abtb

Tak to będzie wyglądać: Małe kalki są ok, ale te wściekłe pomarańczowe są jak z blachy. Trochę zejdzie zanim się je ułoży, a i płynu na kalki trzeba zdrowo podlać Moje zmagania warsztatowe z tym tematem masz tu: https://www.pwm.org.pl/viewtopic.php?f=878&t=89223 Powodzenia

Miałem na myśli takiego jednego co wylęgarnię założył i jajca produkuje. Chyba Kogut jakiś

A co ty się dziwisz, jak największy propagator śmigłowców na forum "jaja" sobie robi w dziale

Gratuluję w pełni zasłużonej fotki tygodnia

Fajerwerków nie będzie

Kolega już "swoje" wymarudził w tym rozdaniu : będzie kamo zastosowane tylko na czterech duńskich egzemplarzach (potem przemalowanych w ten paskudy płowiejący zielony)

Są postępy Niby kilka kalek i nijakie kolory ale dało mi w kość to malowanie, oj dało . A już te żółte paski na granicy kolorów to istny koszmar modelarza - nigdy więcej samolotów w idiotycznych malowaniach Teraz tylko wysmarować jakąś chemią i niech stygnie jak reszta W związku z tym że pawie koniec z tą NASĄ to poczynam dalej: Duńczyk: i Tajwańczyk: Dobrze, że przed "operacją specjalną" nabyłem maski - teraz to już można tylko pomarzyć.

Dość trzodzenia Nastały ciężkie czasy i trzeba sobie jakoś radzić. Żywice Reskita dostępne są już tylko chyba dla wtajemniczonych (sam szarpnąłem dwie ostatnie głowice wirnika do Mi-2 ) więc trzeba sobie radzić w każdy możliwy sposób. Czyli podsumowując wywód - jak zrobić wyrzutnię B-8 w okolicznościach braków materiałowych na rynku. Na początek oryginalna wyrzutnia B-8 z zestawu Zvezdy z "próbą" nawiercenia otworów Jak widać wyszło jak wyszło. Dodatkowo podpowiem, ze niektóre "słupki" bywają niedolane na długość i jest kicha. A zatem trzeba to poprawić. Na początek "magiczny klocek" Jak widać, klocek posiada stosowne dziurki (bez skojarzeń ) Klocek jest z jakiegoś paskudnego twardego materiału. Na początek przewierciłem go na wylot wiertłem 0,8mm a następie otwór rozwierciłem otwór do średnicy 1,2mm do ok 1/3 głębokości. Dzięki temu mamy taki układ: z lewej profil okrągły 1,2mm a z prawej wiertło 0,8mm. I wiercimy. I mamy takie coś: Następnie odcinamy: dzięki temu urządzeniu nie ma wtopy - wszystkie "słupki" będą równe ( a naciąć ich muszę ok. 120 sztuk ) A potem lepimy Jeszcze tylko "przetrzeć" i będzie "prawie" dobrze

Widły mam zawsze na podorędziu przy biurku, a i kilka szpilek po warsztacie się wala. Jednym zdaniem - jestem zwarty i gotowy do kłucia tu i ówdzie

"Ćwiczyłem" te kalki po raz pierwszy w Cmelaku Trochę to upierdliwa robota ale uważam, że warta swego efektu. Jak najbardziej słuszna uwaga Ze swojej strony dodam, że ja stosowałem do odrywania kawałek zwykłej taśmy malarskiej (dla lakierników) i zaczynałem przy krawędziach. Jak się trochę poderwie to można już resztę ściągnąć pęsetą. Co do podmalówki - wyszło świetnie

O rzesz ty Ty to kontówą 300 rzezałeś? Jak na moje oko to było trzeba kulturalnie przykleić szeroką taśmę malarską na kadłub poniżej "szkiełka" żeby zabezpieczyć kadłub. A potem papierścieruchem gradacji 400/500 zlizać ramkę. maska by raczej od tego nie "poległa". Ale jak wolałeś heblem............... Aż zęby bolą

To, że osłona kabiny pilota będzie się gibać na teleskopie z chińskiego zegarka to się zorientowałem Rozchodzi mi się o te niezbyt "sympatyczne" połączenie wiatrochronu z kadłubem. Część tylna (ta skośnie ścięta) siadła bardzo ładnie a z przodu taki mały zgrzyt Zuch chłopak Eee tam, na tym forum to już chyba wszystko moja wina Nawet zostałem "awansowany" na ruskiego trolla

Panie muzyk, a wiatrochronik to tak już zostanie: Można by szlifnąć delikatnie z dołu

Oo! To i była wersja "lotnicza" tego transportera? Człowiek uczy się całe życie Delikatnie podpowiem, że my "lotnicy" nie bardzo podpowiemy w temacie. proponuję rozpuścić wici w dziale "pancernym" Obstawiam, że "traktorzyści" pomogą

Czy aby na pewno, nie wypaczy się Skoro już ruszyłeś dalej z warsztatem, to nieśmiało napiszę, że czekam na dalsze postępy

Może to ten nowy typ kalek. Jak ci jakaś zbędna została to naklej na coś i po 24 godzinach przyłóż taśmę malarską i spróbuj zerwać film. Nowy typ kalek najłatwiej rozpoznać po dużej ilości nadmiarowego filmu.

Czyli temat uznaję za załatwiony - wszystkie felgi standardowo na sreberko/alu.

coś się uwarzy, żeby było dobrze Dziś powinienem go wyfasonować pod lakier i niech "stygnie" przez łykend Mam tylko jedno pytanie - jakiego koloru wg waszmościów jest felga w przednim kole: biała czy srebrna/aluminiowa? Bo standardowo szło na srebrno/aluminiowo ale ten egzemplarz był tyle razy przemalowywany że wszystko może być możliwe. Kalek na tym "kosmicznym" śledziu niewiele więc pewnie szybko ogarnę temat nalepiania nalepek (lub naklejania naklejek ) i będę powoli ruszał z Duńczykiem i Tajwańczykiem. W tych przypadkach to tylko informacyjnie informuję, że co najwyżej jakiś etap malarski pokażę bo raczej nie widzę sensu w dokumentowaniu budowy po raz 22- gi i 23 - ci tego samego. Szerzej będę się chwalił jak będę przerabiał TF-104G na F-104D. Ale tu (podobnie jak i w przypadku Duńczyka) czekam jeszcze na pewne "elementy składowe" . Ale o tym szerzej skrobnę "dostawcy" na PW, ewentualnie pójdę na pocztę z awanturą (bo tematy są wysoce zagrożone nie wykonaniem).

Maruda Postępy:

Ja sądzę że będzie dobrze . Ale o tym dam znać w galerii - tym razem nie dam się zaskoczyć

Jak napchałeś w każdą dziurę z przodu to powinno wystarczyć, jeżeli nie to ładuj w przody zbiorników

Wygrał pan talon na balon.

Będą śmigła czy to wersja odrzutowa

Dokładnie. Można by je "upchać" np w F-101