Fixer

Cła mogą ci dowalić tyle ile wynosi stawka, dla aerografu to ok 5% i to chyba tylko powyżej 150 EUR watośći paczki (z przesyłką). Vat 23%, wiec mozna sobie łatwo wszystko wyliczyć. A deklaracje celne wysyłasz teraz emailem. No ale Twoja decyzja oczywiście.

Jeszcze opony bym matowym lakierem pociągnął, bo się błyszczą. Ja wiem, że to Włosi i styl musi być, ale opon to chyba nie pastowali

Bardzo ładny, chociaż przyznam, że otwierając galerię liczyłem na to " łaciate" malowanie Ale na pędzel zupełnie nie wygląda

Mam tego Badgera. Po pięciu latach niezbyt intensywnego użytkowania, zwyczajnie się rozpadł... Konkretnie to część doprowadzająca powietrze obluzowała się i wypadła z korpusu. Z tego co poczytałem w internecie, to nie pierwszy przypadek, tylko że w Stanach Badger daje dożywotnią gwarancję i wymienia aerograf na nowy. U nas masz chyba rok albo dwa. PS. zamówiony z Japonii na eBay'u PS-770 dotarł w dwa tygodnie.

tak patrze na swoje ulepki, to znowu na tego Avengera, to znów na swoje... ale jedno co zauważyłem , to że trochę się kalki srebrzą na ogonie

U mnie w szafie czeka na swoją kolej Blohm&Voss 222 - dopiero jak zobaczyłem go sklejonego na żywo to zrozumiałem, że nie zmieści się w gablocie Impreza spoko, jak miałbym się przyczepić do czegoś to słabe nagłośnienie.

jest grubo...

Jakiej firmy ta farba? Bo akryl akrylowi nie równy. Na większość działa bardzo dobrze Cleanlux (zmywacz do Sidoluxu) No i oczywiście 'Zmywacz do Akryli' Wamodu.

Przy malowaniu to chyba sugerowali się makaronem ze swoich zupek

Jeśli mówimy o 1:72, to jest to przepak starej Hasegawy i ogólnie przypomina bardziej F-15D z doczepionymi CFT i bombami. Sklejam akurat nowsze, poprawione wydanie od Hasegawy, ale bazujące częściowo na tej wersji. Spasowanie ok, oprócz dysz silników, które wymieniłem na żywiczne.

Spitonie - a nie chciałeś nigdy spróbować właśnie jakichś tematów sf, w stylu Maschinen Krieger?

Jak dla mnie brudzenie w sam raz. Wygląda naturalnie a nie jak pojazdy z Warhammera. Do el. przezroczystych Bondic. CA potrafi zostawić białawy nalot na plastiku.

mam coraz silniejsze wrażenie, że jesteśmy trolowani...

a tę farbę to chociaż rozcieńczasz?

Szaroniebieski łosz zdecydowanie na plus. Czarne i brązowe bardzo rzadko dobrze wyglądają. Jedynie na jakichś ciemnych kolorach.

Znając Twoje zamiłowanie do przeróbek, proponuję wersję z Wolfenstein: New Order http://wolfenstein.wikia.com/wiki/Horten_Ho_229

Jak na "wajeho" to i tak świetnie ci wyszło. Te farby nie dają takiej kontroli nad kreską jak lakiery czy nawet Gunze H. Trochę pomaga dodanie sidoluxu do farby, ale też bez rewelacji.

Robiłem ten model jakiś czas temu - też z blaszkami eduarda. Dodatkowo dorobiłem trochę wewnętrznego szkieletu w komorze przedniego podwozia z kawałków spinacza Na zdjęciach i tak nie widać, ale jest. Zwróć uwagę na wyloty silników - trzeba dorobić trochę dyszy, inaczej zostają tam bardzo widoczne szpary. Jakbyś chciał bawić się w jakąś dodatkową waloryzację, to polecam instrukcje od modelu Zoukei Mura http://www.zoukeimura.co.jp/en/download.html#dl_sws08. Prawie jak walkaround

Wiadomo, że linie podziału blach to zawsze będzie jakiś kompromis pomiędzy "efektownością" a realizmem, ale te są zwyczajnie słabe, zwłaszcza jak na model z 2018 roku. Nie można było tego zrobić na miarę nowych modeli Eduarda? Chociaż ja w sumie i tak tego Łosia kleić nie zamierzam...

Dokładnie. Z resztą to bez znaczenia, bo produkt ma jak widać zagorzałe grono fan(atyk)ów A swoją drogą to wrzucając tę galerię nieśmiało liczyłem na dyskusję o modelu.

Tak, ale nie będę po raz trzeci tego samego pisał.

Ależ ja wiem na jakiej zasadzie działa Bondic. Po prostu przez tę zasadę nie nadaje się do zastosowań, gdzie miejsce łączenia jest ze wszystkich stron zasłonięte i nie da się go naświetlić - i w takim znaczeniu jest to jego wada.

Kolejny z ostatnio popełnionych ulepków. Messerschmitt Me262A od Academy jaki jest każdy widzi. Mój jest uzupełniony blaszkami Eduarda. Spasowanie bardzo dobre, linie podziału blach są cienkie ale wyraźne, jeżeli miałbym się do czegoś przyczepić to część ogonowa nie ma żadnych kołków mocujących do reszty kadłuba, więc skleja się to w zasadzie na styk. Długo zastanawiałem się nad wyborem malowania - początkowo chciałem zrobić maszynę o oznaczeniu B3+BH, w domniemanym malowaniu w "jelitka" Niestety na drodze staneły VallejoAir (których kiedyś w swojej głupocie kupiłem cały zestaw Luftwaffe) i moje umiejętności. Po kilku próbach dałem sobie spokój i wybrałem mniej wymagający kamuflaż. Tak teraz myślę, że trzeba było zrobić "szpachlowaną" wersję BMF z końca wojny. Kalkomanie wbrew pozorom nałożyły się bezproblemowo, mimo że te od Academy są podobno pancerne. Weathering to washe AK i pigmenty. Z ciekawostek to po raz pierwszy używałem kleju Bondic do części PE. I chyba już przy nim zostanę Jego jedyna wada w porównaniu do CA to że wymaga dostępu światła do utwardzenia spoiny.

Pora wrzucić kilka ulepków: Na pierwszy ogień CMC Leopard firmy AModel. O samym samolocie nie będę się rozpisywał, Wikipedia zrobi to znacznie lepiej ode mnie. Co do modelu - jest to (niestety) typowy AModel. Składa się z dosłownie kilkunastu części. W kabinie znajdziemy 4 fotele, tunel środkowy i tablicę przyrządów, wszystko to odlane z mydła. Podobnie podwozie, które zdecydowałem się częściowo zastąpić aluminiowymi rurkami. ich przycięcie było łatwiejsze i szybsze niż szlifowanie plastikowych odpowiedników. Spasowanie głównych elementów średnie, najwięcej problemów jest z oszkleniem, mocno wystającym po bokach kadłuba. Skrzydła też niespecjalnie przylegają i wymagały dużej ilości szpachli do uzupełnienia szpar. Niestety, w czasie kolejnych etapów szlifowania i płukania trochę pyłu dostało się do środka i osiadł na owiewce. Kalkomanie - bardzo cienkie i po położeniu nie wymagały żadnych dodatkowych specyfików. Mimo dużej ilości przezroczystego filmu, jest on praktycznie niewidoczny. Na minus - wymagały dużej ostrożności przy nakładaniu. Czerwony to emalia Tamiya, elementy metalowe to Alclady. Weatheringu nie robiłem, bo samolocik prezentowany był w zasadzie jedynie na pokazach. No i tak - miało być szybko lekko i przyjemnie, a wyszło jak zwykle. Ogólnie spodziewałem się lepszej jakości po nowych wypustach AModelu, tym bardziej, że kilka czeka jeszcze w szafie I jeszcze dwa zdjęcia dla uświadomienia wielkości

Nie sądziłem, że ten model jest tak tragicznie spasowany To przezroczyste na łączeniu skrzydła-kadłub to szpachla? Na przyszłość polecam zamaskować miejsce wokół szpachlowanej szczeliny taśmą - mniej szlifowania i odtwarzania linii podziału. A ze szpachlówek polecam akrylową Vallejo,właśnie do takich szpar i Tamiya Basic type do ogólnego zastosowania.