Solo

No przecież AMK już pokazał zdjęcia, choćby skrzydeł, gdzie linie podziału wyglądają jak rowy melioracyjne, więc tutaj z Tamką ten model nie ma najmniejszych szans. Owszem, Tamka pewnie dalej nie będzie miała mechanizacja skrzydeł, ale reszta, czyli spasowanie, jakość detali i linii podziału będzie raczej znacznie lepsza niż w modelu AMK. Gdybym miał obstawiać to AMK wygrać może z Tamką jedynie właśnie mechanizacją skrzydeł i może pokuszą się o lepsze zdetalowanie wnęk podwozia, które w F-14A Tamki były nieco zbyt uproszczone. Model Tamiya to inna liga niż AMK i nic nie wskazuje na to że AMK może ten dystans zniwelować, szczególnie po tym co pokazał do tej pory.

I takie właśnie mamy?

Na zdjęciu trudno to rozpoznać, chodziło mi o to czy to ten sam model który produkuje Eduard:

Super, myślałem że nie mamy tego, dzięki.

Czy nasze F-16 mają na wyposażeniu pylony TER lub BRU-57?

Dzięki.

Dzięki za odpowiedź. Ten 7600 w muzeum wygląda tak, zdaje się że ten kolor z Twojego zdjęcia jest pod tym któy jest teraz - chyba w muzeum go przemalowali na ten wściekły zieleniutki.

Czy ktoś z Was orientuje się jaki był kolor wnęk podwozia w MiGu-21MF 7600? Na zdjęciach jest zielonkawy, ale wolę się upewnić. Może ktoś ma na ten konkretny samolot jakieś kwity?

We Francji: http://berna-clamps.e-monsite.com/en/store/catalog/

Mi to wygląda na 0,2.

Mi to wygląda na ćwiartkę.

Uzbrojenie: AGM-154, co prawda wersja nie do końca ta która nasze Jastrzębie przenoszą, ale mam nadzieję że nikt tego nie zauważy, jakby co to udawajcie że jest ok. Lotki zestawowe był z grubego plastiku, więc zaprojektowałem (na bazie blaszek Arma Hobby), wyciąłem i przykleiłem lepsze, z cienkiego polistyrenu. Malowanie "wargi" wlotu powietrza, to jest naprawdę robota dla cierpliwych. Maskowanie tego w środku to zabawa dla ginekologa, a nie dla kogoś z takimi łapskami jak ja. Ale jakoś dałem radę, choć farba podeszła mi pod taśmę w jednym miejscu i trzeba będzie poprawiać. Tak to jest jak się maluje pod ostrym kątem, ale tam nie ma jak inaczej. A na koniec klejenie korpusu samolotu. W zasadzie prawie gotowy do podkładu. Prawie, czyli jeszcze pewnie trochę to potrwa. Owiewka bardzo ładnie dopasowana, ale jeszcze wymaga dodatkowej polerki. No i trzeba ją zrobić "tinted". A sam korpus w zasadzie prawie gotowy. Spasowanie niezłe, klei się przyjemnie.

Tam z tyłu to faktycznie troszkę było chyba kłopotów, ale w sumie detali mało to można poszlifować. Ładnie Ci idzie i szybko.

Całkiem fajnie wygląda, podoba mi się.

Miałem na myśli to że były przystosowane do przenoszenia tych pocisków, faktycznie nigdy nie zetknąłem się z tym żeby jakiś F-16 miał je podwieszone.

1:4 to dość rzadka farba, ja używam takiej raczej do malowania cienkich kresek, ale są ludzie którzy rozcieńczaj jeszcze mocniej, żeby malować bardzo transparentnymi warstwami, więc tutaj musisz sam dobrać gęstość która ci najbardziej odpowiada. Na pewno da się taką farbą malować piękne modele, sam widziałem. Skala raczej nie ma tu nic do rzeczy.

Ale jakie jest pytanie?

Co masz na myśli?

Można z H, z C podobno nie, ale nie próbowałem.

Żadnej wody. Najlepiej używaj Lacquer Thinner Tamki, albo Leveling Thinner Gunze.

Dlatego napisałem o zapowiedzi Su-35 w 1:72.

Podobnie jak w przypadku Gunze, gdy są świeże i rzadkie.

Zależy jak chcesz malować i czy farby nie są zgęstnięte. Ja maluję z reguły w stosunku 1:1,5 - 1:2 w przypadku tych akryli.

GWH w zasadzie nieoficjalnie, ale zapowiedziała Su-35: http://www.arcforums.com/forums/air/index.php?/topic/303517-which-148-su-35/&do=findComment&comment=2908546

Cenowo najlepiej wypadają akryle Tamiya, słoiczek 23 ml kosztuje poniżej 10 zł, więc wychodzi blisko połowę taniej niż Gunze. Kładzie się je też najlepiej, chyba nawet trochę lepiej niż Gunze, więc jeśli problem kolorów Ci nie straszny, to bierz te akryle.