) Fiedotow malowanko będzie kangurze, oliwkowo czarne na to wszystko co wydaje mastercraft, czy jak widać Airfix miano gniota jest bardzo krzywdzące. Modele Monogramu, Airfixa, Novo na które teraz potrafimy patrzeć z politowaniem, a modelarze wychowani na Hobby Bossie czy Tamce, oraz Ci poważni co musowo trzeba przerabiać obrabiać i co do milimetra trzymać się w planach, w erze blaszek, żywic i czego dusza zapragnie, uważają za niesklejalne, tak naprawdę były kamieniami milowymi w modelarstwie. Jedyne co można tym zestawom zarzucić, a raczej zarzucić producentom, to to że formy w żaden sposób nie są regenerowane, to co widzi się otwierając pudełko może przyprawić o niezły ból głowy ;) Są rzeczy w które nie powinno się ingerować ;)

Działo M40 ukończone. Lufa karabinu służącego do celowania została wymieniona na lufę z igły 0,7mm. Sam pojazd też został uzupełniony o brakujące elementy. Oparcie fotela kierowcy, pasy, raki amunicyjne. Kolejny etap malowanie

Oprócz tego co koledzy napisali, dodam że bardzo mi się podoba wykończenie, wietnamske zakurzenie wyszło bardzo realistycznie