HKK

To pokaż zrzut z ekranu z Chrome na Android z otwartą stroną http://ibgmodels.com, bo sprawdziłam na 3 telefonach i nie działa. Zawsze przełącza się na https:// a tam ma błędny certyfikat więc odmawia współpracy. Na desktopie Windows mogę to obejść: Na telefonie nie.

Tak jest. Dla mnie ten zapach jest dość obojętny i niezbyt intensywny, ale oczywiście każdy może reagować inaczej. Innym rozwiązaniem jest Izopropyloaceton (MIBK) ale dla mnie i większości osób ma bardzo agresywny zapach. W dodatku nie jest zupełnie obojętny dla polistyrenu więc przy kabinkach trzeba uważać. Jest jeszcze Izobutanol czyli alkohol butylowy ale ten z kolei gorzej rozpuszcza akryle (podobnie jak IPA) a zapach mimo że nieagresywny jest dla mnie gorszy niż metoksypropanolu. Więc jak już, to zostań przy IPA. Do zmywania farby dobrze nadaje się również Mr Color (levelling) thinner, ale on jest mieszaniną tych trzech powyżej czyli MIBK, IPA i izobutanolu, więc to nic nowego.

Doczytałem i przekazuję mały update. Strona ibg.com.pl ma darmowy certyfikat Let's Encrypt. To najprostsza certyfikacja która standardowo ma ważność 90 dni ale odnawia się automatycznie. Problem może się pojawić jeśli coś z automatem nie zadziała. Ale mimo wszystko, Let's Encrypt to niezła opcja dla prywatnych stron i małych firm. Ze sklepami internetowymi włącznie. Strona Eduard-a też korzysta z Let's Encrypt. Natomiast problem ze stroną ibgmodels.com jest taki, że posiada certyfikat, ale nie zgadza się nazwa strony. Certyfikat jest wystawiony na stronę *.e-kei.pl zamiast na ibgmodels.com. Więc przeglądarki zgłaszają to jako błąd certyfikatu i słusznie. Być może problem jest po stronie serwisu hostującego, ale to trwa już długo i powinno być dawno rozwiązane. Wydaje się, że IBG traktuje tą stronę nieco po macoszemu. A szkoda, bo nie wygląda to profesjonalnie. Btw. Na moim telefonie strona ibgmodels.com też się nie wyświetla i nie udało mi się tego obejść. A mam telefon z najnowszym Androidem i uaktualnieniami.

Przeczytaj dokładnie mój post. ibg.com.pl działa i ma certyfikat (do kwietnia) Sprawdź ibgmodels.com

Po domyślnym protokole https (bezpiecznym) nie działa. Muszę wpisać "na siłę" http:// Strona najwyraźniej nie ma ważnego certyfikatu Strona sklepu ibg.com.pl ma certyfikat: Ale wykupiony tylko na bieżący kwartał. Oszczędności? Jeśli tak, to trochę słabo.

Bezbarwnego nie używałem, ale MRP generalnie opiera się na dośc agresywnych rozpuszczalnikach. Ja bym tego do kabinek nie używał. X22 Tamiyi jest bezpieczny. Po co płyn? Strata czasu moim zdaniem. Wszystko czego używałeś - AK RC, Gunze, Tamiya to farby oparte na żywicach akrylowych. Płyn do mycia szyb może zawierac substancje rozpuszczające żywice akrylowe (np alkohol) ale nigdy nie wiesz co i w jakich proporcjach. I nie wiesz co jeszcze tam jest dodane. Czysta IPA zdecydowanie się nadaje, ale jeszcze lepszy będzie metoxypropanol. AK RC thinner i Hataka orange thinner to w zasadzie czysty metoxypropanol. Nie rusza plastiku, agresywnie zmywa akryle. Zmywacz Wamodu to niby to samo, ale w przeszłości potrafił być zanieczyszczony i matowic polistyren. A w ogóle to nie ma co moczyć, tylko zmyć obficie nasączoym wacikiem.

Strona ibgmodels.com od pewnego czasu nie ma certyfikatu a w Chrome się nie otwiera.

To zdjęcie wygląda na mocno przeostrzone a głównie przekontrastowione automatem. W efekcie wszystkie nierówności oraz faktura powierzchni są nienaturalnie podkreślone. Oczywiście aby mieć pewność trzeba by zobaczyć na żywo, ale kalki dołączane do zestawu nie są grube.

Nic takiego nie znalazłem. W najnowszym (i ostatnim) "Schierze" z 2008 (wznowienie 2025) na rekonstrukcji rysunku "katalogowego" jest zaznaczone 2 stopnie wzniosu ale w tekście nie widzę żadnego odniesienia. Co do DRC i jego większego wzniosu, to też niczego nie widzę w tekście oprócz podpisu pod zdjęciem, gdzie DRD i DRC stoją obok siebie i DRC ma wizualnie większy wznios. Podpis pod zdjęciem głosi: "(...) Charakterystyczna cecha samolotu Bajana (nr 71) - wyraźnie zmniejszony wznios skrzydeł w porównaniu do samolotu Płonczyńskiego." Tak jakby to DRD był wyjątkiem a nie DRC? Ale rzuty na rysunkach konsekwentnie prezentują ten mniejszy wznios. Podobnie jest z rysunkami ze Stratus-a (Samolot po polsku Nr 10) gdzie w ogóle nie znalazłem żadnej wzmianki o wzniosie i różnicach. W moim modelu 3D dłuższe zastrzały dają dodatkowy 1 stopień wzniosu, co czyni wizualnie różnicę. Której wersji się użyje i do którego malowania to już decyzja modelarza.

Wznios w projekcie zgodny z planami dla krótszego zastrzału Dla dłuższego ok 1 stopień większy

Mi się też wydaje, że mają wznios. W zestawie powinny być 2 komplety zastrzałów. Jedne minimalnie dłuższe żeby uzyskać widoczny na zdjęciach większy wznios płata egzemplarza DRC ( o ile pamiętam). Ale do DRD to raczej te krótsze. Niestety, na oko są trudne do odróżnienia. Powinny być zaznaczone odpowiednim napisem na podstawie, ale łatwo to przeoczyć.

Kiedyś długo jej szukałęm i bez skutku. Wygląda na to, że poza paroma wydaniami w PRL już nigdy nie była wznawiana. Ale udało mi się ją znaleźć do ściągnięcia tutaj: https://pbc.gda.pl/dlibra/publication/89637/edition/82101?language=en

Kalki do CR-714 w linku. Pięć malowań: I-223 Dowódcy Dywizjonu I-201 biała 10 I esk. I-213 biała 7 II esk. I-224 biała 5 II esk. I-217 biała 6 CWL Niebieski francuskich znaków zrobiony jako C 100%. Raz, żeby uniknąć rastra a dwa, że z lasera ten kolor wychodzi dość przekonująco., choć pewno różni się znacząco od historycznego. Czerwony na francuskich kokardach i polskich szachownicach zrobiony jako 100 M, 100 Y. Z podobnych względów, ale taka czysta czerwień nie najgorzej imituje czerwień francuską która zapewne była również użyta do malowania szachownic. https://drive.google.com/file/d/1xzgXR4f94Ksv-zhfLxnVRPoqpGDA2Fzc/view?usp=sharing

Ale maruda... Przecież chciałeś tanio i żeby Ci się nie kurzyło na półce. A tam jest jednak rzeczywiście więcej wspomnień niż w poprzedniej wersji z tego co pamiętam. Np opisy podbojów miłosnych Pana Wacka (nomen omen)

Nowe wydanie z 2017 r nosi już tytuł "Mój Spitfire" i wg adnotacji na stronie tytułowej jest "pełną wersją" wojennych wspomnień autora. Ebook na woblink-u kosztuje niecałe 20 PLN

Edit. Nieaktualne

Zgadza się. Zestaw jest dostępny na stronie Aladdin models. https://www.aladdinmodel.com/product-page/1-72-caudron-cr-714 To nawet nie jest pośrednik, tylko sprzedawca od którego mam prowizję. Zgodnie z umową musiałem własną ofertę z Cults usunąć. W porównaniu do dawnej oferty na Cults model jest droższy ale za to dostępny w postaci plików do slicera więc teoretycznie gotowiec do wydrukowania przez każdego kto ma dostęp do drukarki (niekoniecznie własnej) bez dodatkowej roboty. Przepraszam za tę zmianę i ew. niedogodności. Za to ja mogę udostępnić darmowo pliki SVG z maskami i kalkami jak powyżej. Mogę też sprzedać ich gotowe wydruki jak będą chętni.

Caudron dorobił się kalek i masek. Okazało się bowiem, że dostępne na rynku kalki Print Scale są przystosowane zapewne do modelu Hellera i mają złe rozmiary. Nie wspominając o błedach w kroju liter itp. Moje wyszły tak: Druk zlecałem na zewnątrz. Wykonany na drukarce laserowej z dodatkowym białym tonerem. Czerń a szczególnie biel wychodzą dobrze. Techmod to nie jest i makro pokazuje fakturę oraz raster na kolorach, ale takie ograniczenie technologii. Nieuzbrojonym okiem problemów nie widać. Natomiast błona kalki jest na całym arkuszu, więc elementy trzeba sobie wyciąć dookoła. Tego też nie da się obejść przy tej technologii. Za to drobne napisy w czerni wychodz ą nadspodziewanie dobrze. Tablica przyrządów zrobiona ze skanu i jedynie podkontrastowiona, ale nie chciało mi sie jej rysować. Może kiedyś. Ale w razie czego dorobiłem też maski na większość oznaczeń. Niektóre poodrywane do prób.

Też tak czasem myślałem, a w ciągu ostatniego roku nauczyłem się projektowania i druku 3d, cięcia laserowego i tłoczenia osłon vacu. Mówiąc "nauczyłem się" zachowuję proporcje, bo sporo nauki w tych tematach przede mną. A chociaż umiejętności nie przychodzą tak szybko jak kiedyś, to rezultaty dają taką samą satysfakcję.

A gdzie tam, ten mój to maleństwo. Kostka 20x20x25 cm. A są i mniejsze. @Administrator@Greif Przyłączam się do prośby o wydzielenie wątku o cięciu masek na laserach itp.

Polecam ploter laserowy. Diodowy i małej mocy (do 5 W). Jest precyzyjniejszy od nożowego i nie wymaga wymiany ostrzy. A oprócz masek można użyć do cięcia i grawerunków na drewnie, tworzywie a nawet metalu. Co może być przydatne przy budowie dioram. Ja kupiłem mały model AlgoLaser Pixi. Bardzo dobrze mi się sprawdza. Ale nie będę tu śmiecił. Jeśli są chętni, to mogę założyć wątek i opisać co i jak.

Model mi się bardzo podoba, ale mówisz ... i masz: Numer seryjny 183 to samolot z drugiego zamówienia (101-200), czyli A2. W dodatku z końcowych egzemplarzy. Od numeru 141 miały dwa dodatkowe km w skrzydłach, na modelu nie uwzględnione. Osłony KM przed kabiną miały we francuskich Hawk-ach przetłoczenia które Armie zaginęły w akcji (w instrukcji są zaznaczone). Dodatkowo, model ma usunięte szczeliny wentylacyjne nad KM-ami. W tak późnych egzemplarzach powinny być standardem, ale 100% gwarancji tu nie mam. Znane mi zdjęcia maszyny Haegelena są zbyt niewyraźne. Maszt antenowy zdaje mi się ciut toporny w porównaniu do reszty detali. Ale może kwestia światła. Nity... Curtiss miał je wypukłe. Owszem, umowność, efekt i te sprawy. Co kto lubi. Ja bym jednak nie dziurkował.

Póki co, to zrobiłeś projekt a nie kalki. Tak samo jak ja zrobiłem projekt a nie model silnika. Twoje kalki i mój silnik będą gotowe, gdy powstaną wydruki i zostaną przetestowane na modelu. I zapewne bez poprawek się nie obejdzie. I u mnie i u Ciebie. Chyba, że się mylę i masz już wydrukowane? Tak czy inaczej, fajnie że zaprojektowałeś. Zaoszczędzą mi sporo roboty jeśli zgodzisz się udostępnić. Na razie nie. Ale nigdy nie mów nigdy. RWD-9W też nie planowałem, a powstał niemal od razu po RWD-9S

Ja robię Ale jeszcze nie jest w 100% zdetalowany. Na dodatek brakuje mi materiałów pokazujących tylną część silnika. Choć pod osłoną i tak nie będzie wiele widać Są całkiem dobre w monografii Stratus-a Ale tutaj też dobrze widać: Na RWD-6 raczej nie był instalowany Genet Major IV który miał reduktor, a ze zdjęć nie bardzo to wynika. Zresztą na moim modelu reduktor nie zmieściłby się pod taką osłoną jak miał RWD-6 a "zwykły" Genet Major IA lub III pasuje idealnie. Ja stawiam na model Genet Major III który różnił się od IA odlewanymi pokrywami zaworów i na zdjęciach tak mi one wyglądają, choć pewności nie mam.

I kompletnie od czapy linie podziału.