Moses

Jakiej ironii? Relaksacyjne modele wykonują amatorzy. Tutaj był potężny modelarski projekt, okupiony krwią i potem, czego efekty widać na zdjęciach. Przecież nikt takich modeli nie wykonuje dla przyjemności

Obecnie chyba jedyna osobą która ogarnie Ci customowe kalkomanie https://www.facebook.com/fiedotow.mrdecal

No tak trochę nie....

Dziś z paczkomatu wypadła paczuszka, a wśród różnych dobroci, maski do SNJta. Cóż SH musi się jeszcze nauczyć sporo o maskach od Eduarda. Nie podocinane, musiałem się posiłkować skalpelem, ale się udało. Następnie machnąłem wiatrochron czarnym, a owiewkę Interior Greenem Zrobiłem także klosze lamp do lądowania. Nie są idealnie odwzorowane, ale i tak japa mi się cieszy że nie będzie tam pustki. No i szkiełka zrobiłem wedle podejrzanego na Yutubach patentu, czyli naklejenia bezbarwnej taśmy i przycięcia jej po krawędzi ramki lampki. Zobaczymy, czy będzie z tego hit czy shit.

Co nie znaczy że nie możesz próbować

Absolutnie fenomenalny

I jak rzucisz w jakiegoś agressora to i zabijesz.

A inaczej to co nie przyjedziesz?

Wypukły. Academy jest chyba najrozsądniejsza opcją. Lepsiejsza opcja jest chyba tylko Find Molds

Coś panowie kręcicie, w górach przecież się choruje!!!!

I tak i nie. Levelling thinera którym czyszczę aero zlewam do słoiczka, przez co to cholerstwo nie chce mi się skończyć ;). Muszę się do Ciebie uśmiechnąć abyś mi flaszkie odlał tego specyfiku oczywiście odpłatnie

Rozcienczam Levelling Thinnerem. Nie ma najmniejszego problemu z wyczyszczeniem aero tym samym srodkiem. Tyle że są już ciekawsze alternatywy o podobnych właściwościach. Jak wkoncu kiedyś skończę ten słoiczek, planuje zakupić surfacer Bilmodela. Zasadnicza różnica jest taka, że już jest rozcieńczony, więc wlewa się do aero i psika. Reszta właściwości jak w gunziakowym Surfacerze

Nie zapominajmy i jednym ze producentom farb rozjezdzają się czasami receptury, poztym nie widzieliśmy nigdy na oczy oryginalnej próbki, i nie wiemy który kolor jest tak naprawdę prawdziwy. Chciałem też skrytykować turkus ale....

Dokładnie tak. Szary.

Powoli do przodu Z fototrawionek wykonałem wyrzutniki bomb, po czym trafiły na swoje miejsca na skrzydłach. nastepnie model dostal Surfacera I początki malowania. Najpierw aluminium AK Extreme, na ktory gąbką nałożyłem Gunziakowy maskol Następnie Yellow Zinc Chromate, i powtórka z maskolem (na zdjęciu jeszcze bez maskola)

Nie marudź nie jest źle. Jak malowales gunziakami czy tamiyą, to śmiało możesz ścierać pędzelkiem z WS, nie ruszy.

Jup, nie bądźmy krytyczni, tylko ochy i ahy, bo jeszcze naruszona zostanie strefa komfortu...

Z daleka wygląda jak Cię mogę. Gorzej z bliżu. Nie doszlifowane ślady po CA czy innej szpachli. Ślady paluchów, odkurz farby, za wydechami. Zabrakło staranności.

Ale tandeta....

Kyrie elejson, a co to za szpary pomiędzy skrzydłami a kadłubem?

Ta twardziel... Ty wiesz ile razy płakałem do poduszki z powodu tej szybki....

Buccaner już prawie odleżyn dostał. Ogólnie zamysł był, jest, taki aby tą szklarnie otworzyć. Pierwsze dlatego że dużo w kokpicie się dzieje, po drugie bo częśc pilota nie pasuje do części tylnej (1mm szpara). W instrukcji napisane jest gdzie jak ciąć. Uzbrojony w tamiyoskie piłki zacząłem rżnięcie, oddzielając limuzyny od wiatrochronu i reszty owiewki. I tu się okazało że mimo iż SH rozrysował cięcie owiewki, to nie wziął pod uwagę aby wewnątrz też zrobić przetłoczenie, przez co limuzyna ma 1mm grubości, a po nałożeniu na osłonę brakuje po 1mm na stronę do prowadnicy. Wpadłem na pomysł że je zeszlifuje. Pomysł może i dobry, wiem że da się to ogarnąć, ale mi się nie udało. Ok udało mi się ładnie zjechać z grubości, ale podczas tej operacji w jednej limuzynie powstały mikropęknięcia, a druga poprostu mi pękła. Na domiar złego nieruchoma osłona przedziału radiooperatora jest za wąska w stosunku do kadłuba, dopasowując ją na sucho zrobiła pyk..... Udało się jednak pozyskać ramkę z oszkleniem, za koszt całego modelu.... No więc przez pół roku zabierałem się do tego aby ogarnąć limuzyny z Vacu. Przez brak doświadczenia, wiedzy zarzucilem możliwość wytłoczenia owiewek samemu, pomoc z zewnątrz też nie nadchodziła. Wczoraj podjąłem decyzję że walić to... Pociąłem części, dokleiłem 1mm paski na krawędziach limuzyn i trudno lepiej nie jestem w stanie tego ogarnąć. Także Buccaner też na wykończeniu. Zostały detale, i w przyszłym tygodniu, równolegle z Texanem będę malował.

Zapomniałeś o Niemcach! (Marks i Engels)

A ja mam wywrotowy pomysł. Niech Tomek zrobi malowanie jakie chce : F