Skocz do zawartości

rymulus

Użytkownicy
  • Liczba zawartości

    1 335
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    44

Zawartość dodana przez rymulus

  1. Świetnie wychodzą Ci te rumuny. Falbaneczka na boku kadłuba wyszła ci idealnie, jak wyliczona matematycznie.
  2. rymulus

    Ka-25 C 1/72 ACE Model

    Pamiętacie jeszcze Kamowa? Podstawa wirnika zrobiona. A podwozie w trakcie prac.
  3. Z jednej strony tak, natomiast z drugiej nie. Istnieje poważne ryzyko, że te drukowane modele "poloników" zaleją rynek i żaden z producentów nie zaryzykuje wykonania modelu w plastiku. Do tej pory był z tym problem, a teraz w mojej opinii to już jest pewne. Nie miałbym pewnie z tym problemu gdyby modele były dopracowane merytorycznie, a raczej nie są sądząc po opiniach wytykających w nich błędy. Sama jakość wydruków, nie wiem czy tyczy się to każdego modelu, jest też rozczarowująca. Miałem okazję oglądać model gotowego Dromadera w skali 1/32 i faktura na skrzydle przypominała nieheblowaną deskę z bardzo wyraźnymi słojami. Przeciwnikiem tej technologii nie jestem, tak w ramach wyjaśnienia. Miałem do tej pory bardzo nikły osobisty kontakt z wydrukami ale te, które nabyłem wymagały znaczącej poprawy ze względu na niedociągnięcia w wydruku. Na koniec. Mam cichą nadzieję, że się mylę i jednak niszowe polskie konstrukcje ktoś wyda w plastiku. Oczywiście najlepiej w 1/72
  4. rymulus

    UTI MiG -15, Eduard, 1/72

    Widziałem ten model tylko z boku. Wychodzi na to (patrząc na zdjęcia modelu w internecie), że Hobby Boss zrobił sobie hybrydę wciskając hamulce aerodynamiczne z późniejszej wersji, a spód z wersji wczesnej. Czyli nie da się z tego zrobić żadnej poprawnej wersji (według mojej ograniczonej wiedzy).
  5. rymulus

    UTI MiG -15, Eduard, 1/72

    Tak na szybko bez wchodzenia w całą historię konstrukcji. Z tego zestawu nie da się zrobić polskiego Miga-15, np. Białej Damy, bez przerabiania kadłuba. Podstawowe różnice to inne, większe hamulce aerodynamiczne, podkadłubowe okienka z antenami znajdują się w tylnej części kadłuba, a nie jak tu z przodu, nieco inna też jest pokrywa lawety z działkami w związku z pozbyciem się z tego miejsca wspomnianych wcześniej okienek. Jak jest z irackim Migiem, nie wiem, na szybko nie znalazłem żadnego zdjęcia oryginału, natomiast Hobby Boss daje do irackiego malowania model w wersji takiej jak ta polska.
  6. Plastikowe szkło od świateł stopu nadaje się do tego bardzo dobrze. Wklejasz mały kawałeczek, szlifujesz, polerujesz i gotowe. Ja bym tak zrobił.
  7. IBG mnie małpuje. Tyle, że u mnie będzie więcej części.
  8. Czuję, że będzie ciekawie. Szykuje się kolejna petarda.
  9. Kupiłem na Allegro lokalnie. Ktoś tam ma w ofercie całą masę silników do wyboru.
  10. Dzięki. W 32 też bym tego nie wystrugał, wyobraź sobie ile więcej szczegółów musiało by być dodanych. Tu już nie ma miejsca na takie uproszczenia jak w 72. Jeszcze nie czuje się uzależniony od miedzi. Jak widzisz na zdjęciu dywersyfikuje gatunki użytych metali i zamiennie stosuje miedź i mosiądz. Dziękuję.
  11. Zachciało mi się kupić drukowany silnik do P11, jednak to co daje Arma w zestawie jest mocno uproszczone. Znalazłem, kupiłem, dostałem i po raz kolejny zawiodłem się na druku 3D. Jak widać przez cały silnik idą takie kreski i lekki uskok. Szczęście w tym, że dostałem dwa silniki i po kilku cięciach z dwóch zrobiłem jeden. A jak już miałem silnik to dobre dusze zmusiły mnie do wyeksponowania go w modelu (a miałem już powoli kończyć budowę). Do ponownej przebudowy trafiła więc osłona silnika, którą trzeba było pociąć i dostosować do nowych wymagań. Było tak. A jest tak. Oczywiście pręciki są do przycięcia. Nowy silnik wymagał też poprawienia kadłuba. Aby lepiej wyeksponować silnik postanowiłem w modelu zdjąć stożek znajdujący się między nim, a śmigłem. Po analizie zdjęć doszedłem do wniosku, że składa się on z 8 oddzielnych paneli. Wykonałem więc je wszystkie z blaszki. A i jeszcze przyrząd montażowy.
  12. rymulus

    ALBATROS D.V 1:48 Eduard

    Czapki z głów przed Panem.
  13. Na Iskrę zawsze z przyjemnością popatrzę.
  14. Dzieki. Kolejna aktualizacja. Do kabiny dotobiłem ostatnie wajchy, używając fototrawionej blaszki z zestawu pomalowałem tablicę. Są też już gotowe obie rynny dla km-ów i chłodnica. Użyłem chłodnicy od Mastera nieco ją poprawiając poprzez dodanie kilku elementów. Dorobiłem także trzy uchwyty do jej zamontowaia oraz przewody łączące ją z silnikiem. I ulepszyłem trochę element pod kadłubem. I jak to się teraz mawia, mały spojler.
  15. To tylko zwykłe żyłki wędkarskie są.
  16. Słodki.
  17. rymulus

    Mil Mi-8 1/72, Etiopia

    Cieszy oko.
  18. Takie coś. https://a.aliexpress.com/_m07jztW
  19. Długie przerwy w budowie modelu pociągają za sobą ryzyko pominięcia jakiś wcześniej zaplanowanych do zrobienia szczegółów. O mało co i ja nie narobiłem sobie problemów, w ostatniej chwili przed wklejeniem kratownicy przypomniałem sobie (zdjęcie mi przypomniało), że nie zrobiłem i nie przykleiłem łusko zbieraczy przy km-ach. Błąd został naprawiony i mogłem zabrać się za przygotowania do wklejania kratownicy. Przygotowałem radio dodając ostatnie elementy czyli kable anteny i kabel łączący radio z kabiną. Kabelki są ale nie będzie ich wcale widać. Ostatnie spojrzenie na kompletną kratownicę. Lufy km-ów wsadzone tylko dla ozdoby. Wszystkie linki sterowe należało już na tym etapie przykleić do kadłuba. Jest ich w sumie 10 więc było trochę zabawy z ich rozdzieleniem. Kratownica wklejona, radio wklejone, linki przyklejone, czas zamykać. To ostatni raz kiedy tak dobrze widać radio. I po sklejeniu. Na łączeniach połówek kadłuba nie żałowałem kleju CA co by nie mieć później niespodzianek.
  20. Dzięki. Opornie ale działam dalej. Zamontowałem ostatnie elementy wyposażenia kabiny na prawej burcie, zamontowałem gaśnicę i dolną poprzeczkę orczyka z linkami. Jeśli chodzi o linki sterowe to już wszystkie przymocowane są przy elementach sterowych, przykleiłem też do koła trymera łańcuszek zrobiony z drutu.
  21. Jako wierny wyznawca jestem jak zwykle zachwycony, modelem bez zmian oraz fantastycznymi zdjęciami.
  22. Żeby się spotkać trzeba się znać choć z widzenia. W przeciwnym razie jest to nieco skomplikowane.
  23. Widziałem na żywo, fajnie się prezentuje.
  24. Do takiej jakości trochę mi brakuje. Widać to choćby na gaśnicy, która nie jest idealnie równo poskładana. Przy okazji robienia gaśnicy odkryłem nowy, fajny materiał. Zdarza się, że w niektórych cienkich kabelkach (np od słuchawek) miedziane druciki są wzmacniane jakiegoś rodzaju włóknami. Pojedyncze włókno jest ekstremalnie cienkie i mocne, spokojnie może nadać się na anteny, a może nawet na naciągi do szmatopłatów. Robota kopiowana od najlepszego.
  25. A już myślałem, że nastąpił ciąg dalszy budowy.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.