meser262

Nowość od maja 2015 - 1/35 Otter Light Reconnaissance Car http://www.dragonmodelsusa.com/dmlusa/prodd.asp?pid=IBG35019 - 1/35 Chevrolet C15TA http://www.dragonmodelsusa.com/dmlusa/prodd.asp?pid=IBG35020 Pozdrawiam Krzysztof

Kolego "PaRazo" - edytowałem bo zmieniłem - "Rozumiem że te z muzeum Cię - nie interesują." na - "Rozumiem że ten z muzeum Cię - nie interesują." Skoro Czytałeś to nie zmyślaj i nie pisz bzdur.Sens się nie zmienił ani trochę.Nawet Ty powinieneś to pojąć. No właściwie tego nie jestem pewien. Nie, nie do Ciebie pisałem. Ja swoje pytanie skierowałem do - "Grazzi napisał(a):" następny post konkretnie po imieniu Adrian ... . Nie przeceniaj samego siebie.Nie jesteś "pępkiem świata". Jak brakuje Ci argumentów zaczynasz innych obrażać. Dyskusja wskazana, ale nie "przedszkole".Skończyłeś - to dobrze. Pozdrawiam Krzysztof

No wyszło jak wyszło - nie bardzo. Poćwicz z tą masą modelarską - wiadomo potrzebna wprawa, ale spróbuj też z tą wyciągniętą ramką. Według mnie nitka z ramki daje pozytywne efekty. Pozdrawiam Krzysztof

Dlatego moje zdziwienie i pytanie. Skoro polski pojazd i polskie forum wypada mieć więcej niż jedną fotkę. Adrian jak co to mam więcej zbliżeń i zdjęć "Kubusia" i jego spawów. Niemieckie spawy były proste to te są - zresztą zerknij sam: http://s23.postimg.org/5pjvjw6yj/Kubus_Warszawa_045.jpg http://s23.postimg.org/8h35ai5h7/Kubus_Warszawa_054.jpg http://s23.postimg.org/v0xrrvubf/Kubus_Warszawa_067.jpg http://s15.postimg.org/v5jpjcd97/Kubus_Warszawa_040.jpg http://s15.postimg.org/rr1j37:bip:/Kubus_Warszawa_034.jpg http://s15.postimg.org/fdoowas63/Kubus_Warszawa_033.jpg http://s15.postimg.org/sfadm5gkb/Kubus_Warszawa_031.jpg http://s15.postimg.org/r57ytcxej/Kubus_Warszawa_028.jpg http://s15.postimg.org/ju39pr28r/Kubus_Warszawa_012.jpg http://s15.postimg.org/bw8uo3oyj/Kubus_Warszawa_009.jpg http://s15.postimg.org/wdtszr123/Kubus_Warszawa_004.jpg http://s15.postimg.org/sqe1tosuz/Kubus_Warszawa_003.jpg Pozdrawiam Krzysztof

Spawy spróbuj z wyciągniętej ramki od modelu. Poczytaj w tym temacie : viewtopic.php?f=87&t=48058&start=60 Pozdrawiam Krzysztof

Rozumiem że ten z muzeum Cię - nie interesują. Pozdrawiam Krzysztof

Jeśli kupisz w tym sklepie ( http://www.mojehobby.pl/) jednorazowo za ponad 300,- przesyłka gratis. Pozdrawiam Krzysztof

> JSJ - ja spytałem się o Twoją opinię o konkretnych publikacjach. Dalsze pytania z mojej strony - dotyczyły Twoich źródeł na których opierasz Swoje opinię - chciałem je poznać, aby pogłębić swoją wiedzę na temat T-34.Widzę jednak że wszystko jest "tajne/poufne" jak cała ta sprawa (T-34 i wiedzy o nim). Kończąc ten "off-top" jak to Nazwałeś nie znając się na tematyce T-34 muszę powiedzieć że nic nowego się nie dowiedziałem - merytorycznego. Pozostaje słuszne powiedzenie "to tylko teoria" żadnych konkretów.Dziękuję za wymianę "informacji". Pozdrawiam Krzysztof

Kolego "JSJ" nie proszę o rejestr - tylko o źródło tych oryginałów.Domniemam że Ty się na takowych opierasz.Bo jeśli nie to na czym? No właśnie brak konkretów tylko przypuszczenia.Nie Dziw się że piszą ("...to tylko teoria").Dla mnie który się nie zna na T-34 jest to bardzo mgliste i niejasne. Wydawca "Militariów"opisuje że autor opiera się na dostępnych materiałach źródłowych i dokumentacji technicznej (wyd.Militaria 268 str.5) i przedstawia konkretne rysunki i zdjęcia. Komu zaufać Tobie bo mówisz(piszesz) czy Wydawcy który (mówi) pisze i rysuje.Data wydania w/w wydawnictwa to Nr.268 i 269 z 2007 - Nr.328 z 2009 roku. Może są odpowiednie - wydane po Twoich "badaniach" tematu. Tę formę też robili pracownicy - a projekt do produkcji seryjnej był jak rozumię jeden. Z tego co wiem to kilka fabryk dostarczało gotowe kadłuby , a innych podwykonawców było dużo więcej. Wieża też była projektowana jako jedna do tego pojazdu , a powstało kilka odmian też dostarczanych przez kilka fabryk. Piszesz że na zdjęciach też się nie opierać bo jak nie wiem czego szukać to nie mam szans.Może i racja na fotkach nie podają wymiarów,ale poszczególne elementy będzie widać. Zakładając że fotka jest odpowiedniej jakości. Cały czas proszę Cię o podanie tych źródeł dokumentacji.Na jakiej dokumentacji Ty się opierasz opisując różnice w T-34. Pozdrawiam Krzysztof

Tak błotniki składane w Panterach D i A. Pantery G tylko dokręcane do (ja to nazywam) właściwego błotnika. Zestaw blaszek do wersji G podałem właściwy: http://www.mojehobby.pl/products/Panther-Ausf.G-TAM.html Pozdrawiam Krzysztof

Pomysł dobry jak każdy inny - jeśli skuteczny.Dlatego napisałem skalpelem nie MŁOTKIEM i dodałem DELIKATNIE. Pokrywę nad silnikową można zawsze dorobić - żaden problem, lub ją naprawić. Pozdrawiam Krzysztof

Nakleiłeś ją na pancerz - czyli powinna trzymać się tylko na samych krawędziach. Musisz ściąć ją skalpelem - delikatnie.Zacznij tam gdzie nie ma zawiasów.Dobrze by było je ocalić. Resztę części możesz ściąć z pokrywy.Zrobić ją samemu od nowa i podoklejać brakujące elementy. Wiem łatwo się mówi, ale tak trzeba zrobić - powodzenia. Pozdrawiam Krzysztof

Zamówiłeś tą - http://www.mojehobby.pl/products/7-92mm-MG34.html to tak zwana - "dziurkowana" wersja - wczesna Lufa do MG w wieży to ta: http://www.mojehobby.pl/products/7-92mm-MG34Wersja-czolgowa2-sztuki.html Jako MG wieżowy do niemieckich czołgów. Lufa do MG kadłubowego tak jak pisze Kolega "Spotter" to ta: http://www.mojehobby.pl/products/Zestaw-2-luf-do-niemieckich-czolgowych-karabinow-maszynowych-MG-34.html MG kadłubowy używany w dwóch wersjach : MG 34 (dziurkowane) używane w Pz.Kpfw.III Ausf. E-H i Pz.Kpfw.IV Ausf. D-E MG 34 czołgowe używane w Pz.Kpfw.III Ausf. J-M i Pz.Kpfw.IV Ausf. F-J oraz pozostałe czołgi w tym i Pantery. żródła w/w informacji podalem w warsztacie Andrzeja przy Pz.Kpfw.IV Ausf.D - viewtopic.php?f=87&t=47119 Czołgowy MG tu w muzeum Pantera: http://dietmagic.tripod.com/PanEng2.jpg http://data3.primeportal.net/tanks/dmitry_kiyatkin/panther_d/images/panther_d_12_of_59.jpg http://s2.postimg.org/536kh19vd/Panther_Mourmelon_116.jpg Pozdrawiam Krzysztof

Podkłady kolejowe "wtop" w podłoże i "Suczkę" daj na wzniesieniu lekkim. Teraz torowisko na dodatkowym postumencie - dlatego trochę dziwnie wygląda. Pozoranci bardzo wskazani. Pozdrawiam Krzysztof

Kolego "JSJ" - żeby uniknąć interpretacji tekstu (tłumaczenia,błędy w druku itp.) podałem akurat te 3 publikacje Wyd.Militaria ze względu na bardzo dużą zawartość rysunków w skali 1:35 w nich zamieszczonych. Rozumiem nie Posiadasz ich i stąd brak ich oceny merytorycznej. Piszesz cytat: "W czasie, gdy powstawały rosyjskie oryginały" - jakieś bliższe informacje - gdzie je szukać - jakie to oryginały? Nadmieniasz autora rysunków - Siergiejewa - i z tego zrozumiałem że w roku 2001 kiedy je kreślił zamieszczone przez Ciebie (http://img.photobucket.com/albums/v19/bigmodel/traki/d87610f2.jpg i http://img.photobucket.com/albums/v19/bigmodel/traki/47129e90.jpg ) są prawidłowe reszta nie.Możesz napisać dlaczego? Mimo iż są z tego samego roku 2001.( zamieszczony przeze mnie - http://www.t34-info.ru/wp-content/uploads/2008/08/t-34-341.jpg ) Pytam bo nie rozumiem dlaczego? Natomiast w tamtym czasie (wojennym 1941/42) produkcja w Rosji wyglądała bardzo chaotycznie. Patrząc na fotki ich (sowietów) efekty produkcji mogły odbiegać od siebie dość znacznie.Czy czasem nie było tak że T-34/76 był tylko z nazwy jednakowy pod względem wersji. Modele różniły się dość znacznie wieżami z różnych fabryk.Możliwe że fabryki miały też swoje plany nadwozi i reszty różne od innych.Możliwe że ze względów technologicznych (?) wykonywały swoje wyroby inaczej.Kwalifikacje robotników,techników i reszty też stoją pod wielkim znakiem zapytania (po wielkiej czystce i okres wojny) i to wpływało na jakość ich pracy. Może jest tak - aby przedstawić wiarygodne plany T-34/76 trzeba by było ich zrobić - tysiące - prawie do każdego pojazdu. Nie neguje Twojej wiedzy tylko próbuje zrozumieć - dlaczego?Po tylu latach po wojnie taki brak dobrych planów czołgu zwycięskiej armii. Może tak jak piszę wyżej dany plan w skali będzie odpowiedni do danego pojazdu. Tak jak pisze : choć wymiarów na fotce niestety nie ma. Pozdrawiam Krzysztof

Może się przyda: http://s017.radikal.ru/i425/1503/d7/a5d29ac05cc6.jpg http://scalemodels.ru/images/2012/07/1343116613________MBI_Sovetsky_sredni_tank_T_34_76.jpg http://www.t34-info.ru/wp-content/uploads/2008/08/t-34-339.jpg http://www.t34-info.ru/wp-content/uploads/2008/08/t-34-341.jpg w muzeum: http://svsm.org/albums/T-34-76_little/P1140232.jpg http://svsm.org/albums/T-34-76_little/P1140231.jpg http://svsm.org/albums/T-34-76_little/P1140235.jpg Pozdrawiam Krzysztof

"JSJ" co Sądzisz merytorycznie o jakości informacji w czasopismach: Militaria Nr.268 ; 269 - autor Siergiej Kirsanow - jest to cz.III ;IV o T-34 Militaria 328 - autor Maksym Kolomiets - jest to cz.VI o T-34 Wymieniam akurat te części ponieważ jest tam bardzo dużo rysunków w skali 1:35 dotyczące kadłubów,gąsek,wież i inne. Pozdrawiam Krzysztof

No spawanie i blacharka musi trochę trwać. Pozdrawiam Krzysztof

Czy tan plastik jest taki gruby tej płyty?Na ramce kadłuba widzę rancik do wpuszczenia pokrywy do środka kadłuba. http://www.mojehobby.pl/products/Bergepanther-with-German-Tank-Crew.html Zdemontować oszlifować i wpuścić do środka.Tak myślę. Pozdrawiam Krzysztof

Dlatego warto oglądać instrukcję i nie spieszyć się z zamawianiem.Bo to potem się mści. Listwa łącząca powinna być.To integralna część przedniego błotnika. I tak jak Piszesz bez tego (elementu łączącego) po co ten błotnik skoro nie można go przymocować. Z drugiej strony błotnik ten był zakładany na ten tzw."właściwy błotnik" i może taka interpretacja producenta. Pozdrawiam Krzysztof

Myślałem że tę płytę Masz tylko położoną do przymiarki (szlifowanie pancerza) - dlatego tak odstaje. Tak "JSJ" ma rację - siatki prawie na całości otworu : http://s21.postimg.org/kultumr47/Panther_A_Saumur_050.jpg http://s16.postimg.org/mrprmr71h/Panther_Mourmelon_225.jpg Tutaj siatki i płyta nad silnikiem: http://www.toadmanstankpictures.com/panther_165.jpg Uchwyty na "sprzęty": http://militarymodels.co.nz/wp-content/uploads/Pz.Kpfw_.V-Panther-Ausf-A-Hull-28.jpg http://s4.postimg.org/6lr266k8t/Panther_A_Saumur_109.jpg https://farm6.staticflickr.com/5349/10131419175_7480be6e1d_b.jpg Ponownie klapa nad silnikiem i uchwyty: http://fc04.deviantart.net/fs71/i/2012/220/c/f/war_museum_23_by_corporaldeath49-d5aag1y.jpg Mocowanie na tulejach - zawleczki - też były płaskie: http://s21.postimg.org/7p6boix8n/Panther_A_Saumur_049.jpg http://s4.postimg.org/f2hdpma65/Panther_A_Saumur_084.jpg Mocowanie ogniw dodatkowych: - bolec http://s21.postimg.org/kultumr47/Panther_A_Saumur_050.jpg Haczyk przy włazie kierowcy: http://s2.postimg.org/4orgc7lmh/Panther_Mourmelon_088.jpg Wizjer kierowcy - to mocowanie tego włazu: Ja takie imitacje otworów robię jeśli brakuje wkrętów lub jak w tym wypadku mocowań - lecz tutaj nie wkrętów. Obcięta igła lekarska śred.0,8 mm(kolor zielony - wewnątrz jest 0,5mm) zdjęta nasadka, lekko zaostrzona w wiertarkę ręczną i gotowe. http://www.toadmanstankpictures.com/panther_ausf_a_borden_51.jpg - jeśli wkręt to nacinam powstałe kółeczko skalpelem. Podobnie luk strzelniczy MG - też napewno mocowany do pancerza: http://i272.photobucket.com/albums/jj183/acefrehleyrox/1161374642.jpg http://www.globeatwar.com/sites/g/files/g413946/f/styles/large/public/null/Panther_Panzer_V_Ausf_D_Picture.jpg?itok=hQoHl5AZ Pozdrawiam Krzysztof

Są to tylko przednie błotniki o czym producent informuje. W sklepie "MojeHobby.pl" po wyszukaniu modelu np: Tamiya 35176 Panther G (late) http://www.mojehobby.pl/products/Panther-G-late.html niżej na stronie przedstawione są proponowane dodatki - i jest tam zestaw między innymi - Aber 35024 Panther Ausf.G (TAM) http://www.mojehobby.pl/products/Panther-Ausf.G-TAM.html i tutaj jest więcej elementów. Zawsze podspodem są pliki - "jpg." - jest też plik "pdf." tutaj akurat - 3_abe35024_instruction_sheet.pdf i na nich można zobaczyć co zawiera dany zestaw. Błotniki może Ci się przydadzą do jakiejś Pantery. Pozdrawiam Krzysztof

Koła w Panterze ausf.G http://s23.postimg.org/7plxhnk8b/Panther_005.jpg http://s23.postimg.org/onpjh8izv/Panther_010.jpg http://s23.postimg.org/tsqqyuvxn/Panther_004.jpg http://s23.postimg.org/dt3i1kai3/Panther_003.jpg Ułożenie gąsek zerknij jak łagodnie - bez ostrych "kantów": te przednie http://s13.postimg.org/bagb3tn4n/Panther_G_Saumur_012.jpg http://data3.primeportal.net/tanks/dmitry_kiyatkin/panther_d/images/panther_d_09_of_59.jpg http://data3.primeportal.net/tanks/dmitry_kiyatkin/panther_d/images/panther_d_46_of_59.jpg Pozdrawiam Krzysztof

Jeśli na wyspach to nie ma problemu : http://www.m-shop.eu/pol_m_Dla-DOMU_Do-Czyszczenia_Do-Podlog-2933.html a dokładnie ten: http://www.m-shop.eu/product-pol-16109-Sidolux-Plyn-do-ochrony-i-nablyszczania-PCV-i-LINOLEUM-750-ml-5902986200021.html Zresztą w Europie też na pewno dostępne bez problemu - tak myślę. Pozdrawiam Krzysztof

Na sowietach się nie znam.Trochę "liznąłem" ostatnio o KW-1. I tam było namieszane (jak dla mnie), a robili go stosunkowo niedługo i niewiele.( w porównaniu z T-34/76) T-34/76 robili dłużej i w niezliczonych odmianach.Co fabryka to inne normy.Co sztuka to co innego.(Prawie inna wersja). Ale chętnie pooglądam Twoje zmagania z w/w modelem T-34. Na pewno wypraski będą dodawane do innych wersji T-34/76 w pełni "obandażowanych". Plany w skali konieczne, aby ruszyć z tym do przodu.Koniecznie Musisz znać wymiary elementu. Trzeba porównać w/w elementy z planami w skali .Wyglądają na zdjęciach jakby były wykonane w różnych skalach. Ktoś coś skopał?A może taka różnica w wielkości mogła być. Jak wspominałem na początku co egzemplarz to inna wersja - tak w uproszczeniu. Koła nie oczyszczone - do poprawki. Pozdrawiam Krzysztof