meser262

Czemu takie insynuacje? Po co ta złość?To jest forum na którym się dyskutuje i nie ma tylko jednej objawionej racji. Przedstawiając zdjęcie Swojego modelu na forum musisz liczyć się z opiniami pozytywnymi jak i negatywnymi. Dla jasności podaję w jakim temacie dyskusja była - "Johann Huber i jego Jagdpanzer L/70 - Dragon - 1:35" Napisałem tam swoją opinię - cytat : "... i dodam jeszcze że "trzęsącą się ręką" można narobić sobie kłopotu - co widać na fotce z "Kubusiem" - "PaRazo" nie gniewaj się." Dyskusja na tym forum str.4/5 - viewtopic.php?f=87&t=48058&start=60 Wszyscy mogą tam poczytać i wyrobić sobie na ten temat opinię. Jest to moja opinia i - tylko - albo - aż - tyle. Pozdrawiam Krzysztof

No powiedzmy że ma ograniczniki. Dla udokumentowania - może się komuś to kiedyś przyda. http://www.toadmanstankpictures.com/panther6.jpg http://www.toadmanstankpictures.com/panther9.jpg http://www.toadmanstankpictures.com/panther11.jpg http://www.toadmanstankpictures.com/panther12.jpg Tak Krzysiek ma rację - takie coś: http://modelismo.wehrmacht-info.com/wp-content/uploads/2013/09/2013-08-31-13.02.311.jpg http://modelismo.wehrmacht-info.com/wp-content/uploads/2013/09/2013-08-31-18.15.471.jpg tutaj też: http://modelismo.wehrmacht-info.com/wp-content/uploads/2013/09/2013-08-31-13.03.501.jpg http://modelismo.wehrmacht-info.com/wp-content/uploads/2013/09/2013-08-31-13.07.291.jpg We wstawianiu zdjęć niestety nie pomogę nie znam się na tym. Pozdrawiam Krzysztof

OK. Nie mam tego modelu i posiłkuję się : http://www.mojehobby.pl/products/German-Panther-Ausf-A-Medium-Tank.html Czy Twoja Pantera ma ograniczniki wahaczy? http://i481.photobucket.com/albums/rr173/michal_93/Panther%20Ausf%20A%20Anzio/kad2.jpg Pozdrawiam Krzysztof

Wymiary - rozumiem że Dasz sobie z nimi spokój - i słusznie. Zapowiada się ciekawie.Powodzenia. Jeśli wersja "A" to co z Zimmeritem. Pozdrawiam Krzysztof

Znalazłem mocowanie na wieży - tym razem na 4-ry nakrętki. Na fotkach archiwalnych są na trzy.Zasada ta sama. http://the.shadock.free.fr/Tanks_in_France/mourmelon1/images/Panther%20Ausf.%20A%20Mourmelon%2018.JPG Pozdrawiam Krzysztof

Więc zasiadam na widowni. No to blachy są koła Szukasz, a nie chcesz się bawić w puryzmy.Nie kumam? Pozdrawiam Krzysztof

Nie miałem prowadzić polemiki, ale sprostowanie MUSI BYĆ : Napisałem cytując TankPower - Panther 2 vol.2 - "W marcu 1944 wyprodukowano w tej firmie pierwszy Ausf.G na kadłubie Pantery Ausf.G." Tak zgadzam się z "JSJ" to niemożliwe. Przyznam się - nie zwróciłem na to uwagi za co WSZYSTKICH przepraszam. Myślę że to literówka - pierwszy Bergepanther Ausf.G na kadłubie Pantery Ausf.A - w firmie Daimler-Benz (Pantera Ausf.A czy G to nie to samo co Bergepanther Ausf.A czy G.) Pierwsze Bergepanther Ausf.G wyprodukowała firma Henschel w ostatnich dwóch miesiącach ich pracy nad pojazdem Bergepanther w 1943 roku Dla ścisłości podam że Pantery w wersji "G" produkowano od marca, a właściwie kwietnia 1944 roku. Firma M.A.N - marzec tylko 2 szt. - 120301-120302, a kwiecień 105 szt. 120303 - 120407. Firma DEMAG - maj 1944 - 78 szt. - 124301 - 124378 Firma MNH - dopiero lipiec 1944 - 108 szt. - 128301 - 128408 Produkcja Bergepanther Ausf.G na podwoziu Panter "G" w firmie DEMAG - 45 szt. od listopada 1944 roku (odzysk z uszkodzonych Panter Ausf.G) - tak też podałem. Pozdrawiam Krzysztof

Proszę bardzo. Po to jest to forum, aby wyjaśniać wątpliwości. Ciesze się że mogłem pomóc. Pozdrawiam Krzysztof

A to - http://www.track-link.com/forums/site_blogs/21508 Tutaj są też pokazane plastikowe części. Działa? Pozdrawiam Krzysztof

Czuję się zaproszonym i nie odmówię. Pozdrawiam Krzysztof

Są na "uchwycie" po środku długości błotnika(Pantrera Nr.232).Tak samo na ostatniej fotce. To jest cały błotnik i po środku - skrajnik - http://www.track-link.com/forums/attachments/site_blogs/94bbf9a91d1a1a15603afd8efcb3876a_66124.jpg Rozkładanie błotnika - http://www.track-link.com/forums/attachments/site_blogs/94bbf9a91d1a1a15603afd8efcb3876a_66125.jpg - choć może być bez tej właśnie przedniej części. Tak powinno się składać błotnik - http://www.track-link.com/forums/attachments/site_blogs/94bbf9a91d1a1a15603afd8efcb3876a_66126.jpg w zamyśle instrukcji - domniemam. Pozdrawiam Krzysztof

Nie.Są dobrze.Jest to wersja złożona. http://fc08.deviantart.net/fs71/f/2012/128/d/0/panther_ausf_d_by_wolfenkrieger-d4yzpfh.jpg http://i423.photobucket.com/albums/pp314/frangio/panther.jpg http://www.track-link.com/forums/attachments/site_blogs/94bbf9a91d1a1a15603afd8efcb3876a_66127.jpg Wersja rozłożona: http://www.track-link.com/forums/attachments/site_blogs/94bbf9a91d1a1a15603afd8efcb3876a_66124.jpg http://www.worldwarphotos.info/wp-content/gallery/germany/tanks/panther-panzer/Panther_ausf_D_number_232.jpg "Jednooki" http://www.worldwarphotos.info/wp-content/gallery/germany/tanks/panther-panzer/Italy_Panther_ausf_D.jpg Pozdrawiam Krzysztof

No właśnie filtrujesz co Ci pasuje i odpowiada. To nie tajemnica.Dlatego bo Ty bezkrytycznie wierzysz w eksponaty muzealne, a one nie zawsze są odzwierciedleniem danej wersji w rzeczywistości. cytat : "A czemu z góry zakładasz że właz radiotelegrafisty w okresie przejściowym był otwierany." Idąc Twoim tokiem myślenia - Masz dowód na to że tak nie było. cytat : "firma Daimler_Benz - od 175 501 do 175 541 - 40 szt - od lutego 1944 do marca 1944" - podam Ci żródło choć pewnie to na nic - Эксмо - Тяжелый танк Пантера - tabela Nr.8 str.154.Tym razem to nie TankPower. Sam z kosmosu sobie tego nie wymyśliłem - nie filtruje informacji.Podaje taką jaką przeczytałem i takowa jest łatwa do zweryfikowania. Tak zgadzam się i dalej z Kolegą "JSJ" polemiki nie będę prowadził.Szkoda czasu i . Ja ze swej strony stosuję to od zawsze. Sformułowanie - nie neguj wszystkiego w "czambuł". nie jest słowem obrażającym kogokolwiek tylko przedstawia metodę negowania każdej informacji . http://sjp.pl/w+czambu%B3 Przyłączam się do apelu. Pozdrawaiam Krzysztof

"Gąski gąski do domu" - do lakierni. Pozdrawiam Krzysztof

OK. Dzięki Pozdrawiam Krzysztof

A czemu z góry zakładasz że właz radiotelegrafisty w okresie przejściowym był otwierany. MG na stojaku modyfikacja z października , a w listopadzie zrezygnowali z włazów. Bo nie ma takiego w muzeum?Nie ma fotek?Bo była wojna i wiele dokumentów i pojazdów poszło z dymem. A może w muzeum jacyś goście co dany pojazd remontowali dali po prostu co mieli pod ręką.Nie pomyślałeś że tak mogło być. Logiczna konsekwencja - potrzebne dodatkowe uzbrojenie - dajemy MG, a później wprowadzamy resztę koniecznych zmian produkcyjnych. W tej publikacji piszą dokładnie : " i były to praktycznie kadłuby wersji Panther Ausf.D." o tym też dokładnie tak pisałem. Co namieszał ICM pisząc w tytule swojego modelu - instrukcja - "ранняя версия" : "early version" to inna sprawa. Myślę że chcieli go uatrakcyjnić.Bo samo podwozie z wersji wczesnej "D" mało efektowne.No co po prostu życie i marketing. Nie jestem rzecznikiem wydawcy serii TankPower, ale wiem że Ty z kolei nastawiony jesteś negatywnie na to wydawnictwo. Jeśli Masz na dany temat wiedzę to przedstaw ją i udokumentuj, a nie neguj wszystkiego w "czambuł". Co Oni piszą i drukują to według Ciebie nieprawda, a fotki podrobione.Dyskusja na tym forum przy Panterze D z Zimmeritem /Dragona. Właśnie czysty bez wymysłów firmy ICM - będzie jak najbardziej autentyczny - WCZESNA WERSJA "D" Pozdrawiam Krzysztof

No to Masz błąd - Tytuł: Re: Schwimmwagen 166 Tamiya 1:48 Model który przedstawiasz jest w skali 1:35 - Tamiya 35224 German Schwimmwagen Type 166 Pozdrawiam Krzysztof

Wyjmij te różowe gąbki z za osłon. No i gotowy kociak do lakierni. Pozdrawiam Krzysztof

Proszę bardzo. Marcin dopytam się bo nie daje mi to spokoju. Ten szew na kole nie ścierał się? A jeśli się nie ścierał to jest tak wbudowany jakoś w tę gumę? Pozdrawiam Krzysztof

Kurcze u mnie działają bez uwag. Ostatnio też z nimi były problemy. Pozdrawiam Krzysztof

No widzi mi się. Pozdrawiam Krzysztof

Tak przypuszczałem dlatego jak Napisałeś że analizujesz wydania TankPower dałem ten opis z oznaczeniami rysunków. No widzisz tutaj zaczynasz mieszać co było wyprodukowane w czerwcu 1943, a co proponuje firma ICM. Musisz pamiętać do czego miały służyć w początkowym zamyśle w/w pojazdy.To pojazdy ratunkowe i ewakuacyjne - do holowania czołgów Pantera i Tygrys. Zamiast 2 lub 3-ech Sd.Kfz.9. Model - to co opisywałem to klasyczna wczesna wersja "D" że przytoczę : "Piękne rasowe kółka jezdne z wczesnej Pantery "D" oraz wczesne koło napędowe stosowane przed majem 1943 też tylko we wczesnej wersji "D". Osłona MG w swojej początkowej formie.Włazy kierowcy i radiotelegrafisty wersja wczesna "D".Spód wanny robiony z jednego elementu. Dwa reflektory na przednim pancerzu - charakterystyczne dla wczesnych wersji "D".Płyta nad silnikiem z serii z maja 1943 roku." I to wszystko jest na rysunkach - 118;119;120;121.Opisane zresztą - produkcja z czerwca 1943 roku. Rysunki proponowane przez Ciebie - od numeru 127 to produkcja z października 1943 roku - pierwsza produkcyjna ze zmianami. I w tej wersji dodano uchwyty na dźwig oraz dwuczęściowy hol sztywny, MG na zewnątrz, pojedynczy reflektor po lewej stronie itp. - rysunek Nr.128 widok z góry - uchwyty na włazach w wersji późnej,dodatkowy uchwyt na przednim pancerzu pod przednim MG + reszta - rysunek Nr.129 widok z boku - koło napędowe typu środkowego;koła jezdne późne + reszta Reszta - im dalej w las - tym więcej drzew. Czołowy MG w wersji Panthera "D" był chowany pod "klapką" - osłoną.Było go widać tylko podczas strzelania. Kadłubowy MG w wersji "D" jest zawsze na przedniej płycie - miejsce radiotelegrafisty. Błotniki są demontowalne w wersji "D" we wszystkich podwersjach. Gotowy do jazdy "wskaźnik szerokości": http://www.track-link.com/forums/attachments/site_blogs/94bbf9a91d1a1a15603afd8efcb3876a_66124.jpg etapy składania: http://www.track-link.com/forums/attachments/site_blogs/94bbf9a91d1a1a15603afd8efcb3876a_66126.jpg po złożeniu: http://www.track-link.com/forums/attachments/site_blogs/94bbf9a91d1a1a15603afd8efcb3876a_66127.jpg Kilka pierwszych sztuk(napewno dwa) nie miały tych mocowań na pokrywie drewnianej reszta miała z tych pierwszych 12 sztuk. Te wczesne wersje "D" napewno też modernizowano z czasem, ale na początku były właśnie takie jak na rysunkach od 118 do 121. Producent ICM proponuje malowania - pierwsze - lato 1943 - Bitwa na Łuku Kurskim (05-07 do 23-08-1943) w tym czasie nie zmodernizowali by tych wersji "D" modernizacja w pażdzierniku 1943 roku - drugie : malowanie z jesieni 1944 po modernizacjach polowych tu się zgodzę. Osłony zakładano przedewszystkim na wozy pola walki, a te były tylko służbami pomocniczymi.Choć i na nie takowe zakładano. Ale litania. Pozdrawiam Krzysztof

Sporo jest fotek Bergepanther bez osłon w różnych wersjach: http://www.manufaktur.dk/panzer29706.jpg http://www.xliby.ru/voennaja_istorija/boi_u_ozera_balaton_janvar_mart_1945_g/i_095.jpg https://c2.staticflickr.com/6/5296/5551477692_158651c7da.jpg http://www.kfzderwehrmacht.de/Bergepanther_TA10872.jpg https://farm7.staticflickr.com/6189/6160557000_b4b40508d0_b.jpg http://www.worldwarphotos.info/wp-content/gallery/germany/tanks/panther-panzer/Bergepanther.jpg http://i325.photobucket.com/albums/k384/west-front/bergepanther1.jpg http://www.achtungpanzer.com/images/bergev.jpg http://i917.photobucket.com/albums/ad16/pcemilkman/Bergepanther-SdKfz1795.jpg https://farm8.staticflickr.com/7152/13815093954_88c065f4ee_b.jpg Pozdrawiam Krzysztof

W dalszym ciągu bardzo fajny. Świetnie pokazane malowanie przednich wizjerów.Pojazd malowany minią fabrycznie i po zamknięciu tych wizjerów malowano kamuflaż. Nikt nie wnikał co jest pod klapą wizjera.Drzwiczki od schowków też prawidłowo tylko farba podkładowa. No ale trochę dziegciu w beczce miodu - wewnątrz skrzynek też powinien być kolor podkładu przy urwanych drzwiczkach i przy tych otwartych. Choć nie lubię przesadzonych obić to myślę że konieczne są obtarcia na masce silnika pod felgą. Na pewno obcierała farbę. Tak samo pod gąskami na masce silnika pod wiszącym kołem jezdnym. Z drugiej strony powinny być obtarcia od opony koła. No i nie pasuje ten biały "garnek". Pozdrawiam Krzysztof

Twoja Bergepanthera jest przedstawiona w TP cz.2 vol.2 na rysunkach - 118;119;120;121 nadbudowa z drewna bez śrub mocujących drewnianą pokrywę - potem modernizowana. A tutaj w akcji: http://i27.tinypic.com/spg8b5.gif - na drugim planie wczesna "D" http://i88.photobucket.com/albums/k190/Mike_Fiz/Berge_Panther_Ferdinand.jpg - wczesna "D" Pozdrawiam Krzysztof