toled
-
Liczba zawartości
1 258 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
5
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Pliki
Kalendarz
Blogi
Zawartość dodana przez toled
-
Tu się zatenteguje, tam się odtenteguje i będzie dobrze Największy problem widzę obecnie z drzwiami. Będziesz wsadzał te durne chromowane listwy? Bo sporo tych modeli po prostu ich nie ma.
-
Ale na przyszłość zainwestuje te 3 dyszki w cyrkiel Olfy, bo z jego pomocą poszłoby znacznie szybciej. A tak ponad godzinę babrałem się z tymi kołami. Dzisiaj ich retusz i chyba pora zabrać się do złożenia tego wszystkiego w całość , bo tak sobie tu coś robię, tam coś robię, a model mógłby być już 10 razy gotowy
-
Nowości z frontu prac: druga warstwa "maskolu" weszła, pomalowałem już felgi na czerwono, trzeba będzie odrobinkę poprawiać, ale sposób kolegi Caymana okazał się najlepszy.
-
Zabrałem się za to z Mr. Masking Sol NEO, niewdzięczna robota, ale jakoś to idzie. Wpierw jedna warstwa, potem pójdzie druga uzupełniająca ewentualne niedociągnięcia.
-
Koledzy! Obywatele! Pomóżta! Ranty już mam białe, teraz chce malować środek na czerwono, jak to zamaskować? Czym? Siedzę nad tym jak dziecko we mgle na nocniku, jak pies do jeża się za to zabieram. Nie mam cyrkla do wycinania niestety. Mam za to: wszelkiego rodzaju taśmy maskujące, od AIZU, po zwykłe papierowe, mam Mr. Masking Sol NEO. Malowanie pędzlem środka odpada, bo miesza mi się farba z warstwą poniżej.
-
Pan Garbaty po zabiegach upiększających. Jeszcze go czeka delikatne woskowanie. No i najtrudniejszy przynajmniej dla mnie etap wykończeniowy. Listwy chromowane, szyby z uszczelkami, te dziwne uszczelki wokół nadkoli etc. Osobiście tego nie lubię, bo wielokrotnie coś psułem
-
Drogi taki arkusik blaszek? Trzeba samemu na Corelu przygotowywać?
-
Dzisiaj to, co tygryski lubią najbardziej. Połysk! Dodatkowo silnik też na ukończeniu. Pozostały drobne prace retuszerskie i minimalny wash
-
Z tej perspektywy to wygląda na limuzynę, nie na Garbusa Na dzisiaj koniec. Jakby ktoś miał pomysły z czego zrobić walizki albo miał linki do takich metod - chętnie obejrzę
-
Nieco chłodniej, więc praca wre. Zrobiłem bagażnik dachowy z zestawu HMS, ale chyba zrobię jakieś walizki, bo tak nudno będzie bez dodatków. Silnik powoli uzyskuje okablowanie i resztę części. Liczę że za tydzień go skończę, zostało dodać kilka elementów, polerowanie budy i jej wykończenie ozdobne.
-
I tak jak na pierwszy model cywila to jest bardzo dobrze. Diabeł tkwi w szczegółach - to prawda, ale ewentualnie jeżeli znów dopadnie Cię chęć cywila, powinno być lepiej Każdy dział modelarstwa rządzi się swoimi prawami W lotnictwie i pancerce ważne jest odwzorowanie szczegółów i malowań, w cywilniakach - schludność złożenia i bezbłędnie nałożony lakier. W okrętach 1:700 - mikroskop
-
Przyjemne wozidło. Moje uwagi: coś brudnego na tylnej klapie na prawo od napisu "Volkswagen", strasznie gruba antena, wydech do rozwiercenia, niepomalowany zamek tylnej klapy.
-
Warunki sklejania wprost piekarnikowe, środek wstępnie złożony na ślinę. Dojdzie jeszcze wash siedzeń, półeczka pod deską rozdzielczą, pasy. Ogólnie nad wnętrzem się jakoś nie rozpieszczam, ma być w miarę rozbudowane, ale z uwagi na jego późniejszą słabą widoczność - bez zbędnego szału:)
-
W modelarni mam dzisiaj jakieś 40 stopni, więc tylko przeleciałem części Uschi Chrome. Nauczony doświadczeniem, że jedna warstwa to za mało, wtarłem dwie, do dało chrom, który nie jest taki ciemny.
-
Zegary na swoim miejscu. Logo na kierownicy również zaraz do montażu. Zwykły wydruk + szkiełko z Micro Kristal Klear.
-
Ostatecznie po długich poszukiwaniach odpowiednich plików znalazłem prędkościomierz, logo na kierownicę i wskaźnik paliwa i wydrukowałem sobie sam:) Sztuka dla sztuki, bo widać będzie niewiele, ale moje artystyczne ( a może autystyczne:P) "ego" będzie spełnione
-
Chevrolet El Camino 396 SS EL Camino 1/25 AMT Ertl
toled odpowiedział skwarciu21 → na temat → [C]Galerie
Podwozie możesz suchym pędzlem na srebrno przelecieć - jakieś odrapania, zakurzenie. Ogólnie mi się podoba, fajny dach, ciekawy kolektor dolotowy. Jedynie jako tako nie podobają mi się obicia - są zbyt "idealne", okrągłe + chromy wokół szyb gdzieniegdzie uciekają minimalnie poza linie -
Przy końcówce trzeba się dodatkowo skupić z uwagi, że to wykończeniówka i coś można łatwo spie....zepsuć, bo często myślimy już o końcu
-
Ja bym jeszcze dodał trzecią - bardziej rozcieńczoną (3:1) i jeszcze jedna mokra. Przy lakierowaniu clearem zawsze zaczynam od przelecenia nim krawędzi, by tam było troszkę grubiej. Myślę, że nie robisz nic źle - po prostu jeszcze brak wprawy i delikatności w polerowaniu Pamiętaj! Krawędzie to lawa! Trzeba jak z kobietą - delikatnie, lecz stanowczo.
-
Części, na które pójdzie chrom przygotowane do podkładu. Jako zwolennik Cleanluxa powiadam Wam - do Tamiyi tylko kret Niestety Cleanlux nie potrafi usuwać ostatniej błonki na częściach.
-
Wiecie może, czy na rynku dostać można kalkomanie zegarów garbatego? Bo oczywiście w Tamiyi brak. W najgorszym wypadku będzie trzeba drukować...
-
Jak zwykle weekend i do przodu. Trochę elementów już pomalowanych, buda dostała pierwsze warstwy bezbarwnego. Także u mnie kreatywny nieporządek
-
Yup, podkład poszedł szary. Ale zdecyduje się najpierw na biały, potem na czerwony z prostego powodu - na felgę idzie jeszcze chromowany kapturek, który zakryje 90% powierzchni więc zostanie tylko niewielki fragment tej czerwieni, a że na oponie jeszcze będzie biały pasek, to ta czerwień w ogóle się zgubi - ogólnie białym pojadę na dyszy 0.2 i skupie się dokładnie na rancie.
-
Ładnie tak nabijać się z kolegi? Bartas już trochę motocykli zrobił, więc by go nie sprzedał. Kupiłby drugi, bo pierwszy by schrzanił
-
Przyda mi się jeszcze porada techniczna. Mam felgi - plan jest taki, że środek czerwony, rant biały. Moja technika to pomalować całą felgę na biało, a potem zrobić maskę na rant i pomalować środek na czerwono. Chyba, że są inne prostsze techniki lub w innej kolejności?
